Логистика приемки и отгрузки товаров: Практическое пособие - Владислав Волгин 25 стр.


Контейнер малотоннажный – small-tonnage container – масса брутто которого менее 2,5 т, наиболее распространены контейнеры размерами 1200x800x1700 мм – 1,25 т, 1800x1060x2000 мм – 1,25 т.

Контейнер мягкий (биг-бэг) – flexible container – представляет собой закрытую емкость прямоугольного сечения. Предназначен для транспортирования всеми видами транспорта и кратковременного хранения сыпучих грузов. Контейнеры изготовляются из полимерных и резинотканевых материалов вместимостью от 0,5 до 4 м3. Могут быть одно – и многоразового использования. Они влагонепроницаемы и могут перевозиться на открытых платформах, а также храниться под открытым небом, в порожнем состоянии легко складываются, занимая объем от 2 до 20 % заполненного контейнера.

Контейнер общего назначения – container – контейнер, полностью закрытый и пылеводонепроницаемый, имеющий жесткую крышу, жесткие боковые стенки, жесткие торцовые стенки, имеющий хотя бы в одной торцовой стенке двери и предназначенный для перевозки и хранения разнообразных грузов.

Контейнер-рефрижератор с машинным охлаждением – mechanically refrigerated container – изотермический контейнер, имеющий холодильную установку.

Контейнер среднетоннажный – medium-tonnage container – масса брутто которого находится в пределах от 2,5 до 10 т.

Контейнер универсальный – multi(ple)-purpose container, general-purpose container – прямоугольной формы, жесткой конструкции, замкнутого объема, со строго регламентированными размерами. Предназначается для перевозки и временного хранения тарно-штучных грузов.

Контейнерные перевозки – container carriage – перевозка грузов в контейнерах различными видами транспорта. Позволяют ускорить оборот транспортных средств, улучшить сохранность грузов, уменьшить транспортные издержки, ускорить погрузочно-разгрузочные работы, экономить тару.

Контейнерный терминал (контейнерный пункт) – container terminal

– комплекс сооружений и технических устройств при транспортном предприятии общего пользования, торговом или промышленном предприятии и т. д. Организационно взаимоувязанных и предназначенных для выполнения логистических операций, связанных с приемом, перегрузкой, хранением, сортировкой контейнеров, а также с коммерческо-информационным обслуживанием грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков и др.

Контрэтикетка – contra-label – этикетка, наклеиваемая на обратную (по отношению к основной этикетке) сторону бутылки, банки. Обычно на контрэтикетку наносится дополнительная информация о продукте, напитке,

Тара – package, tare container, tare – элемент и (или) разновидность упаковки для размещения продукции, транспортирования, складирования и других логистических операций (например, контейнеры, поддоны, ящики, бочки и т. п.). Тара подразделяется на деревянную, металлическую, стеклянную, комбинированную; крупногабаритную и малогабаритную; разовую, возвратную, оборотную; жесткую, мягкую и полужесткую; неразборную, разборную, складную и разборно-складную. Закрытую и открытую; герметичную (изотермическую, т. е. сохраняющую заданную температуру в течение определенного времени, и изобарическую, т. е. сохраняющую заданное давление) и негерметичную. По функциональному назначению тара подразделяется на транспортную и потребительскую. Отдельную группу составляет тара-оборудование, т. е. изделие для размещения, транспортирования, хранения и продажи из него товаров методом самообслуживания. По принадлежности к условиям использования тара подразделяется на производственную, инвентарную и складскую. Производственная тара предназначена для внутризаводских и (или) межзаводских технологических и (или) логистических операций. Инвентарная тара – это оборотная тара, являющаяся собственностью предприятия и подлежащая возврату владельцу. Складская тара предназначена для приемки, размещения, хранения и комплектации продукции на складе. Масса собственно тары и (или) транспортного средства представляет собой разность массы брутто (суммарная масса груза и тары) и массы нетто (чистая масса груза).

Тара бумажная – paper package – упаковочные изделия из бумаги: мешки, пакеты, конверты, коробки, стаканы, оболочки для завертывания кондитерских и молочных продуктов и др.

Тара возвратная – reusable package, returnable package – тара, бывшая в употреблении, которая используется повторно. Обычно накапливается в промышленности или торговых организациях после высвобождения от товаров, комплектующих деталей, строительных материалов и др. Отличается от многооборотной прочностными характеристиками и организационно-юридическими условиями сдачи и возврата для очередного использования при упаковывании продукции.

