...
ВНИМАНИЕ
Если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеется дорожный знак "Стоп-линия" или соответствующая линия горизонтальной дорожной разметки, водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
Проезжая перекресток, помните два правила: во-первых, движение на красный и желтый свет строго запрещено (это мы все знаем с детства), во-вторых – нужно четко видеть, какой сигнал горит на светофоре в момент въезда на перекресток. Именно этот сигнал должен приниматься во внимание при разборе ситуации. Если вы въехали на перекресток на мигающий зеленый сигнал светофора, то завершить маневр вы можете под любым другим сигналом.
Инспектор ГИБДД может, пользуясь противоречивостью ситуации, попытаться инкриминировать водителю проезд на запрещающий сигнал светофора. Остановив автомобиль, въехавший на перекресток на мигающий зеленый сигнал и завершивший маневр при горящем красном сигнале, он произнесет строгим тоном: "На светофоре – красный свет!"
Причем заметьте, что водителя никто не обвиняет в нарушении Правил дорожного движения. Сотрудник Госавтоинспекции говорит только то, что реально свершилось: на светофоре действительно горит красный свет. Если же водитель проявит признаки неуверенности в себе – очень может быть, что его оштрафуют, даже если на самом деле он не виноват.
Поэтому если вы убеждены в своей правоте – ведите себя уверенно, не соглашайтесь с инкриминируемым вам правонарушением, а если работник ГИБДД настаивает на своем – требуйте составления протокола и в разделе объяснений четко излагайте свою позицию (о том, как это делается, рассказано выше, в разделе "Права и обязанности водителей"). Инспектор должен будет доказать, что вы действительно проехали перекресток с грубым нарушением Правил дорожного движения.
...
ВНИМАНИЕ
Помните: в соответствии с действующим законодательством недостаток доказательств по делу об административном правонарушении трактуется в пользу водителя.
Однако не стоит пререкаться с инспектором, если вы действительно нарушили Правила дорожного движения (указанное касается не только проезда перекрестка на запрещающие сигналы светофора, но и других нарушений). Во-первых, это просто непорядочно. Во-вторых, у ГИБДД есть технические способы доказательства вины водителя, неизвестные широкому кругу граждан.
Особое внимание – при движении в жилой зоне
Некоторое время назад (правда, это было довольно давно) в Правилах дорожного движения вообще отсутствовало такое понятие, как "жилая зона". В настоящее время жилой зоной считается территория, въезд на которую и выезд с которой обозначен соответственно знаками 5.21 и 5.22.
Согласно ПДД в жилых зонах пешеходы могут передвигаться как по тротуарам, так и по проезжей части, причем они имеют преимущество перед любыми транспортными средствами. Однако при этом пешеходы не должны преднамеренно создавать ничем не обоснованные помехи для движения транспортных средств.
В жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
Все перечисленные требования распространяются также и на дворовые территории.
Штраф за совершаемые нарушения – 1500 руб. (ч. 1 ст. 12.28 КоАП), а в случае если это произошло в Москве или Санкт-Петербурге, штраф вырастает до 3000 руб. (ч. 2 ст. 12.28).
Много это или мало? Следует помнить, что особенностью жилой зоны является не только то, что пешеходы имеют в ней преимущество, а также, например, то, что в любой момент из-за угла на проезжую часть могут выскочить дети.
Поэтому при движении в жилых зонах следует соблюдать предельную осторожность и не рекомендуется ехать со скоростью более 5 км/ч.
Несомненно, что подобное взыскание полностью логично и обоснованно, особенно если учесть постоянно увеличивающееся количество автомобилей в наших дворах.
Железнодорожный переезд – зона повышенной опасности
Не секрет, что железнодорожный переезд представляет собой одно из самых опасных мест на дороге. Ведь движущийся на скорости поезд быстро остановить невозможно, поэтому если в непосредственной близости от него на путях что-то или кто-то находится, то катастрофа неизбежна.
