По результатам макетных и компьютерных расчетов и исследований выявлено, что "Толпар" дает наименее высокое уплотнение и минимально способствует ухудшению ряда агрофизических свойств (водопроницаемость, твердость, качество крошения, структура и др.) почвы при максимальной кратности прохода агрегатов по полю. Величина плотности сложения пахотного слоя (0–30/35 см) почвы под "Толпаром" за вегетационный период растений должна находиться в пределах 1,43–1,52 г/см3, тогда как на другой, ныне действующей в РФ тракторной технике ее величина негативно увеличилась до 1,56–1,64 г/см3.
Сливы и стоки
Тракторный парк человечества практически неотделим от вторжения в жизнь человека токсичных химических веществ – стоков и сливов – различной степени опасности.
Это и стойкие неорганические загрязнители, и бензапирены, и органические экотоксиканты, токсичные элементы, патогенные микроорганизмы, нефтепродукты и др.
Тракторные загрязнители характерны для всех регионов страны и для деятельности подавляющего числа тракторных парков России.
Это и городские, и сельскохозяйственные парки, не исключая как закрытых, так и открытых гражданских и военных их разновидностей. Уже известны многочисленные города и поселки, "обожженные" тракторными сливами. Масштабны загрязнения окружающей среды жидким тракторным топливом (мазут, солярка). Имеются и другие продиктованные тракторами химические загрязнения окружающей среды.
Есть примеры химического поражения, которые не имеют никакого отношения собственно к топливу и топливному баку. Это, например, маслянистая капель. А в подмосковном поселке Нахабино оперативники ликвидировали крупный подпольный цех по производству спиртосодержащей жидкости для омывания тракторных стекол. Об этом заявили в пресс-службе Главного управления по борьбе с экономическими преступлениями (ГУБЭП) МВД России. В 2001 году камчатская река Ича оказалась отравлена тракторным топливом. Топливо вытекало из пробоины в днище баржи, севшей на мель в устье Ичи. Распоряжением губернатора Камчатской области была тогда создана специальная комиссия по ликвидации экологического бедствия.
Новый трактор "Толпар" в большей степени, чем свои российские предшественники, застрахован от непроизвольных подтоков и сливов горючего и масел, а кроме того – для него будут использоваться только наименее токсичные виды данных химикалий.
Выхлоп
У "Толпара" отечественный адаптированный двигатель "ЯМЗ-536" соответствует стандарту "Евро-4". Новый двигатель разработан на ярославском заводе "Автодизель", входящем в группу "ГАЗ", в партнерстве с австрийской компанией "AVL". Отсюда до серийного производства – дорога длиной два года и стоимостью 150 млн евро.
Это не просто новый двигатель – это будущее российского машиностроения, которое приобрело конкретные очертания. Как минимум, 25–30 лет этот двигатель будет основой в российском автопроме.
Тракторный двигатель удачно расположился по соседству с другими своими собратьями "Евро-4" для всех видов техники.
Как говорится в материалах группы "ГАЗ", двигатель "ЯМЗ-536" – это головной образец нового семейства рядных 4– и 6-цилиндровых дизельных двигателей с рабочим объемом цилиндра 1,1 л и диапазоном мощностей 120–220 л. с. и 160–330 л. с. соответственно. В конструкцию двигателя заложены технологические решения по выполнению европейских стандартов "Евро-4" и "Евро-5", а также требований по шуму.
Гендиректор "Автодизеля" Николай Александрычев планирует довести объем производства новых двигателей к 2010 году до 50 тыс. в год, а к 2012-му увеличить до 100 тыс. в год.
"Мы считаем, что при выходе на мощность от 50 тыс. до 100 тыс. штук срок окупаемости проекта составит от пяти до семи лет", – подчеркнул Александрычев.
Производством "ЯМЗ-536" "ГАЗ" не ограничится. В июне группа объявила о покупке у французского производителя "Renault Tracks" завода по производству двигателей, на котором предполагается собирать до 20 тыс. тяжелых двигателей в год. Сейчас это базовый продукт для завода. V-образный двигатель будет выпускаться еще 10–15 лет, до 2012 года их будут производить в количестве не менее 40 тыс. в год.
По мнению Александрычева, новый двигатель не будет конкурировать с моторами Renault, поскольку будет предназначен для легких и среднетоннажных грузовиков, тогда как силовой агрегат Renault рассчитан на тяжелые грузовики.
Эксперты положительно оценивают планы группы "ГАЗ" по развитию производства нового двигателя.
