ребристые. Правда, какие-то забавные, непривычные, без ларингофона, только с микрофоном на проводе.
Теперь я был в привычной форме. Застегнув, подаренный бойцами пояс с пистолетом, легко скользнул на место мехвода.
Бойцы уже закончили и ожидали меня, двое были отобраны в экипаж. Это капитан Вечерний, он на место командира и заряжающего, бок не мешал ему сидеть в
кресле и заряжать. Наводчиком взяли самого молодого в группе Рябова, рядового Мезенцева, с гибкой фигурой танцора. Это он показал при стрельбе из зенитного
орудия неплохие результаты. Пеленгатор его работа.
Я забеспокоился. Если раненых положат на корму, то мы их быстро растрясем, это не машина - амортизаторов нет, но оказалось, что танк им был нужен для
захвата машины. Пусть попробуют не остановиться, снаряд быстрее машины, от него дав по газам не смоешься.
Система управления и приборная панель были примитивны, но и с ними мне пришлось повозиться. Я, конечно, успел изучить систему управления, когда отмывал
тут все, но только сейчас пришлось проверять свои догадки в деле. Выжав сцепление, нажал на кнопку стартера. Мотор схватился сразу, мощно взревев. Выжав
сцепление, я включил первую скорость и осторожно тронулся. С открытым люком проблем с видимостью особо не было, поэтому вернув танк на дорогу, остановил,
ожидая приказаний.
Шлемофоны проверить успели все, так что общались с помощью ТПУ, благо танк был командирский и имел радиостанцию, как и систему внутренней связи.
- Так старшина, возвращаемся туда, откуда этот танк приехал. Там проходит дорога, встанем в засаду и будем тормозить одиночные машины. Двигайся
осторожно, у нас десант на броне.
- Ясно, товарищ капитан, - ответил я.
'Черт, как же неудобно с этим микрофоном, постоянно отвлекаешься', - недовольно подумал я.
В люк мехвода можно было легко пролезть, по крайней мере, когда я привстал, чтобы осмотреться, то плечи прошли легко. Десант уже был обряжен в
трофейную форму, и особо не выделялся. Остальные столпились вокруг, с интересом наблюдая за нами.
- Танк не еб..т, а давит. Разойдись! - рявкнул я под смех бойцов, любимую присказку ротного старшины у нас в учебке.
Плюхнувшись на место, осторожно манипулируя органами управления, развернул машину, и потихоньку разгоняясь, стараясь не стряхнуть десант, направился по
следам проехавших тут недавно бывших хозяев бронемашины.
Машина оказалась удивительно тихоходной, опасаясь за десант, больше двадцати километров я ее не разгонял. Мощность двигателя уверенно определил,
немногим меньше ста лошадиных сил. Как они пеленгатор тянули, если саму не многотонную массу он едва тащил, мне было не понятно. Одно то, что мехвод не
перегрел движок, вызывало уважение его профессионализмом, у меня бы точно закипел, пока не приноровился.
Немного отвлекал от дороги треск помех в наушниках, капитан возился с настройками радиостанции в поисках немецкой волны, ему хотелось послушать, что
происходит у противника.
- Товарищ капитан, вижу дорогу. Там следы волочения, видимо тут они и свернули, - сбросив скорость, известил я увлекшегося командира.
- Остановись, мы осмотримся,- тут же среагировал он.
Притормозив, не глуша машину, тоже высунулся наружу осматриваясь. Дорога была пуста, десантники, разминая отбитые на броне зады, веером расходились,
прикидывая, как установить пост поестественнее и чтобы он не бросался в глаза.
Быстро подсчитав сколько нам выделили людей, заметил Сергея. Я знал, что он водитель, уже управлял бронетранспортером. Видимо его вместе с еще четырьмя
бойцами в трофейной форме взяли как водителя.
Послышались шаги по броне. Ухватившись за тонкий ствол пушечки, на землю осторожно держась за бок, спустился Вечерний.
