Глава 3
ПОД КРЫЛОМ - КАРИБСКОЕ МОРЕ
Ласковые лазурные волны тропического моря стелились под крыльями венесуэльских истребителей Су-27СМК, а справа по борту виднелся другой океан - зеленый. Тропический лес простирался на многие километры, выходя на берег Венесуэльского залива.
Военно-морской флот, армия и ВВС Венесуэлы проводили масштабные учения "Щит Республики". В них вместе с венесуэльскими военными участвовали и русские моряки. Как раз сейчас гвардейский ракетный крейсер "Москва", ВПК "Керчь" и большой десантный корабль "Цезарь Куников" должны были высадить на побережье десант "агрессоров".
Им противостояли корабли венесуэльского флота в составе дивизиона фрегатов, двух сторожевиков российской постройки проекта 11540 и двух "Сарычей" - эсминцев проекта 956. Прикрывали флот "защитников Республики" истребители ВВС Венесуэлы.
После успешной реализации первого контракта на покупку двадцати четырех многофункциональных истребителей Су-30 правительство Уго Чавеса приобрело еще десять новых самолетов Су-27СМК. Вместе с техникой прибыла и группа военных советников, среди которых были Олег Щербина и Юрий Рощин.
После войны на Украине, в которой народное ополчение и русские добровольцы разгромили войска НАТО и их "желто-блакитных" приспешников, много военных специалистов осталось "без работы" Большинство вернулось к мирной жизни: работали на восстановленных заводах, заново отстраивали разрушенные войной города и села. Но даже оставшееся количество военнослужащих было чрезмерно и для Украины, и для России. Конечно, можно было сократить армию и снова окунуться с головой в мутную воду социальных проблем и неустроенности быта офицерских семей (фондов все еще катастрофически не хватало). Но был найден другой выход: создание Российского добровольческого корпуса военных советников. Офицеры и солдаты совершенно разных воинских специальностей теперь могли подписать контракт и отправиться зарабатывать деньги в страны, с которыми у России традиционно было налажено тесное военное сотрудничество: Индию, Китай, Венесуэлу, Кубу, Малайзию, Северную Корею, Вьетнам, Египет, Иран. Военные, получившие реальный боевой опыт, теперь обучали летчиков, танкистов, моряков, спецназовцев, десантников, морских пехотинцев, зенитчиков владению русской боевой техникой.
Олег Щербина тоже подписал контракт и вместе с женой и сыном переселился за океан в венесуэльский город Маракай, возле которого находилась авиабаза Эль Либертадор. Здесь он вместе с ведомым обучал владению истребителем Су-27СМК венесуэльских пилотов, а свободное время проводил с семьей в небольшом уютном коттедже, утопающем в пышной тропической зелени.
* * *
Правительство Уго Чавеса сейчас находилось в самом трудном положении за все время с момента избрания его президентом. В последнее время США постоянно давили на Венесуэлу, обвиняя президента и правительство Боливарианской Республики в "ущемлении демократических свобод". При этом сами нагло вторгались в территориальные воды карибской страны и ее воздушное пространство. Почти каждый день дежурное звено Су-27СМК или Су-30 поднималось на перехват и сопровождение воздушных нарушителей. А на морских границах сторожевики, фрегаты и патрульные катера сталкивались (иногда и в прямом смысле) с кораблями US NAVY.
В ответ Уго Чавес наращивал военное сотрудничество с Россией.
Вот и сейчас майор Олег Щербина вместе со своим неизменным напарником капитаном Юрием Рощиным участвовали в учениях, прикрывая побережье. Летчики не включали радары своих истребителей, чтобы не быть обнаруженными, - сказывался опыт высокотехнологичной войны за Украину.
По телекодовой связи пришло сообщение с радиолокационного поста береговой обороны:
- 801-й, я Сельва, обнаружил воздушные цели на удалении сто пятьдесят километров. Предположительно - ударная авиация противника. Цели - уничтожить! - На командно-диспетчерском пункте вместе со своим венесуэльским коллегой находился и наш руководитель полетов, поэтому с общением проблем не возникало.
