Быстро и незаметно пробравшись на территорию склада, забитого множеством бочек, и прячась за ними, направился к одной из цистерн. Заряд пластида под цистерну установить на тройной взвод – радиокоманда, время, неизвлекаемость, – теперь предотвратить бабах фрицы теоретически могут лишь не дыша и не чихая вблизи, в темпе вывезти весь склад. Здесь все – быстро, ко второму объекту! А мы идем внаглую, понизу – Брюс накинул шинель часового, в расчете на то, что один вроде бы свой и трое при нем будут менее подозрительны на взгляд издали, чем четверо неизвестно кто странного вида (хотя форма наша, при некотором воображении, издали могла сойти за немецкую летную). Встречи лицом к лицу это, конечно, не выдержит, но не сказать, что тут оживленно. Пару минут, ну только пару минут! Вряд ли нам попадется группа фрицев – тем более что технари тут часто ходят без оружия.
Со складом ГСМ, как оказалось, соседствовала электростанции. Слышалось тарахтение дизелей, часового у входа не было! Естественно, мы расценили это как приглашение войти. Внутри оказался только один немец, чумазый, без оружия, ковырялся в каком-то агрегате. Рэмбо выстрелил ему в затылок из "бесшумки". Шварц за полминуты приладил под станинами обоих дизелей по такому же "сюрпризу", что на складе горючки, еще несколько секунд ушло на то, чтобы оттащить тело моториста в дальний угол, где его нельзя заметить сразу из дверей.
Дальше – домик с антенной. И тоже никого снаружи! Подходим. Дверь открывается сама! За ней рослый фриц, на шее висит МР-40. Мы – на адреналине. Не останавливаясь, даже не успев задуматься, бью фрица ножом. Впихиваем тело внутрь, не дав ему упасть, врываемся сами. Коридорчик. Первая дверь – подсобка, никого. Дальше сразу две – налево и направо. Вместе со Шварцем врываюсь в левую, пока Рэмбо и Брюс – одновременно – в правую. Передо мной аппаратная, горят лампочки, что-то гудит, старинная аппаратура, приемники-передатчики размером со шкаф, полки с какими-то железками, провода. И фриц, как паук, во всем этом. Мелькнула мысль: "Ну точно, сисадмин в офисе". Даже обернулся на меня так же возмущенно – как на вторгшегося в его епархию. Стреляю ему в голову. Кажется, он ничего не понял.
– Порядок, командир! – это уже Брюс.
– Шварц, Рэмбо, разберитесь! – указываю на аппаратную.
Пока ребята все там минируют, заглядываю в правую дверь. Мертвый офицер узким серебряным погоном навалился на стол. Бумаги, вот, похоже, шифры, и журнал. Засовываю в сумку. Все, уходим!
А вот сейчас настоящая работа. От нас до склада боеприпасов метров сто. Все зависит от наших снайперских способностей, нас четыре стрелка и четыре цели, риск, конечно, но нельзя иначе! Дистанция – вполне: два винтореза и два "вала" у нас. Завалить всех так, чтобы никто не выстрелил, не вскрикнул. Выждать время, чтобы ходившие оказались на простреливаемой стороне. Щелчок по рации. Начали!
Удалось. Главное, пулеметчик наверху так и сел внутри своей конуры, не вылетел наружу! Лежит охранник у шлагбаума, лежат двое часовых. Вперед!
Быстрым шагом – бежать нельзя, вдали иногда мелькают техники или еще кто-то. Мы тоже идем, будто у нас там законное дело. Жмуриков быстро или внутрь, или в канаву, с глаз долой. А Шварц – внутрь! Через пару минут выскакивает, довольный.
– Сделал!
Мы уходим. До домика радиостанции тем же быстрым деловым шагом. Дальше, увидев, что никого в поле зрения, бежим. Господи, дай еще три минуты! Если у кого-то из фрицев зацепится глаз на вышке часового! Или понадобится зайти по делу на радиостанцию, на любой из складов! Фрицев сейчас уже ничто не спасет – все взорвется. А мы уйдем при любом раскладе, но вот удастся ли без потерь?