"Это долгосрочное стратегическое вложение. В перспективе производство нового двигателя будет выгодно для компании и востребовано российским рынком. Компания будет продавать его различным производителям, спрос должен быть высоким", – сказал газете "Взгляд" аналитик ИФК "Метрополь" Александр Жуков.
Аналитик ИК "Проспект" Дмитрий Парфенов отметил, что "ГАЗ" станет первым производителем двигателей стандарта "Евро-4" в России. "Таких двигателей пока еще никто не производит", – подчеркнул эксперт.
Двигатель "ЯМЗ-536" является головным образцом нового перспективного семейства "ЯМЗ-530" рядных четырех– и шестицилиндровых дизельных двигателей и по техническим характеристикам не уступает зарубежным аналогам (в том числе и перспективным).
Дизельные двигатели данного семейства предназначены для применения в грузовых автомобилях МАЗ, КрАЗ и "Урал", тракторах, стационарных энергетических установках, специальных шасси, автобусах, дорожно-строительной технике и других механизмах.
В 2008 году в России будет продаваться лишь бензин, соответствующий европейским стандартам. На этой неделе Минпромэнерго отправит в правительство проект технического регламента, определяющего требования к качеству топлива. Отдельным законом ужесточат ответственность продавцов фальсифицированного бензина.
Это очень важные новости в контексте появления "Толпара".
Эргономика и бионика
Многие технические характеристики (к примеру, гидравлическая система, уровень шума) тоже улучшены. Кабина рассчитана на максимальную комфортность пребывания в ней человека, на сохранение его здоровья и бытовое удобство. Для производимых в России тракторов это ново: чаще всего о трактористе и его самочувствии думали в последнюю очередь. В тракторах летом было жарко, а зимой холодно или душно-сперто. Дисгерметизация кабин набивала внутрь всякого рода пыль и крошево снаружи. Теперь в "Толпаре" все недостатки удачно устранены или компенсированы.
Энергетики и завтрашний день Современные природоохранные технологии в электроэнергетике ("Новая экономическая газета", № 42 (394), 20–26.10.07)
На этой неделе в Уфе на Всероссийской энергетической конференции состоялась презентация многих видов и форм современных природоохранных технологий в электроделе. Работы по защите природы энергетиками ведется в рамках реализации экологической политики РАО "ЕЭС России".
В ходе конференции приняли участие представители дочерних энергокомпаний и научно-исследовательских организаций крупнейших энергохолдингов. Выступавшие отметили своевременность и актуальность экспозиции экологической техники в рамках энергетической отрасли.
В настоящее время Госдума РФ рассматривает проект Федерального закона "О плате за негативное воздействие на окружающую среду", в соответствии с которым устанавливается принцип нормирования негативного воздействия по показателям наилучших существующих технологий. Закон призван закрепить принцип нормирования при внедрении наилучших существующих технологий. Для предприятий, на которых будут внедрены эти технологии, предполагается освобождение от платежей за негативное воздействие на краткосрочный период от 3 до 5 лет. Также рассматривается возможность зачета платежей для внедрения наилучших технологий.
Многие экспонаты уфимской, уникальной в своем роде, выставки позволят энергокомпаниям ориентироваться в существующих природоохранных технологиях и сделать правильный выбор для снижения негативного воздействия на окружающую среду.
Выступающие также отметили целесообразность разработки интернет-версии выставки с ее периодическим обновлением.
Посетители "Акбузата" имели отличную возможность во всероссийском масштабе проследить взаимосвязь процессов производства энергии, использования природных ресурсов и экологии.
Сегодня наиболее остро стоят экологические проблемы, неразрывно связанные с производством энергии, энергоресурсосбережением, ролью человека в этом процессе. Идея включить во Всероссийский энергетический форум в Уфе экологическую часть возникла из результатов анализа ресурсопользования в России и СНГ, который показал наличие огромных, совершенно необоснованных потерь ресурсов. С таким положением не должна мириться общественность – заявили участники выставки.
Задача экологического блока уфимской конференции – активизировать обсуждение энергоэкологических вопросов повышения ресурсоотдачи, снижения техногенного воздействия на природу; предложить для рассмотрения и внедрения технические решения, технологии, оборудование, способные снять эти вопросы в кратчайшие сроки и с минимальными затратами, предоставить трибуну единомышленникам, у которых есть идеи.
Уже сейчас эти вопросы находятся в фокусе внимания общественности в Башкортостане.
Однако, как констатировали ученые-энергетики, проблемы энергоресурсосбережения и охраны природы решаются низкими темпами. Часто принимаются решения, приводящие к необоснованному увеличению затрат ресурсов, нарушению экологического равновесия. Низка экологическая и энергоресурсосберегающая культура населения.
