Впрочем, от второго перекрестка можно идти и по автомагистрали, а затем влево вдоль Идрицы: так чуть длиннее, но точно не заблудишься.
На обратном пути залез на какую-то горку слева (к западу) от проселка. И не зря: с вершины открывается удивительная панорама. Горка, как и большинство остальных бугров поблизости, очевидно моренного происхождения.
В лагерь вернулся только к завтраку. Поев, сводил детей на обнаруженную горку. Возле вершины нашли чей-то шалаш и малинник.
Пока взрослые складывали лагерь, дети еще раз искупались. К поезду вышли в полпервого. Шли медленно, но в одну ходку, несмотря на приличные рюкзаки. Кроме турснаряжения, каждый взрослый нес килограммов по десять варенья и ягод.
За две ходки дошли до шоссе, за третью - до поля. Все время следили за детьми: дорога каждые сто метров раздваивается, того гляди потеряются.
Перейдя поле (четвертая ходка), пообедали. В 14.10 пошли дальше. У моста через Идрицу женщины и дети остановились отдохнуть, а нас погнали на станцию за билетами, и не зря: за час до поезда у кассы уже собралась небольшая очередь. Места на московские прицепные вагоны в Идрице есть почти всегда (увы, только боковые - остальное забирает Себеж), но билеты кассир выписывает вручную, и если группа появляется одновременно с поездом, он может просто физически не успеть это сделать.
3А. Впечатления
"Поход окончен!
Да здравствует новый поход!"
Вряд ли, написав такие строки после возвращения из Нижней Шакуранской пещеры, Аня предполагала, что до этого следующего похода пройдет долгих 9 лет. Но все проходит, прошли и эти годы. И вот обремененные детьми, удостоверениями Госдумы, остепеневшие, мы - ура! - опять собрались вместе ради Великой реки...
Естественно, как только дата выезда была определена, начались неудачи. Малышь не отпустили в поход родители. Иренку - огурцы и картошка. Уже по дороге в билетную кассу меня пытались задержать сначала автобус, сломавшийся на полдороге до Серпухова, а затем поезд метро, застрявший на станции Баррикадная. Куколевых долго не отпускала непроклееная байдарка. За Леней всю ночь перед выездом гонялись менты с автоматами. Но так и не догнали, а то бы тоже, разумеется, не отпустили.
Как всегда, перед выездом испортилась погода. Но на этот раз она явно поторопилась. Все предыдущие годы независимо от графика отпусков с мая и до самого отъезда стояла невообразимая жара и сушь (чем мы несколько раз пользовались в майские праздники), а сплошные многомесячные дожди начинались только накануне Похода. Особый шик был продемонстрирован на Мологе, когда проливной дождь хлынул точно в момент прибытия нашего поезда в Максатиху. (До этого там за все лето не упало ни капли). Мы даже успели, почти не промокнув, добежать до реки и найти пятачок сухой травы под особенно густым дубом, но это было последнее сухое место в этом походе. В отличие от обычных летних ливней, столь же сильных, как и скоротечных, мологский дождь продолжался до самого отъезда и прекратился только в Москве.
Но теперь, в нарушение всех прошлых традиций, дожди и похолодание наступили заранее, за две недели до старта. Мы расценили это как хорошее предзнаменование: ага, не все гладко в небесной канцелярии! И правда, в день выезда еще капало, но уже утром в поезде мы увидели первые окошки синего неба, а в момент нашего прибытия на станцию последние облака испуганно убегали на восток. Стояло жаркое июльское утро....
Ласковое солнышко разморило даже сурового Игоря. Как всегда в летних "семейных" походах, мы собирали экипажи по принципу: больше народу меньше проблем с байдарками. Вообще, по моему, для удобства подъезда-выезда, сборки-разборки лагеря и прочих волоков на каждую байду должно приходиться минимум по трое взрослых. Но поскольку сами по себе эти взрослые обычно всегда сидят дома, и вытащить их оттуда под силу только отпетым малолетним сорванцам вроде Ксюши, прибавляем еще по два ребенка. Итого получается пять человек экипажа на каждую лодку.
Увы, Игорь, не ходивший с нами по Двине и поэтому слегка подзабывший прелесть пятикилометровых таежно-болотных волоков, преодолеваемых без разборки байдарок и потери снаряжения за четыре оставшихся до темноты часа, изначально придерживался другого мнения. То есть он конечно согласился со мной, что еще один-два человека (кроме твердо настроенных ехать нас, их и Лени Янина) нам в этом походе не помешают, но сделал это только из вежливости.
