Часов восемь девушка тестировала яхту в различных режимах, даже хотела прыгнуть, если бы партнер не прекратил это буйство вовремя. Что сказать – ходовые качества были на высоте – при ее габаритах, яхта могла разогнаться для прыжка за двадцать минут. Гораздо лучше "Белза", хотя и масса была у нее больше (сравнивая, конечно с пустым шахтером). В общем, девушке кораблик понравился, чего нельзя было сказать о ее партнере – намечался небольшой конфликт интересов, поэтому привел несколько убойных доводов о бесполезности такой заметной и дорогой игрушки для их целей.
– Юли, послушай меня и не перебивай: во-первых, это полная беззащитность экипажа, или пассажиров перед любым кораблем – даже против нашего "Белза" это чудо не сможет продержаться и пяти минут. Во-вторых – полное отсутствие вооружения, что в купе с беззащитностью только усугубляет первое. В-третьих – слишком заметное и броское оформление и исполнение. Это здесь, в Лайне, все ведут себя степенно и послушно, но выпрыгни отсюда на два перехода, и все – первый же встречный будет и твоим последним встречным. В космосе только дурак пролетит мимо такой красивой игрушки, на которой как будто написано по корпусу: "возьмите меня на абордаж – я красивая и дорогая штучка!". В-четвертых, если тебе нравится так джакузи, то можем немного поколдовать со свободным местом на "Фортере" – мы не ограничены ни в чем, знания есть, средства тоже – придумаем себе, что хотим и воплотим это в натуре.
– Макс, ты какой-то слишком расчетливый, а как же красота, уникальность… Будем на ней летать иногда недалеко, по безопасным системам, пусть другие завидуют – вот!
– А куда мы ее поставим? Ты посмотри на ее габариты, даже если продадим "Белз", не сможем тогда разместить в ангаре челнок – мы же хотели себе купить орбитальный челнок – не у всех такой есть на планете, а вот у тебя будет!
Последний аргумент, видимо был самым правильным в этом споре – девушка сразу представила, как нее теперь будут смотреть соседи и знакомые – собственный челнок на орбиту, уж не говоря о собственном корабле на той самой орбите… По пути назад отправил Ворту короткое сообщение: "Для моих целей яхта бесполезна, продавай". Очевидно, желающих приобрести это дивелийское чудо было много, так как спустя два с четвертью часа он с удивлением получил очередное сообщение из банка" пополнение счета – плюс 5 235 420, остаток 389 975 840 кредитов.
– Юли, я прямо сейчас займусь поисками челнока – есть один контакт среди военных – попробую там что-то купить, а если не получится, то тогда возьмем то, что найдем в свободной продаже. Тут же стал вызвать знакомого офицера снабжения 12-го флота ТС Брилар.
– Добрый день, уважаемый, снова вас беспокоит Макс Шнитке – есть один шкурный вопрос, поможете?
– Что, опять перегнать твоего "Фортера"? И что ж тебе на месте то не сидится, парень?
– Кхм, нет, с "Фортером" все нормально, Тут такое дело – хочу себе челнок хороший купить, может что-то из законсервированных остатков шестого поколения можно выкупить у вас?
– Тут у тебя шахтер две проблемы: во-первых, у нас на хранении только военные модели, а тебе, как гражданскому, нельзя владеть на планете военной техникой. В космосе летай себе на чем хочешь – это да, но это в космосе… Во-вторых, и это самое неприятное для тебя – флот не продает законсервированные суда шестого поколения никому,… разве что где-то есть пятое поколение, но это очень маловероятно. Так что тут помочь тебе ничем не могу,…но! Могу дать совет по твоему вопросу, если есть желание его выслушать?
– Давайте – погрустневший Макс ответил не автомате.
– Поищи в предложениях орбитальный шатл типа грузового курьера, модель "Дили-В604-У" – именно с таким обозначением, там есть несколько вариантов исполнения. Этот шатл практически полная копия военного прототипа "Черами-В6" – сам прототип не пошел в серию, запустили другую модель, но это так, к слову сказать. А курьер "Дили", по сути, представляет собой первоначальный вариант – усиленная броня носовой части – можно спускаться в атмосферу за минимальные сроки по короткой "падающей" траектории на максимальных скоростях. С учетом работающего фронтального щита, кораблик выдерживает сверхвысокие температуры нагрева корпуса. Специально так задумывали этот аппарат, чтобы он мог преодолевать атмосферу как метеорит – пару минут и все – крепкий кораблик. Кроме того, там двойное дублирование управляющих цепей и контуров – если найдешь, сразу бери – не пожалеешь. Вооружения там естественно нет, стрелять в его задачу не входило, да и попасть по "падающему камню" весьма непросто. Вот такой будет у меня для тебя совет,…или у тебя есть еще какие-то вопросы ко мне, шахтер?
