5. Если мужчина "не обучался в университетах", то в его автомобиле будет звучать шансон, либо поп – музыка ("Ласковый май"). Как ни странно, жизнь с таким субъектом вас, как женщину без особых претензий и без обоняния, устроит полностью – данный мужчина будет нетребователен как к себе, так и к вам. Так и ко всему окружающему миру. Если всю оставшуюся жизнь вы готовы довольствоваться зеленым пуховиком и песнями Марины Хлебниковой из динамиков старенькой "шестерки" – вэлкам!
ЖЕНЩИНЫ:
С женщинами сложнее. Ибо, если мужчины прямолинейны, по своей сути, то женщины гибки и изменчивы, как весенняя погода. Скажу вам больше – никакого смысла вам лично знать, что там слушают женщины в своих автомобилях – нет. Женщина может слушать все, что ей угодно – начиная с саундтрека к кинофильму "Убить Билла", заканчивая сеансами "Аюрведа для начинающих". Ничего из прослушанного не научит ее тому, как вкуснее варить борщ, ни тому, как весить пятьдесят килограммов, родив двоих детей.
Среднестатистический мужчина ничего, кроме этих двух вещей, от своей женщины и не требует.
Бывают исключения… одна моя подруга, у себя в машине, слушает песенки фанатов – она болеет за хоккейную команду. Надо ли добавлять, что она ненавидит готовить, в свои двадцать восемь не замужем и не собирается, а дети у нее вызывают отвращение. Но, как я уже говорила выше, она – редкое исключение из правил.
Таким образом, подавляющее большинство семей, несмотря на отсутствие музыкального слуха, испытывают мир и покой, довольствуясь простыми радостями в виде вкусной еды, игр на свежем воздухе и здорового сна.
Чего и вам желаю.
Вредные привычки автомобилистов
Живет себе человек, живет, и вдруг у него появляется машина. Или у родителей человека. Или у мужа человека. Не важно.
Вы начинаете ездить за рулем, осваивать "в полевых условиях" ПДД, вырабатываете в себе множество полезных привычек и навыков, и, наконец-то, становитесь "настоящим зарулистом". Это так меня муж назвал, в виде похвальбы, когда мне удалось на крейсерской для меня скорости сорок километров в час в первого раза вписаться в поворот. Так и сказал:
– Ну, ты как настоящий зарулист!
Но вместе с полезными рефлексами вы вдруг обнаруживаете, что приобрели еще кое-что (я сейчас не про геморрой и простатит – бичи сидячих профессий). При езде вырабатывается великое множество вредных привычек и странноватых ритуалов, понятных только водителю. Я попыталась их классифицировать по степени популярности посредством опроса всех знакомых женщин и мужчин, севших за руль не менее года назад. Результаты получились просто пугающими:
Курение – считается вредной привычкой даже без привязки к автомобилю. В сочетании с вождением вредность этой привычки увеличивается в десятки раз. Но – несмотря на то, что все мы знаем, как плохо курить, тем более – за рулем, степень тревожности многих водителей столь велика, что руки сами тянутся к пачке в любой пробке, а то и на светофоре. Лидирующая вредная привычка.
Еда за рулем. Мне было трудно поверить в существование такой привычки, потому что я и так недостаточно хорошо вожу машину. Если мне еще и булку в зубы дать – быть беде. Но опытные друзья признались в разнообразнейших грехах, начиная с бутылочки газировки и пакетика семечек, которые всегда с ними в автомобиле, заканчивая пиццей и кофе, которые мой брат покупает в любимом ресторанчике и умудряется проглотить, перемещаясь по пробкам из одного конца города в другой.
О том, как женщины любит за рулем подправлять макияж, ходят легенды и сложено много анекдотов. Да – красим губы, и будем красить, и носы пудрить, и брови щипать – если надо. А так же выдавливать прыщики, подводить глаза и все остальное. А где еще этим заниматься? И не соглашусь, что это – вредная привычка. Вредно не накрашенной перед мужчинами появляться.
Почему – то многие считают вредной привычкой говорить по телефону. Разумеется, вредно – отвлекает внимание, и все такое. Но почему бы и не поговорить, если у вас есть Блютуз и настроение посплетничать? Лично у меня с этим приспособлением не сложились отношения (я имею в виду Блютуз, а не телефон) – от него звенело в ухе, и к вечеру начинала болеть голова. Так что приспособление пришлось снять и за рулем я не разговариваю по телефону. Только в пробках и на светофорах. И если медленно еду. Или уже почти приехала.
