И. Олейников
РЕЙСЫ 1942 ГОДА
Всю ночь грузились, не сомкнув глаза,
И транспорт наш готов к походу.
Как никогда мы просим небеса:
- Пошлите скверную погоду.На судне груз - боезапас, тротил,
А близко "юнкерс" воет злобно,
И океан бы сразу поглотил,
Одна лишь угоди в нас бомба.Звонки. Бегу на левый эрликон -
Мой пост по боевой тревоге.
Сейчас я встречу - враг недалеко,
От рева в небе глохнут боги.Мой пулемет - возмездия рука,
Уйти фашисту будет трудно,
Сейчас… но опустились облака,
Укрыв рядном тумана судно,И в дымке шторма тонет окоем.
За шторм, туман спасибо, осень!
…Когда обратно раненых возьмем -
Плохой погоды пуще просим.
С. Чумаков
ВОСТОЧНЕЕ ХОККАЙДО
Повесть
I
Пароход "Ангара" возвращался во Владивосток из американского порта Сиэтл с грузом сахара, канадской пшеницы, а также свиной тушенки в банках, которую наши солдаты прозвали "второй фронт". Это были поставки по ленд-лизу - так называлась помощь заокеанского союзника нашей стране, сражавшейся с гитлеровцами. Правда, помощь эта была не бескорыстной, а в долг. Расчет после победы.
На черных бортах парохода выбелены большие белые прямоугольники, в которых нарисованы красный флаг и буквы "USSR". Крышки трюмов укрыты брезентами. На них надписи "СССР" латинскими буквами и иероглифами.
На Дальнем Востоке война началась позже, чем в Европе. 7 декабря 1941 года японская авиация напала на базу американского флота в Пёрл-Харборе. С тех пор бесконечные водные пространства, бесчисленные острова Северного и Южного полушарий стали именоваться Тихоокеанским театром военных действий. Японцы пока жестоко били своих противников - американцев и англичан.
На этом театре лишь наша страна была нейтральной, лишь наши торговые суда совершали рейсы в США и обратно. Американцы не хотели рисковать своими судами. Вот почему "Ангара" несла опознавательные знаки - "охранную грамоту" - всем воюющим напоказ, а ночью зажигала на мачтах сигнальные огни. С кораблей, самолетов, через перископы подводных лодок знаки эти видны ясно с большого расстояния.
В команде было тридцать два человека. Еще на "Ангаре" плыли два пассажира: вдова работника советской закупочной комиссии, скоропостижно скончавшегося в Сиэтле, и ее сын Игорь. Анна Лукинична добиралась пока до Владивостока, потому что родина ее - Смоленск - была "под немцем". Она попросила у капитана какую-нибудь работу, не хотела быть нахлебницей в такое время, да и от безделья, от тоски известись можно. Капитан придумал для нее должность "дублер кока". С того дня в штурманской рубке к началу каждой вахты, даже в четыре часа утра, появлялся поднос с бутербродами и термос с горячим кофе. В Акутане, на Алеутских островах, Анна Лукинична купила бочонок соленых огурчиков у потомков русских переселенцев. Ежедневно к утреннему чаю пекла пирожки с картошкой, мясом. Все делалось тихо и незаметно: и есть Анна Лукинична на судне, и как бы нет ее… А Игорь был вездесущ. Его видели, казалось, одновременно в машинном отделении, в штурманской, в радиорубке. Быстро сориентировался в жаргоне. Капитана за глаза, как и все, называл "мастер", старшего механика - "дед", а помполита - "помпа".
Свою каюту пассажирам отдал помполит Олег Константинович Соколов, а сам по решению капитана переселился к "деду" на диванчик. "Дед", тридцатилетний холостяк, был недоволен вторжением. Свое недовольство он прямо в присутствии помполита и высказал капитану.
- Совесть имей, Иван Иванович, - не глядя на него, сказал тогда капитан. - Твоя каюта после моей самая просторная, вот у тебя и будет коммуналка до конца рейса. Все!
Иван Иванович смирился:
- Нехай вселяется. Пойду освобожу диванчик да барахло свое в шкафчике потесню.
