"Богато оснащенный"! То есть в апреле 1941 г. воинские части связи с радио, телефоном и телеграфом имелись, а в конце июня они куда-то пропали? И пошла гулять рассказка, что радиостанций в армии было очень мало, а провода порезали диверсанты, толпами бродившие по советским тылам. Причем те провода были размотаны очень даже на полном виду, и все знали, что вот этот провод ведет от штаба 235-го ГАП к штабу 75-й СД, а вот этот двужильный провод развешен от штаба 75-й СД до штаба 4-й армии. И диверсанты, пролезшие каким-то образом мимо пограничников (которые их даже не заметили), все эти провода чик-чик и порезали. И связь пропала!
Причем война началась в 4.00 утра. Судя по "Журналу посетителей Сталина в Кремле", Тимошенко и Жуков покинули его в 8.30. То есть вернулись в Наркомат обороны к 9.00. И в ближайшие минут 30 уже узнали, что в войсках связи нет, провода порезаны, а рации отсутствуют? И об этом им сообщали из штабов округов/фронтов по телефону? По порезанным проводам? То есть от Москвы до штабов фронтов связь была? А резко пропала дальше? Хорошо, допустим. И что должен был приказать Жуков из Москвы? Срочно размотать новые провода бухтами из НЗ? Или срочно выслать из Москвы самолетом контейнер с радиостанциями? Или так и сидеть у разбитого корыта? То есть у порезанных проводов? Что-то же должен был ответить? Но в мемуарах об этом он ничего даже не упоминает.
Или чтобы командармы и некоторые командующие округами лично выехали непосредственно в войска, чтобы на месте разобраться в обстановке? Сколько было тех "некоторых" командующих округами? Отвечаю: ТРИ – генералы Кузнецов, Павлов и Кирпонос. Насколько известно, 22 июня все они находились на КП своих фронтов. Подробности можно даже почитать в "Протоколе допроса арестованного Павлова Д.Г." 7 июля 1941 г. Документ сборника "1941" № 630. Там, кстати, периодически упоминаются обмены информацией по рациям. С дублированием делегатами связи, которые до нужных мест поначалу таки доходили. И есть в протоколе намек, что Павлов отправился "на место", но уже позже 22 июня – числа 25-28-го. И тогда же пропала радиосвязь со штабами 3-й и 10-й армий. Павлов сказал: "Попытка полета делегатов на самолетах окончилась тем, что самолеты сбивались. Послано большое количество делегатов обходными путями на машинах" . Но добрались ли они до тех штабов, он не знает. И неизвестно, насколько те приказы соответствовали обстановке. Кстати, первый зам. Павлова генерал Болдин мемуары написал и сообщил, что у Павлова была мысль вылететь из Минска в Белосток, но Тимошенко запретил. Разрешил вылететь Болдину как заместителю.
И все эти сведения можно сравнить с мемуарами бывшего тогда командиром 64-й СД полковника Иовлева (см. выше в начале главы 7 про снаряды). В начале боев у них вполне исправно использовались радиостанции. Пока не начали заканчиваться боеприпасы и пришлось отходить. А к вечеру 30 июня на КП 64-й СД прибыл штаб 3-й армии и ее командующий генерал-лейтенант В.И. Кузнецов ("пропавшие" для штаба фронта). После обсуждения ситуации они решили вместе прорываться на юго-восток. А позвонить в штаб фронта по рации и сказать "мы здесь" они не догадались? Или аккумуляторы сели? Действительно, в лесу/в поле зарядить их не из чего. Но между прочим, со второй половины 30-х годов на автозаводе ГАЗ на трехосном шасси ГАЗ-ААА выпускались армейские походные зарядные станции ПЗС-2, ПЗС-3 и ПЗС-3-У. В 1940 г. АБТУ РККА выпустило к ним "Руководство". И они тоже все разом поломались? Или бензин иссяк?
А какие модели радиостанций были в то время в армии? Или только одна? В библиотеке я однажды нашел "Руководство по хранению, осмотру и испытанию имущества связи в войсковых частях РККА" издания 1939 г. Издатель – "Управление связи РККА". Причем оно было сдано в производство 17.10.38. А сочиняться должно было еще раньше. По радиостанциям там есть два раздела:
...
"8. Укладка и консервация радиостанций (смонтированных в тачанках, двуколках и автомашинах).
9. Порядок хранения, осмотра и испытания имущества связи:
– Радиостанция батальонная;
– Радиостанция кавалерийская;
– Радиостанция полковая;
– Радиостанция танковая".
Кроме того, перечислены и другие средства связи:
...
"– Светосигнальные аппараты СП-95;
– Гелиограф полевой ГП-140;
– Полотнища для связи с авиацией, сигнальные, опознавательно-указательные и для обозначения передовой полосы".
