Это было абсолютно правильное предположение. Как теперь известно, Высший военный совет союзников на заседании 5 февраля 1940 года в Париже решил, что одновременно с отправкой экспедиционных сил в Финляндию войсками, высаженными в Нарвике, должны быть оккупированы районы шведских железорудных разработок. Черчилль отмечает, что на этом совещании было решено, «между прочим, взять под контроль железорудные залежи Гулливаре». Более того, западные союзники обошли бы рейх с северного фланга.
В феврале 1940 года адмирал Редер начал получать донесения от своего военно-морского атташе в Осло капитана Рихарда Шрайбера о нависшей над Норвегией угрозе высадки западных союзников. Медлить было уже нельзя.
* * *В первых числах апреля 1940 года флот адмирала Редера двинулся на север, чтобы занять исходные позиции вдоль норвежского побережья. Немцы задействовали все, что могло держаться на воде – в условиях безусловного британского господства на море успех (или неуспех) немецкого десанта решал буквально каждый корабль.
9 апреля немецкий флот практически по всему норвежскому побережью высадил десанты – от роты до полка – с боевых кораблей и транспортов, заблаговременно спрятавшихся в бесчисленных норвежских фиордах. Немецкие десантники начали боевые действия на фронте протяженностью более тысячи километров – от Нарвика до Осло! И почти везде одержали победу.
В целом оккупация Норвегии прошла относительно успешно. Для вермахта.
Для кригсмарине же несколько скоротечных морских боев с норвежскими эсминцами и броненосцами береговой обороны, с подоспевшими к шапочному разбору английскими кораблями и норвежской береговой артиллерией закончились весьма печально.
Немцы потеряли тяжелый крейсер «Блюхер» (30 % численности кораблей данного класса в немецком флоте), легкие крейсера «Карлсруэ» и «Кенигсберг» (30 % численности кораблей данного класса в немецком флоте), 10 эсминцев (40 %), 4 подводные лодки (5 %) и 11 прочих судов. Большинство остальных немецких надводных кораблей получили повреждения разной степени тяжести – в том числе оба германских линейных крейсера.
Англичане тоже потеряли изрядно кораблей – авианосец «Глориес» (потопленный артиллерией (!) «Шарнхорста» и «Гнейзенау»), крейсер «Эффингем» (правда, здесь немцам «помог» штурман английского крейсера), крейсер ПВО «Курле», семь миноносцев и 4 подводные лодки. По эсминцу и подлодке потеряли французы и поляки. Но для флотов союзников эти потери были мизерны и несущественны – тогда как германский флот одним махом потерял почти треть своего боевого потенциала!
Что интересно – реакция англо-французов на немецкое вторжение в Норвегию была молниеносна, более того, успешно молниеносна – 14 апреля их первые десанты высаживаются неподалеку от Нарвика (к этому времени занятого малочисленными немецкими группами), в Намсосе (127 миль севернее Тронхейма) и в Андальснесе.
Тяжелый крейсер «Блюхер»
Удивительная, потрясающая оперативность – через ПЯТЬ дней после начала немецкого вторжения англо-французы уже реагируют на него своим десантом!
А ведь подготовить десантную операцию – дело довольно сложное. Надо собрать необходимое количество пригодных к десанту войск, потренировать их в посадке на корабли и высадке на побережье, выделить транспорты, обеспечить их прикрытием с моря и с воздуха на переходе и в момент высадки. В конце концов, просто иметь необходимые ресурсы живой силы и техники под рукой! По самым скромным подсчетам, на подготовку к высадке бригады морской пехоты необходимо от десяти до пятнадцати суток – одной бригады.
Авианосец «Глориес»Высадку в Норвегии немцы готовили четыре месяца . И либо английский флот – это скопище выдающихся организаторов, великих аналитиков и решительных флотоводцев, либо свою высадку в Нарвике и Тронхейме «просвещенные мореплаватели» готовили заранее . Вне зависимости от таковых немецких действий.
Тем не менее, десант англо-французов потерпел неудачу – 2 мая пал Андельснес, 3-го – союзники эвакуировались из Намсоса. При том, что наступающие немцы были малочисленнее врага и им приходилось экономить каждый патрон и каждый сухарь (тогда как союзники могли относительно свободно снабжаться всем необходимым). В целом Норвежская операция была генералом Фалькенхорстом выиграна за явным преимуществом, несмотря на то что (по немецким штабным байкам) планировалась по туристическому справочнику Бедекера .
Правда, англо-французам удалось-таки 28 мая захватить Нарвик, истребив, пленив и изгнав в тундру его немецких защитников, но эта победа ровным счетом ничего не решала —к этому времени уже чудовищной реальностью становился полный военный разгром и политический крах Французской республики. Поэтому после недолгого торжества 8 июня союзники эвакуировали свежезахваченный Нарвик.