- Так бы сразу…
"Дед" ушел, а капитан продолжал:
- Вот кулацкая натура! Ты политический воспитатель, а не видишь, что он под себя все гребет. Будто забыл, что война, что, кроме кают, еще окопы есть, где глина с водой пополам по брюхо…
Соколов вскоре убедился в правоте капитана. "Дед" и впрямь оказался мужичком запасливым. Еще в Америке ухитрился раздобыть четыре пары ленд-лизовского шерстяного белья, хотя положено было по две пары на брата. Надевал по два комплекта сразу. В машине жарища, а он и там в робе и двух парах нательного белья.
Диванчик размещался вдоль борта, под иллюминатором, наглухо задраенным с осени. Когда начиналась килевая качка, спать было сносно: то пятками, то затылком Соколов упирался в поперечные переборки - вот и все неудобства. Но при бортовой качке сон был таким же приблизительным, как, наверное, у пехотинца на ходу во время долгого марша. Кроме того, Иван Иванович могуче храпел, заглушая порой стук машины. Это тоже мало способствовало отдыху. "Но ничего, - успокаивал себя помполит, - доживем до Владивостока, а там, на прочной земле, на железной койке, да под теплым одеялом… Храп не будет мешать, машина не будет стучать, и бортовая качка не будет вытаскивать из-под тебя матрац…"
За окном видны розовые облака. Олег Константинович никак не мог это квадратное окно называть иллюминатором… "Дед" спал сегодня на удивление беззвучно. Одеяло сбросил на пол - жарко. В ногах у него лежали, как обычно, кожаная канадка на "молниях" и теплый свитер. В случае аврала стармех мог одеться мгновенно. У Соколова с одеждой ералаш: на рубашке брюки, на брюках сверху китель, хотя привык он надевать сперва рубашку, потом брюки.
Качки не было, стармех лежал тихо, как мышка, тут после жестоких штормов в районе Алеутских островов поспать бы всласть, а вот проснулся на рассвете. Стараясь не шуметь, Олег Константинович встал, переворошив обмундирование, оделся и пошел на мостик.
Был штиль, редкий для этих широт полный штиль. Легкий ветерок рождало само движение судна, рассекавшего застывший океан и замерзший над ним воздух. "Ангара" вошла в полосу тумана, сразу исчезло все: и ртутная, тяжелая гладь воды, и розовые облака, и труба, извергающая черный шлейф дыма. Белая холодная испарина океана была так густа, а сам океан так спокоен, что казалось, медлительный, перегруженный пароход, не касаясь воды, парит в облаках. Но вот туман стал серовато-розовым… рассеялся. Солнце в розовый цвет окрасило надстройки, а на облаках засияли яркие краски.
Олег Константинович не сдержал восхищения:
- Ах, какое утро! И ведь третье подряд… Думаю, именно таким увидел этот океан Магеллан, когда нарек его Тихим.
- Где шел Магеллан, а где мы шлепаем… - Капитан не поддержал восторга своего помполита. - Вижу, недурно спали. Борозда через всю щеку, ну, прямо след сабельного удара времен гражданской войны.
Соколов пропустил насмешку.
- Знаете, Николай Федорович, я начинаю понимать океан.
Капитан неопределенно хмыкнул.
- Представьте, еще вчера почувствовал, что и нынче будет такая же прелесть. Не ошибся!
- Зажигалка при вас?
Помполит обеими руками проверил нагрудные, боковые, брючные карманы.
- Есть, прошу…
Капитан затянулся сигаретой, этим избавляя себя от необходимости отвечать на наивный лепет своего комиссара, мужика, в общем, неплохого, но сухопутного до безобразия. Черт возьми, до сих пор палубу обзывает этажом, а трап - лестницей!
- Да бросьте строить из себя бесчувственного морского волка! Сами спозаранку на мостике. - Олег Константинович оглянулся на рулевого. Но тот бесстрастно стоял на посту, вперив взгляд в картушку компаса.