Всероссийский энергетический форум стал отличным поводом для привлечения круга специалистов и общественности к сотрудничеству и обсуждению важнейших проблем экологии и ресурсосбережения – таких, как формирование культуры ресурсопользования в энергетике, пропаганда новых разработок, формирование предложений для властных и деловых структур в области энергоресурсосбережения, энергоресурсопользования и пр., создание мотивационных предпосылок в Башкортостане для решительного перехода к новой, сберегающей ресурсы и природу культуре, энергоэкономичному мышлению.
Как было заявлено выступающими, сегодня различными институтами и предприятиями накоплен большой опыт в области разработки технологий, технических решений производства и эксплуатации оборудования для задач энергоресурсосбережения и охраны природы.
Например, проектируются и изготавливаются оборудование для геотермальных электростанций и турбогенераторы для утилизации пара в различных технологических процессах, детандер-генераторы для бестопливного получения электроэнергии, центрифуги для очистки воды от загрязнений нефтепродуктами.
Нельзя не отметить презентацию оборудования для использования вторичных ресурсов газа, полностью герметичные насосы для перекачки сжиженного газа, подвижные насосные установки для сбора разлитой нефти и многое другое.
Выставки в Уфе сумели подробно проинформировать энергетиков об этих перспективных экологических разработках, а также о разработках других предприятий.
На форуме удалось создать информационно-творческую среду, которая может стать основой для появления новых идей и технических решений, технологий, устройств, способных придать ускорение решению задач энергоресурсосбережения и охраны природы; приведет к активному претворению их в жизнь, а также будет способствовать формированию в обществе ресурсосберегающего и природоохранного мировоззрения и культуры.
По словам организаторов выставки, они и впредь планируют проведение конкурсов идей, технологий, проектов. Это – широкий круг проблем, связанных с созданием техники трансформации энергии, оборудования для различных энергоресурсосберегающих технологий, с разработкой энергетического, гидромашинного и экологического оборудования.
В Башкортостане энергетики хорошо информированы в этих вопросах, имеют публикации и патенты на технические решения, позволяющие повысить эффективность энергосберегающих технологий, экологическую безопасность, повысить эффективность процессов трансформации энергии.
Не будем забывать того печального факта, что потери электроэнергии в России в 2005 г. сравнялись с объемом выработки всех АЭС страны.
Потери электроэнергии только в электросетях холдинга РАО "ЕЭС России", по оценкам независимых специалистов, в 2005 году составили 108 млрд кВт/ч (11 % от всего отпуска электроэнергии в сети), сообщает Минпромэнерго РФ. Учитывая потери в сетях промышленных предприятий и жилищно-коммунального комплекса, цифра возрастает до 130 млрд кВт/ч. Это примерно столько же, сколько вырабатывают все атомные электростанции страны.
В магистральных теплосетях потери энергопредприятий, входящих в состав холдинга РАО "ЕЭС России", составили 12 % от всей отпущенной теплоэнергии, а на ряде участков при дальней транспортировке тепла – до 20 %.
Энергоснабжающие и сетевые компании представляют на утверждение в Минпромэнерго России материалы, обосновывающие потери, исходные данные и расчеты нормативов. В 2006 году подлежат утверждению нормативы для более чем 100 тыс. таких организаций.
Поэтому значение выставок и конференций, подобных прошедшей в Уфе, сегодня трудно переоценить и с точки зрения экономики, и с точки зрения экологии.
Башкортостан, открытый миру ("Предприниматель Башкортостана", № 18–19 (105–106), 16.11.07)
В рамках Международной недели предпринимательства и бизнеса в РБ (20–25 ноября 2007 г.) пройдет конференция "Башкортостан, открытый миру!", посвященная развитию туризма в республике. Конференция включит в себя ряд важнейших мероприятий, автономных, но в то же время связанных друг с другом – по сути и смыслу обсуждаемых проблем. Это круглые столы по темам "Развитие туристических кластеров" и "Инвестиции в объекты туристической инфраструктуры. Региональный опыт развития отрасли" и др.
Актуальность вопроса трудно переоценить. Ведь за последние десять лет индустрия туризма сформировалась и получила признание как крупнейшая в мире сфера деятельности по оказанию услуг. Отрасль туризма, являющаяся катализатором экономического развития, может обеспечить высокое качество жизни в Башкортостане на основе экологически целесообразного природопользования.