- Прошу разрешения атаковать!
- Восемьсот первому атаку разрешаю.
- Я 801-й, вас понял, атакую! Ведомый, держи хвост!
- Понял.
Два истребителя с трехцветными сине-желто-красными опознавательными знаками, полыхнув форсажным пламенем, ринулись на перехват. Небо прочертили инверсионные шлейфы управляемых беспилотных мишеней, запущенных с кораблей "агрессоров".
Но едва истребители стали заходить в атаку, как сработали станции предупреждения об электромагнитном облучении. Зенитные комплексы "Москвы" брали их на автосопровождение. Сейчас будет пуск.
Щербина и Рощин практически синхронно отстрелили шлейфы тепловых ловушек и дипольных отражателей, автоматически заработали станции постановки помех под крыльями Су-27СМК. Целое облако раскаленных ложных целей и серебристых диполей закрыло истребители. А два Су-27СМК все так же синхронно выполнили противозенитный маневр. Захват корабельных ЗРК был сорван.
Олег отдал ручку управления самолетом от себя, ловя в светящееся перекрестье индикатора лобового стекла беспилотную мишень. На пилонах истребителей были подвешены настоящие, а не учебные ракеты воздушного боя. Пуск! Огненные стрелы ракет Р-27 поразили головную мишень. Еще один результативный пуск выполнил Юра. Остальные "беспилотники" увеличили скорость и стали маневрировать с большими перегрузками, чтобы уйти от атаки.
Щербине сразу вспомнилось пылающее небо над Донецком и воздушные бои с лучшими "звездно-полосатыми" асами. Дистанция до беспилотных мишеней стремительно сокращалась. Времени на то, чтобы еще раз прицелиться, уже не было. Олег быстро переключился на оптико-локационную станцию. Режим ближнего боя - "шлем"! Коллиматорный визир прицела едва успевает зафиксировать мелькнувшую со скоростью молнии тень беспилотной мишени, палец жмет гашетку. Наперерез цели устремляются сразу две ракеты ближнего боя Р-73. Взрыв разметал обломки мишени. Юра тоже успел сбить "свою" цель.
- Я 801-й, задание выполнил. Отстрелялись нормально.
А внизу полным ходом шли учения. Крейсер "Москва" начал артиллерийскую стрельбу из двуствольного 130-миллиметрового орудия. Огненный вал взрывов частым гребнем прочесал берег, оставив дымящиеся воронки на песке и поваленные стволы тропических исполинов. Навстречу крейсеру рванулись ракетные катера, а на десантном корабле распахнулись носовые ворота и оттуда к берегу поплыли БТРы и БМП с морской пехотой…
- Восемьсот первому: возврат на "точку". Курс - двести восемьдесят.
- Вас понял.
* * *
В очередной раз звено майора Щербины подняли на боевое задание.
Американскую дизельную субмарину обнаружил экипаж морского патрульного самолета С-130 "Геркулес". На ее перехват вышли два сторожевика проекта 11540 "Неустрашимый". Два корабля этого класса были недавно проданы Военно-морскому флоту Венесуэлы. А прикрывать их с воздуха и отслеживать перемещения "соглядатая" должны были четыре истребителя ОКБ Сухого.
Америка не строила дизельные подводные лодки с семидесятых годов прошлого столетия. Но целый ряд причин вынудил их вернуться к не атомным субмаринам. Сверхмалошумные ДЭПЛ, оснащенные пропульсивным двигателем, были идеальны для мелководного Карибского моря и выполняли разведку в прибрежных районах США, выслеживая чужие подлодки и контролируя торговые пути.
Американские дизель-электрические лодки отличались совершенной электронной системой управления и были лучшими в своем классе. Но сейчас они столкнулись с равным по силе противником.