Может быть, все эти технические средства стали известны лишь к концу 30-х годов, раньше о них даже не догадывались и поэтому не успели изготовить? Для контроля можно полистать журнал "Механизация и моторизация армии", № 2, 1931, статью "Связь в мотомеханизированных соединениях". Цитаты из начального фрагмента:
...
"… Поскольку на мотомеханизированные части возлагается выполнение задач, требующих большой подвижности, средства связи, применяемые в них, должны быть соответственно приспособлены, т. е. должны обладать ещё большей подвижностью, прочностью и портативностью. Это достигается использованием легковых, грузовых машин (1,5 т) и мотоциклов для перевозки средств связи и работы по связи, а также широким использованием самолетов связи.
… Радиостанции, смонтированные на легковых командирских машинах и имеющие возможность работы с хода, являются одним из важнейших и основных средств связи в мотомеханизированных частях и могут быть использованы в любой обстановке.
Самолеты являются хорошим средством связи между колоннами при движении мотомеханизированного соединения несколькими колоннами, для связи внутри колонн (между эшелонами) и с тылом, с органами разведки, со штабом высшего командования и соседом.
Связь с самолетами осуществляется по радио и авиасигнальными постами; посты должны перевозиться на легковых машинах…
Опознавательные знаки частей выбрасываются на ходу машины в виде разворачиваемого при появлении самолета полотнища в 60 см шириной и 2 м длиной с комбинацией черных поперечных полосок (одна, две, по диагонали и пр.), обозначающих ту или иную часть мотомеханизированного соединения.
Автомобили и мотоциклы являются хорошим средством для связи частей мотомеханизированпого соединения в различной обстановке, а также и для связи со штабом высшего командования и соседом.
… Военно-почтовые голуби могут быть применены в некоторых случаях для связи мотомеханизированного соединения в тыл, путем придачи их из голубятен старшего штаба. Вопрос применения подвижных голубиных станций в мотомеханизированных частях требует опытной проработки" .
Вы видели, как в магазинах на кассе сканером считывают штрихкод с товара из черно-белых полосочек? В РККА этот метод идентификации воинских частей с самолета на глаз без сканеров был известен еще задолго до войны. Только штрихкод был размерами побольше в разы. Напоминаю: 1931-й год! Но, может быть, это все переводы из иностранных журналов? А в СССР никакой радиопромышленности не было? И по импорту ничего не закупалось? Когда я решился поискать в Интернете сайты по истории радиодела, то обнаружилась масса информации о том, что в СССР в 30-х годах промышленностью выпускалось довольно много разных радиоустройств как военного, так и гражданского применения. В том числе завод VEF в Риге выпускал ламповые предшественники "Спидолы". И на территории РСФСР было много радиозаводов. Делали даже проигрыватели с автоматами смены пластинок и разные радиолы. И не только советских разработок, а и "по образцу" или лицензии иностранных фирм (например, американской "RCA"). И есть таблицы объемов производства по разным заводам, в том числе по военным моделям.
И как мог Жуков как начальник Генштаба не иметь понятия, сколько у него в армии радиостанций? Не захотел почитать в архиве довоенные документы Генштаба, которые сам же подписывал? Например, в 1-м томе сборника "1941" под № 272 размещена "Записка НКО СССР и Генштаба Красной Армии в Политбюро ЦК ВКП(Б) – И.В. Сталину и СНК СССР – В.М. Молотову с изложением схемы мобилизационного развертывания Красной Армии". Без номера и не позже 12 февраля 1941 г. Она подписана Тимошенко и Жуковым. В ней есть таблица 5. "Вооружение и средства связи" с колонками: "Наличие на 1.1.1941 г." и "Ориентир. поступает от промышлен. в 41 г.". Можно конкретно посмотреть, о каких количествах радиостанций товарищ Жуков не смог вспомнить 22 июня 1941 г. (первая цифра – наличие на 1.01.1941, вторая – ожидается от промышленности в 1941 г.):
...
Вагонные: 4 + 1
Типа РАТ: 40 + 33
Армейские 2-А РАФ: 845 + 220
Корпусные 3А РСБ: 768 + 720
Полковые 5-АК: 5909 + 1000
Батальонные 16-ПК-РСБ: 20 814 + 5020
Кавалерийские (РБК): 1787 + 450
Ротные (РРУ, РБС): 13 016 + 9000
Может быть, утром 22 июня 1941 г. на товарища Жуков временно напала полная амнезия? Или во время написания мемуаров?
