С командой баржи уплывающие прощались коротко и сдержанно. Но почти каждый считал своим долгом подойти к майору, чтобы сказать: "Побольше бы нам таких командиров, как вы, майор", "Жаль, что не пришлось воевать рядом с вами, товарищ командир" или что-то в этом роде. С ранеными ситуация тоже прояснилась довольно быстро. Когда нескольких из них уплывающие взяли с собой на плоты, тяжелораненый моряк, которого все называли "боцманом", подозвал рулевого:
– Ты, браток, для очистки совести, положи меня на какую-нибудь доску. Подыщи с парнями, положи и оттолкни от борта. Этому пехотинцу, – кивнул он в сторону лежащего рядом с ним ефрейтора, – все равно – он бредит и до утра вряд ли дотянет. Я же, как полагается всякому порядочному боцману, хочу "отбредить" свое там, в море. Когда-то командующий военно-морской базой назвал меня "лучшим боцманом всего Черноморского флота". Преувеличивал, конечно, а все же слово было сказано.
– Это по-нашему, – признал рулевой, не вдаваясь ни в какие излишние разговоры, и через несколько минут плотик, слепленный из двух брусков и широкой доски, вместе с боцманом отходил от баржи. Мысленно прощаясь с обреченным, Гродов обратил внимание: плотик медленно сносит на северо-запад, что подтверждало его догадку – здесь уже ощущается течение Днестра.
– Может, все-таки стоит уйти, командир? – вполголоса проговорил Жодин. – Мы здесь и без тебя дадим бой. Ты ведь отменный пловец и без плота до берега доберешься.
Прежде чем отреагировать на его предложение, Гродов взглянул на восток, туда, откуда должна была прийти их погибель, и невольно вздрогнул: черная точка, появившаяся на едва освещаемом предзакатными лучами горизонте, не могла быть чем-то иным, кроме катера. Взойдя на помост, на котором был установлен пулемет, он поднес к глазам бинокль. Катеров было два, они шли уступом друг за другом, направляясь прямо к барже. "Сомнений быть не может, – понял майор. – Это по наши души".
– Уступи место специалисту, командир, – прихрамывая, поднялся в пулеметное гнездо младший сержант. – Если помнишь, я говорил тебе, что специально на пулеметчика учился. Второй номер тоже имеется, так что у нас тут с противником свой, особый разговор предстоит.
– Специалист есть специалист – развел руками Гродов.
Когда катера приблизились, солнце уже окончательно зашло, и вечерние сумерки начали переплавляться в осеннюю темень. Командир экспедиции румынских катеров явно был намерен договориться с восставшими, чтобы таким образом спасти и блокированных в машинном отделении моряков, и баржу. Поняв, что переговоры ни к чему не приведут, командиры катеров попытались взять "Сатул-Маре" на абордаж, однако повстанческая команда ее ответила таким дружным пулеметно-ружейным огнем, что, потеряв нескольких десантников и получив пулеметные пробоины в надстройках, катера вынуждены были отступить. Но и повстанцы тоже потеряли четверых бойцов убитыми.
Когда катер, который блокировал баржу со стороны берега, ушел оттуда, чтобы присоединиться к тому, что опекал баржу с юга, со стороны открытого моря, Гродов понял, что переговоры кончились и возиться с ними до утра румынские моряки не намерены. После первых же снарядов, которые достигли "Сатул-Маре", она загорелась и дала течь. Сообразив, что с минуты на минуту может взорваться топливный бак, майор, скрывавшийся за остатками надстройки, скомандовал: "Всем – за борт!" и, подхваченный на лету взрывной волной, бросился в воду вслед за остальными.
Он видел, как очередной снаряд породил султан воды прямо посреди группы уплывающих бойцов, и, поняв, что уже ничем не способен помочь им, что здесь, как и во время атаки, каждый предоставлен своей судьбе, поплыл в сторону берега, на ходу стаскивая с себя солдатские сапоги.
– Прощай, командир, – услышал он откуда-то из темноты слабеющий голос сержанта Жодина, и в ту же минуту увидел неподалеку какой-то сгусток темноты.
Нырнув, он переждал, пока рядом скользнет прожекторный луч катера, моряки которого расстреливали все еще державшихся на воде красноармейцев, и поплыл на этот силуэт. Каковым же было удивление Гродова, когда он понял, что это плотик "лучшего боцмана всего Черноморского флота". Сам боцман уже был мертв, но, зацепившись одеждой за гвозди, все еще зависал на плотике, представая в роли плавучего якоря.
– Спасибо тебе за этот подарок, боцман, – дрожа от холода, проговорил Черный Комиссар, окончательно предавая морю его тело. – Ты действительно был лучшим во всем флоте.
