Ушли в сумерках и обещали послезавтра к полудню принести взрывчатки и несколько взрывателей, не похожих на те, что мы смогли им показать. Нас это устраивало, потому что Лючикина всё равно нужно дожидаться здесь.
- А зачем вам такая капитальная землянка? - на прощание спросил всё тот же бухгалтер. - Не зимовать же вы здесь собрались!
- Капитальная, потому что должна выдержать три зимы, а что мы собрались делать - не скажем, потому что не положено, - отрезал я.
- Может быть, поделитесь сведениями о положении на фронтах? - продолжил расспросы этот неуёмный. - Вы ведь слушаете радио.
- Сведения неутешительные. Собственно, то, что сообщают немцы - правда. Соврут они только, если скажут, что взяли Москву.
- Драпает Красная Армия - вздохнул один из дедов.
Я смолчал.
Только ушли партизаны - появился Лючикин. Шесть дней где-то пропадал.
- Немцев кругом много, - доложил он, не мешкая. - На всех дорогах посты, по лесам и полям сплошное прочёсывание. Я только и делал, что убегал и прятался. А больше рассказать-то и нечего. К местам, где спрятаны мотоциклы и другая машина я даже и не пытался подойти.
- Откуда ты про них знаешь, - удивился Фимка. Вернее, все удивились - он просто быстрее спросил. - Мы ведь ни тебе, ни старшине, ни лейтенанту их не показывали.
- По следам нашёл, - как о чём-то очевидном ответил ефрейтор. Впрочем, в фашистской форме он называется гефрайтор - мы же изучаем военно-уставную часть немецкого, чтобы при случае скосить за своих. Налегаем, конечно, на произношение - оно, оказывается, очень неплохо у Михаила, который учил этот язык в школе. Ефим тоже - так что в нашей команде один я начинаю с азов.
На другой день мы внимательно слушали радиопередачу, в которой приятный женский голос называет цифры и, иногда, произносит непонятные фразы. Точно в ожидаемое время у микрофона оказалась другая дикторша, которая произнесла несколько предложений на неизвестном языке - это заняло около минуты, по истечении которой Лючикин подключил наш передатчик и сказал ровно четыре слова на том же самом языке.
- Что она тебе сказала? - первым спросил нетерпеливый Фимка.
- Передала приветы от папы и дедушки. Попросила найти новый аэродром и хорошенько его замаскировать. Всё.
- А что ответил ты?
- Здравствуй, мама. Конец связи.
- Он был в эфире всего четыре секунды, - пояснил я. - За такое время запеленговать нас просто невозможно.
- Твои родители, они кто по национальности? - полюбопытствовала Оля.
- Мама у меня добрая и заботливая, а папа - геолог.
- Информация о национальности - большой секрет, - вмешался я. - Лучше об этом не знать.
- Но ты-то знаешь! - с упрёком в голосе надавил на меня Миша.
- Это случайность, что я догадался. А вообще-то лучше бы и мне не знать.
- Не, это же жуть какая-то! - восторженно воскликнул Фимка. - Ведь мы все могли догадаться, что у Лючикина должны быть родственники, с которыми он разговаривает на незнакомом для нас языке.
- Не должно быть в отсталом языке слова "аэродром" - вдруг спохватилась Ольга. - Вернее, оно, конечно, есть, но заимствованное, то есть звучит так же, как на русском.
- Язык не отсталый, - вступился за родную речь Лючикин. - Он просто другой. В нем существуют понятия, о которых вы даже не слышали.
- Европеоид птица гордая, - поддержал я эвенка. - Не пнёшь - не полетит. А слово "аэродром" можно заменить, например, на "длинная поляна".
- Ты на "бремя белого человека" намекнул? - смущённо спросила Оля. - Извини меня, пожалуйста, Лючикин. Не подумав, ляпнула.
Забота о поисках аэродрома серьёзно нас обеспокоила. Внимательнейшим образом, рассмотрев карты, мы нашли несколько мест, кажущихся подходящими, да вот веры в изделия топографов не было - имели случай убедиться в том, что многое на них устарело. Опять же - забота о маскировке. В общем, с одной стороны сам аэродром нужен, но хлопотать о его обслуживании... у нас тогда на основную деятельность времени не останется. Хотя, маленький самолёт, несущий во тьме ночной одну-единственную бомбу во многие разы эффективней, чем мы со всеми своими фугасами - он не станет мелочиться с уничтожением вагонов, груженных камнями, а выберет непременно целый состав. И подкрадётся незаметно, и скорости уравнять сможет. Да хоть в тендер паровоза попадёт или в любой вагон на выбор. Хотя, лучше жахнуть по рельсам перед локомотивом, потому что последствия крупной железнодорожной катастрофы устранять приходится долго, а это важно для нарушения снабжения.
