Впервые после смерти мужа мне пришло в голову, что я не осталась одна, как березка на ветру, которая стоит – качается и к дубу перебраться не может. Я как была, так и стою – дерево в лесу, в окружении своей семьи, друзей, подруг, родственников мужа. С чего это я принялась везде изображать из себя жертву и сиротку? Папина сестра, талантливая журналистка, тетя Таня, которая живет в Москве, вырастила одна близнецов и собаку съела на проблемах одиноких женщин, так мне и сказала:
– Оленька, в любых сообществах, людей или животных, слабого всегда преследуют и добивают. Будь сильной.
Папа сел на маршрутку и поехал на работу, а я пошла гулять с этим новым ощущением силы и защищенности. Зашла в солярий, купила дочке книжку с наклейками и курицу – гриль на завтрак. Позвонила маме, и сказала, что только сейчас поняла ее. Мама давно с папой в разводе, живет одна. Она регулярно сталкивается с непорядочным к себе отношением мужчин во время аварий, и рассказывает мне об этом, но я раньше склонна была винить во всем маму. Только теперь я осознала, насколько обидно испытывать несправедливость. "В этой стране полбеды – родиться женщиной. Самое страшное – когда ты являешься "женщиной без мужчины" (См. рассказ "Как у моей мамы украли колеса").
Слава позвонил уже в обед:
– Ну, надо же, трех дней не понадобилась, – изумилась я, увидев, что на телефоне высветился его номер. Видимо, появление моего папы значительно сократило время предполагаемого ремонта.
– Оля, у меня для Вас две новости, плохая и хорошая, – заговорил Слава, – хорошая – машину готова, можете забирать. Плохая – с вас две тысячи.
Сумма взноса тоже сократилась, первоначально Слава говорил про 5–7 тысяч.
– За машину больше спасибо, отличная новость. А вот по поводу денег – надо подумать. Ведь когда я заезжала на ваше СТО – ГУР работал. Почему я должна платить за ремонт того, что не было сломано до замены карданчика?
Не устаю поражаться фантастическим переменам, которые происходят с людьми, стоит немного задеть их интересы. И мама, и покойный муж, стоило им услышать в свой адрес хоть малейшую критику, немедленно приходили в состояние неконтролируемой ярости, и принимались кричать самым неприличным образом. Видимо, Вселенная считает, что я не до конца усвоила урок, потому что СТОшник Слава оказался из этой же породы. Он принялся вопить, как потерпевший:
– Да что вы говорите! Я сейчас пойду и обратно все сломаю, как было. К вам проявляешь хорошее отношение, а вы еще и платить не хотите за ремонт. Рейка была у вас чиненая, зря я вообще за ремонт взялся.
… и бросил трубку. Мне стало смешно. Выросши с мамой и похоронив мужа, психику имею крепкую, нервы – стальные, агрессию выдерживаю в любых объемах. Поэтому похихикала и перезвонила нервному слесарю:
– Слава, а почему вы трубку бросаете, мы же еще не договорили? И не надо мне ничего ломать ("а то я все-таки позвоню друзьям братика, и они сломают тебя" чуть не добавила я, но смолчала). Давайте в пополаме.
– Да это и так стоит четыре – пять тысяч, а я с вас две прошу!
Слава возмущался так искренне и неистово, что я еще больше поверила в его виновность. Новая рейка стоит 5000, и ремонт ее, стало быть, тоже 5000? Это, наверное, магическая сумма, которую Слава запланировал с меня содрать, но появление папы спутало все карты, и ремонтер решил удовлетвориться 2000 рублей.
– Слава, кто хозяин СТО? Я хочу поговорить с ним. Есть кто-то, кто принимает решения, кто-то главный?
– В этом конкретном случае начальник – я.
Хрен ты с горы, а не директор, – подумала я, но вслух не сказала.
– Если вы не поменяете своего отношения, вы последний раз здесь ремонтируетесь, так и знайте, последний раз! Я вообще зря взял эту машину.
Я и так последний раз здесь ремонтируюсь, после твоих воплей. Можно подумать, это единственная СТО на ближайшие 10 километров.
– Ладно, Слава, вы меня напугали, я заплачу вам 2 тысячи, не надо мне ничего обратно ломать. Только я сейчас с детьми, вот позже приеду, и заберу.
Потом я перезвонила папе, обрисовав ситуацию. Он сказал:
– Да отдай ты ему эти две штуки, я тебе компенсирую. Проверь, чтобы машина работала, руль крутился, и уезжай оттуда на фиг. Возьми с него бумагу, путь напишет, что конкретно он делал, цена, какие дает гарантии, срок. Мужик – рядовой слесарь, занял время на подъемнике, теперь хотя бы его отбить хочет. Больше ты туда не поедешь, я тебе скажу, где ремонтироваться.