Удалось. Вот мы уже на гребне, между точками зет и игрек. Залегли. Рэмбо уже вызывает лодку и подтверждает готовность. Через тридцать секунд снова защелкала рация, это подтверждение с лодки, пошел обратный отсчет.
– Степа, в первую очередь подсвечиваешь домики, там находятся и летчики, и механики, чтобы не успели разбежаться. Брюс, наводи на стоянку бомберов. А я, как только взорвется первая ракета, взрываю мины. Степан, вторая цель твоя – стоянка истребителей. Приготовились.
Цели подсвечены, смотрим, ждем ракетный удар по штабу с жильем летчиков и скоплению самолетов в конце полосы. Через четыре минуты в районе домиков прогремел первый взрыв, ракета попала в самое большое строение, оно просто исчезло. Это походило на торнадо из голливудских фильмов. Взрыв семисот пятидесяти килограммов мощной взрывчатки разобрал строение на камешки и поленья, которые, подобно поражающему элементу монки (мина осколочная, направленного действия, зона сплошного поражения – сто метров) плюс чудовищная взрывная волна смели со своего пути остальные строения. Тут же по радиокоманде начали взрываться другие объекты. Взметнулся огромный столб пламени на складе ГСМ, взлетела электростанция, следующим был домик с радиостанцией и мачтой радиоантенны. Еще один мощный взрыв потряс стоянку "юнкерсов", от ударной волны их переворачивало вверх колесами, гнуло винты, срывало обшивку, самолеты вспыхивали, так как из поврежденных баков вытекало топливо. Потом ад начался там, где стояли истребители, которые начали уже расползаться, как тараканы на кухне, когда включили свет, их подбрасывала в воздух взрывная волна.
И напоследок рванул склад. Уж рванул так рванул! Несмотря на расстояние, нас чуть с вершины не снесло, похоже, на этом складе был нехилый запас бомб и торпед.
И в завершение немецкие зенитчики открыли бешеную стрельбу по облакам, не таким уж плотным, но они вполне могли спрятать один или несколько вражеских самолетов. Что было нам лишь на руку по понятной причине.
Ну, теперь им не до нас, а мы и уйдем. Обратный маршрут у нас занял больше времени, пришлось двигаться еще осторожнее, немецкие патрули больше смотрели в ту сторону, где находилась авиабаза, чем в сторону моря, и была большая вероятность попасться им на глаза. Вот, наконец, и место нашей высадки, огромный столб черного дыма виден даже отсюда.
Залегаем и тщательно осматриваем местность. Убедившись, что никто не помешает нам готовиться и стартовать в обратный заплыв, подали сигнал. Все чисто! Везет!
Конечно, полностью авиабазу уничтожить не удалось, лишь шестьдесят процентов. На восстановление и пополнение потребуется много времени и средств.
И вот мы на подлодке, делимся впечатлениями о проведенном задании, об увиденном нами эффекте применения ракет, об их разрушительной силе. Вскоре прибыла группа командира, их сразу отправили в медблок на сугрев и растирание, ведь им пришлось много времени провести в воде, но и они были довольны проделанной работой. Как сказал командир, это был полный пипец, придется фрицам разгребать завалы не менее трех месяцев.
Блоха рассказывал, как подкрался к какой-то посудине, замеченной еще на подходе к западному заливчику. Она хорошо охранялась, на двух верхних палубах находились десятка два вооруженных матросов, да и на флагштоке висела какая-то белая тряпка с крестом и каким-то рисунком, он не разглядывал, не до того было. Рядом крутилось два катера. Он понял, что тут собрались какие-то флотские шишки, и решил им устроить небольшой сюрприз в виде фейерверка. Как выяснилось потом, это был штабной корабль адмирала Шмундта.
