- Макс! - снова завопил я, утапливая кнопку клаксона на руле кастрюли.
Несмотря на рев ГАЗовских "улиток", из ямы отчетливо донесся звук удара чьей-то головы об защиту.
- Твою мать! - из-под ОКИ, отчаянно тряся головой, вылез механик. - Ты сдурел? - проорал он.
- Макс, у тебя кулачковые ряды есть? - спокойно осведомился я.
- А? Громче говори, не слышу ни хрена!
Не мудрено. У меня-то от звуковой атаки в ушах звенело, а каково пришлось мастеру - и представить не берусь. Одно точно - не сладко.
Макс вытер черные от масла руки еще более грязной тряпкой, и, прочистив мизинцами уши, протянул мне ладонь.
- Здоров, Круглый. Чего шумишь?
- У тебя детали для кулачковой коробки есть? - как можно громче прокричал я, энергично тряся ладонь мастера.
- Чего орешь-то? - скривился Макс. - Не глухой. Кофе будешь?
- Нет, - поспешно отказался я, вспомнив кофе Дениса.
Мотористов я знал немало, и ни один из них не отличался любовью к личной гигиене. Во всяком случае, перед тем, как залезть в двигатель каждый из них тщательно вымоет руки, но даже пельмени эта публика варит в кастрюле, в которой только что отмокали форсунки. Обряд посвящения, что ли, такой? Приобщение, так сказать, к мотору. Нет, я, бывает, разговариваю, кроме Михо, еще и со своей крошкой, и сплю с блоком цилиндров в обнимку, но до такого дойти не успел. Видимо, по этой причине я, хоть и соберу двигатель из любого подручного дерьма, кенсаем заточки пока не стал. Хотя, если вспомнить, что у самураев такая степень мастерства означает впадение в полный маразм, можно с уверенностью сказать - я на подходе! Верной дорогой иду.
Механик открыл багажник ОКИ, в котором разместился автохолодильник, микроволновая печь и кофеварка. Вытащив из пакета пластиковый стакан, Макс до краев наполнил его парящим напитком.
- Отличный эсперссо, - хмыкнул он, захлопнув третью дверь. - Зря отказался.
Это я уже и без него понял. Жаль, моторист ничего не предлагает по два раза.
- Ряды, Макс, - повторил я.
- Ряды, говоришь? - протянул он. - Есть, конечно. Куда им деться? А тебе зачем? Спокойно жить надоело?
- Никто их в последнее время не спрашивал?
- Спрашивал? - моторист уставился на закопченный потолок. - Нет. А должны?
Возникает такое ощущение, что все видят, как я тороплюсь, и нарочно тянут время. Однако механик меня удивил. На часах уже два часа дня, а перебрать коробку - это часов шесть работы. Почему же казах до сих пор не объявился? Не будет же он ночью с машиной разбираться? Или будет?
А, может быть, я ошибся в расчетах, и похититель таскает за собой целую техничку, и все местные тюнинг-ателье ему попросту никуда не впились?
- Макс, - задумчиво произнес я. - Если кто-нибудь в течение дня, или завтра утром спросит их - не в службу, а в дружбу, набери меня, о'кей?
- Набрать тебя? Запросто, - кивнул моторист. - А тебе зачем?
- Надо, - заверил я. - Только сразу позвони, договорились? С меня причитается.
В джип я вернулся далеко не в лучшем расположении духа. Где еще искать этого Антона, я совершено не представлял. На вопрос Собакина я молча покачал головой. Пусто! След оборвался. Хорошо будет, если залетный еще заглянет к Максу - тогда шансы будут. А если нет?
- Поехали, - буркнул я, пуская двигатель паровоза.
- Куда на этот раз? - устало вздохнул Дима.
- За машиной, - ответил я. - К черту. Какой бы он ни была, сколько бы не стоила, как бы я ее не любил - это только кусок металла. В конце концов - новую соберу. Татьяна мне дороже.
- Саш, я многое могу сделать, - заверил опер. - Могу наших на ноги поставить, могу с погранцами связаться…
- Но?
- Но затянется это недели на две.
- А времени у нас до завтрашнего утра, - подвел я итог. - Других предложений нет? И ладушки.