Через час я приехала на СТО. Слава сидел, обиженный и надутый, как ребенок, которого незаслуженно обвинили в краже конфет из шкафчика. Как будто я у него эти две тысячи вымогаю неизвестно за что. Уже давно не верю таким оскорбленным мужским мордочкам, еще с тех пор, как мой муж, приходя домой пьяным, яростно доказывал, что не пил ни капли, хотя от него несло пивом, как из бочки с дрожжами. Если ты ловил близкого человека на лжи, высказанной прямо и открыто тебе в глаза, неужели ты поверишь словам постороннего с убегающим взглядом?
Я взяла ключи и попробовала – руль, действительно, крутился великолепно. Вернувшись, я положила деньги на стол и сказала:
– Слава, напишите, пожалуйста, какие работы были сделаны.
– Ремонт рейки, – пробормотал Слава, не поворачивая головы. Где былая предупредительность? По-моему, она пропала еще тогда, когда он увидел моего папу в первый раз и понял, что обогатиться на халяву все-таки не получится.
– Слава, напишите мне это, пожалуйста, на бумаге, а то я не запомню. Мне папа сказал, чтобы была бумага, где все указано.
Слава со вздохом взял бумагу и начал там что-то корябать. Я не поленилась и прочла. Этот шедевр буду хранить теперь в бардачке:
"Ремонт рейки, снятие, установка 5000
Скидка 3000
Итого к оплате: 2000
Масло ГУР 500-00
Масло в подарок
Без гарантий".
Последнее предложение меня особенно умилило. Чека на две свои тысячи, я, разумеется, тоже не получила.
Мое предложение оплатить масло было отвергнуто, на чем я и откланялась. Села и уехала. Дождь лил, дворники еле справлялись, но руль двигался легко и свободно. Наталья Ветлицкая по радио пела:
"Мне моя душа на исходе дня
Пропоет о том, что любовь прошла
Ты теперь не солнце, а скорей луна
Обо мне забудь, и не вспоминай меня!"
Вновь надела обручальное кольцо на правую руку, на безымянный палец. Хватит "включать вдову" и давить на жалость, больше это не работает, слабым и одиноким не помогают – их добивают и обижают вдвое больше, потому что их некому защитить. Чуют безнаказанность.
Никому больше не скажу, что мой муж умер. Буду носить кольцо и всем сообщать, что "пожалуюсь своему", "спрошу у супруга" или "как любимый скажет – так и сделаю".
P.S. Что же это все-таки было? Чья правда? И несчастный Слава абсолютно невинен, сидит в автомастерской и грустит о человеческой неблагодарности, и зря догорают угли в нашем не разожжённом камине перед шкурой неубитого белого медведя? Или радуется, злодей, что нагрел тупую блондинку на две лишних тысячи рублей? Или что-то среднее? Но что тогда?
Как я научилась попадать в аварии
…Прошло семь лет, с тех пор, как муж подарил мне автомобиль, и три года с тех пор, как он умер. Уже не пытаюсь выйти замуж за первого встречного – поперечного мужчину. Наоборот – так много работаю и занимаюсь детьми, что приходя домой поздно вечером с гудящей головой, в ужасе думаю: что, если бы от меня кто-то еще хотел бы ужина и чистых носков? Пришибла бы!
Надо ли говорить, что давно и с удовольствием заправляю машину, мою ее, прохожу техосмотр, покупаю ОСАГО, меняю масло, резину с летней на зимнюю и обратно. Умею проверить жидкости и долить масло в двигатель, помню, когда меняла свечи и масло в коробке передач.
Освоила искусство самостоятельного ремонта машин. Есть хорошее, проверенное СТО, где чинится мой папа и меня точно не обманут. Могу эдак спокойненько зайти, даже в незнакомое место, и сказать:
– Сделайте мне развал – схождение, а то мне недавно крестовинку руля меняли, он теперь набок торчит.
Или:
– Что-то она не заводится, но аккумулятор у меня в порядке, проверьте стартер, наверное?
И виноват оказывается стартер, как ни странно.
Осталось только единственное в автовождении, что выводит меня из душевного равновесия. Аварии.
Начались они не сразу. Первое время водишь так осторожно и аккуратно, и въезжают, в основном, в тебя. Потом начинаешь потихоньку хулиганить, и проявлять неосмотрительность по отношению к сугробам, поребрикам или столбам.
К третьему году эксплуатации Хорек покрылся ссадинами и царапинами (см. рассказ "Шрамы"). Но выглядел всем еще очень прилично.