- Старшина? - обернулся он ко мне.
- Я, товарищ капитан.
- Задом загони его вон на эту обочину. Мезенцев ствол орудия направь на дорогу, - скомандовал он наводчику.
- А, если они с другой стороны поедут, товарищ капитан? - поинтересовался я.
- Там разберемся, - отмахнулся Вечерний.
Заехав на дорогу, я развернулся на одном месте, и осторожно задним ходом заехал на обочину, освободив проезжую часть. Теперь нос танка смотрел на
дорогу, по которой мы приехали.
Если кто поедет, поэтому можно сказать шоссе, то он увидит стоявший к нему бортом танк, тем бортом смотря с какой стороны он едет. Заглушив танк, я
подхватил масленку и, выбравшись наружу, стал осматривать ходовую, где нужно капая масло.
- Товарищ капитан! - окликнул я командира, когда закончил.
- Что?
- Левая гусеница совсем истертая. Пальцы на ладан дышат.
- И что? - удивленно спросил капитан: - Где я тебе гусеницу возьму?!
- Да я к тому, товарищ капитан, что мы на ходу можем разуться. При поворотах на скорости - это сто процентов.
- Вот когда разберёмся тогда и будем горевать... Машина, всем приготовиться! Старшина, заводи!
- Есть!
Я вернулся на свое место, и запустив двигатель, ожидал, глядя на стоявшего на дороге капитана через открытый люк. Едва слышно при шуме мотора лязгнул
затвор, наводчик сам зарядил пушку.
Вечерний повелительно махнул рукой, приказывая машине остановиться, но внезапно, вместо того чтобы послушно притормозить, грузовик рванул с места.
Хорошо, что хоть все успели увернуться. Видимо что-то не так было в нашей маскировке.
- Твою мать, - расслышал я вопль наводчика. Он усердно крутил штурвал наводки, поворачивая башню, решив помочь ему. Немного довернул танк, передом в
сторону улепетывающего грузовика. Через две секунды, раздался выстрел - потом второй. К моему удивлению наш 'снайпер' оба раза промахнулся, но один из
снарядов, видимо стреляли осколочными, разорвался у задних колес грузовика и машину повело. Тут я обнаружил, что стреляли не мы одни. Десант тоже азартно
пулял в сторону едущего с перекосом на один бок грузовика.
- Давай за ним, - услышал я приказ капитана. Видимо он успел занять свое место и включиться в сеть танка.
- Десант?
- Да. Осторожнее.
- Есть
Грузовик мы догнали, как это не смешно звучит. Бросив машину, двое немцы бросались в поле. Зазвучали одиночные выстрелы. Спрятаться было негде. Поэтому
пули быстро их настигли. Пока двое бойцов бегали, проверяли, есть ли подранки, я вылез из танка и осмотрел машину.
- Ну что? - с надеждой поинтересовался капитан.
Сплюнув, я восхищенно покачав головой, ответил:
- Наш 'Ворошиловский стрелок' ни разу в машину не попал, но осколками умудрился поразить и колеса и двигатель. Масло из кратера течет и вода из
радиатора. Дохлая машина.
Хлопнув по капоту, рядом с равной дырой от осколка, стал ожидать приказаний.
- А если на трос? - после небольших раздумий спросил капитан.
- Товарищ капитан, вы думаете, никто не слышал, как мы тут из пушки палили?
Ответить Вечерний не успел, в люке башни показалась голова в шлемофоне.
- Товарищ капитан, там немцы что-то лопочут,- сказал Мезенцев. Капитан исчез в люке.
Пока было время, я осматривал машину, запасное колесо у нее было. Достав домкрат, я стал возиться с грузовиком.
Пробито было два задних колеса, но запаска была одна, поэтому я сняв одно пробитое, установил на его место запаску. Помогавшие мне бойцы закинули
поврежденное колесо в кузов, когда в люке показался Вечерний.