Привычку разговаривать с другими участниками движения приобретают к первому году вождения практически сто процентов водителей. Это почти то – же самое, как и разговаривать с телевизором, но эмоций требует гораздо больше.
– Олени! Дебилы! Куда ты прешь! – беснуется муж подруги, отчаянно крутя руль. Он вообще не считает происходящее вредной привычкой:
– А как еще с ними разговаривать, встал посреди дороги и тащится шестьдесят километров в час. Не умеешь ездить – сиди дома.
А автомобилист, не подозревающий, что довел Славика практически до сердечного приступа своей манерой неторопливой езды, едет себе и едет по дороге.
Пение за рулем. Сама грешна, каюсь. Но ведь это так здорово – никто тебя не слышит, завываешь в свое удовольствие любимую песню. Плохо, что больше никого не слышишь. Лучший пример пения в машине – то, как вторила песне красивая афро американка в фильме Квентина Тарантино "Джеки Браун".
Ковыряние в носу – никто в этой привычке добровольно не признался, сведения о распространенности данного увлечения среди взрослых людей пришлось добывать, тайком заглядывая в не тонированные окна. Просто прелесть, какие у взрослых, сидящих за рулем людей лица, когда они ковыряют в носу, уверенные, что никто на них не смотрит. Просто как у исследователей подводных глубин, которым вот-вот откроются тайны затонувшего "Титаника". После того, как козюля извлекается, ее долго осматривают и мнут в руках – видимо, проверяя качество продукции. Женщинам ковырять в носу мешает маникюр или искусственные ногти.
Еще некоторое количество друзей призналось в привычке теребить рычаг ручного тормоза во время остановки на светофоре. Не могу отнести эту привычку к вредным. Рычагу то все – равно, теребят его или нет. Хорошо, хоть речь о ручнике, а не о чем другом. Хотя… может быть, о таких вещах не говорят. О козявках-то мне тоже никто не говорил, самой подсматривать пришлось.
Многие признались, что играют в разнообразные игры с номерами встречных машин – складывают их, запоминают, вычитают и просто фотографируют.
Многие с маниакальным упорством пристегиваются (я в том числе). На одном из форумов я прочитала, что человек пытается пристегнуться даже на унитазе.
Относительно ритуалов могу сообщить только свои личные – ибо в них люди не любят сознаваться так же, как и в ковырянии в носу. Я приучена, что при парковке колеса должны всегда стоять прямо. Парковаться нужно как можно ближе к бортику тротуара – чтобы не торчать и не мешать остальным. Зимой, в мороз, печка должна быть включена на максимум и вывернута на пять делений – не больше и не меньше. Направление, куда печке дуть, должно быть включено только "в ноги". Это чтобы датчик прогревался, и машина не так часто заводилась на прогрев, не ела бы бензин. Подлокотник кресла должен быть всегда опущен.
Еще мне все время кажется, что спускают колеса, и я постоянно проверяю давление в шинах приборчиком. Я проверяю так часто, что они, по – моему, от этого и спускают.
А вообще, главное – это безопасность на дороге. И вредная привычка может спасти вам жизнь, и полезная – оказаться бесполезной. Удачи и хорошего настроения вам, дорогие автолюбители.
Мир не без добрых людей
Или как у меня замерзла дверь
Еще раз о таксистах
Осень в этом году была необычайно долгой и необычайно теплой для нашего сибирского климата. Настолько, что помыть машину "на зиму" я впервые сподобилась в конце ноября. Главное, еще на мойке мне предлагали обработать силиконам резинки дверей – я отказалась, потому что решила сэкономить.
За ночь температура упала на двадцать градусов, и первое декабря встретило меня головной болью (по случаю старости и давления), и едва согласившейся завестись машиной. В школу муж еще сына отвез. Забирать предстояло мне.
В два часа дня, основательно утеплившись и уточнив, что на градуснике – минус двадцать градусов, я вышла из подъезда с пакетом мусора. Обычно до баков я добегаю, но сегодня, по случаю внезапно свалившегося похолодания, решила доехать до свалки на автомобиле. Я открыла заднюю дверь, пристроила пакет с мусором на сидении и захлопнула ее. Дверь отлетела мне в лицо. Я озадачилась и опять хлопнула дверцей – толку ноль, не сочное чваканье закрывающегося замка, а глухой хлопок – как сухой кашель у ребенка, от которого у меня шерсть на загривке дыбом становится. Ибо непродуктивно.