Но рации – это "железо". Надо еще научить ими пользоваться. Некоторые защитники неготовности СССР к войне доказывают, что в то время невозможно было научить сельских пареньков правильно вертеть ручки у радиостанций. Якобы требовалась подготовка не ниже нобелевского лауреата по физике. Но если поискать в Интернете, то можно найти массу сайтов и об истории довоенного радиолюбительства и движения любителей коротковолновой радиосвязи, в том числе по линии "Осоавиахима". И были училища связи. Например, есть большое описание судьбы Ивана Степановича Павленко под названием "Связист" (автор – Магерамов Александр Арнольдович). Павленко (кстати, бывший прицепщик на тракторе и работник МТС) в 1940 г. окончил Ульяновское военно-техническое училище связи. В начале июня 1941 г. он поехал в отпуск, но его вскоре вызвали в полк в Тбилиси. Добирался он туда долго – неделю, так как "весь Харьков был буквально забит войсками" и все остальные поезда отменили. Далее он приводит краткий перечень предвоенных моделей войсковых радиостанций. В частности, он был назначен начальником радиостанции 11-АК. Она устанавливалась на базе двух автомобилей ГАЗ-АА. С ее помощью они устанавливали связь от Кубани до Москвы. Еще в войсках на вооружении имелись радиостанции 5-АК, 6-ПК, РБ (с 1942 г. – РБМ), 12-РП.
5-АК – переносная, как и 6-ПК, но гораздо мощнее. 6-ПК была слабой, действовала лишь на 5-10 км. После Халхин-Гола ее сняли с вооружения, но взамен ничего не дали, а в 41-м ее могла заменить только 5-АК. РБ (РБМ) – отличная станции, переносная, килограммов на 12, а дальность – до 100 км. Были еще 71-ТК – танковые, а в артиллерии – 9-АК. Павленко их знал очень хорошо, особенно танковую станцию, так как это был его основной профиль при обучении в училище. Куда они потом делись? Павленко объясняет: " В 41-м немцы захватили на приграничных складах просто невероятное количество вышеперечисленных средств. Самыми лучшими рациями мы считали РАФ, РСБ, а до войны – 11-АК. СЦР-284, как и другие американские радиосредства, появились только после 1942 года…".
Массовой радиостанцией батальонного уровня до войны была РБ образца 1938 г. Переносная приемо-передающая, телефонно-телеграфная, полудуплексная, для связи в полковых сетях пехоты и артиллерии. Годовое задание лишь на 1940 год: для армии – 5500, для флота – 500, для НКВД – 500. Всего – 6500.
В 1942 г. ее модернизировали и назвали РБМ. В Интернете есть описание, что ее разработкой и освоением в серийном производстве занимался Евгений Николаевич Геништа на московском заводе имени Орджоникидзе, в конце 1941 г. эвакуированный в Сарапул. В связи с эвакуацией завода Е.Н. Геништа в том же году разработал упрощенный вариант – 13Р (радиостанция ротная), которая собиралась из деталей массового довоенного приемника 6Н-1. За создание станций РБ и РБМ Е.Н. Геништа был удостоен Государственной премии, а за разработку 13Р был награжден орденом Красной Звезды.
И в никакую торговлю гражданским любителям они пойти не могли. А только в армию. И на 22 июня 1941 г. они в войсках были. И есть масса примеров по их использованию. Например, из воспоминаний артиллериста Овецкого на сайте "Я помню":
...
"К вечеру второго дня [войны] прямым попаданием у нас разбило ещё одно орудие. Никакой связи с полком и с дивизией не было, в рациях сели батареи, я смотрел, как наши радисты охрипшими голосами продолжали взывать в эфир, но никто не отзывался" .
Радиостанций и специалистов было столько, что их использовали не только для связи. В книге Егорова про Западный фронт летом 1941 г. на стр. 106 говорится: "В ту ночь на радиоперехвате сидел рядовой Г.С. Котелевец. Его призвали в сентябре 40-го со 2-го курса Ленинградской "Корабелки" и как знающего немецкий язык определили в "слухачи" – "работать" по немецким станциям и английским – на немецком языке. Еще в 1 час ночи Котелевец отправил в штарм предупреждение Лондона о нападении Германии, в 04:20 дежурный мотоциклист уже повез в разведотдел штаба армии и в политотдел перевод речи Гитлера о начале "превентивной" войны против СССР".
Итак, технические средства радиосвязи в войсках имелись. Были и специальные подразделения. Но именно в приграничных округах связь могла работать не совсем хорошо. Есть гипотеза, что в штабах фронтов ее просто не успели развернуть в полном виде. Например, ситуация с развертыванием полевого управления Северо-Западного фронта в г. Паневежис к 22 июня 1941 г.
1. Уже есть приказ на вывод фронтового управления на полевой КП.