Поскольку я впервые в жизни столкнулся со столь вежливым человеком (все-таки Помощник Депутата Госдумы, Однако), то принял его слова за чистую монету и действительно начал искать еще одного дурака, который согласится не только провести с нами две недели по колено в воде среди комаров на болоте, но и заплатить немаленькую, по меркам госбюджетного институтского оклада, сумму за билеты. В глубине души Игорь настолько не сомневался, что сделать это в такой дождь будет абсолютно невозможно, что когда я поздно вечером позвонил ему и сказал, что нужны еще два билета для пары Миш (Иванова и Иванова), он даже не сразу понял, в чем дело. И лишь в середине ночи ответный звонок взбудоражил наш дом. Только чтобы не испортить не приспособленную к принятым в парламенте выпадам подслушивающую аппаратуру (государственный человек, все-таки, однако), Игорь старался придерживаться разговорно-литературного русского. Но за каждой сказанной им буквой, безусловно, угадывались очень конкретные выражения... И лишь под утро, после еще нескольких десятков междугородних звонков Лена, наконец, сумела уговорить его не принимать все чересчур близко к сердцу, поскольку перегруженными наши байдарки будут не весь поход, а только до первого утонутия...
Итак, наплевав на все трудности, мы сели в прицепной себежский вагон великолукского поезда.. И вот перед нами расстилается безбрежная синь озера Ашо...
Собрали байдарки. Что могли, проклеили. Сварили обед, сходили в деревню за молоком по рубль с лишним литр. Да, зажралась провинция на мокрозадиках. Хотя нет, туристы тут ни при чем, цену держат отдыхающие в деревне "арендаторы". Ну да ничего, перевалим на Великую, от железки подальше, там отопьемся...
Перед уплытием пообедали, упаковались, убрали место.
Незадолго до этого Леня нашел в ремнаборе моток медной проволоки, которую мы бессменно возили с собой последние двадцать походов. За все эти годы проволока ни разу не понадобилась, но она была дорога мне как память об одном завлабе...
Леня пытался использовать проволоку вместо ниток для пришивания заплатки к своему сапогу. Закрепить заплатку иными способами не удавалось. По другой версии, он хотел поплотнее перевязать дрова в костре, чтобы они лучше горели. Я в это время сушил ремнабор, подмокший в прошлом походе, а когда собрал, проволоки уже не было. Правда, тогда мы этого не заметили. Но это уже совсем другая история...
Дневной переход до северной оконечности оз.Ашо занял у нас около двух часов. Первые сорок минут плыли на северо-запад, держа курс на мысок на левой по ходу стороне озера. Это было самое чудесное место в этом походе! Отличный, чистый лес, белоснежный пляж, теплая вода... Игорь и Миша даже искупались, предусмотрительно запретив детям подходить к воде, чтобы не задерживали отплытие.
Во время второго перехода начался небольшой дождь с ветром и грозой. Нагло презрев технику безопасности, первая байда напролом ринулась в бурные воды озера. Мы же переждали пик непогоды под полиэтиленом....
Вечером произошло чудо.
В первый и последний раз не только за этот поход, но и вообще за всю мою недолгую жизнь
байдарку
ВЫНЕСЛИ
НА
БЕРЕГ
БЕЗ
МЕНЯ!!!
Причем не только мою, но и вторую! Я хотел поднять в лагерь хотя бы весла, но и этого мне не дали сделать расторопные дети. Да, бывают чудеса на белом свете...
Пока все обустраивали лагерь, таскали дрова и воду и занимались прочими полезными по хозяйству делами, я, сославшись на необходимость разведки волока, отправился в лес поесть черники. Ягода за ягодой, комар за комаром я неожиданно оказался на берегу какого-то озера. Судя по полному отсутствию людей, явно не Ашо. Ну вот, заблудился! - подумал я, но мысль о скором ужине указала правильное направление, и вскоре мы уже обсуждали планы завтрашнего перехода.
Утром женщины стали готовить завтрак, а все остальные понесли первую лодку и рюкзаки к оз.Волоченец. Шли кто как может, отбиваясь то от комаров, то от группы. Дети рисовали на песке стрелки, чтобы не заблудиться.
Больше всех боялся потеряться Олег, поэтому ему поручили охранять принесенные на оз.Волоченец вещи, наказав заодно развести к нашему приходу костер для отогнания гнуса. Чтобы убедить Олега в твердости наших намерений вернуться, мы оставили в залог байдарку и отправились за второй партией вещей...
Больше всех боялся потеряться Олег, поэтому ему поручили охранять принесенные на оз.Волоченец вещи, наказав заодно развести к нашему приходу костер для отогнания гнуса. Чтобы убедить Олега в твердости наших намерений вернуться, мы оставили в залог байдарку и отправились за второй партией вещей...