Потому что в это время на континенте уже творилось черт знает что.* * *Надо сказать, что, в отличие от англо-французов, немецкие войска, начавшие концентрацию на Западе еще до окончания польской кампании, усиленно и напряженно готовились к будущим боям.
В частях беспрерывно проводились полевые занятия подразделений и частей с боевыми стрельбами, начиная от ротных тактических выходов и заканчивая общими учениями дивизий с приданными артиллерийскими, саперными, зенитными и танковыми батальонами и дивизионами.
И к весне 1940-го немцы, сконцентрировав на Западе шесть полевых армий, танковую группу (фон Клейста; в нее входили танковые корпуса Рейнгардта и Гудериана и моторизованный корпус Витерсгейма), два отдельных танковых корпуса (Геппнера и Гота) и отдельную (9-ю) танковую дивизию, изготовились к прыжку во Францию. Для осуществления плана «Гельб» Германия развернула на западном направлении группы армий «А», «Б» и «Ц», состоящих из восьми армий и двух воздушных флотов. В их состав входило: 109 пехотных дивизий, 10 танковых и 7 моторизованных дивизий, всего 2580 танков (против 3700 танков англо-французов), 7378 артиллерийских орудий (только французская армия имела более 14 000 орудий) и 3824 самолета. Личный состав этой армии насчитывал 3 300 000 человек. Целью проведения плана «Гельб» являлось: разбить северную группировку коалиционных войск западных стран в результате быстротечной войны и захватить Нидерланды, Бельгию и северную Францию; в последующем использовать захваченные районы как плацдарм для расширения войны против Англии, завершить разгром Франции и принудить Англию к выгодному для Германии миру. На первом этапе предусматривался захват побережья Ла-Манша, для того чтобы отрезать Англию от Франции, обеспечив себя авиационными и военно-морскими базами для осуществления блокады Англии. По предложению начальника штаба группы армий «А» Эриха фон Манштейна было принято решение: на правом фланге силами группы армий «Б» в составе 18-й и 6-й армий и 16-го отдельного танкового корпуса (всего 29 дивизий, в том числе 3 танковые) при поддержке 2-го воздушного флота начать ложное наступление с целью вынудить войска союзников оставить оборону вдоль франко-бельгийской границы и занять оборонительную линию вдоль рек Диль и Маас, восточнее Брюсселя, заманив их в ловушку. Затем нанести главный удар в центре силами группы армий «А» (4, 12 и 16-я армии, танковая группа и 15-й отдельный танковый корпус – всего 45 дивизий, в том числе 6 танковых и 5 моторизованных) при поддержке 3-го воздушного флота, через Арденны, после чего, форсировав реку Маас севернее Седана, выйти на оперативный простор и продолжить наступление к Ла-Маншу в район Абвиля, окружив крупную группировку войск союзников.
План, мягко говоря, крайне авантюрный – немцы решили нанести главный удар в местности, по которой войсковые колонны НЕ ХОДИЛИ НИКОГДА – гористо-лесистое бездорожье Арденн не позволяло действовать там никаким войскам, кроме кавалерии и егерей, – но это был единственный вариант действий, при котором немцы могли одержать победу.
Ничего другого немцы придумать не могли – они вынуждены были идти на заведомую авантюру, ибо все иные варианты были безнадежно проигрышными.
И вот почему.
Все байки о немыслимом немецком военном превосходстве над англо-французами в мае 1940 года – грубая и кустарно сработанная ложь.
К 1 марта 1940 года французские вооруженные силы насчитывали 2775 тыс. человек, из них в метрополии – 2330 тыс., в Северной Африке – 80 тыс., в других колониях – 365 тыс. Военно-воздушные силы имели 150 тыс. человек, военно-морские силы – 180 тыс. Кроме того, французское командование могло использовать в ходе войны дополнительно в общей сложности 2120 тыс. человек, в том числе за счет мобилизации военнообязанных из промышленности 710 тыс. человек, из сельского хозяйства 250 тыс. человек; личный состав территориальной службы и так называемой «пассивной обороны» насчитывал 650 тыс. человек, соединения резерва – 300 тыс. человек. До 140 тыс. человек находились в госпиталях, отпусках и т. п. и 70 тыс. – в Северной Африке. Всего Франция могла после мобилизации выставить 4895 тыс. солдат и офицеров. Сухопутная армия состояла из 108 дивизий, в том числе 1 танковой (и еще 2 формировались), 3 легких механизированных, 5 кавалерийских, 99 пехотных и 13 дивизий крепостных районов. Франция располагала 14 428 орудиями, а бронетанковые силы были сведены в 27 танковых батальонов, приданных пехотным дивизиям.