Щербина выполнил вираж над венесуэльскими "сторожевиками"-фрегатами. Это были универсальные корабли ближней морской зоны, вооруженные целым арсеналом для уничтожения самых разных целей. Они несли на борту пусковые установки противокорабельных ракет Х-35 "Уран", ракетоторпедный комплекс "Водопад-НК", также для поражения подводных лодок использовалась пусковая установка РБУ-6000 комплекса противолодочной обороны "Смерч-2". Небо над кораблем прикрывал комплекс ПВО "Клинок" - четыре модуля вертикального старта, на каждом - по восемь ракет. Также "сторожевик" был вооружен двумя боевыми модулями зенитного ракетно-артиллерийского комплекса "Каштан" и носовым 100-миллиметровым универсальным орудием, которое могло сбивать своим огнем даже противокорабельные ракеты. В кормовой части находился ангар для палубного противолодочного вертолета Ка-27.
Несмотря на свое небольшое водоизмещение этот корабль мог противостоять значительно превосходящим силам противника и решать самые разные боевые задачи.
В одном строю с ними шел и большой противолодочный корабль проекта 1134Б "Керчь" Черноморского флота России. Корабль прибыл в порт Маракайбо с официальным визитом, присоединившись к двум эсминцам Дважды Краснознаменного Балтийского флота. По официальной просьбе командования страны он вышел в море, чтобы поддержать операцию венесуэльских моряков по перехвату американской субмарины.
Вместе с многоцелевыми истребителями за лодкой вели слежение сразу три вертолета - один с "Керчи" и два с венесуэльских сторожевиков. Ее темный силуэт отчетливо виделся сквозь лазурную воду Карибского моря. Вертолеты пару раз проходили низко над ней, но американцы упорно продолжали идти своим курсом, пользуясь форой в скорости. Но дистанция между преследователями и их целью неуклонно сокращалась.
Субмарина-разведчик в открытую шла к границе двухсотмильной зоны. Если она выйдет в международные воды, то вся эта отчаянная погоня окажется безрезультатной.
- Ну, наглецы! Проучить бы… - стоящий на мостике головного сторожевика капитан-советник третьего ранга Семен Державин отнял от глаз бинокль и резко обернулся к капитану корабля.
Внезапно пришло сообщение от оператора радара:
- Засек восемь неопознанных целей, курс - двести сорок, удаление сто пятьдесят. Это "Хорнеты"!
Капитан Маркос де Сильва выразительно посмотрел на него. Смуглое лицо венесуэльца сейчас побледнело от напряжения. Он поднес к губам микрофон:
- 801 - прием, это Глория. У нас непрошеные гости идут курсом двести сорок.
- Прикройте.
- Вас понял, Глория, я 801-й, цель вижу. Ведомый, держи хвост!
Четверка Су-27СМК рванулась на перехват американским палубным истребителям. "Ковбои хреновы!" - со злостью подумал Щербина, направляя свой истребитель прямо на головной F/A-18C. Перед глазами мелькнула звездно-полосатая раскраска американского самолета и яркая надпись под кабиной: "Threat of the virgin". И соответствующий рисунок.
"Да я тебя сам выебу"! Щербина закрутил такой каскад фигур, что у "Ковбоев" зарябило в глазах. Но всякий раз русские истребители оказывались в выгодном ракурсе для атаки американских "Шершней". Пилоты "Хорнетов" тоже были лучшими из лучших, но у них не было такого боевого опыта, как у русских летчиков, защищавших небо Украины. Это и повлияло на исход противостояния: у американских асов попросту сдали нервы, и они ушли не солоно хлебавши.
Подводная лодка ВМС США тем временем уходила.
- Porko Diablo! Что я могу сделать?! - капитан Маркос де Сильва сжимал кулаки от невозможности что-либо предпринять.
- Можно дать залп из реактивных бомбометов!
- На полном ходу! Мы сейчас делаем все двадцать восемь узлов!
- Я рассчитаю данные для стрельбы!
- Ну, хорошо, Сэм, действуй.
