– Пойдет, – любезно согласился шкипер. – Располагайся на палубе, где хочешь. Курить на баке, то есть корме, гальюн тебе покажут.
– А когда придем в Жигалово? – поинтересовался Стас.
– До ночи будем, – скупо бросил шкипер и тут же выдал порцию отборного мата.
Последнее, правда, относилось не к Станиславу, а к члену команды. И смысл сказанного состоял в том, что товарищ моторист покинул свой пост у дизеля и должен немедленно его занять.
То, что баржа к ночи дойдет до Жигалова, с одной стороны радовало, с другой – несколько огорчало. Стас рассчитывал, что попадет туда не раньше завтрашнего утра. Радовало, что доберется до конечной точки речного перехода так быстро, а огорчало, что он вряд ли до утра найдет себе транспорт, чтобы выехать в Иркутск. А в принципе, следовало на это и рассчитывать. Задачка арифметическая уровня третьего класса. Отсюда до Жигалова не меньше ста восьмидесяти километров. При средней скорости баржи в двадцать километров в час время в пути составит по максимуму восемь-девять часов ходу. Так что точно «к ночи будем».
До Жигалова добрались без происшествий. На это Стас и рассчитывал. Тати, желающие завладеть алмазами Белявского, вряд ли ожидали от курьера подобной прыти. Один из пропавших предшественников, чей маршрут повторял Станислав, возвращался c точки передачи груза в Усть-Кут и уже оттуда, от пристани на рейсовом «ОМике» плыл в Жигалово. Стас не хотел, чтобы к нему сели на хвост в самом начале пути. После успешной ликвидации двух курьеров люди, работающие против Беса, могли обнаглеть и попытаться завладеть грузом сразу после его получения. Нечто подобное могло произойти и по причине возвращения Евгения Серафимовича из СИЗО. Чтобы не рисковать, не тянуть время, почему бы на курьера не напасть в самом начале его маршрута? Финт с баржой дал Станиславу время расслабиться перед началом большой игры. Правда, такая поспешность, без сомнения, усложнила работу чистильщиков, которые должны были идти рядом с курьером, но о них у Стаса сердце совсем не болело.
В Жигалово, в большом селе на берегу Лены, как Станислав и предвидел, ему пришлось переночевать. Автобус в Иркутск уходил только утром. Попутку же, на ночь глядя, ловить было бесперспективно. А тут еще и шкипер помог, дал адресок, где можно переночевать в тепле и удобстве. Сказал, что сам всегда там останавливается, а нынче не может, в ночь баржа пойдет под погрузку, чтобы утром опять в низовья отправиться. Зимний завоз на севера в самом разгаре, часа свободного нет.
Стас воспользовался советом шкипера, оправился по данному им адресу и остался доволен оказанным приемом. Хозяйка, с виду строгая, услышав, что его отправил к ней Сергей, так звали капитана баржи, сразу сделалась приветливой и радушной. За триста рублей ему и комнату отдельную выделила, и баньку протопила, и ужином накормила. Не иначе шкипер не только квартировал здесь, но и пользовался определенной благосклонностью хозяйки. Так что Станислав и помылся с дороги, и попарился, и постирался, и выспался всласть на чистых простынях. Даже швейной машинкой хозяйка позволила воспользоваться, чтобы подлатать порванные вещички.
Утром встал пораньше. До автобуса он запланировал забежать на почту. Надо было позвонить по заветному номеру в Иркутск и почтовое отправление сделать. Генерал Веклемишев просил Стаса информировать по мере возможности о том, как идут дела, да и подстраховаться в Иркутске не мешало. Спутниковому телефону Станислав не доверял. Аппарат мог прослушиваться, разговоры писаться, поэтому пользоваться им следовало только по служебной, если можно так сказать, необходимости. Сигнал о получении груза с него ушел, теперь телефон нужен лишь для связи с чистильщиками. Стасу приказано было сообщать по «спутнику» о прохождении контрольных пунктов, своих ближайших планах, ну и бить тревогу в случае крайней опасности, три раза «тьфу» через левое плечо.
В Иркутск Станислав попал уже поздним вечером. Дорога была утомительной. Почти половину пути тянулись и тряслись по ухабам. Лишь после того, как минули населенный пункт с почти химическим названием Манзурка, дорога пошла чуточку ровнее, автобус стало меньше шатать и бросать на ухабах.
О скорости доставки «алмазного» груза в столицу речь не шла, перед Станиславом стояли другие задачи, поэтому он не ринулся сразу с автостанции на железнодорожный вокзал, а спокойно отправился в гостиницу.