Вечером в кают-компании нас чествовали, все пребывали в сильном возбуждении после проведенной операции. Организовали праздничный стол с несколькими бутылками красного вина, выставили даже спирт, наверняка из запасов мичмана Михалыча, больше никто не имеет спирта. Хотя за спирт и отвечает старпом, но снабженец и в Африке снабженец, всегда чего-нибудь да заныкает, доктора в расчет не принимаем. Капитан поздравлял нас с успехами, немного похвалы перепало и ракетчикам за то, что все ракеты сработали на отлично, без задержек. Комиссар толкнул речь о нашей маленькой, но очень важной для наших вооруженных сил помощи. Все были довольны прошедшей операцией, она прошла без осложнений. Да, это был первый ракетный удар, с которым познакомились фрицы. Ох, и долго они его будут помнить, так и не поняв, кто их так разбомбил. Всю вину за случившееся свалили на службу оповещения, которая проморгала налет английской авиации и вовремя не предупредила зенитчиков и авиаторов о налете.
В кабинете командующего Северным флотом контр-адмирала Арсения Григорьевича Головко
– Арсений Григорьевич, можно войти?
– А, Степан Григорьевич! Входи, входи. С чем пожаловал на этот раз? Не с планом десантной операции в Печенгском заливе?
– Да нет, по другому случаю, товарищ командующий.
– Ну, выкладывай, что у тебя там припасено.
– Из разных разведданных стало известно, что по порту Киркенес и авиабазе, расположенной рядом, был нанесен авиаудар, полностью уничтоживший авиабазу и частично порт. Уничтожено от двадцати до тридцати самолетов противника и много было повреждено. Также уничтожены склады ГСМ и боеприпасов, много убитых и раненых. В порту потоплено два транспорта и один сторожевик из мобилизованных, которые затонули прямо у пирса. Кроме того, потоплен штабной корабль "Танга" вместе с адмиралом Хубером Шмундтом и половиной его штаба. Сильно разрушены портовые сооружения и механизмы, пирсы, уничтожены грузы для фронта, там также немало убитых и раненых. В городе от бомбардировки почти не осталось целых стекол в домах, а у ближайших к порту домов даже сорвало крыши.
– И кто из наших так отличился, нанеся авиаудар? Да за такой подарок всех отличившихся представить к Герою. Самого адмирала Норвежского моря завалить.
– Наши соколы тут ни при чем.
– Как так? И кто же тогда?
– В том-то и дело, не знаем, кто это мог быть. Судя по мощности сброшенных бомб, не менее тонны, такие могут брать только тяжелые бомбардировщики, значит, авианосцы исключаются, а из Англии в оба конца не долететь. А других аэродромов, откуда могли бы взлететь бомбардировщики для удара по Киркенесу, просто нет, не могли же они взлететь из Швеции.
– Так что же получается, кто-то отбомбился по фашистам, а мы не знаем. Какие предположения по этому поводу?
– Это не первая загадка.
– И что еще за загадки?
– Да все началось дней двадцать назад.
– И?..
– Вначале был разгромлен конвой противника, где он потерял три транспорта и минный заградитель и два корабля сопровождения поврежденными.
– Да, помню, вы докладывали, что это англичане разгромили конвой. Так они же сами будто подтвердили свою причастность к тому разгрому.
– Да нет, это они немцам поддакивали, так как те первыми заявили о потоплении их лодок.
– Так это что же, не они?
– Не они. Мы предположили, что это английские подводные лодки тот конвой разгромили, но это тоже не они. Потом в течение недели немцы потеряли крейсер, два эсминца и плавбазу.
– И что, опять наши союзники тут ни при чем? А может, они специально что-то скрывают? А вы их запрашивали, что они вам ответили?
– Что никакого отношения к этим случаям они не имеют и очень рады, что кто-то так сильно насолил немцам.
– Степан Григорьевич, надо выяснить, что у немцев происходит, узнать, кто фрицев топит. Как-никак не одна подводная лодка, а несколько, и такое трудно скрыть. И все-таки союзники что-то скрывают от нас.
– Арсений Григорьевич, тут такое дело, похоже, немцы проводят боевые испытания новой подлодки.
– Что за подлодка?
– Мы точно еще не знаем, что за подводная лодка, и подлодка ли это. Шумы, издаваемые этим подводным объектом, наши акустики не смогли определить, но знаем точно, под водой она передвигается с более высокой скоростью, до пятнадцати узлов, может, и больше.
