Получилось все внезапно, когда основная часть трассы была уже пройдена, и мы ехали по одноэтажным пригородам Багдада. Я грешным делом подумал, что доехали нормально, и не успел быстро срегагировать, когда в шедший первым в колонне MRAP вдруг влетело что-то. Это сложно даже успеть заметить — какой-то дымный хвост и все. Бронированная машина сразу дернулась и начала терять скорость…
А вот Душан среагировал мгновенно и правильно. Долгие годы войны в бывшей Югославии, опыт борьбы с засадами УЧК сделали свое дело. Я еще не успел въехать в ситуацию, а Душан метнулся влево к рулю и резко рванул на себя, одновременно дико заорав водителю прямо в ухо "Газу!".
Это нас и спасло. По всем правилам прохода в составе колонн мы должны были остановиться и ждать, пока бойцы, ведущие колонну, подавят огневые точки противника, наш водитель так и собирался сделать. Потом, много позже когда я все-таки узнал, кто на нас напал и почему, мне стало ясно, что остановись мы тогда — и секунд через десять наш Субурбан горел бы ярким пламенем. А заодно и мы вместе с ним. Да, Душан тогда, безусловно, всех нас спас…
Пораженный MRAP катился по инерции, попыхивая черным дымком, а шедший следом за ним наш Субурбан резко рванул вбок, на обочину. Водитель, испугавшись крика Душанау у себя над ухом от страха вдавил газ "на всю железку". В этот момент еще одна граната РПГ, предназначавшаяся нам, адской кометой прошла сразу за нашим багажником. Гранатометчик не ожидал нашего "рывка к свободе" и промахнулся. В суматохе никто из нас ее не увидел, но те кто шли в конвое, потом нам об этом рассказали…
Тут начал въезжать в обстановку и я. Первым делом я невежливо спихнул ничего не понимавшую Николь на пол. Дверцы Субурбана явно лучше бронированы чем стекла. Пусть полежит на полу — грязно, зато относительно безопасно.
— Что…
— Лежи не поднимайся, б… — злобно рявкнул я, времени для политкорректности не оставалось.
Следующим движением я одной рукой схватился за спинку переднего сидения, второй схватил лежавший рядом мой М6А2, бросил его на себя, прижал коленями. Сразу немного полегчало, если оружие в руках — уже можно защищаться.
В этот момент наш бедный Субурбан сотряс страшный удар, переднюю часть подбросило вверх как будто под колесом разорвалась мина или фугас. Мелькнуло в голове — попали, сейчас вспыхнем… Автомат Душана полетел на пол, на лежащую на полу Николь. Она уже поняла, что дело дрянь и просто лежала на полу, сжавшись в комок от страха…
Но вспышки, рвущегося в салон адского пламени не было. Из РПГ по нам не попали, просто машина с ходу наехала на какой-то поребрик, преодолев его за счет инерции. Гребаный поребрик, обычно в Ираке просто песчаная обочина и все, а тут — поребрик суки поставили, едва зубы не покрошились. Душан снова крутанул руль, теперь от себя — и мы поехали борт в борт мимо уже горящего, чадящего черным дымом головного MRAPа. Я протянул руку вниз, схватил АКМС Душана, одним движением перебросил ему вперед, на переднее сидение. Тот схватил его, как утопающий — спасательный круг. Отчетливый лязг передернутого затвора резанул по нервам, особенно водителя, тот даже вжался в сидение.
И тут по нашей машине, будто несколько раз со всей силы ударили молотком, даже не молотком — а огромной кувалдой. Оглянувшись, я увидел дырку и расходящиеся в стороны белесые трешины на бронированном стекле. Отметина от попадания высокоскоростной пули. Кто-то очень не хотел, чтобы мы вырвались из этой ловушки…
Душан снова крутанул руль, машина ощутимо дернулась, скорость уже была намного медленнее — но снова вылетела на трассу. Самое главное — мы вырвались! Горящий MRAP и колонна остались позади, перед нами была пустая, совершенно пустая трасса.