Державин вместе со штурманом склонился над компьютером и быстро защелкал клавишами.
- Скорость… Упреждение… Глубина… Замедление… Есть! - Кап-три выхватил из принтера распечатанный листок с рядами цифр и протянул его капитану корабля.
Тот глянул на расчеты.
- Расчеты по стрельбе глубинными бомбами утверждаю. Ввести данные в БИУС. Бомбометы - товсь! Он добавил несколько отрывистых фраз по-испански.
- Пли!
Реактивные бомбометы не зря прозвали "морской "Катюшей". Сейчас уже не нужно ворочать тяжелые бочонки глубинных бомб, гаечным ключом вручную выставлять глубину взрыва, скатывать их вниз к кормовому срезу по направляющим. Сейчас все эти операции выполняла автоматика по данным боевой информационно-управляющей системы.
Загудели гидроприводы, связка стволов развернулась на необходимый угол. Секунда - и двенадцать снарядов с воем покинули пусковую установку. Дымно-огненные дуги потянулись к поверхности моря. Снаряды, получившие достаточное ускорение, с плеском ушли под воду. Через несколько секунд морская гладь вздыбилась чудовищными водяными столбами взрывов.
Отстреляв глубинные бомбы, связка стволов бомбомета повернулась вертикально, а под ней раскрылись массивные крышки погреба боеприпасов С лязгом в пусковую трубу вошел крайний заряд, и установка вновь развернулась, направив стволы в сторону моря. С визгом ушла еще одна серия реактивных глубинных бомб. И снова вздыбились гигантские водяные фонтаны.
- Сеньор капитан, акустический контакт с субмариной утерян, - доложил оператор гидроакустической станции.
- Ничего. - Маркос де Сильва повернулся к русскому капитану: - Грациас, сеньор. С вашей помощью мы заставили их понять, кто здесь хозяин.
В последнее время американские корабли и военные самолеты вели себя особенно агрессивно: то и дело нарушали морские и воздушные границы Венесуэлы. А в джунглях на границе с Колумбией, которую активно поддерживали США, активизировались банды наркоторговцев. На все адекватные действия венесуэльской армии и полиции США сразу раздували правозащитный бред об "угнетении демократических свобод". При этом с удовольствием потребляли импортируемую из этой страны нефть.
Совместные российско-венесуэльские учения стали одним из таких поводов "поиграть мускулами" для американской армии. Но русские шутить не привыкли, в чем наглядно убедились и капитан подводной лодки-соглядатая, и командир эскадрильи "Хорнетов".
Пока такие инциденты оканчивались мирно, несмотря на то что обе стороны действовали весьма решительно. Вопрос лишь в том, как долго будет длиться это "вооруженное до зубов перемирие"?..
* * *
Ласковое солнце отражалось в лазурной поверхности моря, свежий соленый ветер, напоенный тропическими ароматами близкого берега, приятно холодил лицо. Хлопали белоснежные паруса небольшой яхты, которую арендовал Олег. Сейчас он стоял на юте и держал на руках сынишку, который вертел "настоящий" штурвал.
- Эй, "пираты моря Карибского", я вам бутерброды сделала! - к ним подошла Оксана и обняла "своих мужчин".
Олег поцеловал жену.
После учений, ставших по-настоящему "боевыми", майор Олег Щербина был награжден трехдневным отпуском. Это время он решил посвятить семье, и вместе с Оксаной и Сережкой на служебном джипе отправился за восемьдесят километров в Каракас.
Раскинувшаяся у подножия Карибских Анд столица Венесуэлы не переставала удивлять майора русских ВВС и советника ВВС венесуэльских. Вот уж действительно - "город контрастов". Каракас представлял собой пестрое смешение различных архитектурных стилей: испанские дома с патио (внутренним садом), величественные католические храмы, итальянская готика соседствуют с угрюмыми и массивными постройками времен немецкого колониализма - так и не удавшейся "Кляйн Венедиг".
