402 метра - Константин Костинов 27 стр.


От ливня остались лишь лужи да поганые ощущения. Гроза ушла. Мастер, уперевшись спиной в мокрую стену клуба, со вкусом затянулся сигаретой. Свежий воздух достаточно быстро привел парня в чувство, он потянулся и произнес:

- Эх… какие там девочки были! Видел?

- Макс, дело, - напомнил я.

- Ах, да, - кивнул конструктор. - Ты, кстати, про Черного Расера слышал? Забавная сказка, не находишь?

- Боюсь, это не сказка, - горько усмехнулся я.

- А! - перебил меня Макс. - Догадайся, кого я видел?

- Майка Тайсона? - высказал я смелое предположение.

- Тайсона? Нет, что ты. Не догадываешься?

Интересно, и как я должен догадаться? На телепата, вроде, не тяну, и, уж тем более, не шпионю за этим дурнем.

- Не догадываешься? - переспросил моторист. - Нину!

- Нину?

- Ну, сестру Славы, помнишь?

- Славы?

- Тьфу! Кто из нас пил? Слава? На "двенашке"?

- А! - протянул я. - Понял. И что?

- Да нет, - отмахнулся Макс. - Ничего особенного. Никогда бы не подумал, что баба может так сечь в педалях…

- И хрен с ней!

Этот тип начинал выводить меня из себя. Я пришел к нему с конкретным, срочным делом, а он растекается мыслею по древу и всякую чепуху несет. Вот уж мое нетерпение, это вечное шило в заднице! Знал же, что в "Неоне" Макс не может остаться трезвым, дождался бы завтра, и поговорил бы по-человечески. Эх, старость - не радость.

- Да как хрен! Ты что? Такая баба! - мечтательно произнес мастер.

- У тебя матрицы от моего обвеса не остались? - выпалил я на одном дыхании, не давая Максу вставить хоть полслова.

- Матрицы? - конструктор поднял глаза на небо.

Я последовал его примеру, но там, как это ни странно, матриц не обнаружилось.

- Можно и так сказать, - уклончиво ответил механик.

- Не понял?

- Понимаешь… как ты уехал, появился у меня клиент…

- Ну-ка? - напрягся я.

Вот оно! Зацепочка, причем не маленькая - нет! Чутье подсказывало мне, что это и есть наша с Димой головная боль - Черный Расер.

- Короче, хотел он такой же обвес, как и у тебя. Ну, матрицы-то у меня остались, тем более, ты свалил, где твоя машина - неизвестно, а деньги тот предлагал неплохие. Вот я и решил - что плохого в том, что появится еще одна машина с таким же обвесом, как и у тебя?

- Собственно, ничего, - развел я руками.

- Вот и я про то же! - обрадовался Макс. - Рад, что ты меня понял. Отлил я ему заготовки, и что? И мужик остался доволен и я!

- Что за мужик-то? Помнишь? - нетерпеливо перебил я.

- Да подожди ты, - притормозил меня конструктор. - Через месяц еще один приехал, тоже такой же обвес хотел, потом еще один и еще…

- А! - догадался я.

- Да, - печально кивнул мастер.

- И пошло…

- …и поехало. Вот такие, брат, дела. Да ты нос не вешай, в городе таких машин всего штук десять… ну, может, пятнадцать. Остальные - от Москвы до Владика, в общем, про них у нас не знают.

Господи, ну почему все дела с хорошим началом заканчиваются такой лажей? Как теперь искать паршивца-то? Проще иголку из стога сена достать!

- Давай так сделаем, - предложил Макс. - Чтобы парни целы были и девки сыты. Что ты там сломал? Я за счет фирмы заменю, и все будет отлично? Будет?

- Посмотрим, - пообещал я. - Что ты там про Нину говорил?

- Вот такая баба, - повторил Макс, показывая большой палец. - Из Крайслеровского V-образника такой агрегат собрала! Сама!

- Ты-то откуда знаешь? - пожал я плечами.

- Она у меня ресивер к нему заказывала.

- Ну и что? - снова зевнул я. - Постой-ка. Прямоточный ресивер?

- Ага!