– Даже не знаю,…а как мне вас отблагодарить, офицер?
– А я тебе подскажу – у нас тут намечается небольшая пьянка в широком кругу, и если нам кто-то подкинет пару упаковок хорошего пойла, мы будем рады такому подарку и запомним этого неизвестного разумного, который почтит нас таким вниманием к нашим скромным персонам.
– Намек понял, все будет сегодня, только у меня есть небольшое уточнение – насколько будет широк этот ваш круг?
– Не более дюжины абсолютно трезвых людей.
– Все будет сделано в лучшем виде…
Глава 5
Землянин немного завис в инфосети, составляя подарок нужному человеку – даже Юли, узнав, в чем дело, дала ему несколько полезных советов, основываясь на опыте сестры военного человека, каким был ее брат. Выбирал оригинальные продукты местного производства, алкоголь выбирал, исходя из своих воспоминаний с Земли: сколько может выпить нормальный здоровый мужик. Потом слегка засомневался, и добавил еще половину от заказанного, а потом улыбнулся своим мыслям и добавил в заказ еще две упаковки мафотиков – все вместе ему обошлось в двенадцать тысяч двести сорок кредитов, в том числе и доставка на базу военных.
Затем занялся поиском нужного транспортного средства – указанная модель была найдена всего в двух предложениях, причем оба предложения были от одного продавца с торговой станции "Лайна-С04". Так как такую покупку требовалось сначала проверить и испытать, то отправились на своем КИПе в указанное торговцем место – продавец имел средний ангар на внешней стороне торговой палубы № 2 этой станции. Нормально приземлились в ангаре и занялись покупкой. Технолог обнаружил встроенный искин – да, здесь был слабенький искин пятого поколения, так как меньше уже не делали, хотя, скорее его можно было назвать бортовым вычислителем, так как общаться с пилотом, как например Болт, он не умел.
Потребовал отчет о состоянии агрегата – все оказалось, на удивление, очень даже ничего: износ не более 11 % по узлам, салон и кабина пилота ему понравились сразу, как и его спутнице. Всего такой кораблик мог перевозить или восемь пассажиров, не включая пилота, или эквивалент этих восьми разумных, но не более полутора тонн груза. В последнем случае, сиденья трансформировались в откидные лавки вдоль бортов, освобождая салон для груза. Пятнистая, бело-голубая окраска делала шатл трудно различимым визуально – для чего производитель так оформлял челнок, Макс не понял. По его мнению, гражданским аппаратам, наоборот, следует создавать яркие образы – это ведь не военное судно, несмотря, на историю его создания. Второй экземпляр был точной копией первого с разницей в ресурсе 1 %. Активировав свой дар, парень ощутил рядом с собой четыре активных энергоматрицы: его "Белз", два челнока "Дили" и реактор небольшого буксира пятого поколения, стоявшего в самом конце ангара – его он ощущал, как самый слабый источник. Тем не менее, наш герой мог уже сейчас тянуть из них энергию, так как видел и чувствовал точное местонахождение их энергосфер. Все шарики светились по-разному: "Белз" был ярче всех, буксир смотрелся, как желтый источник слабого оттенка, а оба челнока были где-то посредине между первыми двумя. Выйдя из состояния второго зрения, обратился к продавцу:
– Кидай договор, берем один челнок – тот, что левее.
Несколькими минутами позже, решив все денежные вопросы и оплатив сто одиннадцать тысяч двести кредитов за это бриларское чудо, они уже покидали торговую станцию порознь. Парень пилотировал свой шахтерский кораблик, а Юли осваивала челнок – так дуэтом и парковались в ангаре. Теперь тут места не оставалось, о чем и сказал девушке землянин.
– У нас кораблей больше, чем нас самих, ха-ха-ха, если, конечно, шатл можно считать за корабль – я бы его скорее назвал автономной летающей капсулой, учитывая ее вид.
И действительно, кораблик напоминал ракету, с той разницей, что в диаметре был около четырех метров, не считая двух пар крыльев в размахе около трех метров каждое и небольших хвостовых стабилизаторов. Все-таки законы аэродинамики везде одинаковы, поэтому аппарат, который должен был хорошо держаться в атмосфере, был выполнен максимально обтекаемым и удлиненным. Немного смущала вторая пара крыльев, но умнее проектировщиков он себя не считал, поэтому пропустил этот вопрос мимо. Внутри было умеренно просторно – восемь сидений занимали почти весь внутренний объем салона, проход был один – по центру, кабина пилота излишествами не блистала – полтора на полтора метра с пилотским креслом посредине. Недостающий объем, очевидно, занимали звуко и теплоизолирующие материалы между внешней и внутренней обшивкой корпуса. Окон не было – их заменяли голопанели, которые в данный момент показывали обстановку в ангаре. Общее впечатление было таким: для гражданского аппарата все слишком аскетично – вся обстановка только подтверждала слова офицера о военном прошлом аппарата.
