Причём со стопроцентной гарантией и немецким качеством. Юморист, млять. Ладно, переживём.
Другой проблемой стал транспорт. На четыре машины и танк у нас целых ТРИ нормальных водителя ‑ Олеги и Саня. Причём второй Олег ещё и с одной башней на Т‑26 справляться должен. Руля чем‑нибудь, ага. Фалангер имел некоторый опыт вождения, но для управления самостоятельно недостаточный. Вот такие пироги.
В принципе, вариант Сани мне нравился, за одним моментом. Ника говорила, что она ‑ не дообученный боевой пловец, но входит ли в это понятие навыки стрельбы из пулемёта? А если нет, то в любом случае у нас одна башня на "двадцать шестёрке" небоеспособна первое время. А потом ‑ ограничено‑боеспособна, до накопления боевого опыта. А ощущать себя балластом не хочется. Нажать на спуск я смогу, смогу даже его отпустить, до того, как спалю ствол, наверное. В башне ничего сложного быть не должно… Угу, ничего сложного, конечно. Сиди не рыпайся, пока не прибили.
Фалангер
Потроша разбитую колонну, я немного обдумал наши дальнейшие действия.
Судя по всему, мы очень удачно попали в тыл "Быстроходного Гейнца" как раз в зазор между подвижными моторизованными частями и линейными пехотными частями Вермахта. И надо бы нам постараться в этой "оперативной паузе" удержатся, или быстренько сваливать во фланг туда, где 1,5 немца на километр и дороги в основном второстепенные.
А еще раз зашел разговор насчет еды ‑ воды ‑ надо бы поискать тару и сгонять на "полуторке" до реки, воды набрать для питья и техники.
И надо ‑ бы будет обдумать, как нам это организовать. Хотя первое и самое главное ‑ реализовать высокую "оперативную подвижность", потом средства усиления, чем дальнобойней и с большей огневой производительностью ‑ тем лучше. Последнему отвечают самоходные артустановки на базе грузовиков и всяких "ублюдков" типа нашего двух башенного пепелаца. Чтобы издали немцам вливать скипидару и сразу после "сеанса" сваливать резво, пока они авиацию не навели или артиллерию. Наиболее подходящей в нашей ситуации такая позиция мне кажется.
А легенду можно придумать следующую ‑ мы "Партизаны" призванные в полевые лагеря. Когда все началось ‑ было у нас из оружия на весь лагерь полевой ‑ штык‑нож у дневального. Лагерь пробомбили, народ стал разбегаться, а мы отступать на восток. Во время отступления, разжились брошенным оружием, техникой. А потом начали бить немцев диверсионно‑рейдовым методом.
Сергей Олегович
‑ Блин, крайний раз так вкалывал, когда у нас дизель на объекте сломался! ‑ сказал я, вытирая пот со лба.‑ А мы точно всё это увезём? А то получится, как у той мартышки с орехами, и бросить жалко, и удирать надо… Читал где‑то я, что обезьян так ловят в Индии, или Африке. Положит охотник пустой кокос, а туда орехов насыплет. Обезьянка туда руку сунет, орехи цап! А тут и охотник… А обезьянке‑то руку разжать и бросить всё жадность не даёт… мдя… Вообще, я думаю, надо какую‑нибудь ремлетучку поискать, а то инструментов нужных ‑ кот наплакал, а чинить всё это надо. Да и танк переделывать вроде собирались…
Степан
Ника, как выяснилось, с пулемётом управляется прекрасно, потому обосновалась в башне один (правая). Мне же досталась левая, она же башня два, и сейчас мы обживали рабочие места. Сложного, действительно, ничего не оказалась ‑ маховичок для поворота, да пулемёт с упором. Ага, вот и первый необходимый навык ‑ башню развернуть в нужную сторону. А вы попробуйте! Ладно, разберёмся. Вправо‑влево, влево ‑ вправо, вправо… Вроде приноравливаюсь!
Перезаряжать попробовал ‑ получилось. Совсем хорошо.
Решили танк не связывать, поэтому порядок движения получился следующим.
Первым ‑ Саня на "Гиганте", с ЗиС‑5 и полуторкой на буксире, чтоб немцев сразу не беспокоить. В ней Олегович, а Фалангер стажером, вместе с Саней. После привала Фалангер пробует порулить вторым ЗиСом и меняется местами ‑ Фалангер в полуторку Олегович на обучение.
