Так хочется жить - Астафьев Виктор Петрович 12 стр.


Из-за угольной золы, пыли и шлака сугробы оседали,

сплющивались, медленноизгорали внутри,вовсестороныизних сочились

маслянистые, мазутные ручьи, бурьян по обочинам был сух, переломан и загажен

-непервый людской эшелон заталкивалисюдаи,конечно,непоследний.

Откуда-тосверхураздавалиськоманды,перекликалисьсвистки маневрушек,

пыхтело, ухало паром, брякало и звякало железо, но излюдей к составу никто

неприближался.Когдаутренний, сумеречный туман,изморозь ли, может,и

паровозныепары смешались с серым, неподвижным светом, взору явился и пошел

вдольэшелона, предлагая купить папиросы, мальчик цвета лесной медуницы, и,

когда его спросили, что за станция, он уныло молвил: "Станция Пелово -жить

хелово".

Так курсанты сибирского автополка узнали, чтоониуже почти в Москве,

днем в самуестолицу попали.Их погрузили в старые,разъезженные "ЗИСы" и

отвезли кавтозаводуимени товарища Сталина,передкоторым наплощади и

вокругкоторого стояли тысячи иностранныхмашин, только что переправленных

через океан, собранных на заводе, приготовленных для боевой работы.

"По машинам!"- раздалсяклич, и курсанты охотнополезлив накрытые

брезентом кузова, где были удобные скамейки и кожаные откидные сиденья сзади

кабин. "Наз-за-ад!" -раздалась новаякоманда. И когда курсанты сгрудились

на площади, какие-то люди в чистых иностранных комбинезонах криком кричали о

том, что курсанты должнысесть в кабины инемедленно,немед-лен-но увезти

технику от завода,потому как надвигается вечер, с темнотою могут навестить

город дальние немецкие бомбардировщики, и - уж будьте уверены!-автозавод

онинеоблетят, и получитсябольшойкостер изэтих замечательных машин,

морским путем, с риском и боями доставленных из союзной Америки.

Командиры, какие были прикурсантах,а было их полторыкалеки ивсе

какие-то не горластые,смиренные не такие, как в автополку,онибыли,на

своемрабочемместе,пыталисьобъяснитьиобъяснилинаконец,чтоих

курсанты,ли боевые шоферо-единицы, "газушку"-то едва научились водить, что

такую громадину, да ещеподназванием "студебеккер", они ивосне-тоне

видели, не то что наяву. Ипритихли заводские громилы, один из них высокого

звания,видать, человек,скрытогоподкомбинезоном,ударилиностранной

кожаной перчаткой по колену, выматерился многоэтажно:

- Нукаждыйпочти день одно ито же.Нам же сообщили, что прибывает

эшелонвысококлассныхшоферов,прошедшихспециальнуюподготовкуна

иностранной технике...

-Высококлассных! Какаяерунда!-простонал кто-тоизкомандиров,

сопровождавших курсантов.

- Вам ведь под Калугу надлежит следовать,- горестно произнес военпред.-

Здесьипредставительартиллерийскойбригады-наприемкуприехал,

сопровождать вас вознамерился... Товарищ майор! - кликнул заводской чин.

Кнему приблизился совершенно подавленный ирастерянный майор, махнул

рукой возле шапки:

- Слушаю вас.

.. Товарищ майор! - кликнул заводской чин.

Кнему приблизился совершенно подавленный ирастерянный майор, махнул

рукой возле шапки:

- Слушаю вас.

Ониразговаривали долго, и разговор ихзакончился тем,что курсантов

усадили по двое в кабину, ра-аскошную, чистую, крашеную кабину со множеством

кнопок,рычажкови указателей, ссовершенновеликолепными, до пружинне

продавленными,упругимисиденьями,накоторыхребятаохотнокачались,

балуясь, что дети. В кабины машин не вошли,не влезли,кинули себя мужики,

тоже в иностранных комбинезонах, сказали всем и во всехмашинаходно ито

же:

-Передвами,рылынемытые,нащиткеизображенасхемапередач

скоростей,смотрите нанее инаменя, учитесь переключаться, пока явас

довезу,и запомните,у "студебеккера"не четыре, пятьскоростей, одна-

вспомогательная, для передачи на дополнительную пару колес.

Господи,Господи! Онис четырьмя-то скоростямине все зналии умели

управляться,а тутпять! И чтозаизучение за пятнадцать минут? А именно

столько временипотратили заводскиешоферана нихи бросилигде-то,на

какой-то заставе колоннумашин.И тогда, снявс себя шинель, пошелвдоль

колонны майор со своим шофером и в каждойкабине, взявшиза руку курсанта,

положив его ладонь на кругляшок рычага, учили переключать скорость.

- Нам бы хоть отсюда, из Москвы выехать.- взывал майор ужене к людям,

к небесам взывал,- на шоссе бы, на Калужское попасть...

Вечером уже поздним, когда над Москвой красиво всплыли аэростаты, майор

посчитал,что достаточно хорошонатаскали они с шофером курсантов, и сипло

крикнул:

-По-о-о машина-а-ам! - шофер его уж ни кричать, ни говорить немог -

изошел матом.

- Сели!Моторы завели. Поехали! - махнул белым флажком одинсибирский

курсант.

Флажките,белый и красный,привез ссобою изКалуги майор,чтобы

руководить движением колонны. Колонна нешуточная, болеесотнимашин, ине

однитут "студебеккеры"были, но и "джипы", и "виллисы",и чего только не

было.

Уже напервом спускенепослушные машиныударились и рассыпали стекло

несколькихфар, иныемашиныжеребцамивыскочилина тротуар,иные лбами

уперлисьв столбы.Пеклеван, вцепившисьвруль,погнался намашинеза

регулировщицей, стоявшей наперекрестке с флажками. Задавил быон девушку,

ноонастояла напосту невдалиот завода, бывала в переделках, оказалась

резва на ногу и прыгуча - сиганула через чугунную ограду заброшенной церкви.

Пеклеванограду проломил, и Бог, пустьи незримо, ноприсутствующий средь

скорбных святых развалин, мотор грозной машины заглушил.

- Спасибо тебе, милостивец! - перекрестилсяПеклеван,- и матери твоей,

милости на нас щедро исторгающей, спасибо.

Колонна "студебеккеров"смешалась на улицахиперекресткахстолицы,

затормозила,запрудиладвижение.

Назад Дальше