Подъезжая к Ашоту я был уверен, что случиться еще какое-нибудь дерьмо. Жизнь вообще состоит из черных и белых полос. Очередная светлая полоса моей жизни неожиданно оборвалась, уступив место своей угольно-черной сестре. Говорят же - беда не приходит одна. Если наступает анус - это полный анус.
Перед сервисом армянина было на редкость пусто - ни одной машины, кроме "Победы" хозяина и "шестерки" Дениса. Двери в боксы - распахнуты настежь. Влекомый хреновым предчувствием, я заглянул в помещение кузовщиков. Так и есть - моей крошки здесь нет!
- Что за черт? - выругался я.
- Как-то здесь подозрительно тихо, - произнес Дима, нащупывая рукоятку шпалера под курткой.
- Да ну? - ехидно заметил я.
- Ну да, - подтвердил капитан.
Где же все? Элементарная логика подсказывала, что Ашот и его гастрабайтеры не могли просто свалить куда-нибудь, бросив все на произвол судьбы. Я обошел вокруг боксов, заглядывая в каждую щель. Нету! Как сквозь землю провалились!
- Что за черт? - повторил я.
- Подожди, - поднял руку Собакин. Слышишь?
Откуда-то, совсем близко, раздавался тихий скрежет железа об железо. Обойдя вокруг боксов еще раз, мы выявили некоторую закономерность - скрежет был тем громче, чем ближе М20. Соответствующий вывод сделал бы даже законченный кретин.
- Эй, - постучал я по багажнику ГАЗа. - Кто там?
- Я здэсь! - прозвучал в ответ приглушенный толстым слоем металла голос армянина. - А там кто?
- А я здесь, - буркнул я.
Если бы все находилось с такой легкостью! Ключей от машины у меня, конечно, не было, так что вызволение Ашота из багажника я возложил на опера. Тот, сначала, поднял пистолет, но сразу понял, что пуля пройдет не только через замок, но и через хозяина автосервиса. Несмотря на то, что мастерская - это место, не испытывающее недостатка в различном инструменте, Дима решил вопрос по-своему. Перехватив пушку за ствол, капитан занес оружие над замком. Петарда со свистом рассекла воздух и личинка, теряя в полете зацепы, вывалилась на бетон.
Ни разу не видел багажника у "Победы", и никак не мог себе представить, что он настолько велик, чтобы вместить в себя здорового мужика с приличным брюшком. Даже согнутого в три погибели. Кряхтя, армянин выбрался из машины. Под его левым глазом красовался темно-фиолетовый фингал.
- Вай! - изрек Ашот, увидев искалеченный замок.
- Машина где? - прорычал я.
- Эх, Саша, дарагой, извэни, да? - на лице предпринимателя появилось виноватое выражение. - Забрали твой машин.
- Чего? - я вцепился в горло армянина мертвой хваткой. - Как забрали?
Ашот не отвечал, только хрипел, судорожно пытаясь разжать мои пальцы. Постепенно его хватка слабела, хрип затихал, а глаза уходили куда-то вверх.
- Саша, остынь, - пришел на помощь армянину опер.
И то верно. В любой, даже маломальской неприятности, человек виноват сам. Существовало очень, очень много путей для развития ситуации, и эта запятая - лишь результат принимаемых мною решений. Мною, а не кем-то сторонним. Да, я ничуть не спорю, что эти решения были приняты под давлением ситуации, влиянием третьих лиц, но в том, что я позволил влиять, и, тем паче - давить на себя - тоже только моя вина. К черту, к черту, к черту. Если решение принято и предварено в жизнь - оно правильное. Обращаясь, в очередной раз, к мудрости древних, можно сказать: "кто не хочет - ищет оправдание, кто хочет - способ". Пора поставить точку.
- Кто забрал? - осведомился я тоном, от которого у самого поползли мурашки по спине.
- Слюшай, я знаю? - развел руками Ашот после того, как несколько раз с огромным удовольствием вдохнул полной грудью. - Сказаль: отдай дэвушка - будет машин. Слюшай, какой дэвушка? Я тридцат лэт дэвушка нэ брал.
