Когда Фалангер убедился что на стене растяжки не стоит её начали медленно и осторожно разбирать. В еще больше расковырянную дырку была вставлена ножовка которой пропилили метровый пропил вниз. Потом еще одна дырка и еще один пропил, потом третья и два пропила замыкающих квадрат.
В это "технологическое отверстие" осторожно и пролез Фалангер, который очень медленно и осторожно осматриваясь стал изучать содержимое сарая. Потом был перерыв на обед и осмотр был продолжен. И только когда была выявлена вся система минирования со всеми "первичными и вторичными контурами" наступило время разминирования. Причем на каждом этапе Фалангер показывал помощникам что и как было сделано и объяснял почему это так сделано.
Минно‑взрывная ловушка была относительно примитивной, но действенной. От ворот сарая тянулась веревка к запалу от гранаты который должен был подорвать заряд засунутый в камору зенитки чтобы разворотить казенник и ко второму запалу от гранаты который должен был "завести" брусок тротила. От которого в свою очередь детшнуром была сделана разводка по подрывным зарядам в штабеле снарядных ящиков. И на сладкое еще и под ящиками была сделана растяжка "На расслабились".
В общем все было рассчитано так чтобы при открытии ворот сработали запалы, а взрыв зарядов произошел когда вскрывшие уже войдут в сарай пока горят замедлители. "Мастера народной самодеятельности" же после минирования покинули сарай через снятые доски в задней стене, которые они потом и приколотили снаружи "Типа так и было".
А нашей добычей стала 85мм зенитка у которой были скручены 2 колеса колесного хода с правой стороны и 10 ящиков со снарядами, детонаторами, ключами для выставления "трубки" на детонаторы и прочими причиндалами к ней. Замок пушки и оптика на удивление были на ней, а не сняты и утащены неизвестно куда. Колеса от зенитки мы так и не нашли, наверное они "ушли" еще до войны.
На зенитку поставили запасные колёса от зисов и приволокли в лагерь.
Олег
Ну а после того как очередной шухер у фрицев приключился решил я Нику водить учить. Командир все таки, а без машины. Ну в смысле машину то мы ей тоже нашли с Саней а водить ее она не умела. Убеждать ее пришлось долго и с матом. И выглядело сие убеждение таким образом ‑
‑ Товарищ командир мы вам машину пригнали? Пригнали. А ездить на ней кто будет? Пушкин? Учится надо.
‑ Та ты что?! Я ж лево и право путаю! Не не буду. ‑ ответила Ника
‑ Что значит не буду? Не можно командиру в грузовике с бойцами ездить. А личного шофера у нас для тебя нет! Так что давай.
‑ Не. Я ж передавлю тут всех!
‑ Не передавишь. Места хватит.
‑ Но я…
‑ Никаких … но мне! Надо значит надо.
Загнал я Нику за руль. Показал что нажимать и куда в каком случае руль крутить. Сели поехали… Правда не вперед а назад… А там болото… В общем занятие отложилось на час по техпричинам ‑ машину вытягивали. Потом был второй дубль. Поехали наконец то в нужную сторону. И чуть в танк не врезались… Я вовремя руль дернуть успел.
‑ Ты …. какого …. не повернула??? ‑ выдал я.
‑ Боюсь. А вдруг не туда поверну? И вообще хватит уже. Сломаю я машину. ‑ Выдала Ника. ‑ Вдруг врежусь?
‑ Хм… ‑ Я задумался. ‑ Ну раз так то… СТАЖЕР за мной!
Подвел я ее к 37‑ому и говорю
‑ Значит на нем учить буду. Его то так просто не сломать!. А когда боятся перестанешь тогда и на машину перейдем.
Еще через час мне было надо выпить. Такого я не ожидал. То есть пока объяснял что и как вроде кивала говоря что все понятно. Но когда поехали… Вместо медленно вперед и направо танк понесло на максимальной скорости назад и влево. Прямо в воду. Где посреди этого полуозера‑полуболота он благополучно заглох.
‑ ….. … …. …..!! ‑ выдал я. ‑ Куда ж тебя несет то? Да уж.