— Сэр… — начал что-то бормотать водитель, глаза его были круглые от ужаса.
Я метнулся вперед, невежливо ткнул его стволом автомата в затылок.
— Вперед, жми на газ, все же здесь поляжем!!!
Водитель видимо понял, что мы психи и до упора нажал на газ. Мотор на мгновение захлебнулся, чихнул, но все же заработал ровно, хоть и с каким-то подвывом — мы рванули вперед.
Трах! Новый удар в заднюю часть машины, снова как кувалдой по металлу. Это из чего же такого в нас стреляют?
Но машина уже вырвалась из зоны обстрела и набрала скорость. Отстреливающаяся на трассе колонна осталась позади. Навстречу несся Багдад…
Ирак, Багдад, "зеленая зона" Блок-пост КМП США 31.06.2006 г
— Уходи с трассы, где можешь — проорал я водителю прямо в ухо — не дрейфь! Езжай к ближайшему американскому чек-пойнту, там разберемся!
С оговоренного маршрута надо было уйти. Если идет охота на конвой — впереди могла быть еще одна засада.
Мимо нас на большой скорости мелькали здания Багдада. Ничего удивительного и примечательного — старые здания арабской архитектуры одно и двухэтажные. Арабы вообще не любят строить в высоту, строят вширь. Самый богатый традиционный арабский дом все равно будет одноэтажным. Улицы были просто прекрасными — прямыми и широкими, мелькали бронетранспортеры и Хаммеры коалиционных сил, суетились такси, тормознуть нас никто не пытался. Наконец, водитель свернул с основной, аэропортовской трассы на трассу поуже.
— Впереди чек-пойнт, сэр!
— Жми туда.
Машина проехала еще около двухсот метров, пока впереди уродливым наростом посреди улицы не появилось здание американского чек-пойнта — мрачное двухэтажное здание из бетонных плит, окруженное со всех сторон бетонными блоками и мотками колючей проволоки. Машин на проверке не было, водитель тормознул метрах в тридцати. По меньшей мере, два крупнокалиберных пулемета смотрели на нас, обложенные мешками с песком — наученные горьким опытом пулеметчики не церемонились, в любой момент, ожидая прорыва смертника. Я хлопнул Душана по плечу
— Оставь оружие в машине, когда будем выходить. А то еще врежут сдуру. Ксивы с собой?
— А то…
— Ладно, выходим…
Оставив оружие лежать в машине, я осторожно открыл бронированную дверь и медленно, не делая резких и подозрительных движений выбрался из Субурбана. Сразу поднял руки — шутки с этим плохи. То же самое сделал и Душан. На нас уставились сразу три карабина.
— Я лейтенант-коммандер Рамайн, разведка ВМФ США! Пригласите старшего по званию! — крикнул я
— На землю, сэр!
Да что же это такое…
— Я свой, из флота! Документы с собой! Позови старшего по званию, сейчас же!
— На землю, стреляю!
Господи боже, ведь и в самом деле выстрелит… Передо мной стоял явно резервист — лет тридцати пяти — сорока в очках. Ствол его карабина чуть заметно трясся, держал он его неправильно. Выстрелит с перепуга, мать его!
— Спокойно, солдат, я ложусь! Документы у меня в кармане, позови старшего по званию!
С дураком лучше не спорить — могила с эпитафией типа "Он было прав" меня не вдохновляла…
Я опустился прямо где стоял, в пыль и грязь багдадской дороги, послушно завел руки за спину. Неприятно, но бывает и такое. Самое главное — чтобы вызвали кого-то из командования, рано или поздно ведь должен появиться командир для проверки несения службы…
Тем временем двое солдат с чек-пойнта осторожно подошли ко мне, один приставил к спине ствол своего М4, второй застегнул на моих запястьях тонкую полоску одноразовых пластиковых наручников…
— Позовите командира, придурки мать вашу! — когда человек в наручниках, он не воспринимается как угроза, поэтому можно и дать волю эмоциям
В ответ получил достаточно сильный тычок стволом штурмовой винтовки под ребра
— Заткнись!