План, мягко говоря, крайне авантюрный – немцы решили нанести главный удар в местности, по которой войсковые колонны НЕ ХОДИЛИ НИКОГДА – гористо-лесистое бездорожье Арденн не позволяло действовать там никаким войскам, кроме кавалерии и егерей, – но это был единственный вариант действий, при котором немцы могли одержать победу.
Ничего другого немцы придумать не могли – они вынуждены были идти на заведомую авантюру, ибо все иные варианты были безнадежно проигрышными.
И вот почему.
Все байки о немыслимом немецком военном превосходстве над англо-французами в мае 1940 года – грубая и кустарно сработанная ложь.
К 1 марта 1940 года французские вооруженные силы насчитывали 2775 тыс. человек, из них в метрополии – 2330 тыс., в Северной Африке – 80 тыс., в других колониях – 365 тыс. Военно-воздушные силы имели 150 тыс. человек, военно-морские силы – 180 тыс. Кроме того, французское командование могло использовать в ходе войны дополнительно в общей сложности 2120 тыс. человек, в том числе за счет мобилизации военнообязанных из промышленности 710 тыс. человек, из сельского хозяйства 250 тыс. человек; личный состав территориальной службы и так называемой «пассивной обороны» насчитывал 650 тыс. человек, соединения резерва – 300 тыс. человек. До 140 тыс. человек находились в госпиталях, отпусках и т. п. и 70 тыс. – в Северной Африке. Всего Франция могла после мобилизации выставить 4895 тыс. солдат и офицеров. Сухопутная армия состояла из 108 дивизий, в том числе 1 танковой (и еще 2 формировались), 3 легких механизированных, 5 кавалерийских, 99 пехотных и 13 дивизий крепостных районов. Франция располагала 14 428 орудиями, а бронетанковые силы были сведены в 27 танковых батальонов, приданных пехотным дивизиям.
Тяжелый танк В-1ter
Французская армия имела в трех бронетанковых дивизиях (одной развернутой и двух формируемых) около 550 тяжелых, средних и легких танков, в трех легких механизированных дивизиях – около 600 танков и 300 бронемашин, в пяти механизированных бригадах легких кавалерийских дивизий – 110 танков и 180 бронемашин, в 27 отдельных танковых батальонах – 1200 танков, в 7 разведывательных группах моторизованных дивизий – 150 бронемашин. Всего, таким образом, около 3100 бронеединиц, в том числе 2460 современных танков. К этому необходимо прибавить около 600 английских танков. То есть по танкам союзники значительно превосходили немцев – как численно, так и качественно; у французов в строю, например, было более трехсот тяжелых танков В-1 (всего было построено 36 танков В-1 и 362 танка В-1ter), вооружение каждого из них состояло из 75-мм и 47-мм пушек и двух пулеметов; 60-мм лобовая броня этих «танков прорыва» позволяла им пренебрегать ВСЕМИ типами противотанковой артиллерии, имевшейся по состоянию на май 1940 года у вермахта. Излишне говорить, что у немцев тяжелых танков на то время НЕ БЫЛО ВООБЩЕ; Pz-IV, считавшийся немцами в момент начала проектирования «тяжелым», уже к концу польской кампании стал считаться «средним» (боевая масса в 22 тонны никак не позволяла отнести этот танк к разряду «тяжелых», французский В-1 был на десять тонн основательнее). На вооружении французской армии было более 450 средних танков Somua S-35 (боевая масса – 20 тонн, 47-мм орудие и пулемет, 40-мм броня), около 120 средних танков Рено D2 со сходными характеристиками; так что французам было что противопоставить панцерваффе на поле боя.
Средний танк Somua S-35Многие «историки», исследовавшие майские события 1940 года, скрупулезно подсчитывают всех обозных ездовых вермахта – но при этом старательно закрывают глаза на бельгийскую и голландскую армии; которые, между прочим, в эти майские дни сражались на стороне англо-французов. И если подсчитать бельгийские и голландские дивизии – превосходство союзников над вермахтом становится весьма внушительным.
Союзники развернули основные сухопутные силы на восточных границах Франции от Швейцарии до Дюнкерка, объединив их в северно-восточный фронт, в состав которого 10 мая 1940 года вошли бельгийские и нидерландские войска. Фронт состоял из трех групп армий, в состав, которых входило: 124 пехотные дивизии, 23 танковые, механизированные, кавалерийские и моторизованные дивизии. Всего 3300 танков и более 800 бронеавтомобилей, 16 944 артиллерийских орудия и 3791 самолет, включая 13 дивизий английского экспедиционного корпуса и 22 бельгийские дивизии. Всего 3 785 000 человек.