– И откуда вам стало известно об этом?
– Первое донесение было две недели назад от Щ-422, они слышали подводную лодку, которая двигалась на запад, а сегодня от М-174 – она шла на позицию в район Вардё, но теперь она передвигалась на восток с большой скоростью.
– Так, может, это не подлодка, мало ли что им там послышалось, они же ничего не видели, ни перископа, ни самой лодки. Степан Григорьевич, разошли всем распоряжения, чтобы докладывали обо всех необъяснимых явлениях, происходящих в наших водах. Надо узнать точно, что у нас плавает, если немецкая подводная лодка, она может столько дел нам наделать, что нам с тобой не поздоровится. Полетят наши головы. А если это просто стая белух резвится, гоняясь за косяком сельди, значит, наши подводники паникуют. А ты сам знаешь, что бывает с паникерами. Даю тебе неделю на выяснение всех обстоятельств по этим трем делам.
Генерал-адмирал Герман Бём ехал на аэродром встречать гроссадмирала Эриха Редера. Он понимал, что эта встреча ничего хорошего ему не сулит. Над его головой сгущаются тучи, гроссадмирал и так его недолюбливает, а теперь, после таких потерь, его уже точно отправят в отставку, как это было в тридцать девятом году, и на сей раз навсегда. "Чертовы англичанишки, повезло им потопить за неполный месяц столько боевых кораблей, будто им сам дьявол помогает. Да и старину Шмундта жаль, так нелепо погибнуть под бомбами русских. Этого Редер не простит, все припомнит. Интересно, кого он назначит на мое место, не иначе вице-адмирала Сименса или адмирала Цилиакса, тот сейчас не у дел. Может, пронесет и на этот раз, гроза пройдет стороной, не во всем я виноват, всего предугадать невозможно. А пока я представлю ему план Шмундта по операции на арктических коммуникациях русских с кодовым названием "Вундерланд". Он в корне отличается от того, что был разработан в штабе генерал-адмирала Ральфа Карльса из группы ВМС "Норд" и с сегодняшнего дня приводится в действие.
Надежды адмирала Бёма не сбылись, Редер не стал распекать адмирала прилюдно, зато в его же собственном кабинете он услышал от командующего о себе много такого, о чем даже не подозревал. Адмирал понял одно: его сделали козлом отпущения, свалив грехи и за потерю кораблей, и за разгром базы и порта, и за многое другое, к чему он отношения не имел. Редер приказал в двухдневный срок сдать все дела прибывающему завтра адмиралу Цилиаксу.
Итак, история этого мира понемногу начала изменяться.
Глава шестая
"Лютцов"
Мы опять двинулись на юг ближе к Тронхейму. Согласно нашей истории, 9 августа из порта должен выйти карманный линкор "Лютцов" и отправиться на ремонт в Германию, а мы попытаемся его перехватить.
Мы затаились в 15 милях южнее выхода из фьорда, ожидая его появления. На переходе засекли большую активность немецкой разведывательной авиации, они висели над океаном, вот и сейчас оператор снова сопровождает очередной самолет, пролетающий в пяти милях от нас.
– Разлетались, как в нашем мире вороны над свалкой мусора, похоже, английские подводные лодки выискивают? Которые тут шухер навели на весь германский флот, – хихикнул Петрович.
– А как же, кто-то вставил этим летунам по самые гланды, за плохую работу по обеспечению разведки и охраны водного района, вот они и лютуют.
– Вот именно, командир, лютуют, они вчера чуть свою U-334 не потопили, столько шума было в эфире. Точно кому-то не поздоровится.
– Пусть подергаются и в этих водах полетают, другим легче будет. За три дня, пока мы спускались на юг, сколько контактов с авиацией было?
– Не менее двадцати.
– Вот именно, не менее, а до этого в течение месяца сколько раз мы вступали в контакт с ними?
– Так столько же и будет.
– Вот видишь, мы им на хвост наступили, вот они и лютуют, пусть лютуют, а это бензин и моторесурс.