Кто-то прошел к нашей машине, на которой мы выбирались из ловушки на трассе…
— Руки!
И почти сразу же…
— Капрал, здесь женщина! И стволы!
Ну да, стволы, а что вы хотели придурки?! Я час пробыл в Багдаде, за это время меня чуть не завалили в засаде, а теперь уложили рожей в землю и тычут стволом автомата в спину. Изумительно, мать вашу!
Нарастающий рев мощных дизельных двигателей — видимо машины вывернули откуда то из-за угла или идут с той стороны чек-пойнта. Скрип тормозов. Я попытался повернуть голову, чтобы посмотреть. И новый толчок стволом в спину…
— Не шевелиться! Мэм, выходите из машины, медленно и спокойно…
Шум — кто-то прыгает с машины, подошвы хлестко шлепают об асфальт. Неспешные шаги…
— Что здесь происходит капрал?
Ага, явно какое-то начальство…
— Задержаны подозрительные гражданские, мастер-сержант, сэр! С оружием, сэр!
Начальство подошло поближе, вплотную…
— Ну-ка, поднимите мне этого…
Странно, голос знакомый…
С двух сторон меня схватили за плечи, помогли подняться. Ё…
С двух сторон меня схватили за плечи, помогли подняться. Ё…
Передо мной стоял ни кто иной, как мастер-сержант корпуса морской пехоты США Ричард «Рик» Дж. Андерсон, собственной персоной, живой, здоровый и весьма довольный собой. Все такой же, только загорелый до черноты — за негра сойдет, если не всматриваться. Дружили мы с ним еще со школы, одно время жил он от нас недалеко. Вообще, друзей у меня было немного, отец мотался по посольствам, мы с мамой и сестрой сопровождали его практически во всех зарубежных командировках. Но с Риком мы подружились — несмотря на то, что проучились вместе чуть больше года. Потом наши пути разошлись — он пошел в морпехи, я — в ВМФ. Пару раз приглашал его к себе, в Альфа-Секьюрити, но для него домом был корпус морской пехоты США.
— Капрал, вы проверили у этого гражданского документы?
— Нет, сэр! Не успели, сэр!
— Левый нагрудный карман… — подсказал я
Рик вытащил из моего кармана пакет с удостоверениями, развернул его, вслух и с выражением прочитал.
— Майкл Т. Рамайн, лейтенант-коммандер ВМФ США. Разведотдел главного штаба ВМФ США, временно прикомандирован к разведке Шестого флота США. И почему же капрал, вы не проверили документы?
— Сэр, на дороге стрельба была, сэр! А у них оружие, сэр!
— А почему вам не пришло в голову, капрал, что это машина из конвоя, на который было совершено нападение?
— Сэр, по инструкции при обстреле машины конвоя должны останавливаться, сэр!
Рик усмехнулся
— Э, нет капрал… Старина Майк Рамайн явно не из тех, кто следует инструкциям… Я даже сомневаюсь, что он их когда-либо читал…
Происходящее мне порядком надоело.
— Слушай Рик. Ты не мог бы приказать своим балбесам снять наручники с меня и с моего человека?
— Это твой человек? — спросил Рик
— Мой, и скоро он разозлится всерьез! Я впрочем, тоже!
Не заморачиваясь специально для этого предназначенными кусачками, Рик зашел за спину, махнул ножом. Руки освободились. Точно такую же процедуру он проделал и с Душаном, подал руку, помог подняться. (одноразовые пластиковые наручники невозможно снять, их можно только разрезать — прим автора)
Потирая успевшие затечь запястья, я вначале перевел взгляд на наш Субурбан. Николь, которую вытащили из машины солдаты, сидела на подножке, не обращая внимания на грязь, в ее глазах плескался ужас. Добро пожаловать в реальный мир, мисс вашингтонский юрист. Наш «гард» — водитель Субурбана пытался достать сигарету из пачки, но не мог — руки тряслись… Приехали, что называется.