Первым я порвала брызговик. О чужую машину. Поздней ночью. И уехала с места аварии, подсунув ему под стеклоочиститель визитку. Он мне позвонил, мы встретились, отдала ему 3000 рублей. Очень хороший человек.
Во второго въехала, сдавая назад. Подкрался ко мне с тыла, понимаешь…на стоянке. Убитая колымага без сигнала и заднего хода. Он видел, что еду, но не мог ни посигналить мне, ни сдать назад. До сих пор считаю, что виноват не меньше меня.
Третьему поразила зад на гололеде. С кем не бывает. Беда в том, что у Хорька только номер помялся, а мужчине разворотило весь бампер и повело багажник. Парень очень приятный попался, мы с ним даже подружились, пока оформляли документы.
В четвертого тоже врезалась, не успев притормозить на ледяной каше. Оказался псих и нервный, стал орать: "Ты рассчитываться будешь?", – напугав не только меня, но и маленькую Зою, которая сидела в салоне. Платить было не за что, на его авто даже следа не осталось, но вопил дядька так, как будто у него семья погибла в ДТП со мной. Бегал через дорогу, искал понятых, отверг аварийного комиссара… Зоя плакала, я уговаривала его не кричать. Всех спас, как обычно, мой папа, который приехал, послал его далеко и надолго, дав 1000 рублей. Мужик сник, пожаловался на давление и почки, и мы разъехались.
После всех этих происшествий во мне окрепло ложное убеждение, что я, таки, научилась попадать в аварии. Так сказать, освоила эту нехитрую науку. Давайте смотреть правде в глаза: 90 % аварий – это не смертоубийство с кровью и мозгами, а банальное стуканье друг о друга. Когда вы выходите из автомобилей, осматриваете степень разрушений, выясняете, кто виноват. Договариваетесь. Или не договариваетесь и вызываете ГИБДД. Или мне стало казаться, что я знаю об этом искусстве все. Алгоритм прост:
1. Выставить знак аварийной сигнализации;
2. Позвонить аварийному комиссару; (Доплатите 700 рублей, когда покупаете ОСАГО, и у вас всегда будет мужчина, который приедет и решит все проблемы);
3. Заполнить тучу бумаг;
4. Поехать по своим делам.
Если вы спокойно относитесь к очередной вмятине, то быть виновником в аварии гораздо лучше: это потерпевшему надо ремонтироваться, получать выплаты, ездить за тридевять земель… ты просто уезжаешь и забываешь о неприятном происшествии. Чтобы окончательно успокоить психику, купила баллончик с белой краской за 100 рублей, и особо выдающиеся царапины на авто забрызгиваю. Так сказать, кузовные работы не отоходя от дома. Не забудь протереть спиртом, обезжирить поверхность, прежде чем залить очередную плешь. А что, стиралка и холодильник же хорошо получились, значит, и машину можно, почему нет?
Именно поэтому очередная авария застала меня врасплох. Прямо на подъездной дороге к дому. Поехала за сыном забрать его с тренировки. Петька уже большой шестиклассник. Впереди двигалась машина. Низенькая. До сих пор в них не разбираюсь.
Мы притормозили, огибая стоявшую на обочине такси, и поехали дальше. Параллельно заглянула в зеркало заднего вида, и в телефон. Поднимая глаза вперед, увидела, что разогналась одна. А этот придурок на Тойоте топчется посреди дороги и пытается обогнуть углубление в асфальте.
"Объезжать ямки!" Их много, и я все знаю наизусть. Конкретно эту пропускаем между колес и проходим на полной скорости. Но, видимо, спереди был новичок, он раскорячился на две полосы и практически остановился перед ней.
Стукнула его сзади. Не успела затормозить. Бум. Тишина.
Хорек тяжелый. Что у меня "тюк", то в другом авто может быть "чвак" на весь бампер. Поэтому было страшно выходить, но пришлось. Ибо водитель повел себя, как совсем неопытный потерпевший: заперся в машине и звонил всем подряд. Пока я осматривала область удара (две маааленькие трещнки). Вынимала из багажника знак аварийной остановки. Звонила сыну, сообщить ему, что прямо сейчас за ним не приеду, и пусть сам с тренировки добирается.
Когда он назвонился, то выбрался из своей машины. Типичный сибиряк – ростом с сидячую собаку. Не обольщайтесь, девушки, дефицит солнца в Сибири еще никого могучим не сделал.
Сразу стало понятно, что человек попался культурный, бить меня или орать не будет. Загадочным было то, что произошло со мной. Как будто решила отыграться за все те аварии, мои слезы и растерянность, тот страх, который я испытывала перед всеми этими…в кого въезжала раньше.
Я перешла в наступление:
– Чего это вы тут затормозили? Зачем стоять посреди дороги?
