– Ничего, сейчас коллегам все, как положено, передадим и – в дорогу! Нам с тобой еще «Ниву» на место надо поставить! – напомнил Гуров.
– А вы что, и в самом деле угнали чью-то машину?! – На лице Александра отразилось безмерное удивление. – Ну, вы, мужики, и даете!
– А что прикажешь делать? – Крячко изобразил постный вид и преувеличенно скорбно вздохнул. – Машина нужна была уже в семь утра. Где прокат искать в чужом городе, особенно если его там может и не быть? А тут, как нарочно, подвернулся стихийный гаражный массивчик. Выбрали гараж, куда давно уже никто не приходил. Ну и все… Кусок проволоки – и мы с колесами. Зато, когда ставить будем, бак заправим полный. По-моему, нормально? А?
– Нормально, нормально! – потерев лоб, рассмеялся Вольнов. – Ну, а как и где именно будете ловить Тартымшина, хоть какое-то представление уже есть?
– Я же сказал – «окно» на границе Мариночка уже назвала. Это село Брунишево в Псковской области. Какой-то пограничный чин из числа его дальних родственников вроде бы обеспечивает ему «левые» пересечения границы России с Латвией.
– Саш, у меня такое предчувствие, что возьмем мы его, как говорил один крутой товарищ из гайдаевской комедии, «бэз шума и пыли», – пообещал Лев.
– Ну-у?!! А насчет Ларидзе какие-нибудь предчувствия есть? – поспешил уточнить Вольнов.
– А это озарение – за отдельную плату! – объявил Стас, вскинув руку над головой.
Дружески пикируясь и обсуждая предстоящие поиски беглого директора, они направились к проходной.
Глава 12
Утром следующего дня на МКАДе произошло событие, мало что означавшее для тех, кто сидел за рулем в нескончаемом потоке машин, бегущих по его широченной трассе. На стационарном КП ГИБДД, выписав полосатым жезлом характерный жест, сопровождаемый короткой трелью свистка, молодой сотрудник дорожной полиции с лейтенантскими погонами приказал остановиться массивному бронированному фургону зеленого цвета. Хотя видимых причин для его задержания как бы не имелось, тем более что довольно часто такие мини-фуры используются частными фирмами и компаниями для перевозки денег или каких-либо особо ценных предметов искусства и тому подобных грузов. А потому гаишники с ними стараются особо не связываться – геморроя потом не оберешься.
Но этот «сейф на колесах» гаишник остановить все же дерзнул, поскольку почему-то именно эта машина привлекла его внимание. Хотя… Может быть, на этот счет кем-то было отдано особое распоряжение. Однако водитель, вначале не поверивший своим глазам (ни хрена себе, прикол!), тем не менее послушно свернул на специальную площадку у здания поста и остановился, с вопросительным недовольством глядя на гаишника.
Кроме него в кабине находилось двое крепких парней в сером камуфляже. Скорее всего, это были охранники, что указывало на особую ценность и значимость груза. Подойдя к приоткрывшемуся окошку водительской дверцы, лейтенант козырнул и представился, после чего затребовал все положенные документы.
Просматривая бумаги, он деловито вполголоса отмечал:
– Удостоверение, техпаспорт, лицензия, ОСАГО, сертификат на перевозимый груз. Здесь указано, что вы перевозите молибден в брусках для филиала британской фирмы «Хандред стоун». Давайте посмотрим ваш груз.
– Командир! Это что за новости?! – В глазах водителя читалось безграничное удивление. – Это с каких таких пор на обычном КП проводится досмотр международных грузов, получивших специальный товарный сертификат?! Фургон опломбирован, и сорвать пломбы имеют право только специальные таможенные службы. Потом кто мне его снова будет пломбировать? Если вы с чем-то не согласны, вызывайте представителя владельца груза. А открывать фургон? И не подумаю!..
– Пока груз не будет досмотрен, дальше вы не поедете! – категорично объявил лейтенант.
В этот момент к машине подошел статный, интеллигентного вида мужчина, который, показав удостоверение, строго представился:
– Федеральная служба безопасности, полковник Вольнов. Почему вы отказываетесь предъявить груз к досмотру? Вам нужны таможенники? Вот сотрудники Главного управления таможенной службы. – Он кивком указал на двоих мужчин в форме таможенников, которые подошли следом за ним. – У них на руках решение судебных инстанций о досмотре данного транспортного средства. Показать?
– Не надо! – насупившись, отказался шофер. – Я в этих бумажках все равно не разбираюсь. Я сейчас созвонюсь со своим начальством и что мне скажут, то я и сделаю, – сердито пробурчал он, начав копаться в кармане.
– Звоните! – кивнув, усмехнулся полковник.