Капитан выдохнул облачко дыма, снисходительно, как бы прощая назойливость, похлопал Соколова по плечу:
- Я видов похлеще этого насмотрелся. Был бы тут мир, может быть, и отдохнул бы глазом на этой равнине. А сейчас… Не нравится мне тишь, гладь да божья благодать. Не нравится…
Помполит отправился на крыло мостика, обращенное к восходящему солнцу, и стал рядом с наблюдателем, обозревавшим свой сектор горизонта так же бесстрастно, как рулевой картушку компаса. Снова стал смотреть на переливы, пробегавшие по поверхности океана. "Словно цвета побежалости на металле", - явилось сравнение из прошлой, заводской жизни. Но романтическая приподнятость ушла. Капитан снова не позволил пересечь незримую черту официальных отношений. Собственно говоря, все его пыхтение сигаретой, ироничные реплики можно было уложить в две фразы: "Не суйся с восторгами, раз в моем деле не понимаешь. Занимайся своими политбеседами, стенгазетами и прочей воспитательной работой…"
Действительно, кто он здесь, О. К. Соколов? Не моряк, не солдат. Круг обязанностей и широк и… неопределенен. Но ведь он не напрашивался на "Ангару"! Тянул лямку в заводском парткоме, смирившись с тем, что в армию не возьмут ни добровольцем, ни по мобилизации. Негоден даже к нестроевой службе. Но вызвали однажды в горком, без всяких предисловий объявили:
- Пойдешь на "Ангару" помполитом. С пароходством вопрос согласован. Работа партийная. Опыт у тебя есть. Сориентируешься на месте. Капитан, говорят, человек известный. Правда, нездешний - ленинградец. Рябов. Месяц, как из блокады. Команда? Иди в пароходство, вместе с капитаном будешь принимать народ.
Шел он тогда по набережной, а по проезжей части, не очень-то соблюдая строй, двигалась рота красноармейцев, без оружия, в тощих шинелишках, в обмотках, по виду - выздоравливающие. Подумал: "Бог ты мой, сколько же их там под пулями ложится, если волна госпиталей докатилась аж сюда, до самого восточного края нашей земли!"
У пароходства красноармейцы остановились.
- Рота для пополнения экипажей судов торгового флота прибыла, - откозырял командир и сделал несколько шагов в сторону, чтобы не мешать пароходскому начальству, поджидавшему пополнение на улице, рассмотреть будущих своих матросов.
Олег Константинович знал в лицо только Афанасьева, уполномоченного Государственного Комитета Обороны по Дальнему Востоку. С нотками смущения в голосе тот обратился к высокому тощему ("Китель висит, как на швабре", - подумал Соколов) капитану:
- Николай Федорович, вам первому выходить, вам первому и кадры в руки. Выбирайте. Э-э-э… да что тут выбирать… Лейтенант, отсчитайте десять человек для "Ангары".
- Первый взвод, внимание! Первое отделение - два шага вперед!
Рябов осторожно, словно бы нащупывая ступени плохо гнущимися ногами, сошел к солдатам, тихо, ни к кому в отдельности не обращаясь, спросил:
- Бывшие матросы есть? Молчание.
- Кочегары?.. Мотористы?.. Плотники, слесари?.. Плавать хоть кто-нибудь умеет?! - сорвался на фальцет его голос.
Лишь двое нерешительно подняли руки.
- Ничего, Николай Федорович, у тебя ведь две полные вахты есть и комсостав кадровый, - успокоил Афанасьев. - В ходе рейса и этих подучишь.
Только потом Олег Константинович сообразил, какую тактическую ошибку совершил, решив именно в этот момент подойти к Рябову.
- Разрешите представиться, я к вам тоже, помполитом, то есть первым помощником.
Надежда мелькнула в глазах капитана:
- Кадровый?
- Нет, инженер-металлист.
- Ну вот и комсостав… - Рябов безнадежно махнул рукой. - Пошли, ребята, на судно. Идемте, инженер-помощник.
Нужно было тогда, конечно, не добавлять и свою ложку дегтя. Прийти на судно попозже, когда у капитана улягутся первые впечатления от пополнения.
