В понедельник самым ранним утренним автобусом из Обзорнова мы отправились в стольный град Мурманск. Со мной отправились два наших "бойца" и мичман с "Прыткого", хоть и молодой, но не безнадежный. А с началом рабочего дня мы уже стояли у проходной технического управления флота, "техупора", в просторечье. Старпом действительно "подсуетился", пропуска были своевременно заказаны. И. что совсем странно, даже уже готовы. Нужный для решения наших проблем офицер – в своем кабинете, а не в командировке или на каком-то совещании, как обычно бывает по теории подлости. Я вошел в нужный кабинет и осмотрелся. Вчера было воскресенье, день отдыха, и по его лицу было сразу видно, что хозяину кабинета удалось отдохнуть по-настоящему. Ему явно было тяжело, шарики в голове, которые отвечают за мыслительный процесс, явно перемещались с треском и грохотом, от которого тот периодически морщился. Он всерьез думал, мучаясь совестью, что уж верно, этот грохот слышат и посетители. Работать ему вовсе не хотелось, и самой его большой мечтой в этот момент была мечта о том, чтобы понедельник стал бы тоже выходным. Хотя бы до обеда.
– Здравия желаю, товарищ капитан второго ранга! – бодро и весело поприветствовал его я. Мичман Егоркин, из Тень – губы, с бригады надводных кораблей.
– Тише, не ори так, будь другом! – взмолился начальник отдела, снова отчаянно морщась. Видишь, болею я. Простудился вчера, наверное! – затем, подумал и добавил : – в гараже…
– Да, – согласился я, гараж по выходным – это коварное место. Сквозняки, знаете ли. Да ходишь, туда-сюда, с разными мужиками общаешься, вирусы со всего города цепляешь. Вот и заболеваешь потом…
– Вот именно, истину глаголешь, мичман! – усмехнулся хозяин кабинета, оценив мою деликатность.
– Ну и что у вас ко мне? – перешел он на официально-деловой тон.
– Да вот, кланяется вам наш зэмч, Николай Олегович, вот гостинец прислал. – тут я достал из своего пузатого "бэка" и протянул ему увесистый у пакет, в котором что-то заманчиво булькало и звенело. Он тут же торопливо спрятал пакет куда-то в стол.
– Ах, да-да, он звонил по вашей проблеме! Ну и как там Николай поживает?
– Ничего, спасибо, мучается понемногу, сейчас знаете как – запчастей нет, заводского ремонта толком нет, а за все дерут нещадно, у нас главное – чтобы виноватый всегда был. Желательно – в не очень высоких званиях. Кап-два как раз подойдет! Да, товарищ капитан второго ранга, а так как же …
– Да понял, я, понял! Ты говори прямо, без дипломатии – чего тебе надо? Я эти обычные в другое время бюрократические экивоки сегодня как-то плохо воспринимаю! И вообще – я тоже не все забыл еще... Тем более – корабельную службу! Чем могу – тем своему старому приятелю помогу, пять лет за одной конторкой в "Дзержинке" отсидели! Давайте заявки…
Я протянул ему бумаги. Сверху лежали заявки на разное расходное имущество, необходимые запчасти, топливные фильтры и т.д. Офицер просматривал бумаги и бормотал себе под нос: "Этого нет, это дадим половину, не больше, это у вас уже и так сверх лимита….
Тут я вмешался: "Да я уже нашему комбригу говорил, что вы вряд ли поможете… у вас же трудные времена. А у него как раз сидел какой-то мобист из Москвы, главный "спец по сокращениям", так он и говорит, что офицеров в довольствующем снабжении теперь больше, чем единиц запчастей и техники, которые они как-то еще распределяют! Пора бы как-то, мол, привести в соответствие! Раз нечего, мол, делить, так пусть будет и некому! Вы мне только визу поставьте – мол, отсутствует данные материалы и все – я поехал. А то у меня бойцы не кормленные, да и дел по горло, не так часто к вам в столицы-то выбираемся!