По этой причине санкции за нарушение правил движения через железнодорожные пути предусмотрены довольно серьезные. В частности, пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде караются штрафом 1000 руб. либо лишением права управления транспортным средством на срок от 3 до 6 месяцев.
Данное положение предусмотрено ч. 1 ст. 12.10 Кодекса об административных правонарушениях. Стоит помнить, что в КоАП РФ данная статья имеет и ч. 3, которая за повторное совершение нарушений, перечисленных в ч. 1, предусматривает лишение водительского удостоверения сроком на один год.
Санкции за ДТП с пострадавшими
Если пострадавший получил легкие повреждения, то в соответствии с КоАП на виновного будет наложен штраф в размере от 2500 до 5000 руб. либо применено лишение водительских прав сроком от одного года до полутора лет (ч. 1 ст. 12.24).
Если пострадавшему были причинены повреждения средней тяжести, то виновный будет подвергнут штрафу в размере от 10 000 до 25 000 руб. либо лишен прав управления транспортным средством на срок от полутора до двух лет (ч. 2 ст. 12.24).
При совершении ДТП от легкого повреждения здоровья потерпевшего недалеко и до тяжкого. Чтобы было понятнее, рассмотрим такой пример: водитель на своем автомобиле совершил наезд на пешехода, и даже не столько наехал, сколько слегка толкнул его автомобилем, не успев вовремя остановиться. Возможно, пешеход при этом не получил никаких повреждений или максимум – синяк на ноге (правда, это уже квалифицируется как повреждение легкой степени). Но если в аналогичной ситуации автомобиль будет двигаться чуть быстрее, то толчок получится более сильным: человек может упасть и удариться головой о бордюр, что чревато даже летальным исходом. Иначе говоря, сам по себе толчок повреждений может и не вызвать (даже синяка не будет), но человек может упасть и получить серьезные травмы, возможно, даже несовместимые с жизнью. В результате незначительное, казалось бы, дорожно-транспортное происшествие оборачивается весьма печальными последствиями.
В связи с этим наличие у пострадавшего в результате ДТП даже легкого вреда здоровью является основанием для применения к виновнику серьезных санкций.
Уголовный кодекс РФ предусматривает следующую ответственность за ДТП с пострадавшими:
♦ нарушение водителем ПДД, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, – ограничение свободы на срок до трех лет, либо принудительные работы на срок до двух лет с лишением права управлять ТС на срок до трех лет или без такового, либо арест на срок до 6 месяцев, либо лишение свободы на срок до двух лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет или без такового;
♦ нарушение водителем ПДД, повлекшее по неосторожности смерть человека, – принудительные работы на срок до четырех лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет либо лишение свободы на срок до пяти лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет;
♦ нарушение водителем ПДД, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, – принудительные работы на срок до пяти лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет либо лишение свободы на срок до семи лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет.
Если лицо, совершившее преступление, находилось в состоянии опьянения, то ответственность ужесточается:
♦ нарушение водителем ПДД, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, – принудительные работы на срок до трех лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет либо лишение свободы на срок до четырех лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет;
♦ нарушение водителем ПДД, повлекшее по неосторожности смерть человека, – лишение свободы на срок до семи лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет;
♦ нарушение водителем ПДД, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, – принудительные работы на срок до пяти лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет либо лишение свободы на срок до девяти лет с лишением водительского удостоверения на срок до трех лет.
Пьяному нельзя доверять даже велосипед
О том, что за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения санкции существенно ужесточены, говорилось выше. Однако опасность на дороге представляют и другие участники движения, находящиеся в нетрезвом состоянии, в частности водители велосипедов и мопедов. Ведь если на пешехода совершит наезд велосипед или мопед, то человек может получить довольно серьезные травмы (особенно это касается пожилых людей и детей).
Именно поэтому Кодекс РФ об административных правонарушениях предусматривает штрафные санкции для тех, кто любит прокатиться на велосипеде или мопеде, будучи подшофе. Сейчас им придется раскошелиться на сумму от 1000 до 1500 руб. (ч. 3 ст. 12.29).
