– У майора Воловича, наверное, инфаркт?
– Нет вроде! – сохраняя серьезное лицо, ответил я. – Он встретил нас очень тепло, и даже любезно рассказал, где вас искать, сэр!
– Не смеши меня, мальчик! Волович – и любезность? Это невозможно… – полковник отодвинул от себя пустой стакан, встал и вышел из-за стола: – Ладно, юморист, веди меня к своим ребятам. Посмотрим, что за бандитов мне прислали…
Глава 13. Ирина Орлова.
Трехмерная модель системы Пронина, возникшая в тактическом зале штаба ВКС Лагоса, выглядела зловеще. Звезда спектрального класса М с температурой порядка двух тысяч градусов по Кельвину казалась Ирине ярко-красным глазом какого-нибудь сумасшедшего бога войны. Краем уха слушая рассказ полковника об истории завоевания системы Циклопами, она вглядывалась в маленькую точку на орбите третьей планеты, и пыталась представить себе орбитальную станцию врага, освещенную алым светом висящего в пустоте светила. Не на шутку разыгравшееся воображение рисовало ей огромный, покрытый многометровой броней шар, утыканный башенками артавтоматов, эмиттерами силовых полей, испещренный шахтами запуска ракет, створами лифтов ремонтных доков и сотнями других надстроек, необходимых для выполнения функций по защите планеты. Чуткие антенны, непрерывно сканирующие окружающее пространство, анализировали источники любых гравитационных аномалий, и в любую секунду были готовы дать команду искину крепости встретить незваных гостей безумным шквалом огня. А где-то рядом, в тени чудовищной по размерам махины прятался грузовой терминал с орбитальными хранилищами руды, к которому должен был пристыковаться огромный космический транспорт – емкость с мощнейшими двигателями, способными разогнать до скорости ухода в гипер десятки тысяч тонн груза…
– …На первый взгляд, все просто… – мрачно поглядывая то на модель системы, то на внимательно слушающих его Демонов, рассказывал Ридли. – Выйти из гипера за пределами радиуса поражения крепости, догнать конвой, сбить все четыре истребителя и захватить транспорт. Если верить тем данным, которые я получил за час до вашего приземления, то Циклопы на редкость пунктуальны, и мы можем оперировать точным временем стыковки, начала разгона и перехода в гипер. Однако не стоит забывать о том, что добрая треть разгонной траектории транспорта проходит в пределах зоны поражения орбитальной крепости. И что за штурвалами их истребителей сидят не пилоты доисторических атмосферных летательных аппаратов из дерева и железа, а Циклопы…
Представив себе, что маленькие точки, вьющиеся вокруг воображаемого транспорта, выглядят как древние 'самолеты', Орлова улыбнулась. И тут же нарвалась на отповедь здорово разозлившегося полковника:
– Что вы улыбаетесь, барышня? Думаете, их испугает внешний вид ваших корабликов? Или страшное название вашего подразделения? Лучшие пилоты Конфедерации… да что там пилоты – целые соединения гибли при встрече с небольшими, вымпелов в пять-десять, группами истребителей врага! Да, я не могу оспаривать приказа ОСО ВКС! И создам вам режим наибольшего благоприятствования для подготовки к боевому вылету. Но радоваться тому, что идиоты от политики посылают очередную группу талантливых молодых пилотов на смерть, НЕ БУДУ! Я ознакомился с тактическими планами ваших аналитиков, и могу утверждать – они неосуществимы! А прописанная в них вероятность успешного исхода – жалкие десять-двенадцать процентов – мне кажется изощренным издевательством над мнением тех, кто понимает, что такое бой в космосе. Да еще против ТАКОГО врага…
– Мы постараемся, сэр… – попробовал перебить его Гашек, но еще больше распалил покрасневшего от сдерживаемого бешенства полковника.
– Я знаю, что вы постараетесь! Вы отважно броситесь на врага и с честью умрете за Конфедерацию! Но слово 'честь' в данном случае – просто слово! Термин продажных политиканов, которые готовы списать сотни жизней молодых ребят на так называемые 'боевые потери'. Да, мое мнение никого не интересует. Но я – ПРОТИВ!!!