Тара выдувная полимерная – blownplastic container, plastic package – транспортная (бочки, барабаны, канистры) и потребительская (банки, бутылки, тубы) тара, изготовляемая методом раздува разогретой полимерной трубчатой заготовки (преформы) воздухом в соответствующей форме.

Тара герметичная – hermetically sealed container – тара, конструкция которой обеспечивает высокую степень непроницаемости газов, паров и жидкостей.

Тара групповая – multipack, multi-unit pack(age) or item, multiple pack(age) – потребительская тара, предназначенная для определенного числа единиц продукции.

Тара двойная – bag-in-box – представляет собой транспортную упаковку из гибкого материала (обычно полиэтилен), помещаемую в ящик из гофрокартона, бочку, картонный навивной барабан и т. д. с целью придания ей механической жесткости. Обычно внутренние пакеты одноразовые, а внешняя жесткая тара многоразовая. Широко применяется при транспортировании продукции внутри предприятия, с одного предприятия на другое, в сети общественного питания.

Тара для выставки на витрине – display package, display box – тара, предназначенная для показа товаров на витринах магазинов, на выставках.

Тара для авиаперевозок – air freight packaging – специальная тара, предназначенная для грузовых авиаперевозок.

Тара для замороженных продуктов – deep freeze package, deep-frozen food pack, freeze packed food – специальная тара, предназначенная для хранения, перевозки и реализации замороженных продуктов.

Тара для морских перевозок – seaworthy package, overseas package – специальная тара, предназначенная для перевозки грузов морским путем.

Тара для пищевых продуктов – food package, package for foods – тара, предназначенная для транспортирования и хранения пищевой продукции.

Тара для промышленной продукции – industrial packaging, industrial package, package for industrial products – тара, предназначенная для транспортирования и хранения промышленной продукции.

Тара для розничной торговли – unit (retail) pack – (см. Упаковка потребительская).

Тара для сбрасывания с самолета – container for dropping goods from planes, slip or belly tank, droppable tank – специальная тара, предназначенная для доставки груза путем сбрасывания с самолета.

Тара для тяжелых грузов – heavy goods package, heavy goods container, big-volume package, package for heavy-weight goods – специальная тара, предназначенная для транспортирования и хранения тяжелых грузов.

Тара для химических продуктов – chemical package – специальная тара для хранения и транспортирования химических продуктов.

Тара изотермическая – thermally insulated container – тара, внутри которой сохраняется заданная температура в течение установленного времени.

Тара инвентарная – returnable package – многооборотная тара, принадлежащая конкретному предприятию и подлежащая возврату данному предприятию. При доставке товаров и продукции в многооборотной, в том числе инвентарной, таре предприятия потребители продукции выплачивают предприятиям-поставщикам стоимость тары по залоговым ценам, которые, как правило, выше оптовых цен на тару, что стимулирует ее своевременный возврат. Другое название – залоговая тара.

Тара комбинированная – composite container – тара, изготовленная из двух или более различных материалов или комбинированного сырья.

Тара крупная – large-size package, big volume package – транспортная тара, размеры которой превышают 1200x1000x1200 мм.

Тара многооборотная – reusable package – транспортная тара, прочностные показатели которой рассчитаны на ее многократное применение. Предназначена для многократного использования при поставках продукции и может быть инвентарной, когда она принадлежит конкретному предприятию и подлежит возврату ему.

Тара многоцелевого назначения – after – use package. Multi-purpose package – тара, которая может быть использована для транспортирования и хранения различных грузов.

Тара мягкая – flexible package, package of flexible material – тара, форма и размеры которой меняются при ее наполнении.

Тара-оборудование – shop distribution containers – сетчатые контейнеры, предназначенные для транспортирования, хранения и реализации продукции, упакованной в потребительскую упаковку, непосредственно в залах магазинов (без продавца), супермаркетах. Могут быть на колесиках и без них.

Тара одноразовая – one-way package, no-return package, non-returnable package, disposable package, throw-away package – тара одноразового использования.

Тара плодоовощная – Package horticultural – тара для накопления, транспортирования и хранения плодов и овощей.

Тара потребительская – retail package – тара, поступающая к потребителю с продукцией и не выполняющая функцию транспортной тары: внутренняя тара; внутренняя упаковка; индивидуальная упаковка; первичная тара; потребительская упаковка; предварительная упаковка.

Тара производственная – industrial container – тара, предназначенная для хранения, перемещения и складирования продукции в процессе производства.