Если же нетрезвый водитель велосипеда или мопеда (кстати, то, о чем идет речь в данном разделе, относится и к возчикам) совершит ДТП, в результате которого будут пострадавшие, то к виновнику будут применены более суровые санкции.
5. Это полезно знать
Итак, в предыдущих главах были проанализированы основные положения Кодекса РФ об административных правонарушениях. Однако в одной книге невозможно подробно рассмотреть все многообразие сложных и нестандартных ситуаций. Поэтому в данной главе освещается еще ряд нюансов, которым не нашлось места выше. Для удобства восприятия материала информация представлена в режиме "вопрос – ответ".
Существуют ли какие-либо обстоятельства, которые признаются смягчающими или отягчающими при совершении административного правонарушения, в частности нарушения Правил дорожного движения?
Да, Кодекс РФ об административных правонарушениях предусматривает некоторые смягчающие обстоятельства. Таковыми являются:
♦ раскаяние лица, совершившего административное правонарушение;
♦ добровольное сообщение лицом о совершенном им административном правонарушении;
♦ предотвращение лицом, совершившим административное правонарушение, вредных последствий административного правонарушения, добровольное возмещение причиненного ущерба или устранение причиненного вреда;
♦ совершение административного правонарушения в состоянии сильного душевного волнения (аффекта) либо при стечении тяжелых личных или семейных обстоятельств;
♦ совершение административного правонарушения несовершеннолетним.
Никакие другие обстоятельства, помимо вышеперечисленных, не могут признаваться смягчающими.
Что касается отягчающих обстоятельств, то в соответствии с КоАП РФ к таковым относятся:
♦ продолжение противоправного поведения, несмотря на требование уполномоченных на то лиц прекратить его;
♦ повторное совершение однородного административного правонарушения, если за совершение первого административного правонарушения лицо уже подвергалось административному наказанию, по которому не истек срок, предусмотренный ст. 4.6 КоАП;
♦ совершение административного правонарушения в условиях стихийного бедствия или при других чрезвычайных обстоятельствах;
♦ совершение административного правонарушения в состоянии опьянения.
Следует отметить, что при назначении наказания за совершение административного правонарушения то или иное отягчающее обстоятельство может не признаваться таковым в зависимости от характера правонарушения. Соответствующее решение принимает тот, кто назначает наказание (например, судья, уполномоченный орган либо должностное лицо).
Я нарушил Правила дорожного движения, и меня пригласили в ГИБДД на рассмотрение дела об административном правонарушении. Какие вопросы там обычно рассматриваются?
При рассмотрении дела об административном правонарушении в первую очередь подтверждается факт его совершения (говоря юридическим языком, устанавливается наличие события административного правонарушения). Далее устанавливается лицо, совершившее правонарушение (противозаконное действие либо бездействие), а также определяется степень его вины в совершении противоправного поступка. Затем рассматриваются и анализируются все дополнительные обстоятельства по делу (при наличии таковых), как смягчающие, так и отягчающие. Если нарушение правил дорожного движения повлекло за собой причинение ущерба (например, в результате ДТП) физическим или юридическим лицам либо государству, то определяется характер данного ущерба. После этого рассматриваются все обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела (в том числе обстоятельства, исключающие производство по административному делу), а также причины и условия совершения административного правонарушения.
В случае если санкция предусматривает лишение права управления, данная процедура сводится к простой формальности – выдаче извещения о необходимости явки в суд.
Можно ли каким-либо образом уговорить инспектора ИАЗ применить к нарушителю Правил дорожного движения минимальные санкции, предусмотренные КоАП?
