Так что в делах АВП видно большое и светлое будущее.
Вообще идея «Дом для всех» очень интересна. Мы здесь, как и в Иркутске, приглашаем всех. Только в Иркутске к нам приходили не только приезжие, многие иркутяне, а тут — только приезжие. Но в целом интересно, что каждый приехавший может присоединиться, переночевать, остановиться — кто на день, кто на неделю, кто на месяц, никто никого не гонит, все совместно организуют питание — то кто-то готовит на кухне, то все вместе идём в кафе. Никаких массовых ссор, скандалов нету. Возможно, удобно тем, что у всех есть деньги; была бы Киргизия раз в десять дороже, может быть и ругались бы («кто съел мой арбуз? А почему ты не принёс вклад в наш общий ужин?») Так не ругались, лишь смеялись, ездили, обменивались информацией. И хотя некоторые думают, что автостопщики — сплошь бомжи и халявщики, — никаких ярко выраженных халявщиков или вредных лиц не было выяснено. И даже иностранцам, не владеющим русским языком, было приятно и комфортно, раз они надолго оставались у нас.
Интересно, при каких условиях это возможно. Ведь большие массы людей, очевидно, не смогли бы жить так уютно. Как только где-то в мире начинается строительство нового Государства Всеобщего Счастья, нового общественного строя, — фигня всё получается. Коммунизм, выходит, возможен только в обществе ограниченного размера? Или просто расстояние в 5000 км от Москвы до Оша отфильтровало всех левых и неправильных граждан, так что остались все миролюбивые, не жадные, контактные, носками не воняющие?
Конечно, для того, чтобы жизнь была настолько «идеальной», выполнено было несколько условий:
Во-первых, постоянный приток и отток граждан. В замкнутом обществе, думаю, быстрее возникли бы разные конфликты. А тут ссорились только некоторые парни со своими девушками-напарницами. Несколько таких пар было отмечено. Внешних конфликтов не было видно, возможно потому, что не успевали надоесть друг другу: сегодня он тут, а через несколько дней и нет его.
Во-вторых, отсутствие хлопот о «хлебе насущном». Оный хлеб дёшево в Оше продавался. Равно как и арбуз насущный, виноград насущный и прочее. Необходимость зарабатывать деньги делает людей злее, особенно когда один заработал, а другой всё съел, или наоборот. Но, однако же, в Иркутске было голоднее и холоднее, и цены выше впятеро, и арбузов не было, однако никто с иркутской поездки ни с кем не разругался (тяжело было только в обществе Тёти Кати).
В-третьих, как уже говорилось — далеко.
Интересно, сохранятся ли полезные свойства Дома Для Всех при дальнейшем перенесении оного в другие города России, в страны мира? Любопытно, какое среднее суточное число посетителей и ночующих является оптимальным? Ведь двоим-троим будет скучно или ругливо, а толпа в сто человек ежедневно вряд ли добавит радости. Является ли такое число саморегулируемым? То есть, если народу будет слишком много, быстро ли он схлынет ближе к оптимальному числу?
Контакты с внешним миром? Заработки? Что делать, если какой-то человек начнёт многих нервировать? Делает ли кто-то подобные Дома из зарубежных вольных путешественников? Возможно ли в будущем создание Домов в весьма удалённых и дорогих странах типа Южной Америки или Западной Африки? Можно ли организовать одновременно два или больше Домов в одном городе, при существенном разрастании тусовки? Какова дальнейшая судьба этого проекта? На все эти вопросы можно будет ответить только через долгие и интересные годы.
Основная группа мудрецов вернулась только 4-го сентября к вечеру. А я не зря вернулся третьего: только я включил мобильник в Эски-Наукате, как он позвонил. Это был декан географического факультета ОшГУ, Абдурашит Низамиев, который приглашал меня выступить перед студентами своего факультета. Что и произошло наутро четвёртого числа.
Студенты факультета оказались почти все женского пола (100 особей женского на 10 мужского), и были далеки от идей путешествий. Во всяком случае, вопросы они задавали слабо. Книги продать им я и не надеялся; раздал лишь рекламки и визитки. Ничего, 8 сентября новое выступление — перед студентами факультета туризма; а 19 сент. — в библиотеке, уже для всех желающих.