– Ну и ладно, нам в нем не жить – туда и назад, вот и вся его задача – резюмировал технолог, а рыженькая одобрительно закивала головой, поддерживая мнение своего партнера об этом приобретении.
Решили пока пожить на станции – Юли хотела летать по системе, совершенствуя свои пилотские навыки, а технолог думал, чем бы это заняться на этих две недели, пока не подойдет время для очередного сеанса длительного разгона. Тут он вспомнил, что давал задание Болту поискать сюжеты из шоу "Самые дебильные рекорды и фразы Содружества" – тут же стал выяснять этот вопрос у искина.
– В настоящий момент продолжается поиск сюжетов, отвечающих условиям, заданных хозяином. Тема оказалась весьма обширной…
– А хоть много накачал на этот момент? – перебил он своего ИИ – я хочу ознакомиться с уже имеющимися пакетами информации.
– Открываю каталог…
Максу открылось меню выбора файлов: здесь были большие сюжеты, длящиеся по полчаса и более, и миниатюры на одну-две минуты действия. Чтобы не путаться в последовательности, отсортировал по дате закачки в память Болта и стал просматривать сюжеты. Вскоре к нему присоединилась и рыженькая, которой стало скучно – вместе, как-то веселее… И снова парня поразил этот загадочный Рушкостан: первым сюжетом, озадачившим их обоих стал видеофайл, как местное население применяет лекарственные препараты на основе алкогольных составов. Особенным успехом пользовался препарат под названием "Натиралка буярки" – данную смесь требовалось втирать вручную в суставы ног, рук, и вообще, где болело… Тамошние эскулапы широко рекламировали эту жидкость, как очень действенное средство от болей в костных тканях скелета рушиков. Тут оба партнера удивленно посмотрели друг на друга:
– А я вот не поняла, зачем такие сложности – не проще ли положить человека в медицинскую капсулу и убрать за пару часов все болезни и их последствия, чем натирать себя какой-то гадостью, неизвестно из чего? Они там что, тупые какие-то, что ли?
– Это ты точно подметила, Юли, вот только тут такой момент: с медицинскими капсулами там туго – общая тупость местного населения не позволяет им использовать продвинутую технику Содружества. А всему виной злоупотребление с детства их национальным алкогольным напитком "вадярой" – пьют его, как воду, а ведь это яд для организма разумного. Вот и получается замкнутый круг: чтобы развиваться, надо не пить – но не пить не получается, это у рушиков на генном уровне записано. Кстати, о медицинских капсулах – те немногие экземпляры, что все-таки, как-то работают там, полностью автоматические – для них не требуется никаких навыков и изучения баз. Эти устройства адаптируются под организмы рушиков в центральном мире директората – Поднебесной системе. Там убирают все, что требует нейросети, все органы на панели управления и оставляют только две большие кнопки: "диагноз" и "эпикриз".
– Но сами рушики неохотно доверяют забугорной технике – предпочитают принимать алкогольные препараты внутрь или растираться ими. Вот как раз в этом сюжете показано, что нормальному, среднестатистическому рушику трудно даже инструкцию прочитать – текст расплывается перед глазами, да и руки, которые держат эту инструкцию, дрожат. А поскольку внутри емкости с препаратом булькает жидкость, отдаленно пахнущая вадярой, то такое проще выпить, чем натирать – изнутри быстрее подействует – 100 % верняк! Потом партнеры еще некоторое время смеялись над комментариями самих рушиков над этим сюжетом:
– Выпей боярку – прочь растиралку…
– Лучше внутрь, чем испортить снаружи…
– Что ты там себе хочешь намазать – у тебя и мазать то нечего, отродясь, ха-ха-ха…
– Натиралка – это, конечно, вещь! Но выпивалка из нее еще вещёвее – сам пробовал, отвечаю!
– Я тоже сначала натер немного, совсем чуть-чуть…думал все – щас конец отвалится…пронесло…теперь только внутрь…
– А я выпил и натерся, гы-гы. А вы тут все дебилы – вот!
– Кто не пьет боярку, тому не поможет натиралка, хе-хе…
– Какой загадочный народец – резюмировала сюжет Юли – странный он какой-то, этот Рушкостан. Особенно мне непонятно это их выражение "Апохер, была – не была, ипать" – вероятно, чтобы это понять, надо выпить их вадяры…
– Кстати, подруга, в директорате Корит они не одни такие отсталые – есть и похлеще, например, территория под названием Чуркостан – там живут, судя из названия чурки. До сих пор они передвигаются на четвероногих местных животных – там, не то, что флаеров нет – там наземного транспорта нет вообще. А вообще в Корите много разных непонятных территорий: Козостан, Белкостан, Узкостан и так далее – как они там вообще уживаются вместе – я просто в шоке, зверинец какой-то…
– Хмм, как интересно, милый, а как они торгуют с Содружеством, что экспортируют, как у них выглядит экономика – ведь чем-то они должны расплачиваться за товары, которые им поставляют другие?