2. В его обеспечение на складах должны быть соответствующие радиостанции, конкретно три радиостанции РАТ.
3. На 22 июня управление фронта переместилось на командный пункт, но радиостанции еще на складе. Утром 22 июня в 4 часа начальник связи только пишет бумагу на их выделение. Требуемый штат специалистов – 21 человек по 7 на каждую РАТ. По меркам фронтового управления и важности задачи это просто смешное число. Связь вроде как есть, средства вот-вот доставят, но поэтому связь еще как надо "не работает". А тут напал противник и штаб С-ЗФ не успевает наладить управление войсками. Донесение начальника штаба С-ЗФ генерал-лейтенанта П. Кленова Генштабу РККА 22 июня 1941 г. в 4 часа утра " о недостатках в организации связи в округе " размещено в "Сборнике боевых документов Великой Отечественной войны", выпуск 34, "Воениздат", 1953, на стр. 34. Там говорится, что " слабыми местами связи округа, могущими вызвать кризис, являются:
1. Слабость фронтовых и армейских частей связи по численному составу и мощности относительно своих задач.
2. Необорудованность узлов связи армии и фронта.
3. Недостаточная развитость проводов из паневежисского и двинского узлов связи.
4. Отсутствие средств связи для обеспечения тыловой связи.
5. Слабая обеспеченность имуществом связи окружных, армейских частей связи и военно-воздушных сил".
В связи с этим он просит:
"1. Разрешить частичное отмобилизование фронтовых и армейских частей связи, отмобилизовав полки связи, линейные батальоны [связи], эксплуатационные роты и эскадрильи связи.
2. Отпустить средства [для] оборудования узлов связи: паневежисского – провода железного – 70 т, кабеля подземного – 10 км;…
4. Сформировать [за] счет внутренних округов шесть узловых пунктов связи для обеспечения тыловых учреждений (группы складов). Каждый пункт – в составе: СТ-35-1, "Морзе" – 12, раций 11-АК – 1, 5 машин летучей почты.
5. Для обеспечения корпусных, армейских, окружных частей связи и военно-воздушных сил выделить минимум: аппаратов "БОДО" – 10 шт., СТ-35-36 шт., кабеля телеграфного – 2393 км, шестового имущества в комплектах по 5 км – 542, радиостанций РАТ – 3 шт., РСБ и РАФ – 333 шт., 11-АК – 5 шт.".
Ф. 221, оп. 2467сс, д. 39, л. 96–98".
В мирное время по этой бумаге решение принимали бы несколько дней. Если бы немцы не напали 22 июня, то к 1 июля наладить серьезную связь на рациях смогли бы, получив их со складов. Да и положено по "рангу" оборудовать фронтовой КП требуемыми средствами связи. Вот по нему туда полагалось три радиостанции РАТ как минимум. Каждая на трех грузовиках. Три, потому что одна рабочая, одна резервная, третья выезжает вперед при перемещении на другое место. Расшифровывалось название "РАТ" как "радиостанция автомобильная тяжелая стратегическая". И никуда, кроме фронтовых управлений, те радиостанции чудовищной дальности на трех грузовиках не шли. Они слишком большие и дальнобойные. Их применяли для связи "фронт – Ставка". И было их много: под 70 по сводке Жукова февраля 1941 г. На каждое фронтовое управление запас с избытком.
А по штабу С-ЗФ получается, что дали указание на вывод фронтового КП, но нужные для этого радиостанции даже в НЗ не заложили. Были бы они в НЗ, Кленов так и написал бы: прошу разрешить использование НЗ. Но немецкого нападения он не боялся. Иначе дали бы станции РАТ раньше. Вот и нарвались 22 июня на собственные действия. Исключительно на собственные. Не то что радиостанций не было, связисты были не готовы, а исключительно на собственные планы. По которым готовность связи "фронт – Ставка" планировалась когда-то позже. Но кроме РАТ на фронтовом радиоузле для местных переговоров должны были использовать и другие станции: РАФ, РСБ и РУК в составе двух приемников.
11-АК были на двух грузовиках, это радиостанции армейского уровня. Их Кленов просит 5 штук. Но тут нападают немцы. И оказывается, что часть средств связи еще не развернута где надо и как надо (хотя технически существует), а запасы на складах погибают. Вот связь и "попортилась".
(Кстати, о минировании. Оказалось, что перед докладом Кленова по связи в том же сборнике на предыдущей странице выложена "Директива командующего ПрибОВО от 22 июня 1941 г. военным советам 8-й и 11-й армий о мероприятиях в связи с возможным нападением немцев в период 22–23 июня 1941 г.".
"22 июня 1941 г. 2 часа 25 минут
…
9. Противотанковые мины и малозаметные препятствия ставить немедленно".