В школу я уже опаздывала (с учетом пробок) минут на десять. Сознание рисовало картины, как мой крошка-первоклассник грустно стоит перед кабинетом, держа в руках тяжелый рюкзак и куртку. Мусор плохо пах на заднем сидении. Дверь закрываться не желала. Я замерзла. Когда я собралась позвонить мужу и сообщить о ситуации, телефон сказал, что он разряжен и сейчас отключится. Но соединил:
– Рома, что мне делать, дверь не закрывается!
– А, это она и прошлой зимой замерзала и не закрывалась. Ну, привяжи ее чем-нибудь и езжай. А зачем ты ее открыла?
– Мусор положить.
– Что-о!?
– Ой, батарейка садится, все, пока.
Чем можно привязать дверь в автомобиле изнутри? Вы же не обязательно возите с собой моток бечевки? Я, например, нашла полиэтиленовый пакет, скрутила из него жгутик. Дальше продела в дверную ручку ремень безопасности, обвязала его жгутиком из пакета, и все это привязала двойным узлом к ремню, которым пристегнут к переднему сидению меховой чехол. Вышло не особо крепко, но доехать до школы можно.
Я даже мусор выкинула. Только добираться до него пришлось с переднего сиденья, чтобы не порушить конструкцию.
Пока я пробиралась по сугробам двора, дверь вела себя прилично. Но стоило мне вырулить на дорогу и развить минимальную скорость, как она начала дурить – открывалась и закрывалась, хлопала изо всех сил и натягивала пакетик. Уж не знаю, на что она намекала – может быть на то, что ее все-таки стоило обработать силиконом во время мойки? Я, к сожалению, основной акцент сделала на том, чтобы заправить машину бензином – потому что до сих пор помню кошмар, когда в сильный мороз мой директор помыл машину и у него замерз люк, где находится крышка бензобака. Мы провели на заправке два часа вместо пятнадцати минут, а мне было надо забирать ребенка из детского сада.
Так что по дороге я ехала, громко включив музыку и печку – музыку, чтобы не слышать, как хлопает дверь, а печку – потому, что в машине из-за открытой задней правой двери было холодно. Моя система веревочек не давала двери открыться на полную катушку, но периодически дверь приоткрывалась. Приборы звякали и сообщали, что непорядок.
И замечательно я себе катила в школу, слушая "Битлз" песенку "Back in USSA", но… мир не без добрых людей. Вскоре меня догнала золотистая иномарка – такси. Некоторое время водитель держался сзади – видимо, озадаченный происходящим со мной и с дверью. Затем он ринулся мне на помощь. Помощь (для начала) состояла в том, чтобы обогнать меня и встать впереди. Это маневр таксист и предпринял, обойдя меня по встречной полосе на скорости, недопустимой при таком гололеде и узкой дороге. Пристроившись впереди, водитель перешел ко второй части плана по спасению меня от моей двери. Причем, судя по происходящему в салоне впереди идущей меня машины, в моем спасении принимало участие не менее трех человек – видимо, водитель привлек пассажиров.
Происходило следующее: подмигивая мне то – правым, то левым поворотником (водитель), такси отчаянно хлопало правой задней дверью (видимо, пассажир старался намекнуть мне на непорядок), при этом из левого заднего окна высовывались руки и отчаянно мне махали (думаю, второй пассажир). Все стекла такси были глухо тонированы, поэтому я не видела никого, кому могла бы просигнализировать, что все под контролем, и хлопающая дверь – предмет моей гордости, а не авария.
Я, однако, почувствовала себя обязанной как – то отреагировать на происходящее впереди, поэтому тоже стала махать руками и крутить головой, олицетворяя собой безутешную владелицу распахнутой двери салона. Крутящаяся голова должна была означать, что дверь никак не отмерзнет, и сделать я ничего не могу, хотя очень благодарна за помощь.
В такси, видимо, решили, что дела мои совсем плохи. Может, люди подумали, что, помимо распахнутой двери, у меня еще и олигофрения, или я блондинка (под шапочкой-то не видно). Поэтому водитель перешел к решительным действиям: на светофоре он устроил цыганочку "с выходом" или пантомиму на тему "Дама, у вас двери не в порядке".