На озере Верято вторая байда отстала. Пытаясь сэкономить завтрашний переход, они забирали к западу; мы же, наоборот, ушли искать лагерь восточнее, где лес казался гуще, а берега - суше. После воссоединения долго решали, куда плыть; наконец согласились пройти еще 500м к востоку, а там, если не повезет, окончательно повернуть на запад. Как ни странно, именно через 500м обнаружилась незанятая удобная бухта с хорошим песчаным пляжем, оборудованной на высоком берегу стоянкой, малиной, черникой и даже брусникой. Однако долгое взаимное ожидание посередине озера не прошло даром, настроение было подмочено.
Утром поднялись рано, чтобы пройти открытую часть оз.Верято "до ветра". Это озеро лет 50 назад запрудили плотиной Копылковской ГЭС, и теперь тут и там посреди озера торчат реликтовые сухие деревья. Лена не вытерпела и залезла на одно из них, подальше от берега, захватив с собой Аргументы и факты, чтобы не скучно было ждать помощи, если мы вдруг уплывем. В таком виде ее и сфотографировали.
В Копылке женщины гульнули в магазин за хлебом и прочими радостями, а мы с детьми посвятили себя обносу и исследованию плотины ГЭС. Для тех, кто еще не видел, не залезал вовнутрь, не заплывал в нижний бьеф - очень рекомендую!
Запомнился выход в оз.Яссы. От лагеря до устья три километра (по прямой), от силы полчаса ходу... Отчалили в десять, плывем, плывем, давно обедать пора, а речка то влево, то вправо, и никаких впереди просветов.
На турбазе у оз.Зверино решили разжиться резиновым клеем. Остановились прямо перед мостом, на турбазовском пляже. Накрылись полиэтиленом, стали перекус есть. Женщин послали клей выпрашивать. Как будто не видели, что у настоящих туристов лодки пластиковые! И клей, соответственно, только эпоксидный, в бутылках по 10 кг. Так и уплыли ни с чем.
* * *
Замечание для Игоря и Миши (не реклама!):
ЗДЕСЬ МОГЛИ БЫ БЫТЬ ВАШИ ВОСПОМИНАНИЯ!!!
* * *
Уже в поезде сосед по вагону, преподаватель вуза, и тоже, как оказалось, турист, только на поколение старше нас, сказал, что раньше он часто плавал по рекам Псковщины, и что сейчас все они буквально на глазах зарастают тростником и травой, заиливаются, берега, раньше песчаные, оболачиваются, поляны покрываются лесом... Теперь у него дача (дом) в одной из деревень. На его памяти в деревне и вокруг перестали обрабатывать поля, и они буквально за несколько лет полностью заросли, так что теперь там девственный лес. То же и на его участке: не выкорчевал, не перепахал молодые сеянцы, через два года уже нужен трактор, еще через два - экскаватор, еще через... "Смерч" с полным боекомплектом.
3Б. ПУТЕВЫЕ (и не очень) ЗАМЕТКИ.
Впечатления водоплавающих и водоплывущих:
Это было:
1. УДИВИТЕЛЬНО - что такие чистые места еще сохранились,
где вода чиста и прозрачна, как детская слеза
где сказочный подводный мир виден прямо из лодки
где заводи покрыты белыми лилиями будто снегом
где среди разноцветья округлых камней и песчинок
эти изумрудные водоросли,
причудливо изогнутые течением
и подсвеченные солнцем
2. НЕПОНЯТНО - ну, почему места стоянок мы выбирали в наиболее труднодоступных местах!?! - На крутых берегах с осыпями, скользкой противной глиной, скалами, густым лесом, заполненным страшными волками... Может, для защиты от нападения вероятного противника и победоносного отражения его натиска? Может, но - каюсь - порой трудно сдержать нелитературные выражения в адрес уважаемого капитана, когда каждый раз, возвращаясь с реки, берешь штурмом высотку - месторасположение лагеря. Да здравствует наш Карабас дорогой!
3. СТРАННО - ну, почему все-таки тяжелопассажирогруженная байдарка ЛЛООММ прошла почти без штопки, а наше судно - легкокрылый АКИЛ - к концу похода выглядело, как корабль видавших всякое морских (речных) волков, побывавших во всяческих переделках?
Видимо, это все тот же предполагаемый противник наставил мины (в виде сучков, порогов, каменюк с острыми краями и пр.) на нашем пути. А мы отважные первопроходцы - приняли весь огонь на себя, не пропустив ни одной из них, и открыли дорогу плывущим следом! Очевидно, на одном эпизоде нашей героической эпопеи стоит остановиться подробнее.