Невероятно! Вот оно! Крайслеровский восьмигоршковый движок с прямоточным ресивером! Неужели, это она? С одной стороны - быть не может. Зачем ей это? Если только в голову вдруг не ударила обида за преждевременно почившего брата. Но она же не знает, кого за это стоит благодарить, и стоит ли вообще. Или знает? Вопрос. В любом случае, все факты указывают именно на нее. Эх, Нина, Нина. А мне было тебя почти жалко. Так же ты заплатила за мою доброту? Дура силиконовая.

Хотя, сомнение всегда уместно. До поры до времени. Но если девчонка заявится завтра в "Magura-Motors" за комплектующими к ходовке и передним бампером, то и сомнений не останется. Она - Черный Расер.

Вот дерьмо-то! Ошарашенный своей догадкой, я сел прямо на грязный бетонный пол крыльца. Если Нина действительно Черный Расер, получается, что меня сделала баба! С каким изяществом она входила в повороты, с какой грацией обходила меня! С изяществом и грацией, непозволительными для женщины. Женщина за рулем - угроза для окружающих, но она меня сделала. Какой позор! Прямо ужас, а не позор. Рука, поползшая в карман за соткой, дабы позвонить Собакину, остановилась.

Последнее слово должно остаться за мной. Я просто обязан обставить ее, тем более - на своем поле. Месть - это очень приятно, это кайф.

- Ла-а-адно, - широко зевнул Макс. - Что-то я устал. Тебя добросить до куда-нибудь?

- Поехали, - махнул я рукой. - До дома докинешь.

Мастер, не разбирая дороги, утопая в лужах, зашагал к своему "зубилу". Было видно, что он засыпал прямо на ходу. Все стадии алкогольного опьянения успешно завершились, организм включил защитную функцию, не позволяющую надраться еще больше - здоровый сон. Насколько он здоровый - судить не мне. Я же не знаю, какие сны забредут в голову этому извращенному механику? Может случиться такое, что 2108 с задним расположением двигателя покажется невинной детской игрушкой.

Конструктор добрел до автомобиля уже на последнем издыхании, устроился в кресле и уткнулся лбом в руль. Бедный, как он устал. Макс не реагировал даже на затянувшийся гул клаксона. Но, зато, я начал понимать Диму. Нелегко ему, наверно, пришлось, когда я отрубился в ресторане. Не знаю, кто там первым начал руками махать, неверное - он. И поделом мне. Владелец тюнинг-ателье вел намного спокойнее меня, но и то я был готов отвесить ему пару затрещин.

Да плевать мне на него, по большому-то счету. Подумаешь, выпил - с кем не бывает? От самого Макса не так уж и много требовалось. Но мою подраненную красотку жизненно необходимо привести в порядок к ночи, а для этого мне и нужна помощь конструктора. Нет, руки у меня самого растут откуда надо, но ни мастерской, ни инструментов у меня сейчас нет, и материальная база "Magura-Motors" была бы весьма кстати. А этот пень теперь дрыхнуть будет до вечера.

Эй, секунду! А если?.. Взяв Макса за воротник, я оттащил его голову от сигнала. Он не сильно огорчился, и с удобством устроился на моем плече. Нет, это уже слишком! Впрочем, знал бы мастер, что я собираюсь сделать…

Но, похлопав тюнера по карманам, я так и не обнаружил, что искал. Может, в бардачке? Я поднял крышку перчаточного отделения, но нашел лишь холодильник с двумя бутылками пива и надкусанным гамбургером. Блин, ну почему никогда ничего не получается с первого раза? Потеряв всяческую надежду, я запустил руку под сиденье. О, чудо! Пальцы нащупали связку ключей. Я достал кольцо с тремя ключами. Так, эти два маленьких, от замков еще советского производства, скорее всего, от квартиры, а этот, с хитрыми ложбинками и зубцами - от мастерской. Я снова на коне!

Оставалась самая малость. Отремонтировать автомобиль без самого автомобиля, как известно, весьма затруднительно. Достав мобильник, я набрал номер Собакина. Полковник ответил заспанным голосом и далеко не сразу.

- Да? - услышал я из динамика трубки.

- Дима? Я знаю, кто Черный Расер.

Бывший опер замолчал. Слышно было, как чиркнула зажигалка, затем раздался сильный выдох.

- Кто он? - хрипло произнес Собакин.