ПОЕЗДКА в КОКАНД
6 сентября, в четверг, Андрей Сапунов решил покинуть нас, т. к. уже достаточно засиделся в Оше: думал приехать дня на четыре, а вышло все 44 дня. Я же решил проводить его до Коканда; заодно, думаю, посмотрим узбекские города Фергану и Маргилан.
Выехали утром. Таможню прошли на удивление быстро. Вообще, в этом году узбекская милиция и пограничники стали удивительно лояльны к путешественникам. Никого из нас за это лето не арестовали, не ограбили и даже не мурыжили, хотя в предыдущие 10 лет жалобы на узбекских ментов-уродов поступали очень часто. Кроме того, и другие улучшения — внимание! Теперь можно и не запрещено ввозить узбекскую валюту из-за рубежа и вывозить её обратно. Можно свободно купить уз. сум в обменнике в Оше и ввезти его в Узбекистан, задекларировав его. В прежние годы это не разрешалось, а внутри страны не было легальных возможностей к обмену, только на базаре. Кроме того, в банках Узбекистана можно обменять евро и доллар (но не рубль!) по реальному курсу, и даже появились системы пересылки денег «Вестерн юнион» и прочие. Из «советских рудиментов» — иностранец (в том числе СНГ-шник) не может спать в обычной гостинице для местных, а только в специальном дорогом «интуристе». Меньше, чем в Киргизии, мелкого бизнеса, и нет повсюду дешёвой IP-телефонии.
Один из водителей, подвозя нас, вспомнил о своём посещении РФ:
— А я тоже бывал у вас в России, в Новосибирск ездил. На автобусе из Андижана. Целую неделю ехал, одной ногой. Почему одной ногой? А нас в автобусе 130 человек было. Кто сидит, кто стоит, а мне даже вторую ногу негде было поставить. И ломались всё время. Зато всего за 100 долларов доехали до Новосибирска. И все взятки на постах водители платили, с нас ничего дополнительно не брали. Так что я тоже совершил своё путешествие. А потом поработал — и обратно домой на автобусе. И опять одной ногой.
Вот какие трудности претерпевают жители бывш. СССР, чтобы достичь вожделенной РФ. Мы узнали, что рейс в Новосибирск ещё не самый дальний: ездят и в Москву, и в Ленинград (на автобусе!), и в другие местности.
Прибыли в Фергану. Как и все города узбекской Ферганской долины — очень зелёный. Всё в цветах! Парки, бульвары, цветы, почти не нагажено. Канализационные люки украдены не все, как в Оше, а только половина. Всюду лозунги, цитаты из Каримова. Их содержание понятно по отдельным словам: «народ», «свобода», «родина», «государство», «единство». Очень дешёвая уличная еда и мороженое. На удивление, сотни милиционеров на улицах в зелёной форме. Что это? Оказалось, в соседнем Маргилане завтра 2000-летие города, прилетит сам Каримов, всё движение будет перекрыто, а менты уже заранее собраны.
Если Фергана совсем новый город (основан в XIX веке), то соседний Маргилан старше в 15 раз. Но ничего старинного там не сохранилось. Однако, нашли повод — 2000 лет городу (как точно — именно в эту пятницу!) и принарядили его. Построили новый базар. На нём совсем мало продавцов ровными рядами стоят (как в СССР), видимо, к приезду Каримова, и продают очень дорогие фрукты-овощи.
— Почём груши?
— 2000 сум! (= 40 руб)
— Ага, раз вашему городу 2000 лет, теперь всё должно 2000 сум стоить?
Всё же нашли недорогой виноград с очень длинными ягодами.
В центре города создался книжный магазин с необычно большим для Узбекистана ассортиментом — 100 (сто) наименований книг и сопутствующих товаров. Половина из них — школьные учебники. Это у нас в России в книжных магазинах — десятки тысяч наименований. Тут круто, что уже сто. Все узбекского производства, российских нет. Продаются огромные портреты Каримова за 48.000 сум (1000 руб). Выпустили ещё здоровую модную книгу «Маргилан 2000», всю цветную, на трёх языках (узбекский, русский и английский), тираж 4000 экз. Теперь её будут продавать лет пятьсот, до 2500-летия Маргилана.