– Да? – отвлекся от своих мрачных мыслей хозяин кабинета, – а, ну-ка, дай я еще раз гляну повнимательнее,… ну, да, вспоминаю, тут запасец есть еще небольшой, удружу однокласснику, почему нет, да и вот это дадим, черт бы с ним, с лимитом… Ты это, не думай, что я испугался вашего мобиста, его, скорее всего нет, ты на ходу придумал, а вот твой ход и твой юмор оценил по достоинству! Ну… Ты уж нас совсем-то за врагов-то не держи! И за идиотов – тоже!
И тут он как раз наткнулся и внимательно, два раза прочел ту самую Тетушкинскую бумагу, и даже как-то крякнул. Потом посмотрел внимательно на меня, и почему-то спросил: "А какое сегодня число?"…
Глянув на календарь своих часов, ответил ему: – Первое апреля, товарищ капитан второго ранга!
– Аг-га! – понимающе протянул офицер, – Так, значит? День смеха? Тогда понятно. Я сейчас вам подпишу, сам завизирую у начальства, потом – в бухгалтерию, оформите и – получать. Пользуйтесь! А с транспортом-то как?
– А что, у вас действительно ОНО есть?
Капитан 2 ранга назидательно воздел указательный палец вверх и провещал, раздельно выговаривая каждое слово:
– На складах техупра есть все! – А потом добавил, столь же назидательно, как бы на что-то намекая, – но не для всех!
"А вот это-то я давным-давно и без тебя усвоил! – подумалось мне.
– Так вот, под это самое я вам транспорт лично организую! Если получите и загрузите, конечно! Когда получите, позвоните мне! С нашего завода идет самоходная баржа, почти к вам – в губу Подсолнечную.
– Спасибо вам, поблагодарил я.
– Скажете спасибо своему Николаю Олеговичу – как-то ехидно улыбаясь, сказал, прощаясь начальник отдела.
Дальше все пошло, как и обещал этот капитан второго ранга. Мы получили все необходимое, по обычным заявкам. Даже машину нам для этого выделили, благодаря хлопотам приятеля нашего ЗЭМЧа, видно имевшего тесные контакты с гаражом тыловской автороты.
Вот только все, кто читал мою главную заявку, как-то странно смотрели на меня и интересовались, знаю ли я что насчет первого апреля. Это начало меня злить. Где этот чертов склад, на который нас послали, никто толком объяснить не мог. Теряя терпение, мы начали поиски. Данные получали самые противоречивые, но вдруг, почти случайно, нам повезло. Все оказалось совсем рядом, прямо-таки под носом!
Наконец, чертыхаясь. увязая в рыхлом позднем снегу мы дотащились до одинокого склада, стоящего черти – где, на самой границе завода, куда мы попали с невероятным трудом, у самого корабельного кладбища. Склад производил впечатление заброшенного города – призрака золотоискателей где-то на Аляске. Не смотря на зачатки приближающейся северной весны, снег вспучился девственными сугробами, насыпанными зарядами недавнего урагана, по самые крыши потрепанных временем бараков. Однако, над оконечностью одного из них весело дымила труба, распространяя горьковатый запах горящей сосны. У ворот стояла будочка с одетой в длинный – длинный тулуп "вохрушкой", женщиной очень средних лет. После долгих переговоров она, позвонив куда-то, пропустила всю нашу компанию на территорию склада. Прочитав маленькую облезлую вывеску на обшарпанной двери, я облегченно вздохнул: "Вот искомый конец наших поисков и мучений!".
А бойцы нагло интересовались у меня, кто там за дверью – Дед Мороз или Старик Хотабыч?