Ночь прошла без происшествий. На день Стас запланировал несколько мероприятий. Естественно, в первую очередь требовалось приобрести билеты на поезд до Новосибирска. Этот город был выбран очередной контрольной остановкой курьера.
Позавтракав в гостиничном ресторане, Станислав двинулся на вокзал. Постояв в очереди и купив билет, он отправился знакомиться с городом. Поезд уходил вечером, свободного времени было навалом.
Стас бродил по центру Иркутска, заходил в магазины, но почти ничего не покупал, за исключением мелочей, которые могли ему понадобиться в дороге. Если за Станиславом и наблюдали, то вряд ли его действия могли показаться подозрительными. Ну, зашел в магазин, приобрел крем для бритья; а за углом в другом магазинчике купил пачку галет в дорогу. В магазине «Природа» любовался аквариумными рыбками, поболтал с продавщицей, что-то вроде бы купил...
Бродя по магазинам, Станислав тщательно проверялся, однако обнаружить слежку за собой так и не сумел. То, что работали профессионально во втором эшелоне, на контрслежке, он не сомневался, но и первого засечь не мог. Позвонив с почты в Жигалово по номеру, который ему дал Веклемишев, Стас попросил подстраховать его в Иркутске и, по возможности, определить, не следит ли кто за ним.
До обеда Станислав бродил по городу, к трем часам вернулся в гостиницу и пообедал в том же ресторане. Оставив портье заказ на такси, он поднялся в номер и до самого отъезда из него не выходил.
Около шести часов вечера Стас спустился в холл гостиницы. Машина уже ждала. Через двадцать минут он уже изучал табло прибытия и убытия поездов по станции Иркутск. А потом нашел свободный уголок у стены, снял рюкзак и до самой посадки в вагон стоял, безразлично оглядывая зал ожидания. И как ни старался, так и не обнаружил повышенного внимания к собственной персоне. Только когда объявили посадку на поезд, уже на перроне Станислава догнал неприметный с виду гражданин, негромко произнес несколько слов и, обогнав его, с деловым видом поспешил в конец поезда. Скупость сказанного компенсировалась ценностью сообщения:
– Слежки за вами не было, привет Вадиму Александровичу.
Сказать, что полученная информация радовала или огорчала Стаса, было нельзя. Она лишь давала повод для размышлений и предположений. Версий по поводу обидного невнимания к «алмазному» курьеру было немало. Дождавшись, когда поезд тронется и уляжется суета отъезда, Станислав забрался на полку и попытался проанализировать ситуацию.
Возможно, охотники за алмазами, если таковые вообще существуют в природе, могли потерять его из виду. Они не предполагали, что курьер пойдет на авантюру со «стопом» баржи. Ждали его в Усть-Куте, перекрестке всех возможных путей и дорог, а он тормознул попутную посудину и был таков.
Версия хлипкая, однако имеет право на существование.
Не исключалось, что, ввиду выхода из узилища Белявского, похитители камешков решили не дразнить зверя, а прекратить свои бесчинства. И куш сняли более чем приличный, и следов не оставили. Вполне реальное положение вещей в цивилизованном криминализированном мире, но только не в России. Во-первых, на кону огромные деньги, во-вторых, схема по изъятию груза отработана, ну и, в-третьих, рот на халяву разинут и его уже ничем не закроешь. «Умом Россию не понять, аршином общим не измерить...»
Имелись у Стаса также малые, но все же сомнения насчет того, что Белявский просто-напросто играет с ним. Не было никаких пропавших курьеров, а понадобился хорошо подготовленный профи, готовый тупо доставить алмазы, как говорил Бес, из точки «А» в точку «Б». Но и эта версия была шаткой. Евгений Серафимович вполне мог бы не усложнять дело, а идти напрямик, поставить Станислава перед выбором: алмазный груз против Горана-Славича. И согласился бы Стас, покочевряжился бы малость, но согласился. Шут с ними, с алмазами пламенными, все равно их не мытьем, так катаньем умыкнут. А вот приз за курьерскую работу хорош. У Станислава со Славичем большие счеты по старым заморочкам. И это не говоря о том, что мерзавец хочет возродить Синдикат.
В любом случае расслабляться не стоило. И преследователи, упустив его с точки получения груза, могли уже сесть на хвост. И даже если по его следу не пустили погоню, отказались от очередного «экса», стоит опасаться за сохранность груза.
Мало ли какой поездной ворюга наметанным глазом срисует заветный поясок под свитером или доблестные правоохранители в порыве служебного рвения решат проверить залетного рыбачка, поинтересоваться, что у него в рюкзаке, а что – за душой...