– Простите, господин полковник… – встав с места, подал голос Виктор. – У нашего начальства есть определенные причины считать, что мы способны справиться с задачей. Поэтому, если вы не против, мы бы хотели заняться планированием операции…
– Да, конечно… – потемнев лицом, буркнул Ридли и с болью в глазах оглядел всех сидящих перед ним Демонов: – Все разведданные, полученные мною из штаба ВКС и материалы по ТТХ кораблей Циклопов находятся в памяти тактического компьютера. У вас есть двое суток на подготовку к операции. Все, что вам необходимо, будут приносить сюда. Режим секретности. Коды вызова моего комма я сейчас скину. Удачи…
Тяжело вздохнув, он развернулся, и вышел из комнаты…
Волков задумчиво посмотрел на голограмму и повернулся к сидящему рядом Гарри:
– Ты и Элен берете на себя проникновение в систему. Игорь, Гельмут! Мне нужен сравнительный анализ возможностей наших 'Кречетов' и истребителей Циклопов. Вольф и Рикки – анализируете планы из штаба. Яша и Марк – просмотрите материалы полковника по тактике Циклопов. Вдруг там есть что-то такое, чего нам не рассказывали в Комплексе. Я с Ирой попробую прикинуть области применения новых возможностей БК-ашек…
Через двое суток план был готов. Вернее, не план, а его заготовка – многое из того, что казалось возможным, требовало обкатки и проверки. Кроме того, модель, состряпанная десятком Демонов-недоучек, никаким боком не вписывалась в схемы, рекомендованные им аналитиками штаба ВКС. Поэтому поверить в то, что их вариант жизнеспособнее, не давала даже рассчитанная Игорем вероятность успешного исхода. Уставшие, недовольные самими собой и друг другом, ребята сидели в своих креслах, и, ожидая прихода вызванного Волковым Ридли, старались не встречаться взглядами.
Ира волновалась не меньше остальных. Только вот подавленности не ощущала – двое суток мысленного общения с Виктором неожиданно дали ей ту самую долю уверенности в своих силах, которой так не хватало остальным. Поэтому, дождавшись появления полковника, она встала, запустила анимационную модель их общего плана, и, поставив головидео на паузу, обратилось к молчаливому, еще более расстроенному, чем два дня назад, Ридли:
– Конвой Циклопов начинает движение в три семнадцать по общегалактическому времени. Через тридцать две минуты он достигает скорости, необходимой для совершения прыжка. Это значит, что на всю операцию у нас есть полчаса. Вот схема перекрытия системы датчиками раннего обнаружения орбитальной крепости. Как видите, точка предположительного ухода транспорта в гипер лежит в пределах этой сферы. То есть в любом случае, истребители получат информацию о нашем появлении одновременно с всплытием наших 'Кречетов'. Как вы знаете, возможных конфигураций защитных полей, которыми можно прикрыть корабль, всего две. Плоскость и полусфера. Заключить материальный объект в сферическое поле нельзя. Таким образом, даже если мы всплывем прямо среди конвоя, и каждый из нас возьмет на себя по одному истребителю, то один оставшийся не при делах 'Кречет' не сможет остановить разгоняющийся транспорт. Ему просто не хватит времени…
– Было бы их два, и атакуй они с противоположных направлений… – вздохнул Ридли, – то пока один долбал бы его защитное поле, второй бы отстрелил ему движки…
– Увы, шестого корабля у нас нет. Да и уверенности в том, что мы сможем связать боем все четыре истребителя одновременно – тоже… – буркнул Яша.
– В общем, для того, чтобы иметь возможность выделить две машины для атаки транспорта, мы должны сначала уполовинить конвой… – согласно кивнув, продолжила Орлова. – Трудно сказать, как конвой отреагирует на появление пятерки 'Кречетов' при их обычном выходе из гипера. И каким будет относительный разброс наших кораблей. Поэтому мы решили заставить их разделиться…
– Интересно, каким образом? – без особого энтузиазма в голосе поинтересовался Ридли.
– Нам нужен какой-нибудь старый, убитый грузовичок. В разы меньше их транспорта. Единственное требование к нему – возможность загрузить в трюм все наши 'Кречеты'. Мы выйдем из гипера вот в этом месте в три двадцать три. То есть за четыре минуты до того, как конвой выйдет за границу сферы досягаемости крепости. Вряд ли появление железяки с фонящим, разваливающимся на ходу двигателем заставит транспорт начать торможение.
– Допустим…
– Через три с половиной минуты один или два истребителя подойдут на дистанцию использования ракет. Еще тридцать секунд пройдет до того, как их торпеды разнесут наш грузовик. Таким образом, в этот момент времени мы будем иметь максимально возможный промежуток времени для атаки транспорта – ровно двадцать минут. В случае, если он попробует остановиться, развернуться и вернуться к крепости. И двадцать две – если продолжит разгон… – иллюстрируя свои слова анимационными роликами, рассказывала Ира.
– Хорошо. Считаем, что вы уже получили максимальный зазор времени… – нехотя согласился полковник. – И что? В вашу лоханку втыкается пара противокорабельных торпед, и вы гибнете… Дальше что?