- Это, Дима, не он, - огорчил я друга. - Это она.

- А мне плевать, он это, или она. Хоть оно.

- А мне - нет, - вздохнул я. - Мне нужна моя машина.

- Какая, на хрен, машина? - взревел полковник. - У меня рота ОМОНа в ружье стоит. Знаешь, кто она? Отлично! Скажи, где ее искать, и, поверь уж, живой она не уйдет.

- Нет, Димыч, - усмехнулся я. - Она мне нужна именно живой. Дим, я должен сделать ее. Я - номер один, я - чемпион, и никто не имеет права быть лучше меня на дороге.

- Ну… - протянул Собакин. - Ну… и что ты предлагаешь?

- Все просто, как три рубля. Для тебя, впрочем, еще проще. От тебя ничего и не требуется - всего лишь вернуть мою машину. А дальше я сам разберусь.

- Черт с тобой, - сдался мент. - Когда она тебе нужна?

- Сейчас, - невинным тоном ответил я.

- Что? - поперхнулся Дима. - Ты издеваешься? На часы давно смотрел?

- Как хочешь, - пожал я плечами. - Но чем быстрее я отремонтирую свою крошку, тем быстрее ты получишь своего расера.

- Э-эх, - тяжело вздохнул мент. - Ладно, я буду в управе…

- Замечательно! - улыбнулся я.

И это хорошо, что Собакин не видит сейчас моей кровожадной ухмылки. Дима сдался. Я нашел его слабое место, и теперь мог крутить им как захочу. Бывшему оперу повезло, что нужно мне от него не так и много.

- Пиши адрес, - произнес я.

- Чего? - попробовал возмутиться полковник.

Но было уже поздно. Я продиктовал адрес. Конечно, он не успел его записать, но успел запомнить - этого достаточно. Не давая опешившему от такой наглости менту опомниться, я выключил трубку, не оставляя ему другого выхода.

Максу пришлось потесниться. Я вышел из автомобиля, позволяя телу рухнуть на пассажирское сиденье, обошел "зубило" и устроился на водительском месте. Машина ответила на поворот ключа нетерпеливой дрожью. Хотя, не знаю, кто дрожал больше - я, или она. Прокатиться на болиде, построенным таим мастером - истинное наслаждение.

Приятно, на счет ключа я не ошибся. Самый хитрый отлично подошел к замку бокса. Восьмерку я оставил за воротами. Я долго думал, затащить Макса в помещение, или оставить в болиде. Наконец, выбрал второе. Сможет - сам зайдет, а не сможет - значит так хочет. В принципе, человек может все, достаточно только захотеть. Действительно захотеть, и тогда весь мир согнет спину и ляжет у ног.

Не теряя зря времени, я начал поиск подходящих комплектующих. Для начала - диски и резина. На моих трех лучевых Makaveli WG-3 можно смело ставить крест - ежу понятно. От шин Yokohama AVS Sport не осталось вообще ничего. Разумеется, ни один нормальные человек не станет держат на складе такой эксклюзив, а Макс, большей частью, был вполне нормальным человеком. Единственное, что нашлось на замену - катки Momo Sport и резина Pirelli P-Zero. Комплектов обвеса (подумать только!) я обнаружил целых пять штук! Мало? Я и не спорю, для такого гиганта автопрома, как АвтоВАЗ, пять штук - это капля в море. Но моя малышка - это суперэксклюзив! По идее, она должна быть единственной в мире, а что получилось в результате? Ширпотреб. Единственное, с чем не возникло проблем - поглотитель. Глушителей у Макса было просто завались на любой вкус.

Малость огорченный, я угостился пивом из холодильника в бардачке "зубила", и, в ожидании Собакина, воткнул в щель приемника плеера первый попавшийся диск. Тюнер продолжал безмятежно дремать, глубоко начхав на рев динамиков. Впрочем, услышав песню я сразу простил ему половину грехов. На счастье Макса, заиграла древняя, как этот мир "Комбинация".

- Ксюша, Ксюша, Ксюша - юбочка из плюша, русая коса!

Вот она, музыка моего детства. Сегодня это уже классика. Бутылка холодного пива, от которого ломит зубы, отличная музыка - что еще надо для приятного времяпрепровождения? Конечно, окажись рядом любимая девушка, было бы во сто крат лучше. Но нет - и ладно, без нее обойдусь.