– У нас частная транспортная компания для перевозки особо ценных грузов. И наша работа – перевезти порученный нам груз из пункта «А» в пункт «Б». Больше нас ничего не касается! – доставая телефон, продолжал возмущаться «водила».
– Даже если вас наймут перевозить краденые картины или фальшивые деньги? – Таможенник постарше вопросительно прищурился.
– Да хоть атомную бомбу! – огрызнулся тот, набирая чей-то номер. – Если с грузом какой-нибудь «косяк», типа незаконный, могу и сесть. Знаю это! Но мне лучше отсидеть, чем лежать заживо закопанным. Нам иной раз такие грузы приходится возить, что и пяти жизней не хватит, чтобы отработать пропажу. Поэтому ничего не откроем и ничего не покажем… Алло! Алло! Алексей Иосифович!..
Шофер изложил ситуацию своему собеседнику и, выслушав его ответ, протянул телефон Вольнову. Малоприятный хриплый голос, представившийся как старший диспетчер частной компании «Квазар», категорично объявил, что машину досматривать не будет никто без присутствия владельца груза.
– А вы не думаете о том, что ваша позиция может быть расценена как противодействие правоохранительным структурам? – спросил Александр, с трудом сдерживаясь, чтобы не перейти на непечатный слог. – Я первый, кто сегодня же поставит вопрос о лишении вашего предприятия лицензии на такого рода деятельность.
– Как хотите! Я всего лишь выполняю установки президента компании. А он сейчас отдыхает на Багамах… Кстати, он – депутат Госдумы, так что еще вопрос, кто и кого на уши поставит, – ядовито хмыкнул собеседник Вольнова.
Созвонившись со своей «конторой» и посоветовавшись с руководством, Александр распорядился заблокировать фургон специальными приспособлениями и выставил рядом с ним охрану. В «конторе» уже знали о том, кому принадлежит это транспортное средство и какие могут возникнуть осложнения уже на политическом уровне.
А ближе к обеду к КП ГИБДД внезапно подрулили сразу несколько автомобилей и мини-фургонов, раскрашенных эмблемами самых разных СМИ – как печатных, так и электронных. Из них вывалились люди с диктофонами, фото– и видеокамерами. Бойкие репортеры (ими были представлены исключительно либерально-прозападные телеканалы и издания) начали активно домогаться интервью у сотрудников поста и водителя фургона. Но особенно пристальное их внимание было нацелено на Александра Вольнова. Его буквально затерроризировали вопросами, порой столь же хамскими, сколь и назойливыми.
Долговязый парень в яркой, «супермоднявой» рубашке, стоя на фоне фургона, затараторил по-английски в микрофон с яркой символикой телекорпорации «NCC». Слыша его скороговорку, отлично знающий английский Вольнов сразу же понял, о чем тот ведет речь:
– …Леди и джентльмены! Мы не раз ловили русских на лицемерном обмане мирового общественного мнения. Вот очередной пример подобного рода. Русская дорожная полиция без каких бы то ни было оснований остановила фургон, перевозивший груз для компании «Хандред стоун». Что хотелось бы отметить, уже оплаченный британской стороной, с уже внесенными таможенными сборами. Россия, кричащая на каждом углу о неадекватности введенных против нее санкций, сама, собственными руками, рвет торговые связи с Западом. Где же логика?
Решительно подойдя к нему, Александр взял из его руки микрофон и заговорил на хорошем английском, глядя в видеокамеру:
– Леди и джентльмены! Если бы где-нибудь в округе Колумбия дорожная полиция США остановила фургон с грузом, который, по оперативным данным, не соответствует тому, что задекларировано, к тому же имеющим криминальное происхождение, вправе ли были бы российские журналисты упрекать американцев в лицемерии, лжи и необоснованном разрыве торговых связей? – Вернув микрофон репортеру, он добавил с нескрываемым сарказмом: – Попробуйте на своем телеканале показать мою ремарку. Сможете? Нет! Даже если вы ее оставите, ее не пропустит ваш режиссер. Ну, и кто тут обманщик и лицемер?
Смерив американца убийственным взглядом, он направился к черному лимузину, из которого выбрался гражданин в дорогом костюме с выпирающим брюшком и лоснящейся сытой «шайбой». Александр узнал его сразу. Это был известный думский либерал Евгений Гужков. Он частенько мелькал на телеканале «Золотой дождь», где давал пространные интервью о том, сколь неправильно Россия относится к США и всему «цивилизованному миру» в целом.
– Что тут у вас творится? – поправляя живот, заговорил он с заметной одышкой, шевеля толстыми усами-брусочками. – Полковник, неужели вы не понимаете, что своими действиями наносите России непоправимый имиджевый ущерб? Что у вас за претензии к этому фургону?