Как отдельная отрасль туризм подвержен процессам, характерным для всего мирового хозяйства: углублению специализации, нарастанию процессов концентрации, переходу на новые технологии. Рационально используя историко-культурные памятники нашей республики в сочетании с природными ресурсами Южного Урала, международный туризм способствует повышению уровня занятости населения, стимулирует рост производства многих товаров и услуг.
Сейчас в туризме занято 12 % трудоспособного населения в мире, расходы на туризм составляют более 11 % от мирового ВНП. В сфере туризма каждые 2,5 секунды создается новое рабочее место и ежедневно $3,2 млрд инвестиций. Быстрыми темпами увеличивается и количество туристов (с 1950 г. возросло больше чем в 20 раз). Мировая торговля с каждым годом расширяется, количество товаров и услуг ежегодно растет, а определенные изменения в структуре экспорта-импорта можно рассматривать как тенденции к переходу на путь устойчивого развития.
Одно из важнейших мест в структуре мирового экспорта занимает туризм, в 2003 г. отрасль вышла на первое место по объемам оборота: при общем объеме мировой торговли в 2003 г. – 6378 млрд долларов США объем услуг туристической отрасли составил $532 млрд, или 7,9 %, оттеснив на 2-е место автомобильную промышленность.
Сейчас потенциал выездного туризма Башкортостана оценивается на уровне не менее чем 150–170 тыс. человек в год. Правда, на фоне роста внешних туристов число внутренних не увеличивается, а согласно разработкам ВТО, для сбалансированного туристического рынка оптимальная пропорция: 1 въездной – 1 выездной – 4 "внутренних".
Стратегической целью развития туризма в Башкортостане является использование культурного потенциала региона на основе создания современной сети туристического сервиса и привлечения инвестиций в развитие инфраструктуры.
Среди сдерживающих факторов развития отрасли отмечаются неразвитая инфраструктура (недостаток гостиниц, объектов индустрии развлечений, низкий уровень транспортных услуг и т. д.); неудовлетворительное состояние объектов притяжения туристов (для экскурсионного показа используется не более 15–20 % памятников истории и культуры); отсутствие комфортной информационной среды; нехватка туристско-рекреационных продуктов (услуг), отвечающих международным требованиям и т. д.
В то же время развитию туристской сферы должно способствовать углубление специализации Башкортостана на культурно-познавательном, лечебно-оздоровительном бизнес-туризме, туризме на природе; развитие международного (в т. ч. приграничного) сотрудничества, продвижение туристских продуктов и услуг на международный и отечественный рынки, содействие развитию общерегиональной инфраструктуры туризма и совершенствование нормативно-правовой базы в регионе.
Предварительная работа с памятниками истории Башкортостана для включения их в списки всемирного наследия может заложить стандарты качества работы с другими историческими памятниками области, что при предполагаемом увеличении туристических потоков на объекты, включенные в список, может вызвать адекватное увеличение туристических потоков и на памятники, подготовленные в соответствии с этими стандартами.
Учитывая задачи развития массового иностранного туризма в Башкортостане, нам необходимо изучить свои возможности приема иностранных туристов по экотурам, поскольку именно этот вид туризма может стать весьма и весьма прибыльным в республике, не требуя при этом сверхбольших инвестиций.
И, естественно, конференция, посвященная развитию туризма в Башкортостане, должна стать и станет важнейшей вехой на этом пути.
Экологическая логистика, или большие проблемы малого бизнеса ("Предприниматель Башкортостана", № 18–19 (105–106), 16.11.07)
Главной целью любого бизнеса является привлечение потребителя. Сегодня Башкортостан столкнулся с ростом цен на ряд продуктов первой необходимости, проистекающим на фоне низкой покупательной способности их традиционных покупателей. В малом бизнесе, наиболее чувствительном к такого рода ударам судьбы, усиливается конкуренция, нарастает борьба между фирмами за потребителя. Покупатель при выборе товара руководствуется, прежде всего, ценой, а не гарантиями качества товара и надежности предоставляемых услуг. Если крупный бизнес сегодня всё активнее принимает участие в финансировании научных разработок в сфере охраны окружающей среды от загрязнения отходами всех видов, то для малого бизнеса эта задача неподъемна. Часто продукт малого бизнеса в регионе вообще не сертифицирован и не соответствует международным стандартам качества.
Аналитики подсчитали, что изменения в налогообложении малого бизнеса, связанного с экологией, весьма существенны. Ныне действующая система выступает в регионе как составная часть проводимой государством политики по поддержке предприятий малого бизнеса.
К малым предприятиям щадяще применяют налог на благоустройство территории (в зависимости от численности работающих, а не от токсичности отходов), налог за загрязнение окружающей природной среды и другие предусмотренные законом выплаты.