- Машина к транспортировке подготовлена. Можно ехать, товарищ капитан, - сказал я, как только он появился.
- Бросайте все. Возвращаемся, - приказал он.
- Что-то случилось? - поинтересовался я. Мне не понравилось выражение его лица.
- Немцы только что вышли на связь, захвачена группа русских с ранеными. Так же сообщили, что слышали орудийную стрельбу. Видимо наших прихватили, и нас
слышали. Тут до группы всего километра три-четыре, совсем рядом.
Я на секунду задумался, после чего подняв голову сказал:
- Товарищ капитан. Может оттащить грузовик с дороги, и уберем следы нашего боя, и если кого встретим, не привлечем внимание. Немцы ведь еще не
передали, что танк захвачен?
Теперь уже Вечерний задумался:
- Хорошо, предложение дельное, принимается. Бойцы цепляем технику. Пищалев за руль, если что, притормаживать будешь и поворачивать.
- Есть!
- Есть!
Когда я протискивался на свое место, то услышал бормотание капитана:
- Действительно, почему не объявили о захвате техники? Это же амба для их тылов?
Подогнав танк к кабине, я немного сдал назад, чтобы можно было зацепить найденный в кузове трос. Тот, на котором тащили пеленгатор так и стался
брошенным рядом с буксируемой машиной. Никому и в голову не могло прийти, что нам пришлось бы им воспользоваться.
Когда капитан подал приказ двигаться, спросил у него насчет десанта.
- Нет их с нами, старшина, в машине сидят.
- Ясно, товарищ капитан.
Осторожно стронувшись, заметил сзади небольшой толчок, мотор взвыл, почувствовав увеличение нагрузки, и бодро потянул танк и грузовик вперед.
Развернувшись полукругом, мы заторопились назад. До поворота я смог даже разогнаться до двадцати пяти километров в час. Притормозив, когда появился поворот и
медленно, чтобы не содрать гусеницу, повернув, снова стал разгоняться.
- Вижу пеленгатор... полковник на дорогу вышел, бойцы. Странно, - немного озадачено пробормотал капитан.
План на дальнейшие действия у нас был таков, подъезжаем и освобождаем наших, в этом случае бронетехника играет ключевую роль. Проработать план на
случай того, что сообщение касалось не нашей группы, никто как-то не догадался. Не немецкий тыл, а проходной двор какой-то. Интересно кого это прихватили
фрицы?
- А немцы еще что говорили? - поинтересовался Мезенцев.
- Да, общаются постоянно. Стоп! - вдруг воскликнул капитан.
Дав по тормозам, и почувствовав толчок сзади, видимо Сергей не успел затормозить, спросил:
- Что случилось товарищ капитан?
- Это я не тебе, продолжай движение, - велел он, и тут же пояснил, с некоторой озадаченностью в голосе: - Немцы сообщили, что это не захваченные ими,
совершили нападение на электростанцию. Кого же они поймали?
- Кого-то другого, - ответил я, продолжив движение.
Когда мы подъехали, все уже были на дороге, даже раненых вынесли. Показав мне руками, чтобы я развернулся, нам снова придётся возвращаться по этой
дороге на трассу, где мы прихватили грузовик, выехав в поле и оставляя хорошо видную просеку развернувшись, снова выехал на дорогу. Группа осталась метрах в
сорока позади, когда остановив танк, я заглушил его.
Капитан продолжал слушать эфир, не отвлекаясь на наше воссоединение с группой. Выскользнув из танка, я оббежал машины и подскочив к подходившему
полковнику. Отдав честь, сообщил про новости полученные радиоперехватом, тут медлить было нельзя.
Это сообщение полковника заинтересовало, приказав Рябову грузиться в грузовик, предварительно выкинув содержимое, и направился к танку.
Я только тут увидел, что же вез грузовик, бойцы обсуждали тогда у машины, но я не прислушивался, занимаясь колесом.