Абсолютно точных рекомендаций никто не даст, но в любом случае можно попробовать следующее. Если нарушение ПДД произошло неумышленно, следует попытаться объяснить это инспектору. Например, дорожный знак можно просто не заметить, если он установлен на правой полосе дороги с многополосным движением, а автомобиль нарушителя двигался по какой-то из левых полос. Кроме того, инспектор наверняка примет во внимание тот факт, что перед машиной перебегал дорогу в неустановленном месте пешеход, соответственно, внимание водителя было переключено на него, поэтому вполне логично, что он не заметил знак (дорожную разметку, сигнал светофора и др.). Повлияет на окончательное решение и рапорт инспектора, составившего протокол. В рапорте отражаются поведение водителя, его согласие с нарушением или отрицание вины. В любом случае при разговоре с остановившим вас инспектором придерживайтесь следующих советов:
♦ в любой ситуации не оскорбляйте достоинство – ни свое, ни работника ГИБДД;
♦ следите за соблюдением справедливости;
♦ все разногласия старайтесь разрешать конструктивно;
♦ не начинайте беседу с автоинспектором с отрицательных фраз ("я не нарушал", "я не превышал" и т. п.);
♦ будьте приветливы, не допускайте возникновения напряженной ситуации;
♦ контролируйте себя, держите при себе эмоции и ни при каких обстоятельствах не опускайтесь до выяснения отношений и перехода на личности.
Регламентируется ли в Кодексе РФ об административных правонарушениях применение сотрудниками ГИБДД радаров, с помощью которых они измеряют скорость едущих автомобилей? Да, применение специальных технических средств, к которым относятся радары, прописано в ст. 26.8 КоАП РФ. В ней говорится, что показания специальных технических средств отражаются в протоколе об административном правонарушении, а сами технические средства должны иметь соответствующие сертификаты и пройти метрологическую проверку. Кроме того, их применение должно быть утверждено в установленном порядке. Если не соблюдено какое-либо из перечисленных условий, то показания радара (так же как и любых других специальных технических средств) не будут иметь юридической силы.
Следует ли выполнять требование сотрудника ДПС ГИБДД об остановке, если это повлечет за собой нарушение Правил дорожного движения (пересечение сплошной линии разметки, нарушение требования знака "Остановка запрещена" и др.)? Да, любой водитель обязан выполнять требование автоинспектора об остановке, даже если оно противоречит Правилам дорожного движения. В любом случае остановка по требованию выполняется следующим образом: нужно включить указатель поворота, убедиться в безопасности выполняемого маневра (в частности, не помешает ли маневр едущим сзади автомобилям) и плавно остановить автомобиль возле обочины, тротуара или в ином месте, указанном инспектором ГИБДД.
Должен ли инспектор ДПС ГИБДД сообщить водителю, которого он остановил, причину остановки? Да, должен в обязательном порядке. Кроме того, сотрудник ДПС Госавтоинспекции обязан представиться, сообщив свою должность, специальное звание, фамилию и место работы. Отмечу, что если водитель или пассажиры автомобиля подозреваются в совершении преступления, то работник ГИБДД имеет право не называть истинную причину остановки.
Может ли инспектор ГИБДД подвергнуть водителя административному задержанию, и если да, то на какой срок?
Напомню, что любой сотрудник ГИБДД является работником полиции, поэтому в своих действиях он руководствуется не только Правилами дорожного движения, Административным регламентом (приказ ¹ 185) и Кодексом РФ об административных правонарушениях, но и иными документами (в частности, законом "О полиции"). Поэтому он имеет право задержания граждан при наличии для этого достаточных оснований.
Максимально допустимый срок административного задержания ограничен 3 часами для установления личности, поэтому проследите за тем, чтобы в протоколе было указано точное время задержания. Личность установлена и нет иных претензий – любые заверения инспектора будут неправомерны. Помните, что задержанный водитель (как и любой другой гражданин) имеет право потребовать, чтобы инспектор сообщил его родным, близким или сослуживцам о месте его нахождения.
Вы можете потребовать у инспектора внесения в протокол данных о свидетелях. Если инспектор отказывается это сделать, внесите требуемую информацию самостоятельно в раздел, предусмотренный для объяснений гражданина.
В качестве свидетелей могут выступать любые лица, владеющие информацией относительно каких-либо обстоятельств, подлежащих установлению по данному делу. Помните, что это могут быть и пассажиры автомобиля, и ваши родственники, друзья либо знакомые и т. п.