Пустую бутылку из-под минеральной воды, пива или кока-колы вы можете сдать в любом магазине или бензоколонке, где на дверях есть знак – буква "Р" в кружке (от слова Pfand - залог), и получить свои деньги за бутылку обратно – экономия!
В то время как во многих промышленно развитых странах продолжительность жизни снижается, в Германии она растет. И прежде всего благодаря охране окружающей среды. На это там выделяется все больше средств, тогда как у нас – лишь около 0,4 % расходной части госбюджета. Там на улицах крупных городов вы не почувствуете в воздухе запаха выхлопных газов. У них экологический контроль ужесточается, а у нас на одного инспектора приходится территория в 6000 кв. км! Когда я рассказываю об утилизации тары в Германии, перед моими глазами встают наши леса, где с каждым годом валяется все больше выброшенных пластиковых бутылок и осколков стекла. Еще Гоголь удивлялся: "Навалено на сорок телег всякого сору. Что это за скверный народ! Только где-нибудь поставь какой-нибудь памятник или просто забор – черт их знает откудова и нанесут всякой дряни!" В ФРГ перерабатывается 30 % отходов, а у нас, увы, немногим более 2 %.
Почему так получается? Читатель может сказать – мы просто беднее, на переработку отходов у нас не хватает денег. Ах, если бы дело было только в этом!
6.37. Нет! – атомным электростанциям и радиоактивным отходам
"Тот, кто в юности не был революционером, лишен сердца. Тот, кто в старости не стал консерватором, лишен ума" – так говорил Уинстон Черчилль.
В 1966–1967 годах Западная Германия испытывала экономический кризис, и по всей стране прошли массовые студенческие демонстрации. Бывшие бунтари – представители "зеленых" – в 1998 году вошли в правительство ФРГ. Важнейшее достижение "зеленых" – принятие закона о полном прекращении использования атомной энергии из-за большого риска и нерешенного вопроса об утилизации отходов, в течение тысячелетия сохраняющих радиоактивность. Строительство новых атомных электростанций (АЭС) в Германии запрещено, а существующие будут закрыты в течение ближайших 20 лет. До этого решения 20 АЭС давали стране треть всей электроэнергии, так что отказаться от них было не просто. В этом отношении Германия показывает пример всему миру.
Пока АЭС в Германии еще действуют, но работать им трудно, потому что самые отчаянные их противники не дают захоронить отходы и перевозить их по стране. Они добились того, что переработка ядерного горючего немецких АЭС проводится только в соседней Франции. Но потом их надо перевозить обратно на склады в Германию. Например, один из таких складов находится в лесу под Горлебеном в Нижней Саксонии. Это место по геологическим причинам выбрано для временного захоронения отходов. Но многие опасаются, что захоронение здесь отходов станет окончательным.
Каждый раз, когда в Горлебен должен прибыть поезд с отходами в чугунных контейнерах, сюда собираются люди со всей страны. Повсеместно – на полях в соседних деревнях, на деревьях, на стенах домов – устанавливают косые кресты из досок в форме буквы "Х". Это символ протеста. "Мы живем здесь. И не хотим, чтобы все шло, как раньше. Прежде всего ради наших детей", – говорит один из жителей. Это настолько волнует немцев, что они забывают о любимом порядке и подчинении правительству. Наряду с мирными выступлениями демонстранты доходят и до крайностей – бросают камни, блокируют улицы, распиливают рельсы или забрасывают крюки на линии электропередач. Порой они ложатся на путь между рельсами и приковывают себя к бетонным шпалам.
Вообще защитники окружающей среды в Германии необычайно активны и не останавливаются перед любыми видами протеста. В Мюнхене прославился своими экстравагантными выходками один из "зеленых радикалов" – депутат городского совета, адвокат Бернхард Фрике. Все газеты страны обошла его фотография. В знак протеста против каких-то мер властей он приковал себя к верхушке пожарной лестницы на крыше одного из зданий в центре города. Поэтому впоследствии на своем предвыборном плакате господин Фрике был изображен вниз головой. На следующий год он протестовал против решения властей о вырубке в старинной части города 52 лип в связи с намеченным строительством. Адвокат забрался на дерево и объявил, что не спустится до тех пор, пока городской совет не примет решения о посадке в центре города десяти новых деревьев взамен каждого вырубленного. Он просидел там почти двое суток, причем жители соседних домов приносили ему еду и горячий чай с ромом. Ночь он провел там же в гамаке. Городские власти вначале не обращали на него внимания, но он вдруг стал городской достопримечательностью. К дереву гиды стали приводить иностранных туристов и рассказывать им о демократии, свободе слова и баварских традициях. В результате бургомистр Мюнхена попросил господина Фрике слезть с дерева и пообещал рассмотреть вопрос – адвокат добился своего.