И вообще, еще не вечер. Впереди два контрольных пункта пересадки в Новосибирске и Екатеринбурге. Расслабляться никак не стоит.
Об этом же предупреждал и маячок в поясе с камешками, который неизвестно кто туда засадил. Станислав предвидел подобную пакость, буквально на днях имел честь заполучить «насекомое» в куртку от людей Белявского. Потому, ничтоже сумняшеся, засунул в рюкзак приборчик, позволяющий найти жучка-маячка.
Еще в Жигалово проверился. И без труда обнаружил зашитый в поясе подарочек.
И опять загадка, чьих рук это дело. Возможно, сам Белявский перестраховался, решил разом двух зайцев поймать. И Стаса контролировать, постоянно держать в поле зрения, и в случае его провала проследить за грузом. Но был еще вариант, что маячок противная сторона в пояс засадила. Потому и не активничает, выжидает время и место, где можно без опаски завладеть алмазной посылкой.
Так что обстановка запутана дальше некуда и надо быть настороже, чтобы не потерять груз и заодно с ним – голову.
Компания в купе подобралась приличная, в смысле – тихая. На нижних полках ехали пожилая женщина с дочерью в возрасте. На противоположной верхней полке расположился паренек лет шестнадцати. Женщины быстро угомонились и легли спать. Парень сразу после отправления залез на свое место, подсоединил наушники к мобильнику и погрузился в нирвану.
Станислав, дождавшись, когда все уснут, закрыл дверь купе на замок и поставил на предохранительную скобу. Почувствовав себя в относительной безопасности, и сам скоро задремал. Просыпался он за ночь раза четыре. Будили попутчики. Стас терпеливо ждал возвращения соседей из туалета, чтобы проконтролировать, как они закрыли дверь. Спасение утопающих дело рук самих утопающих...
Глава 12. Встреча на вокзале
Понимание, что за ним следят, пришло к Станиславу сначала на уровне ощущений. И лишь некоторое время спустя он высчитал граждан, проявлявших явный интерес к его персоне, хотя те и старались этого не показывать.
Двое молодых людей ничем особенным не выделялись из общей массы людей на Новосибирском вокзале. Среднего роста, средней внешности, правда, сложения крепкого и с цепкими взглядами.
Поезд, в котором ехал Стас, подошел не на первый путь, а к отдаленному перрону, с противоположной стороны которого уже стоял состав, следующий в Улан-Уде. Так что провожающих, встречающих, приезжающих и убывающих в коридоре, образованном двумя поездами, было в избытке.
Потому и парни, стоявшие у улан-удинского поезда, поначалу не привлекли внимания Станислава. Тем более что расположились они не у двери вагона, в котором он ехал, а чуть поодаль. Стас попрощался с проводником и закинул рюкзак за спину.
Еще на площадке он окинул взглядом перрон, и, хотя не заметил ничего подозрительного, по спине пробежал неприятный холодок. Конечно, на предчувствие, на интуицию в полной мере полагаться не стоило, но и игнорировать их было нельзя. К тому же, возможно, дело было совсем и не в интуиции, а просто он успел периферийным зрением поймать чужой внимательный взгляд, хотя и не сумел его зафиксировать.
Закидывая рюкзак на плечи, в развороте он быстро огляделся и увидел, как старательно эти двое увели свои глаза от его глаз. Если бы они продолжали смотреть на Стаса или хотя бы чуточку задержали на нем взгляды, никаких вопросов бы у него не возникло. Обычные зеваки с «параллельного» поезда пялятся на прибывших в Новосибирск коллег-пассажиров. В дополнение к вороватому взгляду же у одного из этих пареньков в руке ключи от машины, черный брелок сигнализации болтается. Это еще одно подтверждение, что ребята совсем не в Улан-Удэ стремятся, а имеют иные интересы.
«А ну-ка, молодцы, сейчас проверим вас на вшивость, чтобы окончательно убедиться, что казачки подосланные», – с некоторым озорством подумал Станислав.
Странно, но у Стаса даже поднялось настроение от того, что обстановка, наконец, проясняется. И кровь по жилам быстрее побежала, и мозги, убаюканные дорожной тряской, прояснились.
Сейчас главное, не переусердствовать, притушить лихость и максимально включить разум.
Он окинул взглядом окрестности и, разглядев в конце перрона переходной мост через пути, решительно туда направился. Отмерив десятка четыре шагов, он вдруг развернулся и громко бросил:
– А чего на мост переться, лучше по подземному переходу на вокзал пройти.
Молодые люди, уже пристроившиеся было ему в кильватер, резко затормозили и, в полном соответствии с детективным жанром, изобразили сцену прикуривания.