Тара разборная – dismountable package – многооборотная тара, конструкция которой позволяет разобрать ее на отдельные части и вновь собрать, соединив сочленяюшие элементы.

Тара разовая (необоротная) – throw-away package, disposable package, no-return package – тара, предназначенная для однократного использования.

Тара сетчатая – packaging net, net package – тара в виде мешка или рукава, упаковочная сетка.

Тара специальная – approved special package – тара, предназначенная для определенных грузов или определенных условий эксплуатации.

Тара складская – storage package – применяется складами предприятия для транспортирования товаров к рабочим местам, доставки и хранения сырья, полуфабрикатов и готовой продукции. В качестве складской тары применяют деревянные сплошные и решетчатые, пластмассовые, металлические ящики, поддоны, а также коробки из гофрированного картона.

Тара стеклянная, стеклотара – glass package – обобщенное название всех упаковочных изделий из стекла: бутыли, бутылки, фляги, банки, флаконы, пузырьки и т. д.

Тара транспортная – transport package – тара, образующая самостоятельную транспортную единицу. Тара, в которой материалы и продукция транспортируются и хранятся в процессе перемещения от производителя к потребителю.

Тара универсальная – multi-purpose package, general-purpose package. Dual-purpose package – тара, предназначенная для размещения и транспортирования различных видов грузов.

Тара унифицированная standard package – тара различных видов и типоразмеров, приведенная к единому стандартному модулю.

Тара экспортная – export package – тара для транспортировки грузов в зарубежные страны.

Тара ящичная – case shipping – тара, имеющая форму ящика.

Упаковка – packing, package – средство или комплекс средств, обеспечивающих защиту продукции от повреждения или потерь при транспортировании, складировании, при перевалке, облегчающих выполнение логистических операций. Носитель информации – наименования товара и его изготовителя, штрихового кода, инструкции по эксплуатации, манипуляционных знаков, экомаркировки, рекламы других товаров того же изготовителя или рекламы продукции другого поставщика. Затраты на упаковку – часть издержек логистических, эти затраты могут составлять от долей процента до нескольких десятков процентов себестоимости продукции.

Упаковка асептическая – aseptic packaging – герметичная, био-стойкая, влаго-, паро-, газонепроницаемая упаковка главным образом для пищевых продуктов с длительным сроком хранения.

Упаковка аэрозольная – aerosol pack – потребительская тара (металлическая банка, стеклянный или пластмассовый флакон), снабженная распылительным клапаном. Конструкция такой упаковки позволяет выдерживать внутреннее давление сжиженного газа, необходимое для распыления содержимого упаковки. Наиболее широко применяется при упаковывании парфюмерии, красок, лаков, химических препаратов.

Упаковка блистерная – blister pack – упаковка из полимерной, термоформованной (жесткой) пленки. Обычно прозрачная термоформованная пленка, повторяющая форму упаковываемого предмета, приклеивается к картонной подкладке.

Упаковка вакуумная – vacuum packing – упаковка, в которой внутреннее давление ниже атмосферного, получаемое за счет откачки (отсоса) воздуха, упаковывание продукта в условиях вакуума в многослойную (комбинированную) пленку с высокой степенью газонепроницаемости. Позволяет сохранять пищевые продукты, например мясные нарезки, длительное время в свежем виде.

Упаковка военная – military-oriented packaging – упаковка продуктов для вооруженных сил. Специфические требования к этому типу упаковки определяются обычно не столько условиями потребления, сколько необходимостью соблюдения особых правил транспортирования и хранения продуктов.

Упаковка групповая – mass package, multi-unit package – соединение в одну потребительскую упаковку определенного количества упакованного однородного товара с учетом особенностей его реализации. Например, нескольких банок с консервами, пивом, обтянутых в термоусадочную пленку.

Упаковка для тропиков – tropical package – упаковка, защищающая продукцию от атмосферных воздействий в условиях тропического климата.

Упаковка для северных (арктических) условий-arctic package – упаковка, защищающая продукцию от атмосферных воздействий в условиях арктического климата.

Упаковка "кокон" – cocoon package – упаковка для изделий больших габаритов и сложной конфигурации, представляющая собой герметичный чехол, образованный паутинным напылением чаще всего перхлорвиниловых эмалей на каркас, изготовленный из марли и тесьмы вокруг изделия.

Упаковка консервирующая – preserving Package – защищающая упаковка.

Упаковка из пенопласта – foam package – как правило, упаковка изделий сложной конфигурации, чувствительных к ударам, состоящая из двух половин, отформованных из вспененных материалов, чаще всего пенополистирола, с гнездами, соответствующими конфигурации изделия.