В отличие от немцев, мы, несмотря на Чернобыль, выходить из атомной энергетики не собираемся. Когда наша Дума большинством голосов приняла закон о ввозе в Россию и захоронении у нас отработанного ядерного топлива из других стран, мне запомнилось выступление депутата от ЛДПР: "Вы просто не понимаете, какое это благо! А когда поймете, то сами еще попросите эти отходы и будете их ведрами носить к себе на участок!" Что нам до немцев – нытиков и пессимистов?
6.38. Электроэнергия – за счет ветра и солнца
Если бы по современной Германии проехался Дон Кихот, он поразился бы, как расплодились в последнее время враги, с которыми он сражался, – по всей стране стоят исполинские вышки с трехкрылыми пропеллерами. Только это не мельницы, а ветряные электрогенераторы. Знаете ли вы, что Германия является мировым лидером по производству электроэнергии с помощью ветра? Ветер – самый возобновляемый и экологически чистый источник. За последние годы его использование в стране выросло в 3 раза, и сегодня в Германии производится треть такой энергии в масштабе всего мира.
Пока на западе Германии значительную часть электроэнергии получают за счет атомной энергии и каменного угля, а на востоке за счет бурого угля. Но в дальнейшем взят курс на развитие альтернативных, неистощимых и экологически чистых источников энергии – воды, биотепла, ветра и солнца. Успехи Германии – одного из мировых лидеров по получению энергии из солнечного света – удивительны. В этом может убедиться любой турист. В Гамбурге можно прокатиться по озеру на суперсовременном кораблике, который движется за счет энергии солнечных бата рей. Немцы планируют создание не только крупных солнечных электростанций, но и маленьких солнечных батарей, которые каждый хозяин может установить на крыше своего дома.
Я воспринимал бы это как мечты из области научной фантастики, если бы не видел такие крыши под Мюнхеном собственными глазами. С виду ничего необычного – смотришь на скат крыши четырех этажного дома и вначале обращаешь внимание только на то, что его верхняя часть непривычного для Германии серого цвета, а нижняя – красно-коричневого. Солнечные батареи пока недешевы, и каждый произведенный ими киловатт-час обходится дороже, но многие немцы их все равно ставят. Государство поддерживает такую инициативу, и благодаря развитию техники затраты постепенно снижаются.
Немцы добились успеха и в поисках других, новых экологически чистых источников энергии. В Ландау построена геотермальная электростанция, использующая тепловую энергию недр Земли. Бурение на глубину около 5 км, где температура составляет 175–200 °C, позволяет дешево получать горячую воду и абсолютно чистую энергию, причем немецкие буровые установки работают без шума и запахов. С недавних пор эта станция обеспечивает 6000 семей электроэнергией и 300 семей горячей водой. В ФРГ планируют построить еще 150 подобных электростанций.
Переход на альтернативные источники энергии требует расходов и ведет к потере прежних рабочих мест. Но экологически чистые технологии переживают бум и создают новые рабочие места. Кроме того, Германия получает доход за счет продажи своей передовой технологии другим странам.
У немецких потребителей появилась возможность выбирать поставщиков электроэнергии, как за несколько лет до этого на рынке услуг телефонной связи. Можно воспользоваться услугами компании, предлагающей "чистую" электроэнергию, но тогда 1 квт ч обойдется дороже. Разумеется, не всем потребителям хочется жить с чистой экологической совестью и за это переплачивать. Что же все-таки выбрать? Об этом пока не думают в тех странах, где жителям нужно хотя бы выжить.
6.39. Автомобиль – друг или враг?
Немцы любят свои автомобили больше всего на свете. Но их становится все больше, и они выбрасывают в атмосферу множество вредных веществ. Это ведет к ущербу не только для здоровья людей, но и к умиранию лесов.
В последние годы появились такие клубы автомобилистов, которые используют машины сообща – по очереди или по заявке. Одним автомобилем владеют сразу несколько человек. В этом случае они пользуются машинами реже, и вовсе не потому, что у них не хватает денег на собственную машину, а в силу их экологической сознательности.
"Зеленые" упорно стремятся сократить количество автомобилей на дорогах страны. По их инициативе по всей Европе в 25 странах был проведен антиавтомобильный день. Жителей призвали в будний день, выбранный специально, когда это мучительнее, отказаться от своих машин и оставить их в гаражах. В ФРГ в бойкоте машин участвовали 30 городов.