- Я всегда знал, что ты извращенец, но не думал, что настолько!

Это подоспел Дима. На счастье, "Комбинация" кончилась, и теперь играла одноименная песня "Scatman". Страшно подумать, что случилось бы, услышь он "Ксюшу"!

- Вижу, ты не скучал, - Собакин кивнул на две пустых бутылки.

- Не без того, - сладко потянулся я. - Ладно, где она?

Мою крошку доставили на КамАЗе. Скорее всего, как ее привезли с поля боя - так и не выгружали. Нет, не может быть такой другой, столь красивой, столь родной. Она - единственная и лучшая. Даже если в других галактиках есть ВАЗ-2110, моя, один черт - лучшая.

Четверо дюжих ОМОНовцев, здоровых, как шкафы, открыли борта грузовика и, вязавшись за края арок, без видимых усилий, подтащили автомобиль к краю кузова. Я сразу пообещал себе никогда и ни при каких обстоятельствах не связываться с ребятами в масках. Если не ходил в секцию бокса, то нефиг лезть на Мухаммеда Али.

Ребята поставили болид днищем на ребро и двое спрыгнули на землю. Отчетливо раздался треск ломаемых трубок неоновой подсветки. Еще пят минут назад, всего пять минут назад я бы закопал живьем всех четверых, но я пообещал не трогать пятнистых. Нет, я могу нарушить любое обещание, но только не то, что дал сам себе.

Выгрузка продолжалась. Автомобиль проскользил железом по деревянному краю и уткнулся бы носом в асфальт, если бы его вовремя не подхватили руки масок. Еще двое спрыгнули с платформы и моя малышка оказалась на весу, поддерживаемая четырьмя гигантами. Вот черт! В ней же больше тонны!

- Куда поставить? - осведомился один из ОМОНовцев глухим голосом.

- Туда, - я машинально махнул в сторону бокса.

Мелкими шажками, вдруг вспомнив про осторожность, ребята донесли "червонец" до подъемника и бережно уложили его на брюхо.

- Еще что-то? - поинтересовался Дима.

- Не-а, - я изумленно покачал головой. - Слышь, а где таких делают? Не в Японии, случайно?

- Что, совсем? - полковник покрутил пальцем у виска. - Наши, Уральские.

Ага, местной сборки. Гарантия не распространяется на продукцию с механическими повреждениями. Жаль, не понял друг моей шутки. И Бог с ним. У меня намечалась трудная ночка. Своеобразный секс, но в извращенной форме. Поставив новый диск из коллекции Макса, уже "E-rotic", я открыл пошире двери "зубила", чтобы не заглушали звук и вывалил инструменты из ящика на бетонный пол, поближе к болиду. Чтобы не тянуться далеко. Дел по горло.

Глава Девятая.

- Пошла в жопу! - выругался я, пиная корпус кулачковой коробки.

У Макса хватило бы мозгов, чтобы состыковать это чудо с моей раздаткой, моего же опыта явно не хватало. Опыт - вообще, сила. Он делится на свой и чужой. Свой, конечно, лучше, но от чужого шишек меньше. Я в свое время выбрал второе, и теперь не мог справиться один. Помощь механика весьма пригодилась бы, но он до сих пор дрых в своем корыте. Черт! Да как их состыковать-то?

Вообще, я крут. Управился со всей работой всего за пятнадцать часов. Пришлось, правда, пожертвовать сном, но спать только время терять. Сколько, если подумать, можно сделать, если не спать вообще! Жаль, что это невозможно. Девиация сна и так сказалась на мне не совсем положительно - глаза слипались, голова шла кругом, мир перед глазами двоился и, местами троился.

Но я сделал все. В первую очередь - устранил полученные ночью повреждения, и теперь на кроме уродливым белым пятном выделялся новый бампер. Срез прямотока выходил не совсем на то место, где располагался раньше, но, по-моему, ему и там неплохо. Переделывать что-то сил уже не оставалось. Куда я так торопился, если подумать?