– По оперативной информации, помимо задекларированного груза молибдена и некоторых редкоземельных элементов сюда загружен и незадекларированный груз – рений, оформленный как техническое серебро, – спокойно пояснил Вольнов.
– Знаете, полковник, мне так думается, что наши имиджевые потери многократно могут превысить стоимость этого самого рения, даже если она выражается в миллионах рублей. Из-за вас страна рискует потерять миллиарды долларов! Я бы на вашем месте не стал препятствовать развитию свободной торговли, – приглушив голос, доверительно посоветовал Гужков.
– Вы? Может быть, вы так бы и сделали. Но я так делать не собираюсь. Знаете, в нашем ведомстве торговать интересами страны считается признаком дурного тона, – парировал Александр, насмешливо глядя на своего собеседника.
Тот, выйдя из себя, торопливо достал дорогущий навороченный смартфон и, набрав чей-то номер, заговорил торопливо и сбивчиво, даже несколько заикаясь:
– Добрый день, э-это Гужков. Скажите, что он себе позволяет, этот ваш полковник Во-вольнов? Что за всемирное позорище он тут устроил, ка-как он смеет разговаривать со мной в недопустимом то-тоне?!!
Выслушав своего собеседника, он желчно скривился и, буркнув: «Была тупая гэбня, такой и осталась!..», торопливо втиснулся в свой лимузин.
Взревел мощный мотор, и авто быстро куда-то умчалось. В этот момент зазвонил сотовый Вольнова. На мониторе высветился номер Гурова.
– Ну что, Саш, как успехи? – спросил тот, словно о чем-то догадываясь заранее.
– Держу круговую оборону! – рассмеялся Александр. – Тут уже целый полк либеральной журналистики окопался. Одни уезжают, другие приезжают. И все с претензиями: как вы смеете препятствовать свободной торговле?! Уже один депутат побывал. И тоже о торговле… Никогда бы не подумал, что свободная торговля – это синоним беззастенчивого воровства! Решили держаться до последнего. Штурмовать этот броневичок, конечно, не будем, но придумать что-нибудь попробую… А у вас там что?
– Гоним в сторону Пскова. Завтра утром или, может быть, ближе к вечеру на пограничном переходе у Брунищева ожидается появление «сладкой парочки» – Тартымшин и Ларидзе-Мгруния. Марина не обманула – Паулискайтис заверил, что пересечь границу они могут только в этом месте. Места там глуховатые, туда даже асфальт еще не проложили – разбитая грунтовка. Как рассказал один знакомый, этот пункт пропуска очень популярен у мелких латвийских контрабандистов.
…В псковские края Гуров и Крячко отправились на служебной «Волге». По мнению Льва, для дальней дороги лучшей машины не придумаешь. Во всяком случае, из того, что имелось в гараже главка. Более чем семисоткилометровый путь машина преодолела примерно за десять часов, и уже ближе к вечеру они въехали в Псков. Но любоваться старинной архитектурой и природными ландшафтами было некогда. Миновав город, «Волга» покатила дальше. Конечной точкой сегодняшнего маршрута был городок Изборск. Там им предстояло переночевать, чтобы утром спозаранку отправиться в Брунищево.
Сняв в кемпинге комнату на три места, опера и их водитель Костя, приняв душ и перекусив в гостиничном кафе, договорились подняться в пять утра, чтобы в семь – не позже! – быть на пункте пропуска. Станислав, плюхнувшись на койку, объявил, что встанет даже в четыре. Но… Гуров, и без будильника вставший в половине пятого, еле растолкал разоспавшегося приятеля. Открыв глаза, тот удивленно спросил:
– А что это ты меня будишь, чуть прилегли? Времени-то сколько?
– Пять! – пожал плечами Лев. – Костя, вон, уже пошел умываться.
– Ешкин кот! – вздохнул Крячко. – А мне подумалось… М-м-м!.. А сон-то какой снился…
– Небось Мариночка? – приглушив голос, с ироничной доверительностью поинтересовался Гуров.
– Гм-м-м!.. Ты будешь смеяться, но приснилась Римма. Уж не запал ли я на нее?
Вырулив на трассу, они помчались в сторону села Лавры, чтобы уже оттуда по грунтовой дороге добираться до Брунищева. При всем несходстве местного шоссе с автобанами, по нему «Волга» довольно резво добежала до Лавров. А дальше началось нечто далекое от понятия «дорога». Впрочем, все тот же знакомый Льва рассказал, что и на той стороне границы дороги ничуть не лучше, хоть Латвия и воображает себя «европейской державой».