А наблюдатель продолжал внимательнейшим образом обследовать горизонт - пустынный, как час назад, как вчера, позавчера. Невдалеке, по борту, вдруг высунулась из воды усатая любопытная морда и неслышно, без всплеска исчезла. Потом сразу несколько усатых пловцов уставились на пароход.
- Сивуч играет. Ишь морда смеется! - воскликнул наблюдатель. - Теперь не отстанут. Любознательный народ.
Очень хотелось Соколову попросить бинокль, чтобы получше разглядеть, как это улыбаются добродушные морские звери. Но наблюдатель снова нацелил окуляры на пустынный горизонт. А стая сивучей, привлеченная шумом винта, резвилась почти рядом с пароходом. Они по-дельфиньи выбрасывали из воды лоснящиеся тела и плыли с той же скоростью, что "Ангара".
Солнце, стремительно вырвавшееся из-за горизонта, как бы замедлило свое движение в небе. Новое утро судового дня разворачивалось неспешно, точно так же, как вчера, потому что погода была такой же, как вчера, и океан спокойный, как вчера. Вахтенный штурман "взял солнце", определил место судна и теперь монотонно вышагивал по рубке от двери до двери. Пока делать нечего.
В 7.30 на корму проследовала кочегар второго класса Марья Ковалик. Она была в туго облегавшей маечке (а свежо, даже в кителе зябко на мостике), в сатиновых шароварах и в балетках. На корме, под пожарной принадлежностью, развешанной на красной доске, имелся ящик с песком, а в нем лежали две пудовые гири. Марья, какой бы ни была погода, на удивление мужской части команды, каждое утро подкидывала эти гири сперва правой, потом левой рукой раз по шесть - восемь, но на спор могла выжать и десять раз. Лишь матрос второго класса Шевелев мог ее перещеголять, и то правой рукой, потому что левая еще не восстановилась полностью после ранения.
Матрос Шевелев нес свернутый флаг, для того чтобы поднять его на грот-мачте в 8.00. Он задержался возле Марьи, в который раз дивясь, как непринужденно эта деваха подкидывает раз за разом гирю.
- И на что ты, Марья, сверх меры развиваешь плечевой пояс? Ты ж гармонию женской красоты разрушишь.
Марья в сердцах грохнула гирей о палубу:
- А в кочегарке вахтить, каждый день в черную негру превращаться - это что, гармония? Вот покидаю гирьку - и грабаркой потом шуровать легче. Тебя ж, раненого воина, к топке не пошлешь. Там обе руки надо.
- Да я тебя даже левой во как подниму! - стал любезничать матрос Шевелев.
- Ну-ну… Вот еще и против таких хватких мускул тренирую, - парировала Марья.
Тем временем на ют спустилась большая птица, вперевалку зашагала на перепончатых лапах, загородила путь к грот-мачте. Матрос Шевелев приблизился к ней, но птица замахала крыльями, словно гусь, воинственно раскрыла широкий клюв и заставила Шевелева отступить. Однако флаг поднимать надо было.
Марья снова грохнула гирей о палубу, схватила швабру, проехалась по поводу храбрости аники-воина, отогнала птицу и сдерживала ее на расстоянии, пока матрос закрепил и поднял флаг.
И это было первое приключение, которое живо обсуждалось за утренним чаем как в столовой экипажа, так и в кают-компании.
После завтрака Олег Константинович, как обычно, велел всем свободным от вахты остаться в столовой, выполнявшей также роль красного уголка. Еще на берегу он завел правило по утрам читать сводку с фронта. Правило это не отменялось даже в жестокие штормовые дни. Читал медленно, потому что с трудом разбирал скоропись радиста:
- Итак, вечернее сообщение. "В течение дня на отдельных участках фронта наши войска вели наступательные бои и улучшили свои позиции". - Потом сообщил о ленинградских партизанах под командованием товарища Р., которые совершили успешный налет на немецкий гарнизон. Рассказал о том, как в освобожденной станции Лозовая вскрываются все новые факты зверства фашистов. Стал перечислять трофеи, которые наши войска захватили при наступлении на Лозовую. Но его перебила Марья:
- А сколько там наших полегло, написано?