– Секундочку… – усмехнулся Волков. – За секунду до взрыва мы закрываем 'Кречеты' пятью концентрическими полусферическими защитными полями. По нашим расчетам, они с запасом поглотят энергию взрыва четырех аналогов 'Экскалибура'. И мы на форсаже сможем атаковать те корабли Циклопов, которые в этот момент будут отворачивать от грузовика…
– Сынок! Ты вообще понимаешь, что ты говоришь?… – нависнув над столом, полковник уставился в глаза сидящему напротив Волкову. – Пять концентрических защитных полей – это бред! Малейшая ошибка в их конфигурации, не говоря уже о результатах помех, автоматически наводимых кораблями Циклопов, и ваши 'Кречеты' не доживут и до взрыва торпед!
– Доживут… – Виктор спокойно выдержал бешеный взгляд собеседника, и, дождавшись, пока Ридли опустится на свое место, попросил Орлову продолжать.
– Итак, с момента выхода из трюма у нас будет четыре минуты на то, чтобы сбить те машины Циклопов, которые отправят добить грузовик. Потому, что потом подойдут остальные. Если за это время мы их сбиваем, то два 'Кречета' уходят за транспортом, а три оставшихся – связывают тех, кто останется… Восемнадцати минут им должно хватить…
– Кому 'им', девочка? – еле сдерживаясь, чтобы не повысить голос, прошипел полковник. – Тем, кто останется против истребителей? Трое против двоих, или трое против троих – вообще не вариант! Циклопы сожгут все три ваших 'Кречета' за минуту-полторы, потом рванут на форсаже вдогонку за улетевшей двойкой и достанут ее на половине пути к транспорту!
– Тем, кто улетит за транспортом, нужно будет не больше трех минут форы… – глухо произнес Гарри. – И они ее получат…
– Вы вообще считать умеете? С какой перегрузкой должна лететь атакующая транспорт двойка, представляете? С теми цифрами, которые приведены в ваших расчетах, вас размажет по спинкам пилотских кресел!!! – заорал Ридли. – Я летаю уже тридцать лет, и мне не нужны приборы, чтобы это определить! Мне достаточно посмотреть на схему, чтобы сказать, что все это – бред! Фантастика!! Детский сад!!!
– Цифры, приведенные здесь, взяты не с потолка… – рявкнула Орлова, и, вытащив из кармана монету в полкредита, разорвала ее пополам. – Мы не пытаемся запудрить вам мозги! Мы пытаемся решить задачу, исходя из наших реальных ВОЗМОЖНОСТЕЙ!
– Хорошо! Допустим, у вас все получилось. Вы сбили истребители, отстрелили двигатели у транспорта и отправили его в дрейф. Дальше что? Не забудьте – в нем экипаж. Вы должны будете взять корабль на абордаж, разобраться с его управлением и… что? Прыгнуть в гипер без двигателей? Или взять судно в сто пятьдесят тысяч тонн покоя на прицеп?
– Мы не собираемся с ним прыгать, сэр! – Ира пожала плечами. – Для этого есть специалисты.
– Через час после начала атаки вы должны будете отправить вот в эту точку транспорт 'Богатырь'. – Волков ткнул пальцем в сенсор, и на модели загорелась красная точка. В худшем случае у него будет время уйти в гипер. В лучшем – через сорок минут после его всплытия он подойдет к транспорту Циклопов.
– Хорошо. В 'Богатыря' я загружу полк планетарного десанта с тяжелым вооружением… Или лучше… – Ридли задумчиво посмотрел на силуэт транспорта Циклопов, вращающегося прямо перед ним.
– Нет. Если все сложится, как мы планируем, то на абордаж мы их возьмем сами… – сказал Конти. – У нас больше шансов выжить. Хотя… грузите – мало ли, как все сложится…
– Значит, за мной грузовик? – не отрывая взгляда от голограммы, спросил Ридли.
– И грамотные саперы, способные рассчитать толщину страхующих наши 'Кречеты' бронеплит… – уточнил Виктор.
– Тогда можете отсыпаться! – Ридли встал и, взяв у Ирины кристалл с планом операции, задумчиво посмотрел куда-то в потолок: – Кстати, может, вам устроить баньку? Не будете против адмиральской?
– В адмиральской еще не парился… – мечтательно протянул Рикки. – А раз есть возможность, то мы ее не упустим.
Полковник усмехнулся и крикнул уже из коридора:
– Тогда постарайтесь не уснуть. Минут через сорок я вас наберу. И… вы не будет против моей компании?
Глава 14. Виктор Волков.
Грузовик вывалился в систему Пронина в точно расчетное время, и я тут же посмотрел на тактический экран. Конвой Циклопов находился именно там, где мы и предполагали – в шести минутах разгона от орбитальной крепости. Причем транспорт продолжал разгон, а две маленькие точки, еле заметные на фоне гравитационных возмущений, вызванных мощнейшей силовой установкой сопровождаемой ими громадины, уже начали разворот. Удостоверившись, что кроме конвоя и орбитальной крепости Циклопов в системе никого нет, я активировал групповой режим БК-ашки и через аналогичные устройства остальных ребят подключился к искинам всех пяти 'Кречетов'.