Мы подъехали к загоревшемуся красному свету. Передняя дверь такси впереди меня решительно открылась, водитель вышел и направился ко мне. Я испугалась. Мало ли как он предпочитает вразумлять женщин, которые осмеливаются ездить с открытыми дверьми в двадцатиградусный мороз – как закричит на меня или кулаком начнет грозить – а я страсть как боюсь проявления агрессии со стороны мужчин. Водитель шел ко мне, производя руками взмахи наподобие вентилятора. При этом, проходя мимо своей задней двери, он несколько раз открыл ее и закрыл – опять-таки намекая мне, какая неприятная история происходит с моей задней правой дверью. Не знаю, как из его машины не вывалился пассажир – он, бедняга, старательно хлопал дверью во время движения, но вываливаться на дорогу на светофоре в его планы явно не входило. Таксист двигался к моей машине, и я осознала в себе желание выскочить из автомобиля и убежать в заснеженный лес – пока всему миру не предстала моя конструкция их пакетика, ремня безопасности и чехла.
Пришло время мне решительно проявить себя. Выключив музыку, я показала себе на грудь (я знаю), потом на заднюю дверь (про дверь), потом развела руки в разные стороны и покрутила головой (никак не закрывается), потом обхватив себя за плечи, попрыгала на сидении и зубами изобразила стук (потому что замерзла). После чего я признательно прижала руки к груди и покивала головой в знак благодарности за проявленную заботу в мой адрес.
Более подозрительно я себя вести не могла. Таксист окончательно утвердился в мысли, что со мной что-то не так. Может быть, я даже везу заложника, который пытается подать знак окружающим, хлопая задней дверцей. По счастью, зажегся зеленый сигнал светофора, и он был вынужден вернуться в свой автомобиль и продолжить свой путь.
А я продолжила свой. Уже у школы дверь потихоньку отогрелась и таки захлопнулась. Но весь оставшийся день душу мне грело ощущение того, что окружающий меня мир небезразличен ко мне. Что мы живем, окруженные невидимыми улыбками и участием окружающих, готовых придти на помощь в трудную минуту. Давайте заботиться друг о друге. И не только на дороге.
Как хомяк Георгий ездил к ветеринару
Разумеется, не сам. Самостоятельно хомяк Георгий даже в колесе бегать не умеет. Сомнительная честь везти Георгия к ветеринару досталась мне.
Сирийский хомяк Георгий Верещагин – старожил, ему уже три года, что для хомяков редкость. Фамилию он получил сообразно крикливому характеру, а имя – потому что прибыл в наш дом в коробке из-под корма "Жорка". Георгий плохо видит, мало лазит по потолку клетки и уже давненько не делал попыток к бегству. Он одиноко живет в своем жилище, с тех пор как погибла его гражданская жена, Мышка Маша.
Некоторое время назад муж обнаружил у хомячка опухоль на верхнем веке. Наподобие ячменя, только серого цвета. Опухоль медленно, но неуклонно росла, но Верещагина не беспокоила. Волновала она меня и мужа. Когда размеры новообразования достигли половины глаза, супруг скомандовал: "Пора! Что это такое, животное мучается". Хотя мучился, в основном, он.
Мы с сыном посадили Георгия в пластиковый пакет с твердым дном и загрузились в автомобиль. Заодно мы решили показать хирургу и наше последнее приобретение – пятимесячную кошку Малютку Эрминтруду. Она умудрилась перетянуть ниткой себе кончик языка, и даже наполовину его разрезать. Так что в ветеринарном осмотре нуждалась не меньше Верещагина с его опухолью на глазу.
Пакет с Верещагиным я поставила на пол в машине, Эрминтруда устроилась у Петьки за пазухой, и мы двинулись, уже слегка опаздывая на прием. Первой неожиданностью стало то, что мы попали в час пик – восемнадцать часов. Вереницы машин, заторы на светофорах, темнота и мороз – январь в Новосибирске не подкачал. Хорошо хоть дороги у нас чистят, не приходится маневрировать в глубокой колее, – думала я, периодически проверяя пакет с хомяком. Разумеется, в очередной раз временный дом оказался пустым.
Я испытала ни с чем несравнимое ощущение. Как если бы у меня по спине ползал таракан. Раздавить противно, достать – неудобно, дальше жить – невозможно. Да мне просто-напросто страшно дальше ехать – куда заползет этот престарелый чудик?