- Я знаю, какой дэвушка, - отрезал я. - Что-то еще?
- Вай, сказаль, приводи дэвушка завтра в двэнадцат на Градский кладбищэ.
- Завтра в двенадцать, говоришь? - я дружески похлопал армянина по плечу. - Спасибо, Ашот, спасибо.
- Ти свой дэвушка за машина отдашь? - осенило хозяина мастерской. - Вай, Саша, машин - что? Кусок жэлэзка! Зачем живой чэловек за машин отдавать? Вай, Саша, ти армянский мафия нэ знаешь! Чэрэз три дня, - он для убедительности показал три пальца. - Ти получишь свой машин. Я его пэрэкрашу, и дэнэг нэ возьму!
- А на какой машине они приезжали?
- Машин? - задумался Ашот.
- Ну, не на трамвае же они приехали, - Дима понял, куда я клоню.
- Вай! Биль машин! - встрепенулся армянин. - Джип Широки!
- Широкий? - переспросил Дима.
- Черокез, - пояснил я.
Паззл, валявшийся в беспорядке несколько минут назад стал потихоньку собираться. Cherokee - это понятно. Ничего другого я и не ожидал услышать, просто лишний раз убедился в своей догадке.
Значится так… тот, кто угнал мою крошку, знал, как много она для меня значит. Даже не знал - этого мало - понимал меня! Вор прекрасно понимал, что груда железа может быть намного дороже, чем все остальное вместе взятое. Таких людей, которые перед выбором между красивой девушкой и красивой машиной колебаться долго не будут, сделав выбор в пользу последней, очень немного, и имя им - расеры.
Отлично! Круг подозреваемых сузился всего до трех-четырех тысяч человек. Шагаем дальше? Кто, вообще, этот вор? В первую очередь, ему нужна Татьяна. Не возникает сомнений, что он связан с неким Эдиком!
Итак, он ищет девушку. Возможны два варианта: вор попросту не знает, где я живу, и не может наведаться домой, дабы похитить ее. Первый, самый сложный вариант, поскольку убрать хоть кого-то из этого уравнения невозможно. И второй вариант. Похититель знает мой адрес, приходит, не находит Таню, поскольку ее уже сцапали, и крадет машину. Вариант? Да! В этом случае подозреваемых гораздо меньше.
Пойдем с другого конца. Казахи, которые нацелились на мою зайку, не смогли скомуниздить ее до того, как она оказалась у Ашота… минуточку! Они начинают искать мою машину, приходят ко мне, снова не находят болид, и крадут Таню, чтобы поменяться!
А с этой-то стороны все гораздо проще! Для этого надо, по крайней мере, знать мой адрес, а знают его очень немногие! Кто? Сейчас соображу. Этот кто-то, опять же, должен быть связан с расингом. В другом месте пересечься с Антоном, насколько я понимаю, сложновато. Кто же, кто? Да никто! Тезку с Аллой можно не считать.
Вообще, адрес можно узнать, пробив через ментовскую базу по номерам автомобиля. Но на моей крошке нет номеров! По номеру трубы - тоже нет, она зарегистрирована на фирму. У Пчелкиных выпытывать бесполезно, они не расколются… я сказал "фирму"?
Есть контакт! Мой адрес есть в базе отдела кадров. Но оттуда его сможет достать лишь сотрудник нашей организации! Отлично! Базой заведует Катя, и, если кто-то и интересовался моим адресом, то только через нее.
Все, хватит гадать, кто да что. Я достал мобильник, и набрал номер своей секретарши.
- Слушаю, - недовольным тоном произнесла она.
Я живо представил, как Лидочка старательно делает себе маникюр, затачивает когти пилочкой, покрывает излюбленным ядовито-красным лаком, как вдруг - на тебе! Такая неприятность в виде телефонного звонка.
- Лидочка, душенька, - с сарказмом произнес я в трубку. - Дай, пожалуйста, Катю из отдела кадров.
- Ой, Александр Александрович, - лениво зевнула она. - Соединя-я-яю.
Вот тварь! Секретутка гребаная, совсем обленилась. Я буду не я, если завтра же… нет, завтра занят - послезавтра не уволю ее! На кой она мне вообще нужна - непонятно!