– Ооо! Тут все еще интереснее и загадочнее! Экспортируют они только одно сырье – называется "гасс" – очень ценное в определенных отраслях вещество, используется во многих производственных процессах. Например, для обогрева планетарных зданий и сооружений, или, например, в пищевой отрасли – делают оригинальный безалкогольный напиток "гассироффка". Этот напиток одно время пробовали мешать с алкоголем – не пошел в массы. Его, прямо скажем, употребляют только сами рушики и их соседи по директорату – очень специфический вкус и запах. Кстати, сама технология получения этого гасса хранится в секрете рушиками, но доподлинно известно, что это какая-то сложная процедура сверления дырок в поверхности планеты. К тому же, я тут немного поинтересовался этим государством, и вот что интересно: те немногие производства, которые выпускают у рушиков какие-то разновидности механизмов и агрегатов, тоже имеют странные названия, заканчивающиеся на "сс", как их национальное экспортное сырье.
– Например, очень неоднозначное производство грузовых агрегатов под названием "Камасс" – находится это гениальное сооружение рушкостанской инженерии, если можно так говорить, в еще более загадочной местности – Прибережные лоханки. Казалось бы, в таком месте логичнее делать какие-то плавающие агрегаты, но нет – рушики и здесь отличились своей нестандартной мыслью и гибкостью подхода к ситуации.
– А что-то для населения они делают, ну там, например, гоночные или престижные флаеры или космическую технику?
– О! Ты права, здесь тоже все загадочно и увлекательно. Крупнейшее производство, по их меркам, расположено в странном месте под названием толи – ятта, толи – ятти, как-то так. Для жителей Содружества это сложно выговаривать – можно язык сломать, хм. Так вот, когда-то давно, когда Содружество переходило на четвертое поколение, рушики купили старую технологию по производству флаеров второго поколения у одной из систем конфедерации Дивели. Вот с тех пор Рушкостан клепает этот отстой уже несколько поколений, в то время как почти все вокруг перешли на седьмое, если считать военную технику.
– Ну, а если сравнивать с гражданскими экземплярами, то все равно – шестое против второго не катит никак. Сказывается, опять же общая низкая интеллектуальность общества и врожденная лень – рушику проще с утра выпить, и он уже ни о чем не думает. В результате, протекторат остановился уже давно в своем развитии – все более-менее нормальное, что там работает, завозится из Содружества. Вот, кстати, чуть не забыл: то же производство в этой толи – ятте, толи – ятти, не важно. Последняя модель их агрегата, широко разрекламированная их средствами массовой информации: называется "Васс-феста 2180". Первая цифра в кодовом обозначении – поколение по стандартам Содружества, вторая – категория безопасности по тем же стандартом, как видно по цифре, самая низкая – мобильный гробик. Провели краш – тест – от агрегата остались только воспоминания,… ну, и последние две цифры – максимальная грузоподъемность – это вообще аут. Вот такие дела, подруга – в ту сторону если и лететь, то только в систему Поднебесной – там рушиков нет – только одни коритцы, хотя в инфосети предупреждают, что в этой системе очень плотный и напряженный трафик. В любом случае, в Рушкостане нам смотреть не на что – мне хватает и этих сюжетов, чтобы понять, что это такое и с чем его едят. В общем, какие-то они там тупые, что ли…?
Неожиданное сообщение от офицера снабжения порадовало парня:
– Все оценили твой сюрприз, только не поняли, что делать с мафотиками??? – мы чего-то не знаем???
Землянин удовлетворенно заулыбался – задумка удалась.
– Я бы куда-нибудь еще слетала – мне уже неинтересно по системе летать, хочу нарабатывать навыки прыжков, да и всю жизнь мечтала посмотреть другие миры, вот только кроме рабовладельцев и этого Рушкостана. Может, слетаем куда-нибудь, а, милый? – рыженькая скорчила просящую мордашку, глядя на партнера.
– Самостоятельно нам пока еще рано, а вот, как пассажиры, можем и слетать…
– Это как, как пассажиры?
– Ну, купим себе билеты на транссистемный лайнер и слетаем, как все нормальные путешественники – даже есть возможность купить место для нашего "Белза" на летной палубе. Он полетит как груз, а в самой системе передвигаться будем уже на своем КИПе. Жить во время полета будем, конечно, в нормальной каюте, кораблик и сам без нас постоит, погрустит, ха-ха-ха. Вот если такой вариант тебя устраивает, то найди нам доступный вариант какого-нибудь круиза – слетаем, посмотрим и впечатлений наберемся…