Наконец, родилась идея - трудоустроить давешних людей в чёрном, чтобы и полосу в порядке содержали, и о маскировке позаботились. Не дело им в их-то годы красться к железной дороге с фугасом наперевес - это и нам, молодым, даётся с трудом, а уж им.... Тем более что частенько приходится убегать.
Но, как убедить в необходимости подобного шага партизан?
- Никого ни в чём убеждать не нужно, - развеял наши сомнения Лючикин. - Я передам в центр, а оттуда прикажут. Только сначала нужно дождаться, когда эта дивизия отсюда уберётся - ну не могут немцы бесконечно держать её в тылу. А потом - подобрать подходящую площадку.
Этим же вечером Миша, Ефим и ефрейтор ушли в сторону железной дороги, чтобы выяснить, продолжают фашисты нас ловить, или уже перестали и уехали. А в полдень пришли несуны от подпольщиков без взрывчатки, но с творогом и сметаной.
- Тротил нам теперь самим нужен, - сообщил тот из них, что старше возрастом. - А вы питаться должны хорошо. Молодые потому что, растёте ещё. И вот вам яблоки - кушайте с аппетитом. Кстати, бают, ушёл фашист из лесов, потому что от его стараний никакого толка нет - пока они за вами гоняются, взрывы на дороге продолжаются в точности так, как и раньше.
Вот так-то. Ничего мы не добились, а только ребят напрасно отпустили в такую-то даль. Зато получили мешок яблок, по которым, оказывается, сильно изголодались. Ещё капусты, моркови и свёклы - дядьки даже редьки принесли и солёных огурчиков. Видать, мы им глянулись.
Потом достраивали землянку, хотя вероятность вернуться в неё теперь, после обнаружения этого места партизанами, стала совсем ничтожной. Но уже не так много оставалось до того, чтобы закончить. Наконец, дождались возвращения разведчиков.
Операцию по нашим поискам фашисты свернули, и теперь по полям и лесам больше рассыпным строем не ходят. Мотоциклы они отыскали, грузовик тоже, но не нашли захоронок, что мы оборудовали во вкопанных в землю ящиках. То есть инструменты и кое-какая приятная мелочёвка сохранились. Как и минно-подрывные принадлежности, которые мы рядом с собой не держали.
А вот с аэродромом вышло неожиданно - никто его не бомбил, и вообще следов присутствия кого бы то ни было, не обнаружил даже многоопытный Лючикин. По всему выходило, что до него просто не успели дойти цепи, прочёсывающие местность. Что же касается результатов работы авиаразведчика, то ведь кроме гипотезы, высказанной капитаном, ничто не указывало на факт обнаружения этой посадочной полосы.
Мы ещё припомнили, что дело было с утра при низком солнце и длинных тенях, а пучки травы способствуют созданию целой кучи полосок на изображении, видимом сверху. Получается, что нам просто повезло. Или дело в том, что немцы не аэродром выискивали, а просматривали местность с целью обнаружения людей в малопосещаемых местах? Не знаю, потому что не понимаю в таких делах, но автомобили или заметные группы людей в окрестностях аэродрома не появлялись.
После доклада по радио о том, что старая хорошо зарекомендовавшая себя взлётно-посадочная полоса противником не обнаружена, нас обязали встретить на ней транспортник буквально этой же ночью - мы снова внаглянку катили на грузовике через оккупированную территорию, потому что иначе не успевали. Прилетевший борт доставил две тройки в маскхалатах, которые сразу ушли, и ещё троих мужчин в немецкой форме рядового состава, сообщивших, что остаются с нами. Среди них был тот самый старшина, про которого мы прекрасно знаем, что он майор Кирмасов по имени Георгий. Он выкатил к самолётной двери замотанный в брезентовые чехлы длинномер и спросил:
- Это ты, Ференц , ружьё просил? Получи и распишись.
Мы аккуратно сняли посылку на землю и отвезли её в укрытое от взглядов сверху место. Самолёт улетел, доставив нам обидно мало тротила - опять полсотни килограммов привезли. Противотанковое ружьё, которым нас осчастливили, оказалось мне незнакомо - вот не такой у него приклад, как я видел в кино. Да и колёса от мотоцикла смотрятся лишними, и дульный тормоз какой-то незнакомый.
В общем, это совершенно не то, чего ждал. Но, если снять эту штуку с колёс и поставить на сошки, то получается похоже на ожидаемое.
- Так, товарищ старшина, - обратился я к майору по старой памяти. - Скажите, хоть, как оно называется?