- Отдел кадров, - раздался после пары гудков Катин голос.
- Катя, это Александров, - представился я. - Не сможешь припомнить, в последнее время кто-нибудь интересовался моим адресом?
- А что тут помнить-то? - ответила она. - Кроме Нины - никто!
Нины? Какой Нины? Ах, Нины! Стоп, Нины? Она видела мою машину, видела Таню, знает мой адрес - идеальный кандидат!
- Катенька, солнышко, - слегка облизнул я толстушку. - А Нина сейчас рядом?
- Передать трубку?
- Нет! - дико закричал я. - Под любым предлогом держи ее рядом, пока я не подъеду!
- Знаю, знаю, - опередил меня капитан. - Поехали!
По пути к офису я ввел опера в курс дела. Глаза Собакина азартно заблестели. Действительно - это зацепка.
Остановив Pagero рядом с IS300, я устремился в отдел кадров. Дима, проверив, исправно ли работают его корочки, последовал за мной. Оба лифта находились где-то на верхних этажах, и, плюнув на них, я направился к лестнице.
Через пару пролетов Собакин выдохся, и, едва не высунув язык на плечо, тяжело дыша, облокотился на перила. Я, хотя и дымил, как паровоз, и пешком-то почти не ходил, чувствовал себя на порядок лучше. Вот так, друзья, нас косят годы. К тому же, меня подгоняли два здоровых шила: моя детка и Татьяна.
Тем не менее, взлет на четвертый этаж доконал и меня. Остановившись перед дверью отдела кадров, я несколько раз глубоко вздохнул, восстанавливая дыхание, и нажал на ручку.
Первое, что бросилось в глаза - Нина, стоящая в куртке у выхода, и Катя, прочно севшая ей на ухо. На лице девушки были написаны такие страдания, что, казалась, она скорее предпочтет вечно жариться в аду, нежели еще хоть секунду слушать болтовню толстушки. Немудрено, что мое предложение поговорить Нина встретила, как манну небесную.
В коридоре нас уже ждал отдышавшийся опер. Он стильным, отточенным движением, какое бывает лишь у человека, тренировавшегося долгие годы, продемонстрировал девушке свое удостоверение.
- Капитан Собакин, уголовный розыск, - представился Дима. - Вы подозреваетесь в соучастии в похищении Татьяны… э-э… - он вопросительно посмотрел на меня.
- Туркиной, - подсказал я.
- Да, Туркиной.
- Я!?
Округлившиеся глаза Нины моментально переместились на лоб. Она уже пожалела, что не осталась с Катей.
- Это шутка? - не теряла надежды девушка.
- Какие уж шутки, - усмехнулся мент. - Кроме вас адреса Александрова никто не знал.
- Слава знал, - тихо произнесла Нина, опустив глаза в пол.
- Слава? - нахмурился я. - Какой Слава?
Еще не услышав ответа на свой вопрос, я знал, какого Славу она имеет в виду.
- Брат мой, - сообщила девушка. - Ты его, кстати, знаешь, он тоже расер.
- "Двенашка" у него, да?
- Да.
- А на хрена ты ему сказала, где я живу? - осведомился я.
- Я и не говорила, - виновато улыбнулась Нина. - Попросила встретить меня после работы и отвезти в одно место. Не люблю общественный транспорт, такой красивой девушке, как я, в трамвае делать нечего. Но я не говорила, что еду к тебе.
И не надо было! Вот хитрый жук, как все рассчитал! У этого парня с головой намного лучше, чем с мотором.
Все встало на свои места. Эта гнида не знала, где я живу, а друзья не говорили. Тогда он поступил проще - поспорил с Андреем, прекрасно зная, что если он говорит "Саша не может", я отвечу: "хрен! Саша может все", и пойду лбом стены прошибать.
А еще он, прекрасно зная свою сестру, понимал, что Нина узнает мой адрес и помчится унимать свою чесотку. Теперь Славе оставалось только ждать ее звонка. То, что девушка работает в одной фирме со мной - удачное совпадение, сыгравшее этому козлу на руку.