Средний танк Pzkpfw-IVТаким образом, союзные войска превосходили вермахт почти во всем – может быть, за исключением авиации. В такой обстановке лишь нечто из ряда вон выходящее позволяло немцам одержать победу. Такое из ряда вон выходящее ими было придумано.
* * *Сначала немцы хотели просто повторить план Шлиффена, но только на более широком пространстве. Что, в общем-то, приводило бы к развертыванию на полях Бельгии и Фландрии грандиозного встречного сражения – французы ведь тоже были в курсе подробностей этого плана.
Такой вариант был неприемлем – мало того что исход битвы зависел от военного счастья одной из сторон, так такой вид боя, как встречный, всегда предполагает большие потери.
Посему лучший оперативный ум немецкого Генштаба, генерал фон Манштейн, бывший тогда начальником штаба группы армий «А», разработал свой план, кардинально отличающийся от переработок плана Шлиффена.
Основная масса французских войск концентрировалась на левом фланге их фронта, на участке от Седана до Дюнкерка. Правый фланг был, по мнению французского командования, надежно защищен линией Мажино, построенной от швейцарской до бельгийской границы. Ее укрепленные районы – Лотарингский (или Мецкий), имевший по фронту 120 км и в глубину до 45 км, и Эльзасский – по фронту 80 км и в глубину до 20 км – были весьма хорошо оснащены; между ними расположена зона затоплений и заграждений по фронту 30 км и в глубину до 50 км. Бельфорский укрепленный район имел по фронту 60 км и в глубину до 50 км. На франко-бельгийской границе в Арденнах были устроены полевые заграждения; участок от Мобежа до Лилля был прикрыт мелкими укреплениями.
Линия Мажино очень дорого обошлась Франции – как в прямом, так и в переносном смысле. Во время постройки она считалась шедевром современной фортификации. Артиллерийские орудия и минометы устанавливались в бронированных башнях, полностью скрытых под землей, специальными лифтами орудия поднимались на огневые позиции и опускались после производства выстрела. В подземных многоуровневых фортах были оборудованы жилые помещения для личного состава, электростанции, мощные вентиляционные установки, телефонные станции, госпитали, комнаты отдыха, абсолютно недосягаемые для снарядов и бомб. Было прорыто 100 километров тоннелей с электрифицированными узкоколейными железными дорогами, по ним шла доставка боеприпасов. Линия Мажино состояла из 5600 долговременных оборонительных огневых сооружений, объединенных в единую систему и включающих 520 артиллерийских, 3200 пулеметных и 1800 смешанных огневых сооружений. Общая численность гарнизона укрепрайонов на линии могла достигать 300 000 человек. В глубине обороны располагались модернизированные крепости: Бельфор, Эпиналь, Туль, Верден. В 1936–1940 годах для продолжения линии Мажино до Северного моря строилась линия Даладье протяженностью 620 км, включавшая 3 укрепленных участка (Монмеди, Мобеж, Шельда) и 2 участка заграждений (Фландрский и Арденны).
Французы, зачарованные суммами, ассигнованными на постройку этого монстра оборонительной мысли, были абсолютно уверены в его несокрушимости; их главное командование решило, опираясь на линию Мажино, вести правым флангом войну оборонительную, позиционную, левым же – войну подвижную, и если Бог будет на стороне союзников – то наступательную. Генерал Гамелен был уверен, что мощь укреплений линии Мажино позволит союзникам чувствовать себя южнее Седана, как у Христа за пазухой.
Они ошибались – и очень скоро вермахт докажет всему миру, что для настоящих солдат несокрушимых крепостей не бывает.
* * *Надо сказать, что французы отнюдь не собирались всей армией отсиживаться на своей собственной территории за бетонными фортами линии Мажино (как нам об этом говорят ангажированные «историки») и в случае начала немецкого наступления сражаться на французской земле – ими (в сотрудничестве с англичанами) был разработан пресловутый план «Диль», долженствующий переложить всю тяжесть полевой войны на плечи бельгийского народа.
Линия Мажино
Группа французских армий, расположенная в Артуа, в случае начала войны должна была ускоренным маршем войти в Бельгию и дать бой наступающим немцам на линии Динан – Намюр – Жамблу – Брюссель – Антверпен. В состав 1-й, 7-й и 9-й французских армий, предназначенных для этого маневра, входили все три механизированные и пять легких кавалерийских дивизий, а также 70 % французских танковых батальонов – иными словами, французы вводили в Бельгию свой ударный бронетанковый кулак.