- Обыкновенно называется - противотанковое ружьё образца одна тысяча девять тридцать девятого года. Мы его еле выклянчили. Если бы не внимание, которое ваша группа привлекла к себе на самом верху - ни за что не достали бы.
В общем, это совершенно не то, чего ждал. Но, если снять эту штуку с колёс и поставить на сошки, то получается похоже на ожидаемое.
- Так, товарищ старшина, - обратился я к майору по старой памяти. - Скажите, хоть, как оно называется?
- Обыкновенно называется - противотанковое ружьё образца одна тысяча девять тридцать девятого года. Мы его еле выклянчили. Если бы не внимание, которое ваша группа привлекла к себе на самом верху - ни за что не достали бы.
- А, может быть что-нибудь поновее...? - заканючил я.
- Берите, что дают. В действующей армии и этого пока нет - перестаньте капризничать. Вы же сознательный... пионер. Должны понимать.
Делать нечего - надо учить матчасть.
Глава 7. Импровизации
За день мы наготовили фугасов, я поковырялся с очередной идеей взрывателя, а вечером двинулись к железке - на этот раз отошли к западу километров на тридцать, рассчитывая, что здесь лес вокруг путей ещё не вырублен. Так вот - он оказался вырублен. Движение поездов шло интенсивное, а подложить мину до наступления темноты даже и думать нечего, потому что коротенькие составы из паровоза, толкающего впереди платформу с камнями и ещё одну платформу с пулемётчиками, защищёнными мешками с песком - так и снуют.
Вот один из таких паровозиков я из этого самого противотанкового ружья прямо в котёл и продырявил пять раз - вес магазин истратил. Проехав с километр, сцепка остановилась, а тут следом настоящий поезд нагоняет и надрывается гудками на всю округу. Остановился, конечно, задолго до столкновения, но котёл паровоза под мои выстрелы пришёлся тютелька в тютельку. В нём я тоже сделал пять дырочек. А потом мы драпали, потому что немцев повылазило из вагонов видимо-невидимо. Поначалу-то казалось, что удержим их огнём из пулемёта и точными винтовочными выстрелами, но - не судьба. Команду смываться подал Фимка, а выполнили её не только мы, но и взрослые дяденьки - полуторапудовое противотанковое ружьё, четыре семикилограммовых фугаса и десятикилограммовый эмгач, когда нужно сматываться - большая помеха.
- Ерунда получается, дяденьки военные, - жаловалась Ольга, посматривая на наших незваных помощников. - Нам дяденьки железнодорожники рассказали, что ни один машинист не займёт перегон, если не получит жезла. Ну, штучки такой, которую выдаёт дежурный по станции. И на каждый перегон между разъёздами этот жезл один-единственный. То есть их не один, потому что если поезда идут следом друг за другом, то в пункте отправления жезл выскакивает из ящичка после того, как другой жезл, полученный от предыдущего поезда, в такую же коробочку вставят. Такая вот автоматика придумана ещё с незапамятных времён, с той поры, как изобрели электричество.
А тут, выходит, что фашисты эти же самые правила нарушают. А ведь они такие все из себя правильные и аккуратные. Что это за беспорядки?
- Бардак, - кивнул старшина. - Везде, где вы появляетесь, наступает одно только полное безобразие. Вот вы, товарищи, сержанты, обращаетесь друг к другу не по званиям, не по официально присвоенным вам кличкам, а упоминаете подлинные имена.
- Простите, милостивый государь, - повернул голову к старшине Миша. - А нельзя ли подробней относительно воинских званий?
- После окончания диверсионной подготовки считается правильным присвоить выпускникам сержантское звание. Но, поскольку курс у вас был сокращённым, сочли, что достаточно и младшего сержанта. Вы что, не знали об этом?
Мы переглянулись и пожали плечами.
- Такая спешка была, товарищ майор. Нас среди ночи подняли, велели одеться в штатское и запихнули в грузовик. А потом два дня возили по неведомым дорожкам - развёл руками Фимка.
- Ну, так вот - недавно вас повысили в звании - теперь вы сержанты.
Мы переглянулись и в один голос негромко произнесли:
- Служим трудовому народу.
Оба пришедших к нам со "старшиной" бойца заржали, - но быстро затихли под строгим взглядом своего начальника.
К этому моменту мы успели удалиться километров на пять, и снова приблизились к железной дороге. Как раз вдали показался одинокий паровоз, торопящийся к месту созданного нами затора. Я вышел на пути и подал сигнал остановки - круговые движения рукой. На мне ведь немецкая форма. Подошёл к локомотиву и забрался в будку, где отдал винтовку одному из немцев, а потом из парабеллума всех перестрелял. Там и было всего трое.