Таким образом Славе представилась отличная возможность и отомстить мне, и увести машину, устранив главного конкурента, еще и срубив при этом, несомненно, тонну-две зелени. А уже не найдя моей крошки, он увел Татьяну. Кажись, все сходится!
- Так, - прохрипел я. - Где твой братец сейчас?
- Без понятия, - развела руками Нина. - Кажется, у какого-то друга… там с машиной что-то.
- А друга не Антон зовут? - поинтересовался я.
- Антон, - подтвердила девушка.
Вот и все! В "Magura-Motors" казаху и делать было нечего - купить ряды мог и Слава, которого прекрасно все знают и который не вызовет ни у кого никаких подозрений.
Глава шестая.
Короткая, но толстая стрелка часов подбиралась к галочке с палочкой - час пик. Самое ужасное время на дорогах. Mitsubishi Pagero Sport летел по разделительной полосе, едва не считая боковыми трубами здоровенного кенгурина зеркала попутных и встречных автомобилей. Дима вжался в кресло, пристегнувшись ремнем безопасности. Зря. На таких скоростях стандартные ремни не помогают.
Гайец, стоящий у тротуара, завидев нарушителя, поднял палку, но только махнул рукой. В этой куче мала он даже подойти к джипу не смог бы. Крутанув рулем, едва не поставив крейсер на два колеса, я вошел в нужный поворот.
Согласно закону подлости, всякое дерьмо случается именно тогда, когда оно меньше всего нужно. На то оно и дерьмо. На перекрестке, поперек дороги, перегородив поток в оба направления, оставив лишь струйки в один ряд, стоял троллейбус со слетевшими рогами. Я резко ударил по педали тормоза, интуитивно нащупывая второй ногой отсутствующую педаль сцепления. Собакин, отчаянно ругаясь, уперся руками в крышку бардачка. Внедорожник накренился вперед, не достав передним бампером до асфальта всего ничего.
Дерьмо! Как есть - дерьмо! До "Magura-Motors" осталось квартала полтора. Водитель троллейбуса, толстый короткий мужичонка, отчаянно прыгал, пытаясь свести веревки к концам рогов. Да, с таким ростом не разгуляешься. Чую, эта канитель надолго. Прикурив сигарету от предыдущей, я нетерпеливо забарабанил пальцами по баранке.
В кармане задрожал телефон. Выбросив окурок, я достал мобильник. "Magura" - предупредил определитель. Я поднес аппарат к уху.
- Да, Макс?
- Саша, тебя кулачки интересовали? - уточнил моторист. - За ними только что приходили. Знаешь, кто?
- Слава! - выпалил я. - Макс, я через полсекунды буду, не отпускай его пока, о'кей?
- Не отпускать? - протянул механик. - Хм… а поздно, Саша. Он уже уехал.
- Твою мать! - выругался я. - Я же просил сразу набрать меня!
- Просил? - задумался он. - Да, точно, просил. Блин, Сашка, извини - забыл!
- Во-о-от хрень! - взвыл я, бросая трубку на торпедо.
Ладно, еще не все потеряно. Утопив клаксон, я выкрутил руль вправо. Блестящая черная Camry испуганно шарахнулась от обезумевшего японца. За Тойотой была очередь ВАЗ-2115, нос которой замер в сантиметре от крейсера, нагло двигающегося поперек дороги. Невзирая на ответные сигналы, перемешанные с матом, я довел джип до края проезжей части и заскочил на бортик тротуара. От мусорной урны, попавшейся на пути, осталась горстка бетонной пыли и пучок искореженной арматуры. Пешеходы бросились врассыпную.
- Ты спятил! - завопил капитан, хватаясь обеими руками за поручень.
Эка новость! Паровоз преодолел перекресток и влился в изрядно поредевший после троллейбуса поток. Перед блоком боксов с вывеской "Magura-Motors" я повторил финт с тормозами и джип остановился в двух шагах от насмерть перепуганного Макса.
- Куда? - проорал я, высунув голову в окно.
Уточнений на этот раз не потребовалось и механик махнул рукой в сторону, противоположную той, откуда мы приехали. Я топнул по педали и Pagero, выбросив своим 4WD кучу грязи, устремился следом.