– Командир, сколько нам здесь торчать, сегодня уже одиннадцатое, а броненосца все нет, может, он уже сбежал, а мы его тут пасем? – озадачился Бурый.
– Сережа, не дрейфь, никуда он не делся, стоит во фьорде и ждет момента, чтобы выскочить. Думаешь, почему эти летуны разлетались. Проверяют, нет ли опасности в виде подлодок на пути следования. Не сегодня, так завтра они точно поведут броненосец на ремонт, так что подождем еще немного.
Вечером операторы с ГАКа засекли выход четырех малотоннажных судов, которые разошлись веером от входа во фьорд. Сверив данные с уже немалым нашим архивом записанных портретов кораблей, мы знали, что за катера наверху.
– Ну вот, мужики, фрицы что-то затевают. Похоже, дождались мы своего часа, это вышли сторожевые катера, которые начнут прочесывать водное пространство перед выходом броненосца из порта. Ныряем на двести пятьдесят, чтобы раньше времени нас не засекли и не спугнуть дичь.
Затаившись на глубине, мы чутко прислушивались ко всему, что происходило на поверхности. Катера ходили зигзагами перед входом во фьорд на удалении четырех миль, иногда даже сбрасывая глубинные бомбы для профилактики.
– Владимир Александрович, у меня к вам одно маленькое поручение и для твоих ребят тоже.
– Слушаю, товарищ командир.
Наклоняюсь к нему, шепчу на ухо свою просьбу, от которой он начинает давиться от смеха.
– Сделаем, командир.
– А еще прихвати нашего немца, он вам поможет.
Через час на выходе из фьорда были засечены шумы более крупных судов, как определили наши слухачи: ТЩ тип 1938 и еще что-то, нами не опознанное, мы не располагали параметрами их шумов.
– А эти тральщики немцы использовали как противолодочные корабли, – тыкая пальцем кверху, проговорил Сан Саныч, – и они были опасными противниками, как подлодкам, так и некоторым надводным кораблям. И по составу вооружения почти равнялись нашим сторожевикам типа "Ураган".
Эти шестеро сразу повернули на юг, разойдясь друг от друга на некоторое расстояние.
– Пал Василич, когда эта шестерка окажется около нас?
– Если пойдут с той же скоростью и тем же курсом, то через час двадцать – час тридцать.
– Тогда есть время поужинать. Петрович, команде ужинать.
– Товарищ командир, из фьорда выходят четыре корабля, судя по отметкам, крупные цели, – поступил доклад минут через тридцать после выхода противолодочных кораблей.
– Что за корабли, определить сможете?
– Нет, но похоже, крейсер и три эсминца. Один эсминец типа "Маас", его портрет у нас есть в архиве, – доложил акустик.
– Об изменении курса докладывать немедленно.
Через час я снова в центральном. Выслушиваю доклад Петровича о том, что все корабли двигаются на юг противолодочным зигзагом и до головных в данный момент менее пяти миль.
Мы всплыли под перископ, выставив его на некоторое время. Я глянул на это зрелище, также произведя съемку увиденного. Вот они. Показались. Впереди сразу четыре противолодочных тральщика, все те же восьмисоттонники. За ними – крейсера? Нет, два эсминца типа "Нарвик", для них характерна двухорудийная башня на полубаке шестидюймового калибра. Дальше – "Лютцов". Уж его-то силуэт я изучал, готовясь к этой атаке, много раз! На траверзе броненосца идет миноносец тип 1937 в тысячу тонн с одним стопятимиллиметровым орудием на корме, с четырьмя зенитными автоматами, двумя трехтрубными ТА и сорока ГБ, и замыкает еще один эсминец типа "Маас", который смогли опознать наши акустики. И целый рой всякой мелочи – тральщики, траулеры, еще какие-то, с такого расстояния не разобрать. Три самолета крутятся чуть впереди и в сторону моря, но до нас не достают.
Эскадра. Сила. Мощь.
А для нас – дичь.
– Сан Саныч, определи, кто и что, пусть наши акустики запишут их портреты, чтобы на будущее знать и не гадать, кого встретили.