– Кощей Бессмертный! – отрезал я, постучался и толкнул дверь. Черт возьми, я почти угадал! Не далеко от утепленной толстым серым войлоком входной двери, под яркой лампой сидел пожилой старший мичман, сухой, как старый столб, с лицом цвета старого же дерева, со шрамом от давнишнего ожога. Совершенно седые его волосы были зачесаны на пробор. Обут он был в какие-то невероятные белые, подшитые коричневой кожей большие валенки, явно взятые из какого-то фильма о военном времени. Во всяком случае, наяву я таких не видел. На кителе у него, из-под наброшенной сверху меховой безрукавки, были видны целых четыре ряда орденских планок. Судя по ним, можно было понять, что служит он столько, что его должны были бы давно уволить на почетную пенсию, но забыли в пыльных лабиринтах истории, как и весь этот вверенный ему и заброшенный склад. В углу, на электроплитке, тоже допотопной, с открытой спиралью, вовсю пыхтел настоящий медный чайник. Я точь-в-точь такой видел в кино про дореволюционный парусный флот! Невольно подергал себя за мочку уха – может, сплю? Да вроде нет, ответил сам себе. Я достал из портфеля наряды на получение этого самого "вечного двигателя", будь он неладен и трижды, через нитку, проклят.
"Кощей Бессмертный" удивленно воскликнул, лишь только глянул на них:
– Да они что там, у себя в управления, все охренели?.
– Ну, не то чтобы все, – хмыкнул мой молодой собрат, – но где-то около того!
– Вечный двигатель! А скатерти – самобранки или меча-кладенца им не надо?
– А что, есть? – невинно поинтересовался я. Да, теперь все стало на свои места – припомнились и ухмылки Первухина, (Тетушкин-то, дьявол, опытный организатор розыгрышей, держался уверенно), и первое апреля, и поведение офицера и его сотрудниц в техупре. "Ладно! Запомним!" – мстительно подумал я.
До отхода баржи времени оставалось достаточно, а причал – рядом. Плевать! Успеем. "Когда тебя так классически надули, то надо первым начинать смеяться, расслабиться и получать удовольствие… Ай да Тетушкин, ай да сукин ты сын!" – подумал я обо всем этом, а вслух сказал: "А мы, старина, просто так зашли, время скоротать. С двигателем-то этим все ясно – нет и быть не может!".
Я стал доставать из портфеля консервы, хлеб, ибо покормить-то бойцов надо, война – войной, а пища – по норме, и уже настала самая пора. Подумал немного и извлек также из его недр бутылку "шила" – самим стресс снять, да и деда угостить. Все равно – пока дойдем до Подсолнечной, то да сё, рабочий "день смеха" кончится. Значит, греха в том, в употреблении спиртного, особого не будет.
– Ну, что, отец, давай угостимся, чем Бог послал? Сегодня Бог нам неплохо послал, в честь "Дня смеха". Да и из техупра могли бы просто "послать", так нет, целый спектакль устроили… Но общая польза есть, кое-какие запчасти и всякое железо достали. Так что по очкам – так вроде и победа!
Старший мичман хмыкнул и деловито стал освобождать стол от бумаг, из шкафа – буфета извлек стаканы, тарелочки, вилки, нож, сахар в жестяной банке, графин с чистой водой. Консервы были знатные – консервированный язык в желе, паштеты, даже маленькие сосиски, плотно набитые в банку, настоящие португальские сардины в прованском масле… Я сделал приглашающий жест, и мои бойцы стали открывать банки, нарезать хлеб.
Выпили за знакомство, за день смеха (век этот смех буду помнить!). Матросы, конечно, пили только вкусный ароматный чай из дедовского антикварного чайника, а насчет чего покрепче даже и не заикались – знали меня. Нравы у меня простые, нервы – уже слабые, а рука – еще тяжелая, а реакция – всегда хорошая и точная…
Молодой мичман и матросы взяли деда в оборот, расспрашивая его о разных "железяках", которые лежали у него повсюду, аккуратно укрытые, тщательно запакованные, на каждом – табличка с формуляром. "Флотский порядок!" – уважительно подумал я: – По всему видно: дед старой флотской закалки!".
– Нет, конечно, скатерти самобранки и меча волшебного нет, но многое чего тут еще сохранилось. Есть такие системы, что и подлодку могут от аварии спасти, даже без помощи человека. Только вот загвоздка – она железо-то спасает, а о людях не думает, так что с экипажем будет, ее особенно не волнует. Испытали ее, отчет составили, да и сдали мне на склад – от греха подальше. Да и много чего еще есть, всего и не упомнишь! Много чего инженеры-то понаделали, но все больше в одном экземпляре. Да не все бесполезное, да только, видно не те люди оценивали. А может, просто время опередили – ох и часто так бывает! И получили они не путевку в жизнь, а приговор… Так вот случается!
Он много рассказывал, а мы лишь удивленно слушали и качали головами. Бывает же такое! Дед раскраснелся, от спиртного и обильной пищи, а также от того, что оказался в центре внимания благодарных слушателей. Да матросы забросали его вопросами про крейсера, про оружие. Дед отвечал обстоятельно и подробно. Слушали его уважительно. Но было пора двигать к причалу. Посидев еще какое-то время, мы стали собираться.
И вдруг дед решительно сказал:
– Ладно! Раз они выписали наряд, пусть так и будет! Раз вы ко мне со всем уважением и вниманием, мне старому флотскому ветерану, отфутболить вас так, запросто, совсем не гоже! Говоришь, вечный двигатель! Будет вам вечный двигатель! Только он называется по другому, а у меня числится как изделие "Свет", а вовсе никакое ни "Х"! И сделали его не недавно, а уж прилично лет тому назад. Знаете, что… А ну, сынки, бери лопаты, пойдем двери в одно секретное хранилище разгребем!
Вот, оказывается, внимание к людям, уважение к их заслугам (и должности) делает чудеса! Много ли надо человеку! – подумалось мне. Мы сообща быстро вызволили нужное хранилище из снежного плена, хотя и пришлось попотеть. Наконец, он выдал нам изделие, один к одному похожую на обычную двухсотлитровую бочку. А к нему выдал еще чемоданчик с чем-то, и ящик с ЗИПом. "Бочка" эта была вполне транспортабельная, килограмм сорок-пятьдесят от силы, окрашенная в веселенький голубой цвет. Да и катить, ее, оказывается, было вполне допустимо по условиям транспортировки.
Мы тепло распрощались, времени вникать уже не было, да ладно – документация есть, механики сами разберутся. А тут преграда – бац, в лице "вохрушки" на причале – а подавайте мне материальный пропуск на вывоз этой бочки! Иначе – никак! У них там с этим строго! Не без оснований за свою должность боятся. А нам никто его выдать не удосужился – ну кто бы поверил, что мы найдем это самое чудо техники? Вот на все то, что привез выделенный нам грузовик было, а на "вечный двигатель" – шиш! А у деда такого права не было, или забыл о нем, старый! Короче, засада! Но тут нашелся молодой мичман – я же сразу понял, что он не безнадежный! Пока мы с ним заговаривали зубы вохрушке, изображая звонки во все мыслимые инстанции, наши бойцы незаметно заменили нашу голубую "бочку" другой, внешне почти такой же, взяв ее из кучи пустой тары, которая, на счастье, была рядом. Краем глаза я отметил, что наша новенькая "бочка" вдруг исчезла из поля зрения, а через несколько секунд появилась другая, несколько обшарпанная. Выждав еще какое-то время, мы попросили женщину присмотреть за "нашим имуществом", пока мы решим вопросы с начальством. Когда мы подошли к причалу, расторопные матросы с "Летучего" уже загружали "вечный двигатель" на судно. Ящик с ЗИПом был уже там, как и остальное техимущество из грузовика. Мне подумалось: "Хорошо, что движок этот фантастической в форме бочки. А если бы в форме дизелька? И что тогда? Да, наверное, что-то бы придумали и как-то бы решили – у меня была еще одна нетронутая бутылка спирта! А с его помощью и не такие ворота-то открывались!
Дошли мы до "дома" без приключений, из бригады за нами прислали крытый грузовик, и еще до "вечерних чаев" мы загрузили "вечный двигатель" на верхнюю палубу "Летучего". По случаю нашего ожидаемого прибытия ни Тетушкин, ни Первухин на "сход" не пошли. ЗЭМЧ тоже был здесь – его раздирало любопытство, за что же такое его приятель по телефону так ехидничал? И чего он выписал к нам на "Летучий"? Он ужасно обрадовался, что мы привезли еще кучу необходимых деталей и средств, которые он уже отчаялся получить.