Школьные учебники есть на русском и на узбекском языках. Есть дурацкий предмет — «Путешествие в мир конституции», его изучают несколько лет, вроде бы с 5 по 9 класс. Это, видимо, местное обществоведение, или правоведение. Задачки и темы для обсуждения воспитывают в детях любовь к порядку, к закону и к стукачеству.
В Маргилане, как и в Фергане, были сотни блюстителей порядка, которые нам, однако, не повредили. Но мы решили не засиживаться в сём городе, чтобы не повстречать Президента, и поехали в Коканд.
Коканд — самый исторический город в долине, бывшая столица Кокандского ханства. В нём живёт человек Рахмонов Аббос, с которым я эпизодически переписывался ещё с 1994 г., но ни разу его не видел (он никогда не бывал в Москве). Решили его навестить и заночевать у него (заранее предупредили по телефону). Аббос — бизнесмен: продаёт на базаре канцтовары, журналы и газеты, за которыми ездит в Ташкент каждый четверг.
Въехали в Коканд на КАМАЗе уже в момент захода солнца. С телефона водителя позвонили Аббосу, узналось, что он ещё не в городе, а едет с Ташкента. Он по-узбекски попросил водителя КАМАЗа завезти нас куда-то в переулки, где нас перехватит его (Аббоса) друг. Мы с Сапуновым, сперва не поняв эту комбинацию, очень удивились — что транзитный КАМАЗ съехал с трассы и повёз нас в кварталы и улочки, где нас с рук на руки передали другому узбеку — некоему другу Аббоса, который уже в свою очередь посадил нас в свою машину и увёз в чайхану. Тот друг тоже оказался бизнесмен по канцтоварам.
— Я тоже миром интересуюсь. У меня дома спутниковая тарелка, 60 программ российского телевидения. И я их все смотрю, но меня интересует только вот что: где можно найти дешёвые канцтовары, вот, например, бумагу «Снегурочка»? И из России через Ташкент, и из Китая через Кара-Суу я всё смотрю и думаю, как можно привезти канцтовары.
Через полчаса подъехал Аббос. Он оказался небольшого роста дядькой узбекско-киргизского вида. Он посадил нас в машину и мы поехали к его дому. А дом оказался новый и очень большой, с огромными воротами, в которые не то что КАМАЗ проедет, но и небольшой подъёмный кран, не складываясь, пройдёт. В доме было два этажа. Жил Аббос с женой, которая не принимала участие в разговоре и даже не показывалась на близком расстоянии (как и принято в некоторых восточных странах): на те минуты, что она накрывала стол, мы выходили из комнат во двор.
— Я вожу из Ташкента не только канцтовары, но и российские газеты и журналы. У нас же не продаётся. Все, кто хотят в Коканде и в Фергане читать российскую прессу, берут её только у меня. В основном, правда, просят сканворды, кроссворды. Но есть и другие заказы. Вот, например: газета «Коммерсантъ» — 5 экземпляров, «Комсомольская правда» — 5 экземпляров. А «Аргументы и факты» у нас есть свои — «АиФ в Узбекистане».
Мы взяли посмотреть АиФ — оказалось, всё те же новости-сор со всего света, ничего специально узбекского — ни одной узбекской статьи, только реклама местная. Да, не очень читающая здесь публика, если на весь Коканд+Фергану заказывают всего по 5 экземпляров российских газет.
(Официально пресса из РФ тут не продаётся. В ларьках нет, на почте не подпишешься. Директор Российского культурного центра в Андижане ездит каждую неделю за российской прессой в Ош).
Наутро Аббос повёл нас на рынок, где и торгует, — показывал нас, как достопримечательность, всем своим соседям, коллегам и продавцам. Удивило: не меньше 15 точек с канцтоварами, причём — одинаковыми (тетрадки из Архангельской обл., ручки и ластики из Китая, и др.). Как при таких низких ценах и при большой конкуренции можно успешно вести бизнес — непонятно!
После этого попрощались с Аббосом, оставили его на базаре заниматься канцтоварами и направились на выезд из города. Тут мы разделились с А.Сапуновым: он поехал автостопом на Ташкент, а я — на ж.д. вокзал, чтобы изучить его свойства. Андрей же поехал в Ташкент, Самарканд, а потом к себе домой на Украину, где составил хорошие дополнения и исправления к нашему готовящемуся путеводителю «Средняя Азия».