‑ ….. … …. …..!! ‑ выдал я. ‑ Куда ж тебя несет то? Да уж. Ты за рулем как обезьяна с гранатой ‑ никогда не знаешь когда и куда она ее бросит. Одна польза ‑ узнали что танк таки плавает…
Вот после того как нас выудили меня к стакану и потянуло.
Однако попыток я не прекратил и через неделю Ника таки могла ездить на подаренном ей мерине… Со скоростью не выше 10км/ч правда. Но и то хлеб.
Ника
Олег решил меня научить на подарке ездить. Боги! Лучше бы он это не делал! Я ведь не могу сказать, что боюсь. Кто мне поверит! Хотя… кажется, все‑таки поверят, после того как я чуть не утопила машину.
С танком получилось… еще хуже. Я его тоже чуть не утопила!
Но Олег оказался еще более настырный, чем мой инструктор по рукопашке. Через 5 дней я наконец проехала из одного конца поляны в другой! И главное ‑ никого не сбила!!! Ура‑а‑а!!!
Док
Саня не успокоился и в один прекрасный день заявился в лагерь на "Коминтерне", тянущем за собой гаубицу Б‑4‑ту самую, 203мм, на гусеничном ходу. Он с самого начала нашей истории всё грозился её найти и вот, нашёл‑таки. После этого, к его словам пришлось прислушиваться посерьезнее, а то вдруг чего ещё найти захочет… И ведь найдёт, чёрт везучий!
После этого Саня с Олегом, объединяя усилия, ушли в набег на МТС, куда Сергей так и не доехал. Вернулись с приличной кучей всего, включая 1 Т‑28 на ходу и даже КВ‑1‑правда без мотора. Это не помешало мне оккупировать КВ‑шку и даже довести Саню до белого каления своими просьбами найти "достойное сердце для этого зверя". Нет, что ни говори, люблю я тяжёлые танки!
Кроме всего прочего, парни пригнали с собой и подарок для Ники ‑ Мерс. Олег по такому случаю решил научить Нику рулить и все её отказы и упирания ей не помогли. В первый же день обучения Ника едва не утопила машину. Пришлось поработать, вытягивая Мерса из болота. Тогда Олег решил схитрить и пересадил Нику на Т‑37.Типа пусть научится сначала на танке, его так просто не угробишь. После этого неделю мы постоянно оглядывались, проверяя не принесёт ли этот непредсказуемый танк куда не надо не в тот момент. Но Олег не сдавался и где‑то через неделю Ника уже рулила на Мерседесе под аплодисменты всех обитателей лагеря. Единственный человек, который не принимал участия в этом веселье был генерал. Уж очень тяжело ему было привыкнуть к нашим хохмам и постоянной готовности пошутить друг над другом. Война кругом же….
А потом всё прекратилось. В смысле пришлось нам браться за ум. В один прекрасный день Олег вернулся от железки на 7ТР с гнутым стволом и огорошил нас известием о взрыве "Доры". Правда уверенности, что это именно она у него не было, просто очень уж здоровый ствол кувыркаясь нагрел 7ТР. Да и снаряды в подорванном им составе рванули уж очень сильно.
Немцы же после этого совсем озверели. Выйти из лагеря становилось всё тяжелее. Немецкие авиаразведчики постоянно крутились в небе, дороги патрулировались и преграждались блок‑постами, по лесам шастали егеря. В один из дней Сергей отпросился у генерала смотаться на довольно близкую базу, где, по слухам было много имущества связи. А когда вернулся набросился на Олега. Оказывается, немцы всерьёз принялись за карательные операции и, не найдя нас, отрывались на мирном населении. На одно такое село, где поработали СCовцы и набрёл Сергей. Ну, этого следовало ожидать.
Олегу в ответ сорвало начисто крышу и он забаррикадировавшись в Т‑26 пытался его выгнать с капонира … На что он рассчитывал ‑не знаю. С трудом мы с Фалангером загнали лом между гусеницей и катком. ОТ крутанулся на месте, гусеница лопнула и танк со всей дури протаранил стену капонира.
Орал на нас генерал долго. На орехи досталось всем, Дмитрий Михайлович рубил не щадя. Мне тоже влетело ‑ за несоблюдение субординации. Да… Припомнил мне генерал, как я однажды задумавшись, обратился к нему просто "Командир.