«Точно не профессионалы, – автоматически отметил Станислав и тут же уточнил: – А вот расслабляться не стоит. Никакой разницы, кто тебе голову открутит – профи или любитель. К тому же эти ребята могут оказаться лишь авангардом основных сил»
Стас не спеша двинулся к подземному переходу. Народу и на перроне и в тоннеле, ведущем к вокзалу, было много. Он старался избегать толчеи, держа дистанцию с окружающими. В такой толпе запросто могут незаметно воткнуть иголку со шприцем, содержащим какую-нибудь химическую гадость, от которой человек потеряет сознание. Ну, а далее, под лозунгом «гражданину плохо!» делай с ним что хочешь. Это ежели действовать цивилизованными методами. А можно и по-простому, по-жигански заточку в бок засадить. Если умело, так и крови не будет. Тот же эффект, те же причитания – и потроши болезного.
До заточки и шприца дело не дошло, и даже битой по затылку не приложили, с перрона до камеры хранения Станислав добрался без проблем. Таскаться с рюкзаком по Новосибирску, тем более с таким эскортом, было бы неразумно. Как Стас и предполагал, его преследователи в камеру хранения не пошли, а остались ждать снаружи. Он достал из большого рюкзака маленький рюкзачок и быстро перекинул в него все остро необходимое.
В процессе перекладывания Станислав сделал короткий звонок по «спутнику», известив чистильщиков о месте своего нахождения и что ему жестко сели на хвост крепкие молодые люди. Ответ получил невразумительный, из которого можно было лишь предположить, что его сигнал принят. Некоторое недоумение, явившееся к Стасу после разговора с якобы сопровождающей его группой чистильщиков, скоро прошло. Он окончательно решил для себя, что нужно полагаться лишь на собственные силы, а не на добрых дядей.
Из камеры хранения Станислав вышел налегке, с тощим рюкзачком за плечами. От рыбацкого камуфляжа он избавился еще в поезде, переодевшись в цивильное платье. Особого плана у него не имелось. Надо было бы купить билеты до Екатеринбурга, до очередной контрольной точки, однако, не разобравшись со слежкой, которая могла иметь далеко идущие последствия, стремиться дальше по маршруту смысла не было. Возможно, Новосибирск и есть для курьеров Белявского конечный пункт маршрута, в прямом понимании этого слова.
Торопиться, обострять ситуацию также не стоило. Стас вернулся в зал ожидания, внимательно изучил расписание движения поездов, после чего отправился в вокзальный ресторан. Ему не столько хотелось есть, сколько побыть в тишине и попытаться разобраться в обстановке.
А поразмыслить было над чем. Его ждали в Новосибирске. Более того, не просто встречали состав, в котором мог ехать курьер, а точно знали, в каком вагоне он находится. Конечно, эти сведения не являются секретной информацией, особенно, если известно, под какой фамилией человек с грузом вышел на маршрут. Зайти в программу продажи билетов РЖД и проследить, на какой поезд и в какой вагон в Иркутске купил билет Ромашин С.В., а именно с документами на это имя путешествовал Станислав, задача для начинающего хакера.
Поддельный паспорт вручил ему лично Белявский. Естественно, не он сам мастерил ксиву, однако круг людей, знающих о том, что Стас отправился в сибирский вояж, имея документы на фамилию Ромашин, невелик. А значит, и круг подозреваемых в краже алмазов, а точнее – организаторов этой авантюры, значительно сужается. Если отбросить рядовых исполнителей, найдется не более двух, ну, может, трех человек из ближайшего окружения Евгения Серафимовича, владеющих информацией об «алмазном транзите». Более того, они должны иметь представление, как выглядит курьер. Единственное, о чем тайный враг Беса не знает, так это о том, что Стас не простой перевозчик, а профессионал высочайшего класса, вышедший на тропу войны.
Версия о предательстве ближайших соратников достаточно реальная, да вот только Белявский и без мудрствований Станислава понимает, что камешки у него умыкнули не посторонние люди, а те, кому он доверяет. Вернее, доверял. Он же сообщил Стасу, что организовал круглосуточную слежку и прослушку телефонных переговоров всех причастных к этому делу.
Нельзя забывать и о «маяке» в поясе. А если предположить, что за алмазами охотятся не люди из свиты Белявского, не москвичи, а северная сторона, те, кто организует поставку алмазов? Груз передали, вымпел получили, свое дело сделали. После этого можно сесть на хвост курьеру и по дороге в Белокаменную произвести изъятие камешков. Алмазы экспроприировали, человечка «стерли». Концы в воду или в ближайшее болото – и разбирайся потом, кто виноват и что делать.