Загребая руками, как веслами, подгоняемый низовым морским ветром и течением, он все приближался и приближался к чернеющей вдалеке гряде холмиков, которая не могла быть ничем иным, как спасительной прибрежной косой.
Примечания
1
Об устройстве и фронтовой жизни этого мощного артиллерийского комплекса, в основу которого положено было устройство и судьба 412-й стационарной береговой батареи Одесской военно-морской базы, остатки которой до сих пор сохранились в степной долине, к востоку от Одессы, читайте в романах "Черные комиссары" и "Батарея". – Примеч. авт.
2
Напомню, что в годы войны "черными комиссарами", или "черной смертью", "черными дьяволами" враги называли облаченных в черные бушлаты морских пехотинцев.
3
Звание маршала Румынии было присвоено премьер-министру и верховному главнокомандующему вооруженными силами Иону Антонеску 16 августа 1941 года, то есть буквально перед его выездом на фронт, в район Одессы, где он лично пытался командовать подчиненными войсками. Новоиспеченный маршал настолько уверовал в свой полководческий талант, что уже на 23 августа назначил проведение парада победы на центральной площади города, во время которого собирался объявить Одессу административным центром нового края Румынского королевства – Транснистрии.
4
Кондукэтором (то есть вождем, фюрером, дуче) Румынии Антонеску был официально провозглашен 22 января 1941 года, и это стало его высшим государственным титулом.
5
Эти события разворачивались в романе "Батарея" и имели под собой историческое основание.
6
О судьбе этого судна, подвергшегося нападению германской авиации, читатель может узнать из романа "Батарея".
7
Антонеску действительно был настолько недоволен действиями командующего 4-й армии Николае Чуперкэ, что 9 сентября 1941 года освободил его от командования армией, назначив вместо него генерал-лейтенанта Иосифа Якобича. Под его командованием румынские войска и вошли 17 октября 1941 года в Одессу.
8
Эта поездка короля Румынии по столицам ведущих европейских стран состоялась в ноябре 1938 года, то есть накануне Второй мировой войны. Незадолго до нее Антонеску, бывший в то время министром обороны Румынии, по приказу короля Кароля II подвергся непродолжительному аресту. Монарх не без основания подозревал его в подготовке заговора.
9
Есть сведения о том, что в некоторых румынских артиллерийских частях и подразделениях командирами орудий и наводчиками действительно становились немецкие военнослужащие.
10
По имеющимся данным, совещание в августе 1941 года Антонеску проводил на пригородной железнодорожной станции Выгода, на линии Раздельная-Одесса.
11
В действительности отход был осуществлен через четыре дня, когда, к 1 сентября 1941 года, линия обороны города установилась в Восточном секторе Одесского оборонительного района, на участке между морем и южной оконечностью Куяльницкого лимана. Это в самом деле был последний рубеж, с которого защитники города ушли, только получив приказ Ставки Верховного главнокомандующего перебазироваться в район Севастополя.
12
Исходя из официальных румынских источников, в ходе войны с Советским Союзом, в ряды румынской королевской армии было призвано всего лишь порядка 20 тысяч молдаван, то есть предельно мало.
13
Здесь приводится одно из программных и директивных высказываний кондукэтора Антонеску.
14
Цитируются указания Антонеску, которыми руководствовались оккупационные румынские власти в Украине. Они засвидетельствованы и отечественными, и молдавскими историческими источниками.
15
Здесь цитируется одно из высказываний Антонеску по вопросу о румынизации славянских территорий. Напомню, что некоторые румынские идеологи, основываясь на исследованиях отечественных ученых, считали, что окончательная, исторически оправданная и справедливая граница Великой Румынии должна проходить по Уралу.
16
С этой героиней читатели встречались в романах "Черные комиссары" и "Батарея".
17
Отношения Риммы Верниковой и комбата Гродова, а также обстоятельства предполагаемой гибели доктора Верниковой воспроизведены в романе "Батарея".
18
Фамилия образована от украинского слова "дзвин", что в переводе означает "колокол".
19
До войны это была известная на юге Украины немецкая колония, впоследствии переименованная в поселок Красноселка, и поныне существующий в виде дальнего пригорода Одессы.
20
В реальности на этом, условно говоря, промежуточном, рубеже морским пехотинцам и стрелкам 421-й дивизии пришлось держаться более пяти суток. Установить этот рубеж им пришлось 25 августа, а отойти на основной рубеж, который был определен Военным советом оборонительного района как последний, с которого уже ни шагу назад, им было позволено лишь 1 октября 1941 года.
21
Маяк, сооруженный при входе в Одесский порт. Во время блокады города он в самом деле служил убийственным ориентиром сначала для вражеской авиации, а затем – и для артиллерии.