Ее скуластое лицо вдруг сморщилось, она тихонько всхлипнула. Вот уже два месяца минуло с того времени, как дома получили конверт с похоронкой на старшего брата. Не могла смириться, что братишки никогда не будет. И на пароход, на самую трудную мужскую работу нанялась добровольно, потому что до войны братишка был кочегаром.
- Ничего не передано про наши потери, - отозвался пом-полит.
- Значит, не меньше, чем у врагов, - сказал кочегар первого класса Сажин, по возрасту самый старший на судне - 56 лет.
Сажин был маленький, жилистый, провяленный, иссушенный жаром пароходных топок еще во времена русско-японской войны 1904 года. Все привыкли к тому, что он резал правду-матку в глаза даже капитану, и потому повернулись в его сторону, ожидая, что еще сказанет.
- Значит, кто кого там пересилил, еще не ясно, - закончил свое выступление Сажин.
- Как это не ясно? - возмутился помполит. - Так можно и до пораженческих настроений скатиться.
- Куда уж ниже кочегарки! Разве что вместе с вами при случае к рыбам… типун мне на язык. А зло берет. Надо скорей во Владивосток, десять тыщ тонн скинуть и за новыми бежать, а мы плетемся, как на волах… цоб-цобе…
- Вы ведь знаете, что американцы кое-как ремонт котлов провели.
- Ну, знаю.
- А раз знаете, что народу нервы мотать?
- Не народу, а тебе, Олег Константинович, потому что подробные объяснения о фронте знать хочу.
- Я на таком же расстоянии от этой Лозовой, как и вы! - возмутился помполит. - Все, что нужно, нам передал Владивосток, а я рассказал вам.
- Оно-то все, что нужно, - не унимался Сажин, - да с небольшим молчком.
Дискуссия развивалась в нездоровом направлении, а потому Соколов прервал ее.
И это была первая неприятность так красиво начавшегося дня.
Настроение у помполита испортилось. Надо было поднимать дух у отдельных членов команды. Но как? Размышляя на эту тему и ничего пока не придумав, кроме "провести личную беседу с кочегаром", он пробирался по коридору, поскользнулся и влетел через открытую дверь в каюту, которую занимал военный помощник - лейтенант внутренних войск Швыдкий. Соколов едва не раздавил хрупкое сооружение из реек и папиросной бумаги, которое Швыдкий склеивал вместе с Игорем.
- Ай! - завопил Игорь. - Вы ж из нашего змея блин сделаете!
- Думаешь, полетит? - потирая ушибленное плечо, спросил Соколов.
- Еще как! На высоту бреющего полета!
- А мы его будем сбивать, - серьезно добавил лейтенант. - Идея товарища пионера. Доложу вам - правильная идея. Разборку-сборку затвора винтовки невоевавшая часть команды освоила. Теперь проведем практические стрельбы по воздушной цели.
- Это я придумал. Первый выстрел мой! - заявил Игорь.
- Ну, посмотрим, - уклонился от ответа лейтенант.
Соколову понравилась идея. Учебные стрельбы внесут полезное разнообразие в размеренную жизнь экипажа. Помполит двинулся далее по коридору. Теперь он думал о том, что военный помощник - деловой человек, и о том, как обманчиво бывает первое впечатление.
Лейтенант Швыдкий явился на борт "Ангары" в день отхода из Владивостока во главе команды из четырех краснофлотцев. Вид у него был исключительно воинственный: пистолет, кортик, у пояса две гранаты-лимонки.
Капитан спокойно так спросил:
- С кем вы собираетесь в океане воевать? В кого намерены швырять гранаты?
Все присутствующие на мостике дружно хохотнули. Лейтенант покраснел от негодования, но сдержался и заученно четко заявил:
- Приказано сторожить корабль.
- Так вот: гранаты немедленно снимите и спрячьте в рундук с оружием. Не ровен час, во время качки упадете, кольцо с лимонки сорвете, сами взорветесь и других пораните… до встречи с возможным противником. Выполняйте. Всё!
- Я не ваш кадр!
- На судне вы мой кадр. На берегу могу стать вашим. Но… это другой вопрос.