Власти Мюнхена организовали однажды специальное шоу. Его участники, в том числе известные политики и деятели искусств, выехали одновременно из одного места города на разных видах транспорта – на велосипеде, общественном транспорте или на своей машине. Они должны были как можно скорее добраться до площади в центре города. Организаторы шоу доказали жителям, что при использовании транспортных средств, не загрязняющих окружающую среду, можно доехать быстрее, чем на автомобиле. И это не удивительно: в городе велосипедистам создан максимум комфорта.
Выход, по-видимому, будет найден в использовании альтернативной энергии. Штутгартским инженерам удалось создать автомобиль с двигателем, работающим на водородном топливе. Такие машины, совершенно не загрязняющие окружающую среду, с недавнего времени можно встретить на улицах Берлина. У них вместо вредных газов из выхлопной трубы выходит водяной пар. Первая машина такого типа – "мерседес" А-класса – была подарена канцлеру ФРГ. Для заправки в Берлине уже есть две водородные станции. Пока это чудо техники не по карману простым автолюбителям, и на таких автомобилях ездят только известные люди. Но в будущем в ФРГ планируется их серийное производство. Фантастика? Но ведь не так давно и мобильники казались нам сказочным чудом.
6.40. Страсти против "зеленых" накаляются
"Зеленые" стараются для народа, а народ не хочет их понять. Их поддерживает далеко не все население. Закрытие экологически вредных предприятий сопровождается потерей рабочих мест, и введение дополнительных налогов многих не радует. Налоговой дубинкой не так-то просто решить глобальные проблемы. И нельзя ускорить законодательным порядком научную революцию, в результате которой появились бы альтернативный двигатель и топливо. Отказ от создания своих АЭС заставляет немцев покупать у России нефть и газ, а у Франции – электроэнергию, произведенную на ее атомных станциях. Откуда взять на все это деньги? Из кармана налогоплательщиков?
Особое возмущение людей вызывают высокие цены на энергоносители, а также новый экологический налог. Он введен по инициативе "зеленых" и бьет по карману всех, кто вольно или невольно наносит ущерб окружающей среде. На этом "зеленые" потеряли массу голосов избирателей.
Однажды я был свидетелем мощной демонстрации протеста против введения экологического налога и повышения цен на горючее в Дюссельдорфе. Улицы запрудили грузовики и тракторы с плакатами – протестовали фермеры. Я записал некоторые лозунги: Scheiß Öko-Steuer – Экологический налог – дерьмо!; Grün bringt Bauern den Ruin! – "Зеленые" доведут крестьян до разорения!; Deutsche Bauer sterben nicht leise! – Немецкие фермеры не будут умирать молча!
Разгневанные окрестные фермеры и садоводы, усевшись на тракторы и бульдозеры, провезли по городу символические соломенные чучела политиков и потом их публично сожгли. На следующий день забастовали водители грузовиков. Два дня движение было парализовано – пробки возникали и на опоясывающих город автотрассах. Воцарился невиданный хаос. Жителям пришлось бросить свои машины и направиться к станциям метро.
Либерализация цен на электроэнергию и создание альтернативных источников энергии грозят сокращением рабочих мест на предприятиях энергоснабжения.
"Зеленым" нелегко искать компромисс со сторонниками создания новых рабочих мест. Вот письмо читательницы в газете Die Welt : "На карту поставлено строительство сверх скоростной железнодорожной магистрали. "Зеленые" препятствуют развитию промышленности. Их следовало бы послать в тропический лес. Пусть они там распрямляют бананы".
Экологические реформы идут в постоянной борьбе, под огнем критики. И все же благодаря постепенному отказу от ядерной энергии, переходу к обновляемым источникам энергии, сокращению выбросов углекислого газа, развитию ре-циклизации и безотходных технологий немцы показывают всему миру пример в деле защиты окружающей среды.
Часть 7
"Осси" и "весси"
Живем мы, как на облаке, -
Есть баня и сортир,
А за колючей проволокой
Пускай сидит весь мир!
Ю. Ким
7.1. Германская Демократическая Республика – в анекдотах, и не только. Богатое наследство "Министерства любви"
Жизнь в западных землях ФРГ выглядит привлекательнее. Люди здесь более обеспеченные и жизнерадостные, чем в землях бывшей ГДР. Президент России в одном из своих выступлений упомянул о том, что "в Германии произошло разделение на западников и восточников, появились люди первой и второй категории". Существуют ли в самом деле второсортные немцы, которые хуже первосортных?