22
Исторический факт: по приказу командования, 21-я батарея, послужившая прототипом батареи, упоминаемой в романе, была взорвана 30 августа 1941 года, после чего подразделения, прикрывавшие данный участок Восточного сектора, отошли на позиции, оказавшиеся последними в истории обороны Одессы.
23
В данном случае речь идет о носовой части верхней палубы судна, именуемой на морском сленге "баком".
24
Напомню, что "баркасами" называют большие гребные шлюпки.
25
"Банками" моряки называют подводные возвышенности, представляющие опасность для мореплавателей.
26
Чтобы не возникало путаницы в восприятии событий, обязан напомнить читателю, что в восточной части Одесской области расположены неподалеку друг от друга два лимана, на берегах которых действуют герои этого произведения, – Аджалыкский и Большой Аджалыкский.
27
Воздушная "битва за Британию" происходила с июля 1940-го по май 1941 года. С германской стороны в ней приняли участие 1260 бомбардировщиков и 1089 истребителей.
28
В реальности командиром 3-го десантного Севастопольского полка морской пехоты, который послужил прототипом полка, действующего в этом произведении, был назначен капитан береговой обороны К. Корень, а комиссаром – батальонный комиссар И. Слесарев.
29
Прототипом этого героя стал морской заместитель начальника штаба обороны города капитан первого ранга С. Иванов. Именно этот флотский офицер отвечал за разработку операции по высадке Григорьевского десанта; он же был направлен в Севастополь, в штаб флота, для согласования всех деталей проведения операции. На обратном пути он погиб на борту корабля во время атаки штурмовой авиации, а вместе с ним погибла и папка с секретным планом десантной операции.
30
Куренной (от украинского – "курінний") – означает командир куреня, казачьего подразделения, приравненного к армейскому батальону. На Запорожской Сечи "куринными" называли атаманов куреней, формировавшихся по принципу землячества и носивших название местности, из которой происходили его казаки – неженский, черкасский, полтавский…
31
Пересыпь – северо-восточная окраина Одессы, неподалеку от которой в сентябре – октябре 1941 года пролегала линия фронта Восточного сектора обороны города.
32
По решению Военсовета обороны Одессы Воронцовский маяк был взорван группой минеров-красноармейцев 15 сентября 1941 года. Как отмечали участники обороны морского порта, артобстрел его румынскими батареями по-прежнему продолжался, однако теперь он уже потерял былую прицельность. Впрочем, некоторые специалисты считают уничтожение маяка поспешным и необоснованным.
33
Речь идет о контр-адмирале Абрамове, который в начале войны был командующим Дунайской военной флотилией. По его приказу в июле 1941 года как раз и был осуществлен десант на румынскую территорию, описанный в романе "Черные комиссары".
34
Монитор – плавучая батарея; нечто среднее между бронекатером и самоходной баржей с мощным артиллерийским вооружением. Использовался во время прибрежных операций, а также для борьбы с береговыми батареями и для поддержки десантов.
35
По одним сведениям, при формировании полк насчитывал 1929 десантников, по другим – на судах под Одессу прибыло 1617 бойцов.
36
Здесь использованы реальные факты: парашютно-диверсионную группу морских пехотинцев, которых высадили в район Аджалыкского лимана в ту же ночь, что и Севастопольский полк морской пехоты, действительно возглавлял старшина Кузнецов.
37
Исторический факт. 21 сентября, около 17.00, этот дивизион в условиях особой секретности был доставлен в Одесский порт, а затем так же тайно переправлен в район Большого Фонтана и надежно замаскирован. До сих пор остается загадкой, почему, имея столь грозное оружие, командование оборонительного района никоим образом не использовало его 22 сентября, во время высадки десанта и трудных наступательных операций 421-й и 157-й стрелковых дивизий. Увы, впервые эти орудия почему-то заговорили только 25 сентября (!) в районе села Дальник и вскоре были отправлены на Кавказ, не оказав существенного влияния на военную ситуацию под Одессой. Некоторые исследователи утверждают: командование настолько было озабочено охраной этого секретного, под неусыпной опекой НКВД находящегося оружия, что думало не о том, как бы эффективно использовать его на фронте, а как бы, сохраняя собственные головы, поскорее, в целости и сохранности, вернуть туда, откуда оно прибыло.
38
Звание контр-адмирала Сергей Горшков получил 16 сентября 1941 года, то есть буквально накануне одесской десантной операции. В дальнейшем карьера этого адмирала сложилась более чем удачно: с января 1956 по октябрь 1985 года он, обладая самым высоким военно-морским званием страны – Адмирала Флота СССР, являлся Главнокомандующим Военно-Морскими силами страны.