Ж.д. вокзал Коканда был внешне очень красив, а внутри там сидели одни охранники и больше никого. Поездов было так же мало, как и в Андижане: два в неделю пассажирских, и два в день пригородных на Андижан. Рядом с вокзалом нашёлся ещё книжный магазин, где сидела одна старуха-продавщица в окружении пыльных книг 1993 года выпуска. Я купил 10 книг Каримова (разных) по цене в среднем 1 рубль (50 сум) за книгу.
Обратно решил поехать через Наманган на автобусах. О люди! Избегайте езды на узбекских междугородних автобусах! Это — старые медленные «Икарусы», забитые народом до невозможности, и тащатся они со скоростью 30 км/час, подбирая на каждом перекрёстке тёток с мешками. Едут пассажиры, как выразился недавний наш попутчик-узбек, «одной ногой». Плюс ко всему в автобусах жарко и душно. В одном автобусе я ещё высидел; из второго сбежал через пару часов и продолжил путь в сторону Оша автостопом. Единственное положительное свойство узбекского автотранспорта — его дешевизна (1/4 российской цены). Автобусы и маршрутки, даже по городу, не полностью автономные, а приписаны к АТП и в каждом рейсе заезжают вместе с пассажирами в какой-нибудь переулок — отметиться у диспетчера.
Что в Узбекистане бросается в глаза — это школы, лицеи, колледжи, институты и академии, все новые, с евроремонтом, стоят лицом к главным трассам, чтобы бросалось в глаза. В каждом селе такие глянцевые школы. Каримов хвалится, что аж 12 % доходов страны идёт на образование. Некоторые заслуженные учителя получают тут, говорят, до 100 долларов в месяц. Однако, как сказал один водитель-узбек: «В советские годы школы были плохие, но 70 % у нас хорошо учились. А сейчас школы новые, с компьютерами, но хорошо учатся только 10 %, а остальные учатся плохо, и курят».
Чего в Узбекистане мало: интуристов. Хотя дети и выучились кричать «Хэллоу», — реальных интуристов можно повстречать только в Самарканде, Хиве и нескольких подобных местах. Проблема же в чём? Во-первых, в получении визы. Узбекские посольства требуют с иностранцев, желающих посетить страну, от 80 до 120 долларов (в зависимости от гражданства), плюс две-три недели надо эту визу ждать! Так что Узбекистан для буржуев — типа Ирана по своей трудновизовости. Кроме того: отпугивает менталитет (т. е. опасно-корыстные менты), описанные во всех путеводителях, от «Lonely Planet» до «Вольной энциклопедии». Поэтому Узбекистан — вторая малопосещаемая (после Туркмении) страна бывшего СССР. А вот таджикская или киргизская визы не представляют трудностей, только деньги плати. (Американец Брэндон уже давно завидует российскому паспорту и мечтает в дополнение к американскому как-нибудь получить и российский.)
В Узбекистане плохо идёт переход на латиницу. До Советской власти узбеки писали арабскими буквами, с 1920-х годов — кириллицей, в 1990-х пытались перевести на латиницу, но и сейчас половина надписей кириллицей: многие взрослые и старые люди никак не переучатся на латиницу. А вот говорящих по-русски немного. Взрослые мужики знают русский, а вот молодёжь 20-ти лет и моложе не знают. Женщины тоже, в Ферганской долине, редко говорят по-русски. По уровню русификации, по-моему, предпоследняя страна СНГ (хуже, наверное, сейчас только в Туркмении). Самих русских осталось, в Ферганской долине, не больше 2 %. А если посмотреть по заказам российских газет — ещё меньше.
Города в Ферганской долине велики, и тянутся по трассе на многие километры, перетекая в кишлаки. Вся земля орошается и возделывается, деревня идёт за деревней. Машины все двух типов — или старые советские, или крошечные новые «Уз-Дэу». Машины «Daewoo» в большом количестве производятся здесь, в Узбекистане, а на ввоз импортных машин имеется большая пошлина: +95 % цены. Грузовиков в стране очень мало, роль грузовиков исполняют старые советские легковушки, перевозящие на своих крышах, в прицепах и в багажниках немыслимо огромные грузы.
Вот такой он сегодня, Узбекистан. А вот наименования книг Президента Каримова, которые я купил: