Кроме Калинина вошли Шверник, Микоян, Каганович, Берия и несколько незнакомых людей. Когда стихли аплодисменты, Всесоюзный Староста пригласил всех занять место за столами. Михаил Иванович сказал короткую благодарственную речь и провозгласил первый тост: За Сталина, за СССР! Затем слово взял Артем Иванович Микоян, который и вел весь праздничный ужин. Слово поочерёдно предоставлялось то одним, то другим участникам, но было заметно, что людям в штатском слова не предоставляли, и об их заслугах перед Родиной никто отдельно не говорит. Затем слово взял Берия. Кроме обычных поздравлений, которые уже звучали, он особо отметил воинов - чекистов, бойцов невидимого фронта, а также представителей технической интеллигенции, создающих новые образцы авиационной техники, т.е. упомянул Андрея. Тостов было много, было интересно наблюдать за тем, что военная часть зала расслабилась и довольно крепко прошлась по имеющимся напиткам, их никто не ограничивал, а штатская часть участников оставалась трезвой и совсем не шумной. К нам, совершенно неожиданно, подошёл Лаврентий Павлович. Когда он встал из-за стола, мы не заметили.
- Как настроение, Андрей Дмитриевич?
- Немного не в своей тарелке, Лаврентий Павлович. Впервые на таком приёме, хорошо, что не очень много людей. Немного свободнее себя чувствуешь.
- Помещения смотрели?
- Нет, только переговорил с Зиновием Максимовичем. Он ставит ряд условий, которые пока невыполнимы.
- Интересно, какие же?
- Он хочет нас задействовать, как лекторов для слушателей!
- Он очень мудрый руководитель! А то, что немного гребёт под себя, так это ведь ради дела! А Вы, Маргарита Николаевна?
- Я ещё более не в своей тарелке! А нам ещё надо...
- Вы не чувствуете радости от успехов мужа?
- Да, что Вы, Лаврентий Павлович! Он у меня просто маленькое чудо! Просто был не самый простой день.
- С нашей с Вами профессией, Маргарита Николаевна, почти каждый день такой. Но, я чувствую по всему, что вы оба устали. Давайте я вас провожу! Здесь ещё часа на два. Посидите немного.
Он подошёл к Микояну и что-то коротко сказал ему, приложив палец к губам. Прошёл за колоннами и сделал нам знак рукой, что по одному. Сначала Рита, а потом и я, использовав, как прикрытие, аплодисменты, отошли за колонну. Лаврентий Павлович сделал отстраняющий знак рукой, когда кто-то из персонала попытался к нам подойти.
- Мы только вчера вечером прилетели из Крыма, потом два совещания и подъём в половину шестого. Спали часа два! - сказал я.
- Не оправдывайтесь! Хотя я вам верю! Я сам не в восторге от того, что приходится бывать на таких мероприятиях. Но это я пропустить не мог. Здесь, в основном, наши товарищи, которые очень много сделали для страны.
Что касается того инцидента, который произошёл утром: я прочел рапорт Павла Анатольевича и план операции 'Палец' по состоянию на сегодняшний день. Судоплатов совершенно обоснованно вывел вас обоих из первой части операции. Там, действительно, достаточно бумаг, подписанных Вами, Маргарита Николаевна, и сосредоточил вас на основной операции. Причем, шаги продуманные, и не тривиальные. Я очень надеюсь, что при таком планировании, и некотором отступлении от правил... Если Андрей Андреевич узнает, во что мы его втянули, точнее кто-нибудь из его врагов узнает это, не думаю, что Андрей Андреевич будет мне особо благодарен! Но, я потерплю! Маргарита Николаевна и Андрей Дмитриевич! Я на вас надеюсь!
- Мы постараемся, Лаврентий Павлович! - Берия остановился, мы - тоже. Обеими руками прикоснулся к нашим плечам:
- Какая вы красивая пара! Я очень сожалею, что не смог присутствовать на Вашей свадьбе! - мы вышли из Большого дворца и Лаврентий Павлович сделал кому-то знак подойти. Подбежал командир НКВД, немного похожий на ЛП. ЛП что-то ему сказал на незнакомом языке. - Подождите минуту!
Его помощник принес три рога, украшенных резьбой, две глиняных бутылки и довольно большую деревянную коробку. Лаврентий Павлович передал нам по кубку, помощник открыл одну из бутылок и передал её ЛП, тот разлил её содержимое по трем кубкам. - Это национальная гордость нашего народа: 'Оджалеши', мой народ делает его 5000 лет. 'Пусть ваш дом станет полной чашей, а чрево невесты даст сыновей! Ваше здоровье! Повесьте эти рога и этот кинжал в доме, и счастье его никогда не покинет!'
Мы поняли, что придётся пить до дна!
Глава 13.
Утром мы были на Красной площади. К нам подошли Швецов и Поликарпов. В утренней 'Правде' и в 'Известиях' были опубликованы указы, подходили ещё люди, поздравления были со всех сторон. Не было только самых моих близких друзей-лётчиков. После прохождения колонны тяжелых трехбашенных танков, которые замыкали наземную часть парада, между башнями музея Ленина появился И-16. По звуку мотора было слышно, что работал М-62ФН. Он выполнил мертвую петлю и сбросил большой флаг СССР над центром площади. Я повернулся к Поликарпову:
- Уже сделали?
- Да! Две эскадрильи И-16 24 серии примут участие в параде! А к декабрю перейдём на 27-е: с металлическими крыльями. Утром привезли чертежи креплений для радиостанций. После праздников начнём! Небольшая задержка с винтами. Двухлопастной на новые моторы не совсем годится. Срочно делаем трехлопастной и новые синхронизаторы пулемётов и пушек.
После воздушного парада был парад физкультурников, затем бесконечные колонны москвичей. Прошёл и наш завод, и КБ. По окончанию я пригласил всех к нам, отметить награждение и Государственную премию.
С трёх часов дня Маргарита просто сбилась с ног, принимая гостей, ей помогали две какие-то женщины. Познакомился с Павлом Сухим, Лавочкиным, Гудковым, Петляковым и многими другими. Ближе к вечеру ввалилась наша дружная эскадрилья. Было много разговоров, шума. Даже НарКом Каганович приехал и поздравил. Правда, приехал он не просто так. Вскоре, после стандартных поздравлений, он перешёл к делу и попросил разрешения пройти в мой кабинет. С ним был ещё один человек, которого я не знал.
- Знакомьтесь, Андрей Дмитриевич! Климов Владимир Яковлевич - главный конструктор 26 завода! - у Климова было худощавое лицо, с немного узковато посаженными глазами, и высокий красивый лоб. Неприятного впечатления он не производил.
- Здравствуйте, Владимир Яковлевич! Чем могу быть полезен?
Но разговор продолжил не он, а Каганович:
- Мы, собственно вот по какому вопросу: мы хотим использовать Вашу систему непосредственного впрыска на двигателях серии М-100. Вы же понимаете, Андрей Дмитриевич, что двигатели в воздушным охлаждением не могут развить скорость выше 500 км/ч из-за большого лобового сопротивления, и за двигателями водяного охлаждения будущее! - я не стал его останавливать, и он продолжал, - Мы обратились по этому вопросу к Швецову и, он нас послал - он сделал небольшую паузу, - к Вам. И в высотности его двигатели уступают 'сотой' серии и двигателям Микулина.
- Одну минуту, товарищ нарком! Я не хочу разговаривать об этом в отсутствие Аркадия Дмитриевича! - я выглянул из кабинета и знаком пригласил Швецова войти. Повторил слова Кагановича.
- Товарищ Нарком! Я читал эту статью, - я вытащил её из пачки документов на краю стола, - и считаю, что она совершенно не соответствует действительности! Именно звездообразные двигатели будут самыми мощными поршневыми двигателями, хотя бы потому, что у них гораздо больше цилиндров, чем у рядных. Реально достижимы мощности в 5000 лошадиных сил. Выше - нет, там предел по механической прочности шатунов, а настоящее будущее - у тех двигателей, которые мы начали разрабатывать в Перми три недели назад! - Нарком удивленно посмотрел на Швецова. Тот утвердительно мотнул головой. - А рядные V-образные двигатели имеют предел мощности в два-три раза ниже! Это - физика. Вы согласны со мной, Владимир Яковлевич?
- Ну, в общем, с точки зрения термодинамики, вы правы. Но что делать с высотностью? Все высотные самолёты имеют V-образные двигатели!
- Здесь Вы правы, Владимир Яковлевич! Пока, подчёркиваю, только пока это так. Аркадий Дмитриевич! Вы просили меня продумать вариант подъёма высотности наших двигателей?
- Да, Андрей Дмитриевич, но не думаю, что у Вас было на это время...
- Вы правы, досконально я ещё это не проработал, но... Посмотрите вот на эти рисунки! - и я разложил 'паука', которого мы с Сергеем нарисовали ещё в Крыму. Чем я больше всего гордился, так это тем, что на вопрос Сергея: 'Что необходимо сделать для того, чтобы было чем вращать турбокомпрессор?' я ответил правильно, а затем, практически самостоятельно, его нарисовал.
- Кольцевой коллектор в задней части двигателя! А сопротивление???? - буквально прошептал Аркадий Дмитриевич.
- Вот так вот ввариваем выхлопные коллектора пары цилиндров и получаем, что коллектор ещё и высасывать выхлопные газы будет! Если высота небольшая, то выхлоп идёт мимо турбокомпрессора, а с повышением высоты, вот этот барометр, начнёт открывать заслонку первого контура, с дальнейшим понижением давления, один из компрессоров засасывает воздух из атмосферы, а второй, с противоположного борта, забирает предварительно сжатый воздух первой ступени. Увеличивая рядность двигателя, выхлопной коллектор не меняется, только коллекторы цилиндров. Можно располагать коллекторы попарно, освобождая место под оружие.
- Да, все понятно, Андрей Дмитриевич, надо ещё рассчитать частоты, и тогда удастся ещё, и снизить уровень шумов. Всё, забираю! Огромное спасибо!
- Стойте, Аркадий Дмитриевич! Куда Вы! Что НАМ ответить Владимиру Яковлевичу? - Швецов сел.
- Вы про впрыск? Если с Вами договорится, то я не против!
Тут вмешался Каганович:
- А что это за тайны Мадридского двора вокруг какого-то нового двигателя? Почему Нарком об этом узнаёт последним?
- Я докладывал об этом товарищу Сталину, Михаил Моисеевич , - сказал Швецов. - пока работаем в инициативном порядке. Модель первого контура, Андрей, проработала 18 минут, потом прогорело сопло. Заканчиваем изготовление корпуса второго контура.
- Какую тягу получили?
- Расчётную: 125 кг.
- Ну, что, Владимир Яковлевич, уели тебя 'швецовские'? - со смехом спросил Каганович. Владимир Яковлевич помолчал и сказал:
- Поживём - увидим. У моих движков есть целый ряд преимуществ: простота, дешевизна изготовления, меньший лоб, легкость установки навесного оборудования и вооружения.
Я повернулся к нему:
- Владимир Яковлевич, впереди - война: одна пуля в рубашку двигателя и он запарил. А у нас, даже если шатун оборвется, двигатель будет трястись, но работать. Тем не менее, ваших двигателей можно сделать больше. Обе эти системы отлично дополняют друг друга! Вы же знаете, что эта статья, - я ещё раз показал статью про двигатели с воздушным охлаждением, - наносит вред нашей авиации, т.к. не продумана до конца и основана на устаревших данных. Она не может служить на пользу авиастроению. Не стоит ей размахивать, как шашкой, рубя своих, не побоюсь этого слова, конкурентов. В конце концов, мы же общее дело делаем!
- Вы правы, Андрей Дмитриевич. Но не я начал эту историю. Я сейчас работаю над М-105 мощностью 1200 л/с, и есть определённые проблемы с карбюратором. Ваша схема оптимально мне подходит.
- Да, непосредственный впрыск подходит для любого поршневого двигателя. Поэтому мы с Аркадием Дмитриевичем не возражаем против использования системы непосредственного впрыска на ваших двигателях. Т.к. наш Пермский завод уже освоил выпуск этого оборудования, то разговаривайте вот, напрямую, с Аркадием Дмитриевичем и договаривайтесь о кооперации с его заводом.
- Андрей Дмитриевич! - неожиданно спросил Каганович, - А почему Вы не переходите к нам в ОборонПром, а работаете в какой-то непонятной комиссии?
- Товарищ Нарком! Кроме наличия самолётов в ВВС, должно быть умелое и рациональное их использование! А вот с этим у нас как раз и проблемы. Поэтому товарищ Сталин и создал эту 'непонятную', как Вы выразились, комиссию. И, одной из задач, он поставил согласование усилий промышленности и ВВС в деле противовоздушной обороны страны, армии и флота. А то, как мне видится, каждый из участников на себя одеяло тащит и старается раскачать лодку, в которой мы все сидим.
Михаил Моисеевич покрутил усы: 'Я Иосифа Виссарионовича давно знаю! Великого ума человек! Вождь!' Мне послышался голос Сергея: 'Вопрос о твоем переназначении снят!'
Постепенно мой кабинет начал наполнятся людьми, в основном конструкторами, многие курили, поэтому пришлось открыть форточки. Швецов показал мои наброски Поликарпову, а тот подозвал Павла Сухого, с которым познакомил меня на Красной площади. На их машинах стояли двигатели Швецова. К разговору подключился не очень высокий плотный молодой человек с высокой кудрявой шевелюрой:
- Это для И-180, Николай Николаевич?
- Нет, Артём, в сто восьмидесятый он не влезет! Он по корпусу коротковат!
- И кабина у него открытая, - добавил я.
- А Вы откуда это знаете?
Все дружно рассмеялись
- Артем Иванович! Засиделся ты за чертежами! Андрей Андреев два месяца был у нас, за Чкалова, испытателем! - смеясь, сказал НН.
- Так Вы и есть наш новый испытатель!
- Нет, к сожалению. Меня перевели на другую работу. Андрей! - сказал я, и протянул ему руку.
- Артем Микоян, я сейчас работаю над И-180 с моторами М-82ФН и М-71ФН. А я думал, что Вы из КБ Швецова, а Вы, оказывается наш! У меня очень серьёзные к Вам вопросы. Можно, Николай Николаевич, я поговорю товарищем Андреевым.
- Артём Иванович, я сейчас закончу с Андреем, и потом отдам его Вам на растерзание! Т.е. Андрей, ты считаешь, что двойное нагнетание даст большой выигрыш по высотности?
- Для одновинтового истребителя? Не думаю! Но 12000 должен держать. Выше? Я не уверен. Расчёты я не смог сделать, т.к. до конца не известны многие параметры. Надо ждать, что скажут пермяки, как у них всё это получится. Так что с этими вопросами больше к пермякам! Что скажете, Аркадий Дмитриевич?
- Полгода, минимум. Там достаточно сложная схема истечения. Конечно, Андрей не мог, да я даже и не думал, что он это сделает, рассчитать параметры выхлопного кольца. Одно могу сказать: для двух и более моторных самолётов - эта схема вполне рабочая, т.к. выхлоп можно подать назад. Т.е. поднять потолок бомбардировщиков с моторами воздушного охлаждения проблем нет. Жаль, что Туполев и Бартини далеко... А с одномоторным истребителем ещё намучаемся. Понятно, что выхлоп с обоих бортов, вниз в сторону из широкого коллектора, понятно, как сделать так, чтобы высасывать выхлопные газы из него. А вот по весам, Николай Николаевич, пока ничего сказать не могу. Считай, что килограммов сто прибавится. И минимум 300 мм по длине двигателя - сказал Аркадий Дмитриевич. Николай Николаевич показал пальцем на Павла Сухого и Артёма Микояна:
- Слышали?
- Товарищи! - раздался голос Маргариты - Что ж Вы в праздник производственное совещание устроили! К столу, товарищи!
Пока переходили к столу, Артём Иванович успел напроситься на завтра в гости, сказал, что у него есть задание, пока не официальное, на строительство высотного истребителя. Сергей сказал, что именно Артём Микоян развалит бюро Поликарпова в будущем, а его МиГи 1 и 3 надежд не оправдают. Но, Микоян - талантливый конструктор и проявит себя чуть позже. 'Кто он?' 'Брат Анастаса Микояна, которому ты будешь, официально, подчинятся за границей. С Артёмом придётся дружить, но он очень самолюбив! Пока им помыкают, как ты видишь, ему это не нравится'. 'А Каганович?' 'Застрелится через два года'. 'А Сухой?' 'Гениальный конструктор, я долго у него работал'. Мы с Сергеем продолжали обсуждать гостей, поэтому я пропустил какой-то тост или здравицу в свой адрес, чем вызвал смех гостей.
- Андрей опять задумал что-то, и на нас внимания не обращает! - услышал я чью-то реплику! Пришлось извиняться и сходу придумывать объяснения.
- Так о чём ты задумался, лауреат и кавалер?
- О том, что дома такое огромное количество дел, а приходится уезжать! Так не хочется со всеми вами расставаться!
Последний гость был самым неожиданным! Зазвонил городской телефон, подошла Рита и помахала мне рукой: 'Тебя, Берг!' Беру трубку и слушаю поздравления. 'Как погода в Питере?' 'Не знаю, я в Москве, к сестре приехал!' 'Так почему же Вы не у нас?' 'Я адреса не знаю, да и неудобно!' Сообщил адрес, и, когда раздался звонок, встретил его у дверей. Аксель Иванович был при полном параде: черная шинель с нашивками и капельками дождя на плечах, белый шарф, черный парадный, отутюженный мундир, видно, что всю дорогу стоял, развёрнутые плечи. Он уже совершенно не напоминал того сгорбленного, почти старика в лаборатории. Прошёл в зал и остановился, не доходя пары шагов до стола. Мне пришлось привлечь внимание к его появлению, он был старшим по возрасту среди нас:
- Друзья мои! Разрешите представить: капитан 1 ранга Берг, Аксель Иванович. Он из другого ведомства, - тут же послышался голос Чкалова: 'Точно! Он весь в чёрном! А тут все в синем!' - но, пройдёт совсем немного времени, и мы все будем прислушиваться к рекомендациям, которые даёт его ведомство, как мы, летчики, так и вы, авиаконструкторы. Прошу любить и жаловать!'. Усадив Акселя Ивановича, присел рядом и спросил: 'Дела? Есть что-то новое?'
- Есть, конечно, иначе бы не побеспокоил! Был у Михаила Васильевича. Он совсем плох! Туберкулёз и какая-то неизвестная болезнь: вылезли все волосы, бледный, тошнота. - тихим голосом проговорил Берг.
- Кто это?
- Шулейкин! Вы же говорили, что его знаете!
- Сам, лично - нет. Читал о его работах и только.
- Лаборатории все на месте, он сохранил всё и даже немного развил. Построил две станции, но дальность очень маленькая.
- Пойдёмте вон туда, если Вы не голодны.
- Я только из-за стола.
Я подозвал Владимира Константиновича и попросил его пойти в кабинет. Вслед за ним пришёл Каганович и по-хозяйски уселся в кресло. Аксель Иванович прочитал отчёт Шулейкина об испытаниях. Они были признаны удачными, но их результаты абсолютно не вдохновляли.
- Моё впечатление, что мала мощность передатчика и не совсем правильно подобрана антенна.
- Аксель Иванович, а на каких лампах работает передатчик, его мощность и как передаётся энергия на антенну? - дальше разговор с Бергом взял на себя Сергей.
- На тиратроне Г-165, мощность 40 киловатт, передача сигнала по коаксиальному кабелю с экраном.
- Если запереть тиратрон магнитным полем? Закачать его энергией и разрядить, используя явление резонанса? Мощность на выходе должна повыситься в тысячи раз!
- Так, молодой человек! Только не пытайтесь мне сказать, что вы не закончили Физический факультет Петербургского Императорского Университета!
- Несомненно, уважаемый Аксель Иванович! Мне было год от роду, когда он перестал быть императорским! Вас не затруднит подойти вон к тому шкафу. Третья полка сверху, там рядком стоят издания BIRE за несколько лет... 21 год, по-моему, четвертый за 21 год. Страницу не помню, автор Альберт Халл. Всё новое, это хорошо забытое старое!
- Однако у вас и память!
- Аксель Иванович! Я читал это совсем недавно! Перед тем, как к Вам поехать! Поэтому помню, куда поставил! - все рассмеялись, Аксель Иванович тоже!