39
В основу этих событий положены реальные факты гибели 21 сентября 1941 года канонерки "Красная Армения" (капитан-лейтенант Н. Кадыгробов), а также эсминца "Фрунзе", на борту которого находились контр-адмирал Владимирский и заместитель начальника штаба обороны Одессы, фамилия которого в романе изменена. В общей сложности бой длился порядка двух часов. Замечу, однако, что детали его воспроизводятся в книге по законам литературного жанра, поэтому предостерегаю читателей от попытки изучать по ней историю гибели названных судов.
40
Известно, что всего на месте боя было спасено около 110 моряков из канонерки, эсминца и буксира. Более 50 моряков погибло. Известно также, что остров Тендровская коса советские войска оставили только 4 ноября 1941 года, значительно позже всей остальной территории Херсонской области.
41
Здесь использованы реальные факты. В течение определенного времени ни в Одессе, ни в Севастополе ничего конкретного о судьбе контр-адмирала Владимирского не знали, поэтому Совет обороны Одессы вынужден был принять единственное в данной ситуации правильное решение.
42
Все документальные свидетельства, а также рассказы участников Григорьевской (Аджалыкской) операции, подтверждают, что для румын этот десант оказался полной неожиданностью и что захват морскими пехотинцами плацдарма прошел без потерь с их стороны. Увлеченные "наступательным порывом", румынские стратеги совершенно не позаботились об усилении своих приморских флангов, укреплении береговой обороны.
43
Известно, что высадку парашютного десанта в составе двадцати трех бойцов под командованием старшины И. Кузнецова осуществлял со своего ТБ-3 старший лейтенант С. Гаврилов из 18-го транспортного авиаотряда Черноморского флота.
44
Исторический факт. Захваченные морскими десантниками орудия крупнокалиберной вражеской батареи были доставлены в город именно с такими надписями.
45
Здесь воспроизводятся реальные исторические факты. Отряд кораблей поддержки десанта действительно прикрывал всего лишь один-единственный истребитель, который тут же был сбит. Эсминец "Безупречный" лишился хода, и его с трудом отбуксировал в порт эсминец "Беспощадный", который после возвращения на позиции тоже был серьезно поврежден и пятился до порта задним ходом.
46
Директивой ставки Верховного главнокомандующего (ВГК) от 19 августа 1941 года Приморская армия была упразднена, а ее командующий генерал-лейтенант Софронов назначен заместителем командующего Одесским оборонительным районом (ООР) контр-адмирала Жукова по сухопутной обороне. Вскоре, 5 октября этого же года, перед эвакуацией войск ООР в Крым, Приморская армия была восстановлена, однако командующим ее был назначен уже генерал-майор И. Петров.
47
Реальная личность. Именно он, старший лейтенант Тихон Небоженко, командовал в сентябре-октябре 1941 года дивизионом реактивных минометов, участвовавшим в боях под Одессой.
48
В семидесятые годы прошлого столетия на этом лимане был построен крупнейший на Черном море Илличевский порт.
49
Прошу пробачення – прошу прощения (укр.).
50
Имеется в виду герой романа Фенимора Купера "Следопыт".
51
Именно такой приказ Антонеску был издан после поражения его войск под Одессой во время Григорьевского десанта.
52
Официально известно, что последний залп минометов на Восточном участке, в районе перешейка у Новой Дофиновки, прогремел 29 сентября 1941 года.
53
Речь идет о директиве Ставки Верховного главнокомандующего от 30 сентября 1941 года, которой предписывалось всем войскам Одесского оборонительного района оставить его, проведя эвакуацию живой силы и техники в Крым.
54
Документально засвидетельствовано, что действовавшие на линии фронта румынские пропагандистские машины впервые сообщили о начале эвакуации советских войск из Одессы еще 6 октября, то есть за десять суток до их окончательной эвакуации из города и за несколько дней до описываемых событий.
55
Здесь используются данные румынской стороны. Впрочем, можно предположить, что, анализируя общие потери советской авиации, румынские штабисты не исключали из них те потери, которые она понесла от действий немецких пилотов, тоже воевавших на "румынском направлении", а также действий противовоздушной обороны. Кроме того, какая-то часть советских машин, возможно, погибла во время бомбежек противником аэродромов. Исходя из весьма спорных данных того же источника, до конца 1941 года румынская королевская авиация совершила 2405 боевых вылетов, потеряв при этом 40 машин и сбив 266 советских.
56
В основу описываемых событий положен реальный, но малоизвестный факт – восстание осенью 1941 года пленных моряков и красноармейцев. В районе Днестровского лимана пленным удалось захватить баржу, на которой румыны пытались переправить их в дунайский город Галац, для работы на заводах. И хотя румынские катера потопили неуправляемую баржу с восставшими, нескольким пленным все же удалось достичь берега и таким образом спастись.