Упаковка общественная – public package – упаковка для продукции, используемой в больницах, школах, государственных учреждениях, тюрьмах. Она обычно ассоциируется с пищевым обслуживанием больших обособленных групп населения или с обеспечением общества медицинскими запасами.

Упаковка потребительская – consumer pack – упаковка, предназначенная для реализации продуктов питания и товаров народного потребления в розничной торговле. Может быть одноразовой и многоразовой.

Упаковка с газовым наполнением – gas package – упаковка, в которой воздух вытеснен (замещен) инертным газом.

Упаковка стандартная – standard (ized) package – упаковка, отвечающая требованиям соответствующих стандартов и (или) технических условий.

Упаковочные средства – package, means of packaging – общее понятие, включающее упаковочные материалы, упаковочные формы и вспомогательные упаковочные изделия и материалы, предназначенные для размещения, обертывания или удерживания продукции.

Упаковывание комплектное – combined package – упаковывание в одну тару или в упаковочный материал различных штучных изделий или упаковочных единиц в определенном наборе.

Упаковывание порционное – portion packaging – упаковывание порций продукта заданными массой, объемом или штуками.

Упаковывание с инертным газом – gas packing – упаковывание некоторых скоропортящихся пищевых продуктов, позволяющее продлить срок их хранения за счет создания внутри упаковки специальной газовой среды.

Упаковывание в растягивающуюся пленку "стрейч" – stretch pack – упаковывание в пленку, обладающую свойством плотно облегать упаковываемое изделие.

Упаковывание в регулируемой газовой среде – controlled atmosphere packaging (cap) – упаковывание в специальную защитную тару или барьерную пленку с регулируемой газовой средой для сохранения свежести продукта, например фруктов или овощей.

Классификация грузов

У перевозчика товар становится "грузом" – так называют принятые к перевозке продукцию, товары, материалы. Для оптимизации организации грузовых операций получатель должен знать транспортные характеристики грузов (это специальный термин): совокупность свойств груза, определяющих его транспортабельность, условия перевозки, перевалки и хранения – вид упаковки, объем, масса, габариты, физико-химические свойства и др.

Физико-химические свойства грузов – хрупкость, токсичность, гигроскопичность, распыляемость, смерзаемость, спекаемость; способность к самовозгоранию, окислению, радиационному воздействию и т. д.

Перевозчики классифицируют грузы в зависимости от технологии погрузки и разгрузки, способа перевозки, вида тары и т. п.

На железных дорогах грузы классифицируют как:

– тарно-штучные (принимаются от грузоотправителя и выдаются грузополучателю по количеству мест или штук, указанному в перевозочном документе, или массе, обозначенной на самом грузе);

– навалочные (перевозимые без счета мест вагонными отправками);

– насыпные (загружаются в крытые универсальные или специализированные вагоны без упаковки);

– наливные (перевозимые в вагонах-цистернах, бункерных полувагонах, специальных контейнерах).

На отдельных видах транспорта в зависимости от коэффициента использования грузоподъемности средств транспорта грузы делят на классы:

I класс – коэффициент использования грузоподъемности = 1,0;

II класс – коэффициент = 0,71-0,99;

III класс – коэффициент = 0,51-0,70;

IV класс – коэффициент = 0,41-0,50.

Класс груза зависит от его объемной массы (т/м3) и способа упаковки (в контейнерах, бочках, ящиках, навалом и т. д.).

Класс груза учитывается в тарифах на перевозку наряду с расстоянием перевозки и другими факторами.

На морском транспорте грузы подразделяются на генеральные, навалочные и наливные. Генеральные грузы (генгрузы) – это упакованная и неупакованная, перевозимая поштучно и укрупненными грузовыми местами продукция (металлопродукция, железобетонные изделия, контейнеры, лесоматериалы и т. д.).

Опасными считаются грузы, которые при перевозке, погрузочно-разгрузочных работах и хранении могут послужить причиной взрыва, пожара, повреждения транспортных средств, складов, зданий, а также гибели, травмирования или заболевания людей и животных.

Опасные грузы подразделяются на следующие классы:

Класс 1 – Взрывчатые вещества

Класс 2 – Газы сжатые, сжиженные или растворенные под давлением

Класс 3 – Воспламеняющиеся жидкости

Класс 4.1 – Воспламеняющиеся твердые вещества

Класс 4.2 – Вещества, способные самовозгораться

Класс 4.3 – Вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой

Назад Дальше