После двухчасовой тренировки перед вылетом с Лагоса ощущать себя в пяти кораблях одновременно было немного легче. Кроме того, оказалось, что перехватывать все функции их пилотов нет необходимости – приоритет моих команд был выше, и при 'совместном' управлении задержек с правильной реакцией искинов на запрос мастер-пилота не возникало.
Последний термин, прописанный в инструкции, здорово действовал мне на нервы – называя себя так даже в мыслях, я ощущал стыд. От того, что это понятие для меня было мерилом летного мастерства. Уровнем, о котором я мог только мечтать. И хотя, если верить результатам тестов Родригеса и его компании, я уже летал лучше Кощеева, чувствовать себя самозванцем мне не хотелось. Впрочем, термина лучше я придумать не смог, и поэтому был вынужден пользоваться этим.
Режим неполного перехвата нравился больше не только мне – судя по рассказам Семенова и Вильямс, управление кораблем под точечным контролем со стороны смахивало на полеты в спарке. С сидящим где-нибудь за переборкой инструктором. И неприятных ощущений не вызывал. Ну, если не считать таковыми разделение сознания на 'я' и 'не я'. Задержек в управлении и обратной реакции на эволюции не возникало, возможностей БК-ашки с запасом хватало на полноценную работу с тактическим блоком, а ощущение присутствия 'рядом' кого-то опытного давало иллюзию защищенности от ошибок. Правда, если спросить меня, от последнего ощущения следовало избавляться, так как в бою это могло сыграть с пилотами злую шутку. Но времени для того, чтобы нормально обкатать БК у нас не было…
…Удержать в сознании нужную конфигурацию полей в момент подрыва боевых частей двух торпед оказалось очень сложно – сильнейшие перегрузки, вышвырнувшие бронеплиту с принайтованными к ней 'Кречетами' в открытый космос чуть не вышибли из меня сознание. Впрочем, уже через долю секунды я сменил конфигурацию полей на плоскости, отсекающие крепежные элементы кораблей. И вышел из группового режима. Вернее, 'отпустил' Семенова, Вильямс и Гашека, сохранив контроль над машиной Краузе.
Стартовый рывок проснувшихся двигателей бросили оба наших 'Кречета' прямо к задней полусфере истребителя 'Циклопов': уходящая к транспорту машина прикрывалась защитным полем от осколков гибнущего грузовика.
Реакция ее пилота на появление сзади двух атакующих целей была молниеносна: защитное поле его корабля сразу поменяло интенсивность на максимальную. Чуть позже вспышки эволюционников развернули истребитель носом к нашим 'Кречетам', а с подвесок оружейных пилонов сошли сразу четыре тяжелые торпеды. Однако скорости, с которой все это происходило, оказалось недостаточно.
Бросив 'Кречет' Краузе в атаку с левой полусферы, я слегка сместился вправо и 'притормозил'. Циклоп реагируя на близкую опасность, сдвинул полусферическое поле наперерез ракетам Вольфа… и на долю секунды оставил корму беззащитной. 'Касатка' , сорвавшаяся с подвески, даже не разделяясь на боеголовки, влетела в незащищенный борт, и, пробив бронеплиты, взорвалась внутри истребителя!
'Отпустив' Краузе и закрыв свой 'Кречет' щитом, я дал полную тягу и рванул вдогонку за уходящим в сторону транспорта вторым Циклопом, который уже терзали работающие соло 'единичка', 'двойка' и 'четверка'.
На то, чтобы уйти, Циклопу не хватило совсем немного – в момент, когда в его дюзы влетели аж две торпеды, он находился в двух минутах хода от идущей ему на помощь двойки охранявших транспорт истребителей.
– Краузе, Гашек! Пошли… – скомандовал я и попробовал забрать под контроль Семенова и Вильямс. Не тут-то было – то ли я что-то делал не так, то ли разгоряченные боем ребята подсознательно сопротивлялись моим попыткам установить групповой режим. В общем, решив, что трое против двоих – очень неплохой расклад, я прекратил попытки, и, догнав 'Кречеты' ребят, пристроился чуть в стороне и сзади от идущей первой Элен. Как оказалось – зря: уже через несколько секунд после первого огневого контакта я начал понимать, что эту пару шапками не закидаешь. Идеально слетанные машины показывали такие чудеса высшего пилотажа, что в какой-то момент я даже слегка испугался за Вильямс, реагирующей на безумные эволюции противника с явно заметной задержкой.