Большая часть автомобиля, все то, что не несло функциональной нагрузки, валялось, аккуратно побросанное, в углу бокса. Большая - не только по весу. Я снял не только акустику и обшивку салона, но и задние и боковые стекла, закрыв проемы полиэтиленовой пленкой. Не мешало бы скинуть и пассажирские кресла, но, в целях безопасности, они были не прикручены, а приварены к каркасу. Вес болида сократился, на глаз, килограммов до шестисот. А может и того меньше. Я, ведя бой за граммы, снял даже оптику и всю шумоизоляцию. Рокот Ванкеля, казавшийся мне таким приятным и тихим, теперь гремел в салоне словно экскаватор в карьере. Изведя две бобины скотча, я заклеил все стыки, все щели в корпусе автомобиля, доводя аэродинамику до совершенства. Моей крошкой теперь можно смело пугать детей - более уродливую конструкцию сложно представить. Впрочем, драг-расинг порождал таких монстров, что в страшном сне не привидятся. А все почему? Потому что гонки выигрывает не красота, а мощность. Удельная мощность, помноженная на аэродинамическое совершенство, возведенная в степень. В степень умения гонщика. Как бы то ни было, но машина - кусок железа, не больше. В конечном итоге все зависит от мастерства расера. Водитель - самая важная прокладка в автомобиле.

Какого черта? Моя радость, хищно припавшая к земле, по-прежнему была красивой. Это не та красота, на которую клюют девочки, у них представления о красота, мягко говоря, извращенные. Это высшая красота - красота, которую может понять только настоящий мужик. Красота свернувшегося улиткой компрессора, красота сорокатонного танка, красота беснующегося пожара. Крота уродливая, страшная, но завораживающая, вызывающая благоговейный трепет. Даже в уродстве может быть своя прелесть.

- Сука ты, - вздохнул я, еще раз пнув коробку.

Что за привычка такая у меня - все пинать? Ноги-то, в конце концов, не казенные. Надо бы поостеречься, а то, кто знает, пригодятся еще.

- Ты еще здесь?

В мастерскую, еле волоча ноги, вошел хозяин. На Максе, кроме вчерашнего прикида, были огроменные мешки под глазами и надкусанный гамбургер из холодильника, который тюнер крепко прижал ко лбу.

- Как башка-то раскалывается, - пожаловался конструктор, подходя к кофеварке.

С этим аппаратом, который совершенно опустел, у меня сложились особые отношения. Нельзя сказать, что это любовь, скорее - взаимные симпатии. Благодаря только ему я все еще стою на ногах.

- Вот лажа, - простонал Макс, обнаружив пустоту вместо кофе. - Это ты его, что ли, приговорил?

- А то кто? - пожал я плечами.

Тюнер с интересом посмотрел на мою конструкцию, с сожалением крякнул, увидев свой бампер и прямоток на моей крошке, но, раз обещал - деваться некуда. Мастер обошел несколько раз вокруг драгстера, потыкал носком в кучу лишних деталей, после чего заинтересовался коробкой у входа. Оно вполне естественно - меня тоже настораживали незнакомые предметы в моей мастерской, а что говорить про такого маньяка, как Макс?

- Це шо таке? - с подозрением осведомился он.

- Я знаю? - зевнул я. - Сегодня днем принесли. Говорят, ты заказывал.

- Я? - ужаснулся механик. - Ну, может быть, может быть…

Он поднял с пола отвертку, проткнул ею скотч и развернул упаковку. Я подошел ближе. Макс, зараза, издал восторженный возглас, и загородил коробку спиной.

- Ну, что там? - нетерпеливо спросил я, выглядывая из-за плеча мастера.

- Ох, братишка, - тюнер извлек прямоугольную жестяную емкость. - Это вестч!

- Конкретнее можно? - буркнул я.

- Здесь все написано.

Если честно, название на упаковке мне ни о чем не говорило. Буквы-буквы, цифры-цифры, и опять буквы-буквы. Такое название может быть у чего угодно.

Что за человек он такой? Я не спал около полутора суток, и совершенно не настроен отгадывать загадки. И, вообще, загадки с рождения не люблю, а жизнь (вот ведь сука!) подсовывает их почти каждый день.

- Ладно, - смилостивился тюнер. - Объясняю специально для таких, как ты. На рыбалку ходил?

- Давно это было, и неправда.

Назад Дальше