Глядя как на дорогу небрежно бросают новенькие из свежеструганных досок гробы, почесал затылок, огляделся, и направился к переду грузовика. Там Сергей
разглядывал погнутый бампер.
- Как же ты так? - поинтересовался я.
- Тормозам тоже амба, ручником успел немного затормозить, так что вы товарищ старшина, поосторожнее, при резких и внезапных остановках.
- Буду иметь в виду, - кивнул я, и направился к танку. На броне, у башни стоял полковник и о чем-то беседовал с Вечерним. Мимо меня пробежал капитан
Рябов и присоединился к остальным командирам.
Обойдя танк, я подошел к лобовому листу и, сунув руку в люк механика-водителя, достал масленку. Техника любит, когда о ней заботятся, и отвечает тем
же.
Закончив с 'шаманскими танцами вокруг машины', как сказал Сергей, с интересом наблюдавший за моими телодвижениями, полковник и Рябов спрыгнув с брони
танка, направились к грузовику, сказав мне, что пора выдвигаться. Через минуту только столб пыли стелился за нами.
'Нужно будет на ближайшей стоянке систему охлаждения проверить, как-бы этой пылью нам все фильтры не позабивало. Перегреемся и придет северных песец.
Как говориться лучше плохо ехать чем хорошо идти, - размышлял я, подъезжая к повороту на трассу, там как раз проехала колонна из шести грузовиков, которых мы
проводили жадными взглядами: - Черт, какое же управление тут дубовое!'
- Товарищ капитан? - позвал я командира, выехав на трассу, и выйдя на крейсерскую скорость, в двадцать пять километров в час.
- Что старшина? Перегреваемся?
- Нет, давление в пределах нормы, хороший движок. Немцы сообщили, кого они прихватили? Не наших?
- Видимо нет. Про два самолёта они говорили, жаловались кому-то, что упустили их, дав сесть и взлететь.
- Ну и слава богу, - облегченно выдохнул я, теперь можно беспокоиться только о себе.
- Старшина, ты что верующий? - немного озадаченно спросил капитан.
- Да не особо... А, нет, это просто присказка такая, товарищ капитан.
- Понятно, а я думаю, комсомолец, и так выражается.
Мне честно говоря было не совсем понятно, что имел ввиду капитан, от местных реалий я был далеко, поэтому пришлось перевести разговор в другую сторону.
В нейтральную:
- Товарищ капитан, мы далеко двигаемся?
- А в чем дело?
- Танк и так прожорливая машина, а тут еще груз сзади. Горючки хватит километров на семьдесят. Может чуть больше. Я еще точно не определил расход,
только примерно.
- Разберемся, с грузовика если что сольем.
- У них могут быть разные октаны, и я не смотрел, пробит ли он или нет. Бак с другой стороны машины.
- Не волнуйся старшина, если что захватим другую машину. Ах ты черт!
- Что там товарищ капитан? - сразу же спросил я. Мы проехали от поворота километров на двенадцать, за это время нас обогнала еще одна колонна, только
уже на две машины.
Проехав, они подняли тонкую глиняную пыль, которая до сих пор еще не села. Поэтому я видел метров на сто вперед, и как там что-то смог рассмотреть
капитан, было не совсем понятно.
- Пост впереди. Сейчас дорога полукругом поворачивает направо там они и стоят.
- Много? - деловито поинтересовался я.
- Грузовик, пара мотоциклов и вроде бронетранспортер. Он за грузовиком, не видно ни черта. Только что-то непонятное торчит похожее на капот. Солдат на
виду не больше десятка. Человек восемь да офицер. Сейчас не вижу, пыль скрыла.
- Что делать будем?
- Продолжаем двигаться. Таким тандемом мы не должны вызвать подозрений. Если остановят, то вдарим.
- Ясно, товарищ капитан.