Тут же механики со всей бригады стали разбираться – точно, "вечный двигатель". Как работает – хрен его знает, все запаяно, и предупреждение – при разгерметизации взрывается. Защитная функция – сразу догадались мы. Вот ведь, знают же нашу сущность! У нас ведь как – если включили, а оно не работает, так тут же сначала постучат по ней чем попало, затем разберут по винтикам, а потом уже дочитают инструкцию до конца! Но с корабельными сетями это устройство работает вполне успешно, знай только воду чистую заливай. Меня отметили принародно и поблагодарили, даже комбриг изумился "вечному двигателю". И премию дали, ну, не то чтобы уж совсем выдали, но – пообещали. А старпом Тетушкин ради примирения отвалил мне "с барского плеча" пять выходных. Но так и не признался, змей, что командировка эта была авантюрным розыгрышем! Так я оказался героем дня, и стал знаменитостью, не хуже самой этой бочки на некоторое время Кстати, о бочках: мне вот интересно, ту старую бочку еще "вохра" стережет, или уже нет, лет пять, чаю, уже прошло!
Вот так, чего только нет на наших складах! Но не для всех, ох, не для всех! Как и ко всем нашим чиновникам органов снабжения, индивидуальный подходец нужен, как будто не получаешь, что тебе положено, а их кровное от них самих с мясом отрываешь! Да если бы они действительно подозревали, что ОН существует, да ни по чем бы не получить! Имею ввиду, легальным образом – закончил рассказ Егоркин.
Теперь вернемся на "Летучий".
Поздним вечером дня подвига мичмана Егоркина, сразу после того, как суета улеглась, Борис Александрович Тетушкин вновь взялся за свои бумаги. Командир наскоро навыдавал ценных указаний и укатил в вышележащий штаб сдавать какие-то особо важные зачеты. Так что сидение на корабле продолжается, в соответствие с Корабельным Уставом. Раз назвали кузовом – получи груздей! – вздохнул Тетушкин. Тут в дверь каюты постучали, и в ее проеме возник капитан-лейтенант Первухин, собственной персоной. У него в левой руке был с собой новенький дорогой чемоданчик – "дипломат". По-видимому, он прошел на корабль еще во время всеобщей суматохи, когда все, включая вахту, разинули рты. (Кстати, разберемся потом, кто там "прозевал" Женю, – ядовито сказал недремлющий внутренний голос настоящего старпома). Первухин поставил дипломат на койку Тетушкина. В нем что-то громко звякнуло. Борис удивленно поднял бровь.
– ???
– Литр – лаконично вымолвил гость. – Кстати, коньяк не очень плохой! – ответил на немой вопрос Первухин и продолжил: – А я почему-то был уверен в Егоркине, и "конину" эту купил еще вчера. Подсылай своего ПКСа к моей Елене в четверг – будет тебе посуда. А теперь скажи мне, откуда ты знал про этот заброшенный склад, и про двигатель этот в его закромах?
Тут Тетушкин молча открыл свой заветный сейф, и показал... две бутылки коньяка. А потом открыл шкаф, где в нижнем отсеке которого лежал тот самый заветный пневмодомкрат.
– Ничего я не знал! И про первое апреля забыл, с этой службой, зря Сан Палыч на меня дуется! Но я просто был уверен, что Егоркин достанет снабженцев так, что они ему что-то дадут! Ты видел, сколько он еще дефицитов привез? И у меня был прямо-таки академический интерес – что именно ему дадут по заявке на вечный двигатель?! Так что, я готов был с тобой расплатиться… А тут… И в самом деле, чего только нет на этих складах, прямо как в пещере Али-Бабы! Но наша сила и запас прочности – в нас самих! Это же надо – выполнить невыполнимое приказание! Вот, Женя тебе и подтверждение – пестуй и береги свои кадры! Истинный вечный двигатель на флоте – это вот такие Егоркины – и среди мичманов, и среди офицеров, и даже среди адмиралов. У них нет только одного – слова нет, оправдывающего свое собственное спокойное сидение на ровной пятой точке. А железяк всяких понаделают и без нас! Да таких, что и в голову не придет! Надо же – вечный двигатель… ! Ух ты!