– Ямка…
– Ну и что, что ямка! Едешь – и езжай. Нечего тормозить! Машина – не роскошь, а средство передвижения (включила я "Ильфа и Петрова", чуть было не гаркнув, что "железный конь идет на смену крестьянской лошадке) – чего вы ее бережете, возле каждой ямки останавливаетесь?
– Конечно. Вам легко говорить, у вас внедорожник!
– Ну и нечего ездить на всякой дряни! Как у вас машина называется, я даже марки такой не знаю! (это была Тойота Алтеза 1999 года, как потом выяснилось).
…со мной творилось что-то странное. Все поколения моих предков сидели у меня в голове и на разные голоса кричали: "Замолчи!!! Что ты несешь???", а меня реально было не остановить:
– Вы вообще откуда? Из Бердска? Вот и езжайте там. Нечего сюда приезжать, становиться мне поперек дороги. (Для полноты картины мне надо было гаркнуть: "Понаехали тут!").
– У нас в Бердске тоже дороги плохие, – робко оправдывался пострадавший.
Я едва сдерживала желание подбежать к стукнутой машине пострадавшего и дать ей хорошенького пинка. Чтоб знала, как путаться у меня под колесами!
– Кузов ему жалко, – продолжала, – вообще делать надо только рулевую и тормоза. И ходовку. Нечего выпендриваться, чтоб все было идеально – широким жестом показала на своего Хоря, облупившийся передний бампер которого нагло щурился на мужика. – Зад такой же – непонятно чем гордая, заявила я.
"Это не твое дело, заткнись и извинись" – подсказывали мне опыт и воображение. Но "Остапа несло, он не ел уже 3 дня".
– У меня машине 17 лет, и не одной царапинки…не было… – грустно сказал потерпевший.
В промежутках между претензиями к стукнутому мной в зад мужчине, я вела себя как хозяйка светского раута: говорила по телефону, приветствовала жестами объезжавшие нас по обочине машины, благо все они были моими соседями и притормаживали узнать, что случилось. Каждому считала своим долгом рассказать в красках, как злодей экстренно притормозил передо мной и буквально подставил задницу. Соседи осуждающе смотрели на пострадавшего. Тот густо краснел и виновато разводил руками.
Когда зашла речь о том, кто виноват и что делать, сказала, что бампер у него, конечно, поврежден, ремонт одного элемента будет стоить 5–6 тысяч, но согласна только на 3.
В кошельке у меня было 50 рублей, и платить я вообще не собиралась. Зачем тогда оформляю страховку каждый год?
– Давайте в пополаме, – нагло предложила несчастному, – вы же тоже виноваты! Чего было впереди меня тормозить?
…Конечно, зря представляю себя такой уж неуправляемой злодейкой. Сразу после аварии, как только мне удалось выманить мужичка из машины и убедить перестать звонить всем подряд, сказала ему: "Простите меня, пожалуйста, что была невнимательна и въехала Вам в зад". И, кстати, он мне ответил – да бывает. Так что все, что произошло в дальнейшем, было, скорее, ритуалом, своеобразным способом снять напряжение или развлечься в ожидании аварийного комиссара. А, может быть, в силу своей неопытности он думал, что это так надо, всегда бывает при авариях – виновник вылезает из машины, ставит знак и орет на потерпевшего. Что за домыслы? Просто попался спокойный и приличный мужчина.
Приличный мужчина взял бы 1000 и уехал. Тем более что мой джип и его авто ровесники.
Когда мы с потерпевшим убедились, что по деньгам не сходимся, я вызвала аварийного комиссара. Но заплатить 2000 все-таки пришлось. Мой – оформляет бумаги мне, а потерпевший должен сам думать. Либо оплачивать отдельно. Поэтому, как вечный виновник аварий, я благосклонно взяла эти расходы на себя.
Потом все было как в пункте № 3 – мы сидели и писали. Аварийный комиссар сказал, что с нами приятно иметь дело, так как мы не бьем друг другу морды и лобовые стекла. Даже подсказал, что пояснить, чтобы меня не наказали: "не соблюла скоростной режим". До сих пор уверена, что это потерпевший резко впереди меня притормозил, но это никак не доказать. Наверное, мужчина тоже это понимал. Иначе я не вижу объяснения его мирному поведению.
Еще долго после этого происшествия я чувствовала себя сильной. Просто самой собой. Без подпорки в качестве мужа, папы, брата или друга Тютяйкина. Дороги, машины, аварии, жизнь. Да пусть встречается хоть кто угодно. Мужья приходят и уходят, дети вырастают, работы меняются. Постоянным остается только твой путь. И если ты крепко держишься за руль и знаешь, куда едешь – все у тебя получится.