Прямо на улицах столицы идет бойкая торговля. От пестрых шатров, лотков, импровизированных киосков уличных торговцев - "буонерос" рябит в глазах. Бульвар Сабана Гранде - пешеходная зона километра в три протяженностью - тоже заставлена лотками уличных торговцев и киосками и больше напоминает Арбат.
Только площадь Боливара, как и подобает главной площади страны, была свободна от "буонерос". Здесь расположены муниципалитет, старое здание МИДа, отданное сейчас под главный штаб советнического корпуса, кафедральный собор и президентский дворец Мирафлорес. Последний окружен проволочными заграждениями, по его периметру передвигаются военные и полицейские патрули. Административные здания, в особенности представительства иностранных государств, в центральной части Каракаса также находятся под охраной армии и полиции. К этому вынудил горький опыт почти удавшегося государственного переворота и свержения Уго Чавеса. В апреле 2002 года одна из оппозиционных манифестаций, подстрекаемая заговорщиками, застала Чавеса врасплох: толпа ворвалась в Мирафлорес. К президентской присяге был наскоро приведен председатель торгово-промышленной палаты Педро Кармона, который тут же озвучил указы о роспуске органов Боливарианской республики, включая парламент. Чавес был арестован, и Кармона отдал приказ о расправе над ним.
Вообще в Каракасе и во всей стране контрасты встречаются не только в архитектуре, но и в социально-политической жизни венесуэльского общества.
Сверкающие стеклом небоскребы нефтяных магнатов в центре столицы и лачуги бедняков на склоне гор, блестящие черные "Мерседесы" и военные камуфлированные джипы, деловые костюмы лощеных джентльменов и военная форма на вчерашних мальчишках. Стены домов расписаны революционными граффити с портретами Че Гевары, Фиделя Кастро и самого президента Венесуэлы. А рядом с портретами - различные лозунги, самый популярный из которых: "Chavez no se va"! - "Чавес не уйдет"!
Даже сам Каракас разделился на западную часть, где большинство - приверженцы одиозного президента, - и восточную, населенную преимущественно "средним классом" буржуа и откровенных потребителей. Разделительной линией здесь служит площадь Чакаито, восточная оконечность бульвара Сабана Гранде.
Затянувшаяся конфронтация приверженцев старого порядка и социалистов, сторонников Боливарианской революции, которые (не без поддержки США) хотят свергнуть Уго Чавеса и прибрать к рукам богатейшие нефтяные месторождения, тлеет уже давно, время от времени вспыхивая провокациями, далеко не мирными митингами и даже откровенно вооруженными выступлениями.
В последнее время ситуация резко изменилась. Соединенные Штаты потерпели сокрушительное поражение на Украине, потеряли большую часть своего влияния в Европе. Государства и народы наконец поняли, какую кровавую дань нужно заплатить за мнимые "свободу" и "демократию". "Демократическим путем" отказаться от собственного самосознания в угоду пустой американской масс-культуре одноклеточных потребителей с холестериновыми мозгами от Макдоналдс. Взамен получить "свободу" умирать от голода и нищеты, когда американские компании будут нещадно эксплуатировать природные, промышленные и интеллектуальные ресурсы страны-сателлита. Так было на Украине, так было и в Индии, когда в 1982 году от токсичной аварии на заводе американского химического концерна "Юнион Карбайд" в штате Бхопал умирали дети и женщины. Так было и в послевоенной Англии, когда американцы стали откровенно паразитировать на научно-технических достижениях своих же союзников по антигитлеровской коалиции, а потом по блоку НАТО. Прибрав к рукам технологию производства первого в мире боевого самолета с вертикальным взлетом и посадкой, они взамен поставили англичанам партию откровенно негодных истребителей F-104 "Старфайтер". Корпорация "Локхид" получила миллионы долларов прибыли, а английские пилоты прозвали F-104 "летающим гробом". Прозвище для истребителя-перехватчика далеко не лестное, но вполне оправдывающее скверный "характер" машины.