И так пока оба ездить нормально не начнут. В центре ‑ танк, хоть немного прячется от любопытных. Второй ЗиС, как самая скоростная машина ‑ сзади, под управлением Дока.
Для безопасности, кроме двух скатов на морде полуторки, три навесили на заднице пятерки ‑ не дай бог сильно ударить, поэтому и трос короткий ‑ меньше разница скорости при догонялках
Ника
Олег показал мне, за какие ручки крутить и куда нажимать. Вроде бы запомнила. Подергала ‑ все правильно, кроме одного: опять попутала право и лево. Надо запомнить ‑ лево это там где вторая башня. Налево крутить неззя! Вот ведь прикол ‑ когда учили обеими руками пользоваться наравне, я, где право‑лево плохо ориентировалась, а уж когда научили… вообщем вопрос "ты какой рукой пишешь?" до сих пор вводит меня в ступор. А какой надо?
Пулемет был незнакомого образца. А где же в 41 будет знакомый. Но нас инструктора учили просто: "Перед вами ряд автоматов и пулеметов ‑ называть их всех у вас мозгов не хватит!…..,…,…, А теперь у вас 2 минуты, чтобы разобраться, где у какой модели переключатель, предохранитель и спусковой крючок. После вы должны поразить цели по очереди из всего, что перед вами" Так что на выстрел оставалось секунд по 5, а тут уж или отпускай гашетку или полный незачет…..
Олег, добрая душа, пошутил, что налево мне стрелять необязательно. Я тоже ему пожелала хорошей поездочки.
Саня
‑ По‑машинам!!! ‑ скомандовал я.
И добавил
‑ Олег, в башнях люки пусть не закрывают ‑ по сторонам смотрят, я просто не смогу и вперед и в обе стороны, а тебе даже днем с открытым почти ничего не видно.
Тот не стал спорить с очевидным, а приказал
‑ Экипаж! Люки не закрывать. Смотреть в оба.
‑ А насчет не видно мне… Очень даже видно… Метра за два от танка примерно полметра дороги вижу… Иногда… Когда солнышко светит особо ярко ‑ добавил я со смешком.
Фалангер уже погрузился в машину и, кивнув мне, как старшему, приготовился внимать науке вождения.
Ну, тронулись, помолясь! Не знаю, куда больше смотрел ‑ вперед, по сторонам или по зеркалам, но первые полчаса скорость у нас была около 15 км, потом правда прикатались, дело пошло веселее ‑20, а на редколесье и до 25 доходило…
Вот и поляна за высокими рядами кустов подходящая. Стоп машины, вижу в зеркало ‑ Олег чуть не догнал нашу "парту" ‑ полуторку, Олег‑Док вроде без проблем выдержал дистанцию.
‑ Надо бы грунт проверить, здесь заночуем, ‑ сказал я
Фалангер
‑ Во‑первых ‑ загнать технику под деревья. Чтобы с воздуха не просекли. ‑ Предложил Фалангер. ‑ Во‑вторых ‑ похавать в сухосятку и спать. Первым до 2 ночи сижу я. Потом толкну Змея. Змей сидит с 2 до 4 будит Нику. Ника утром будит нас. По двое часовых сидеть ‑ не выспимся, людей мало. Завтра решим насчет графика движения и прочие оргвопросы.
‑ Стоп, ты с утра тоже в некотором роде водитель, а Ника ‑ наблюдатель, укорачивай ваши смены, да и Олегыча со Степаном задействовать стоит, Змей, ты ‑ больше, но тебе и днем проще, и Тенгу рядом… ‑ поправил меня Саня
‑ Принято ‑ Ответил я и спрыгнул из машины на землю, достал свою маузеровску и отправился осматривать поляну на предмет выбора позиции для дежурства. И насчет того, как загнать бы технику под деревья. В условиях господства немецкой авиации в воздухе и отсутствия как класса зенитного прикрытия надо было ховаться. И желательно ездить только по ночам.
Змей
‑ Принято. И никаких растяжек! Тенгу же подорвётся.
‑ Не подорвется, проверено, со знанием дела сказал Саня. И добавил ‑ ни одна собака не подорвалась на моей памяти, просто перешагивает он их, но обычно хозяин (проводник) ‑ замечает, но согласен ‑ не надо растяжек
‑ Не будет сегодня растяжек, ‑ ответил Фалангер, обходя поляну. ‑ Устал. Но потом будем ставить. Во избежание.
Олег
Эх, блин… Отвык я от танков.