Речь была до сих пор о нравах немцев вообще, хотя между жителями разных частей страны есть различия. Говорят, что, если в кружку с пивом попадет муха, пруссак выльет пиво и потребует новую порцию. Баварец и шваб муху вытащат. Но баварец ее выбросит и будет пить дальше, а шваб заставит ее выплюнуть пиво обратно. Считается, что уроженцы Северной Германии немногословны и деловиты, баварцы – жизнерадостны и сердечны, а жители долины Рейна – самые открытые и дружелюбные. Все эти отличия, однако, ничтожны по сравнению с теми, которые характерны для западных и восточных немцев, то есть жителей ФРГ до объединения и бывшей Германской Демократической Республики (ГДР). Первых в Германии называют "весси" (от слова Westen – запад), а вторых – "осси" (от Osten – восток).
Чтобы понять различия между ними, нам придется вспомнить кое-что из истории Германии. После Второй мировой войны немецкий народ оказался объектом грандиозного эксперимента. Его разделили и испытали на нем две разные экономические системы: рыночную (капиталистическую) на западе страны и социалистическую экономику на востоке. И даже Берлин был разделен стеной. Среди стран социалистического лагеря в ГДР был самый высокий объем производства на душу населения и самый высокий уровень жизни. Поэтому советским туристам она казалась страной изобилия. И все же жители ГДР завидовали качеству жизни на Западе. К тому же страна жила в долг и была обречена.
Характерны анекдоты о дефиците товаров в ГДР, где многое приходилось не покупать, а "доставать". Например, двоюродные братья, один с востока, другой с запада, встретились в Берлине. На прощание весси говорит: "Напиши мне, как у вас дела". – "Это не просто, – отвечает "осси", – у нас все проходит через цензуру". – "Пустяки, – говорит "весси", – если все о’кей, напиши мне черными чернилами, а если есть проблемы – зелеными". Через месяц "весси" получает письмо черными чернилами: "У нас все чудесно. Дела в стране идут все лучше. Люди счастливы. Можно купить все что угодно: масло, яйца, апельсины, свежую рыбу. К сожалению, нет только зеленых чернил".
Вот еще анекдот: Хонеккер лежит на пляже и видит восход солнца. "Добрый день, милое солнце", – приветствует его Хонеккер. "Добрый день, товарищ председатель Госсовета, – отвечает солнце. – Желаю вам удачного, приятного дня, товарищ председатель!" Вечером, когда солнце заходит, Хонеккер благодарит его: "Спасибо, милое солнце, день был действительно приятным!" – "Да пошел ты… – отвечает солнце. – Я уже на Западе!" Юмор, как и у нас, помогал людям пережить все трудности, а в жизни проблемы не всегда выглядели смешными.
Почему жители ГДР стремились покинуть свою родину? Разумеется, люди хотели больше зарабатывать, лучше жить, свободно покупать любые товары, не стоять в очередях. Но главным было другое. Дефицит свободы. Восточные немцы не могли свободно путешествовать и выезжать за рубеж на Запад, в отличие от западных немцев, объездивших весь мир. Власти ГДР боялись своих граждан и не доверяли им.
Бегство из ГДР – и легальное, и нелегальное – постепенно становилось массовым. Возмущение населения существующими в стране порядками, массовые демонстрации с требованием реформ и растущий поток переселенцев на запад привели осенью 1989 года к мирной революции. 3 октября 1990 года состоялось объединение Германии. ГДР прекратила свое существование, и в состав ФРГ вошли 5 новых восточных земель. Берлинская стена была снесена. До сих пор в сувенирных лавках продаются ее крохотные, размером с монетку, кусочки, от пяти евро за штуку.
Расследование деятельности Министерства государственной безопасности ГДР – аналога нашего КГБ – показало, что оно пыталось в зародыше подавить любую оппозицию и опутало всю страну сетью осведомителей. Жители называли его "Штази" – это слово образовалось от Staatssicherheitsdienst (служба госбезопасности). Вот характерный анекдот о "Штази". Музыкант в трамвае читает партитуру. Человек из "Штази" замечает шифровку и задерживает музыканта по подозрению в шпионаже. Задержанный пытается объяснить, что это фуга Баха. На следующий день музыканта вызывают к начальнику, и тот орет: "Кончай темнить, твой Бах уже сознался!"
Удивительное совпадение – в 1949 году, в год рождения ГДР, вышел пророческий роман Джорджа Оруэлла "1984", в котором автор писал: "…Министерство правды заключало в себе три тысячи кабинетов над поверхностью земли и соответствующую корневую систему в недрах… Министерство любви, ведавшее охраной порядка, внушало страх. В здании отсутствовали окна… Попасть туда можно было, только преодолев целый лабиринт колючей проволоки, стальных дверей и замаскированных пулеметных гнезд. Даже на улицах, ведущих к внешнему кольцу ограждений, патрулировали охранники в черной форме, с лицами горилл, вооруженные суставчатыми дубинками". Жизнь даже превзошла фантазию Оруэлла. Служба "Штази" была поистине всемогущей.