К пункту пропуска – двухэтажному, не лишенному современной архитектурной эстетичности зданию с большим козырьком над местом досмотра автотранспорта, они прибыли к семи утра. И с удивлением обнаружили, что здесь вовсе не самые первые. В очереди уже стояло несколько машин с российскими и латвийскими номерами. Сам пункт начинал работу с восьми утра.
Как бы от нечего делать пройдясь вдоль этого «калашного ряда», Гуров с досадой отметил, что кого-либо похожего на Тартымшина или Ларидзе (их портретами благодаря Марине они запаслись в Кунино) в этих авто не отмечалось. Вскоре подъехала еще пара машин. Ближе к восьми их набралось около десятка. И ни в одной из них разыскиваемых не было. Лев вдруг ощутил внутреннее беспокойство. А вдруг Марина и «Бернинг» их обманули или сами ошиблись? А вдруг у Тартымшина на границе не одно «окно», о чем даже те не знают? А вдруг свое «окно» есть у Ларидзе и беглецы воспользуются именно им?!.
Но теперь что-либо изменить уже сложно, оставалось только набраться терпения и упорно ждать. Как сообщил по телефону Орлов, фотографии обоих разыскиваемых были разосланы по всем пунктам пограничного контроля.
Ровно в восемь очередь двинулась к шлагбауму. Плотный прапорщик и двое сержантов начали досмотр машин. Впрочем, почему-то в первую очередь пропускались въезжающие с латвийской стороны. При этом досмотр длился достаточно долго, и до девяти в Латвию въехало не более трех авто.
Ближе к обеду прибывающих в Брунищево стало заметно меньше. Крячко, который, периодически сменяя Льва, тоже ходил «прогуляться» к вновь прибывшим, с нейтральных выражений постепенно перешел на «полулитературные». Разыскиваемые так и не появились. Глядя через окно машины на дорогу, Гуров мысленно подсчитывал. От Кунино до Москвы на машине ехать примерно сутки. От Москвы до Пскова – около десяти часов. Учитывая тот момент, что и Тартымшину, и Ларидзе нужно было как можно поскорее уносить ноги, в Брунищево они уже должны были бы подъехать. Но их почему-то не было!
И тут Льва осенило: а что, если эти двое задержались в Москве? Что, если Ларидзе каким-то образом узнал о том, где находится Наташа, и решил ее забрать? Он быстро набрал номер Орлова и, едва услышал голос генерала, поспешил спросить:
– Петро, а на Кленовой «наружка» дежурит до сих пор?
Тот, отчего-то смешавшись, неохотно сообщил:
– Да вчера вечером сняли… Зачем она там теперь? Операция в общем и целом, по сути, завершилась. Смысл?
– Срочно отправляй опергруппу к Римме Лучининой! Дай бог, чтобы она была еще жива! – свирепо проорал Гуров.
– Твою дивизию!.. – сразу схватив суть того, что имел в виду Лев, досадливо выдохнул генерал, и в трубке тут же раздались короткие гудки.
Полчаса спустя телефон Гурова запиликал песенку про строгого капрала, и убитый голос Орлова уныло сообщил:
– Короче, Лева, Римма, слава богу, жива. Ее нашли связанной, с кляпом во рту. Девочка пропала. По словам Риммы, вечером в доме погас свет, пришли электрики. Она им открыла. Ей тут же заткнули рот и связали. Девочке сделали какой-то укол, после чего та сразу отключилась. Ее завернули в одеяло и унесли. Вот твари-то! Как же они могли узнать о Римме?
– Элементарно, Ватсон! – сердито засмеялся Лев. – Ларидзе мог проследить за Стефанией. Что уж тут сложного?! Ну ладно… Будем ждать до победного. Что нам еще остается?
Медленно тянулись часы, время близилось к двум. В какой-то момент что-то словно толкнуло Льва в спину. Он обернулся и увидел не первой новизны «Тойоту», которая подрулила к хвосту очереди. Немного постояв, «японка» сдала назад и покатила параллельно очереди, направляясь к пункту погранконтроля.
– Костя, заводи! – скомандовал Гуров, стукнув себя кулаком по коленке. – Это они! Не знаю почему, но чую – это они. Значит, так… Обгоняешь их и становишься впереди, якобы ты из очереди и тебя возмутила их наглость. Завяжешь ссору, чтобы они вышли из машины. Номера у нас обычные, поэтому ничего не заподозрят! А мы сейчас пригнемся, чтобы нас не было видно. Пусть думают, будто ты один. Вперед!..
Рванув с места, «Волга» лихо обогнала неспешно ползущую «Тойоту» и, выскочив наперерез, закрыла той дорогу. Высунувшись из кабины, Костя заорал возмущенным голосом:
– Куда без очереди?! Вон, давайте в хвост! Нашлись тут умные!