Подкинул в топку угля, открыл сифон и до упора передвинул регулятор. Торопливо спрыгнул, пока паровоз не набрал хода. Всё - теперь будет знатное столкновение с хвостом состава, у которого мы повредили локомотив. Да, пяти километров как раз хватит, чтобы хорошенько разогнаться.
Потом мы уже в разумном темпе сделали ещё пятнадцать километров при свете дня, но держась лесочков и перелесочков, чтобы к сумеркам выйти на ещё нецелованный нами перегон, где и раньше подходы к путям отлично просматривались - тут железка проходила через выемку, сделанную в неудачно вставшем на пути строителей холме. Ольга сторожила, расхаживая на манер часового абсолютно открыто, а мы копали в две тройки. Я с новенькими, а Миша и Ефим со "старшиной" Успели заложить по две мины, то есть всю запланированную работу выполнили - движение отсутствовало из-за устроенной нами аварии.
К рассвету ушли далеко.
- На вопросы ответишь, Ференц? - товарищ майор перешёл на дружелюбный тон, что для него вообще характерно.
- Со всею старательностью, - кивнул я.
- Что ещё такого ты намудрил с взрывателями?
- Прибор кратности к ним приладил. Вот, смекните! Лежит себе мина и ждёт своего часа. Наконец - взвелась. Скорее всего, в интервале между поездами, потому что они куда длиннее, чем период прохождения состава.
- По теории вероятности, - кивнул Фимка.
- А потом на неё может наехать или платформа с грузом, которая бежит впереди паровоза. Имею в виду, специального паровоза, направленного для траления. Или под точно такой же платформой, прицепленной спереди к локомотиву, везущему настоящий состав. Если поезд и эти платформы еле плетутся, то большого крушения не случится - хоть отдельный паровоз, хоть целый состав пострадают только чуть-чуть. Фашисты за час-полтора вырежут повреждённый участок рельса и вварят новый, а воронку засыплют и положат новые шпалы.
Отсюда желание - пропустить над миной с дюжину колёсных пар импровизированного минного трала, и ещё с полдюжины, на которых катятся прицепленные к настоящему составу платформы. А уж под паровозом - пускай взрывается. Или под передними вагонами - это тоже хорошо, потому что сила взрыва наносит повреждения подвижному составу, отчего возникший затор получается больше и запутанней. Труднее разбирается.
- Ты нам ещё разок расскажи про идею сегодняшнего ночного минирования.
- Так ничего оригинального. Мины взводятся с интервалом в полсуток, что примерно соответствует времени восстановления движения после серьёзной катастрофы. Таким образом, новые подрывы составов опять запечатывают ветку. В то время как на проезд ремонтных поездов взрыватели не реагируют.
- Ну, вы тут вообще стратеги, - хмыкнул один из новых бойцов.
- И трусы, - добавил второй. - Без команды старшего побежали.
- Нам страх по роду деятельности полагается, - возразила Ольга. - Потому что мёртвые мы никакого вреда неприятелю не нанесём. А так, хоть изредка удаётся пакостишку-другую провернуть.
- О, женщины! - воскликнул "старшина". - Кокетство ваш удел. И вы, княжна, увы, не исключенье. За два месяца, что ваша группа тут резвится, фашистским железнодорожникам без задержек удалось протащить только двадцать восемь железнодорожных составов от начала и до конца. Это катастрофически мало.
- Ну, так больше трёх недель мост вообще не работал, - попытался оправдаться Миша.
- И вы тут совсем не причём, - насмешливо сощурился "старшина" - Короче, Еськов, Антропов, перед вами одна из наиболее успешных диверсионных групп. Забудьте о своих званиях, распахните глаза и уши - тому, что показывают эти пионеры, внемлите как гласу истины и не вздумайте качать права. Вам через две недели предстоит решать аналогичные задачи в сходных условиях.
На другой день мы, сделав переход на сорок километров, испортили из противотанкового ружья ещё один паровоз, который тащил куда-то повреждённые вагоны. А потом обнаружили, что в окрестностях путей появилось очень много немецких солдат - шли пешие колонны, катились пароконные повозки, разворачивались палаточные лагеря - опять пригнали какую-то часть для охраны. Пришлось прокрадываться вдаль от железки и окольными путями возвращаться к нашему аэродрому.
Лючикин, как нетрудно догадаться, теперь в диверсиях не участвовал, а состоял при радиостанции. На лётном поле всем заправляли пожилые железнодорожники - они переставляли ящики с ёлочками, создавая видимость редколесья днём, и освобождая полосу ночами, когда ждали борта с большой земли. А нас ждал котёл отлично сваренной перловки с луковой заправкой и классический компот.