Это был наш последний заход на валун, и был он просто великолепен! Освещенные полуденным солнцем, под бодрое Лeнино (Л.Я.): "Не боись! Со мной не пропадешь!!" - мы смело пошли на штурм валуна - этакого нахала, бессовестно торчащего из воды! Наш рулевой и загребной старались вовсю работали весла, мускулы... И вот - еще одна вершина покорена! Чуточку посидев на ней верхом, чтобы насладиться победой в полной мере, мы решили все же спуститься на воду. Но вода сама пришла к нам - победителям - на милость, причем прямо в лодку (очевидно, ее тоже переполняло восхищение таким смелым и грациозным решением). Однако за все в этом мире приходится платить - наша байдарка оказалась слегка переломленной пополам, а штаны ее отважных гребцов и пассажиров оказались изрядно подмочены (вы только поймите меня правильно!) Но и это не могло омрачить радость победы!
4. ЧУДНО, ей-богу! - но местные жители - подрастающие аборигены - вели себя явно настораживающе. Помимо обычных отвлекающих фраз типа "Дядь, дай конфетку!" - они постоянно интересовались - "А за вами еще байдарки есть?" Уж не были ли они подкуплены и завербованы тем же вероятным противником для шпионажа и подрывных работ? Мы, конечно, проявляли бдительность и отвечали им, что - "Да, есть, и много - целая эскадра торпедоносцев". Безусловно, только благодаря нашей тонко продуманной тактике нам удалось живыми и здоровыми добраться до пункта назначения.
Заметки Ксюши К. (6 лет):
МНЕ больше всего панравилась в походи плавать на лодачке и делать басеен из песка. А еще ехать на поезде. И есть чернику. И играть с детьми. И не понравилась спать в палатке.
Вот так.
В заключение стоит отметить, что такого количества ягод мы еще не видели - это просто черничные моря с брусничными островами на берегу реки. Грибами, кстати, эти места тоже не обижены.
Но главное - это сплоченный коллектив, спаянный не просто семейными узами и дружескими отношениями, а и твердым, решительным и консолидирующим руководством капитана - не сочтите за лесть! Ура всем нам! У-р-а-а-а-а!
4. Под созвездием Кузькиной матери
Лекция, записанная в музее истории туризма,
сопровождаемая отрывками из популярных телесериалов,
опер, мюзиклов, а также песнями и плясками.
Часть 1
Конечно... Сейчас все можно... Титановые кильсоны, кевларовые байдарки с пробкой для слива воды, с сапогами в днище для преодоления порогов, черполеты... А в те времена самим приходилось заранее проклеивать новую байдарку заплатами, которые не выдерживали касательного удара валуна, и укреплять киль лодки, привязывая к нему бревно, а весло гнулось при ударе им по голове. Вот вы смеетесь, думаете, что я вру. А ведь это все - чистейшая правда.
Как сейчас помню... В тот год июль был жарким, но в последнюю неделю пошли дожди. Дещеревский, тот самый, открывший всемирный закон подлости, предложил мне отправиться на байдах за черникой по рекам и озерам Псковской области. Климат там характеризуется крайне неустойчивой погодой, дождями, затяжными циклонами, комарами... Короче, можно было набрать богатейший материал для базы данных по изучению межсезонных колебаний закона подлости и открыть ряд неизвестных ранее аномалий.
Поломавшись для виду, я сразу согласился. Тем более, что в палатке нас предполагалось спать 8 человек (всего палатка вмещает 9), т.е. спать можно было в один слой. И - внутри.
Путешествие обещало быть интересным, т.к. я вошел в полосу приключений, в ночь перед поездкой опоздал на метро и топал от Измайловского парка до города Реутова. Ночь, ни одна машина не останавливается, как ни проси. Наконец, остановилась одна. Есть все-таки добрые люди на свете, подумал я. И тут из нее вылазит мент с автоматом и говорит: "Хенде хох! Деньги есть?"
Но я отвлекся...
Конечно, в последний день я узнал, что для большей потопляемости байды взяли еще двоих. Ну и чтоб не так скучно спалось. Как назло, на поезд никто не опоздал и при погрузке никого не потеряли и ничего не забыли.
Итак, нас было десять.
1. Алексей Дещеревский. Черный человек.
2. Лена. Завхоз
3. Олег - балласт, 7 лет
4. Оля - сестричка-невеличка. Балласт, 8 лет
5. Миша Иванов
6. Террорист Михалыч - балласт, 8 лет
7. Я (Старый, маленький, беззубый, хромой, лысый, бедный, глупый, противный урод. А кто без недостатков?)