Теперь уже и я видел пост. Солдаты были обычным усилением из охранного батальона, а вот двое других, у мотоцикла явные жандармы, бляхи виднелись. Мне
это напоминало наших дэпээсников с ОМОНом для усиления на дороге. Плохо было то, что мы до сих пор не могли рассмотреть, что же там за грузовиком. Явно что-
то серьезное, но что?
Когда к солдатам вытирая на ходу тряпкой руки, вышел еще один, но уже в танковом комбинезоне и таком же шлемофоне, догадка переросла в уверенность.
- Танк там, товарищ капитан! Танкиста вижу! - моментально озвучил я.
- Сам вижу.
Подполковник Суворов. Расположение транспортного авиаполка.
- Здравия желаю, товарищ подполковник, - улыбнулся я первым, протягивая руку входящему в землянку Архипову. С нашей последней встречи ему тоже упали
звездочки на погоны.
- Ну, привет обормот. Знаешь, скольким людям принесло неприятностей твое исчезновение? - пожимая мне руку, спросил Архипов.
- Могу только догадываться, - вздохнул я, приглашая всех трех командиров устраиваться за столом. Котелки забрал боец с повязкой дежурного, так что за
столом можно было сидеть свободно.
Вместе с подполковником в землянку вошло еще два командира. Одного я знал, он охранял меня, когда я жил в Москве, поэтому мы приветливо поздоровались.
- Я ведь сюда летел арестовывать тебя и доставить в наркомат. Посидел бы до особого распоряжения, поразмыслил. А тут не успели сесть, как вызов к
телефону. Товарищ Берия мне кое-что прояснил, но не все. Давай рассказывай, что у вас произошло, и кто это с тобой?
Заметив, как я посмотрел на его сопровождающих, Архипов кивнул соглашаясь:
- Бойцы, проследите снаружи, чтобы нас никто не мог подслушать, - скомандовал он сопровождающим офицерам. После чего посмотрел на моих, и тоже
вопросительно приподнял бровь. Лица отца он не видел, батя сидел так, чтобы тень скрывала его лицо, поэтому Архипов морщась, пытался понять, кого он ему
напоминает.
- Товарищ подполковник, разрешите представить вам моих родственников, - продолжая сидеть, я, с небольшой насмешкой следя за мимикой порученца,
представлял своих спутников: - Подполковник Суворов Александр Геннадьевич, мой отец. По военной специальности летчик. Подполковник контрразведки Олег
Анатольевич Васнецов, родной брат моей матери. И напоследок лучший друг с карапузного детства Степан Раевский. Не служил, но отличный пилотажник и мастер
тактического воздушного боя. А это мой куратор, подполковник Архипов.
Чтобы прийти в себя и потянуть время Архипов встал и, подойдя к каждому представляясь, пожимал руки.
- Удивил, - покачал он головой, вернувшись на свое место: - Это все?
- Нет. С нами был еще один офицер. Капитан Рябинин, бывший командир разведроты десантного полка. Он сейчас находится в ближайшем госпитале. У него
пулевое ранение, осложненное большой кровопотерей.
- Это все?
- Нет, - вздохнул я: - Снами были еще двое. Родной брат отца, полковник десантных войск Суворов Евгений Геннадьевич, и старшина танковых войск Суворов
Анатолий Александрович. Последний просто однофамилец, и мой друг. Они остались за линией фронта, не смогли прорваться на взлетную посадку. Немцы оказались
быстрее.
- Значит, как я понимаю, ты дома побывал? Ладно. Рассказывай сначала, думаю, нам предстоит тяжелый и долгий день, - снимая фуражку, велел Архипов.
Старшина Суворов, трасса. Примерно пятьдесят километров от уничтоженной электростанции.
Проехать мимо мы не смогли. В принципе жандармы с поста нас только равнодушными взглядами провожали, тут русское авось сработало как надо. Не
рассчитали мы то, что, похоже, оба танка были из одного подразделения и, заметив знакомую машину, танкист поднял руку веля остановиться. Это-то и решило