Я перевел взгляд дальше, на машины, на которых прибыл мастер-сержант Андерсон. Увиденное меня так поразило, что хочу эти машины описать подробно, благо нам не раз потом придется с ними сталкиваться.
Первая — легкая машина огневой поддержки, была когда-то стандартным армейским грузовым Хаммером. Но теперь это было нечто иное, ощетинившееся пулеметными и автоматными стволами. Машина когда-то была выкрашена в «пустынный» цифровой камуфляж, но сейчас она просто обросла слоем грязи, казалось, что ее не мыли, по меньшей мере, год. А поверх — еще маскировочная сетка смотанная, в которой тоже грязи собралось… Обе передние двери машины были сняты напрочь, обе половинки лобового стекла откинуты на капот. Первый пулемет М240В был закреплен сошками в специальных пазах на капоте так, чтобы из него мог стрелять водитель — одной рукой руль крути, другой из пулемета стреляй. При необходимости он снимался и использовался отдельно от машины. Второй — авиационный вариант М240D был прикреплен на откидной поворотной стойке, которую обычно используют для установки пулеметов в люках вертолетов на передней стойке машины. Стрелок садился на переднее пассажирское сидение, которое было повернуто на 90 градусов, так что он сидел боком по направлению движения, следом крепилась пулеметная стойка с пулеметом, и он мог прекрасно обстреливать левую обочину дороги.
Кузов был наращен бронеплитами — видимо разрезали иракскую БМП или БТР, вырезали куски брони и надставили. Вниз, на пол положили мешки с песком, в кузове находилось трое стрелков. Туда же затащили и укрепили здоровый аккумулятор от танка, поставили стойку, огромный короб с патронами и на стойку водрузили вертолетный М134 Minigun! Шестиствольный пулемет с вращающимся блоком стволом и поразительной огневой мощью — мог смести стену дома и скрывавшихся за ней хаджей за считанные секунды! Питался этот пулемет из короба с патронами, поставленного у самой кабины. Еще двое стрелков стреляли из своего штатного оружия — штурмовых винтовок М4.
В целом, огневая мощь этой машины ничуть не уступала бронетранспортеру. И для противопартизанской борьбы ничего лучше выдумать было просто невозможно.
Но была еще одна машина огневой поддержки, тяжелая…
За основу взяли тактический капотный грузовик М813, тоже когда-то выкрашенный в камуфляж, а теперь просто грязный. Точно также перед кабиной водителя поставили съемный М240 и точно также сидение переднего пассажира было развернуло на 90 градусов и на передней стойке кабины была укреплена поворотная стойка с пулеметом M240D. Точно также были наращены броней борта кузова. А вот в кузове…
Первая турель с креплением для оружия была поставлена у самой кабины. Что на ней было — это было нечто, даже на вооружении армии США не состоящее… На ней был установлен новейший китайский крупнокалиберный пулемет «Тип02» русского калибра 14,5*114! По сути это была малокалиберная скорострельная пушка — по мощности она была вдвое мощнее старого доброго Браунинг М2, которым обычно пользовалась морская пехота США. Таким пулеметом можно снести дом, сбить вертолет, уничтожить бронетранспортер… Не знаю, где Рикки достал эту дрянь…
На второй стойке, у самого заднего борта стоял автоматический гранатомет Мк19. Тоже неслабая вещь — во время "Бури в пустыне" иракцы боялись их как ничего другого из носимого оружия.
Бойцов в кузове было шестеро, у двоих из них наготове были пулеметы М240. Вообще, бойцы морской пехоты под командованием мастер-сержанта Андерсона выглядели как заправские джентльмены удачи — ободранные грязные камуфляжные штаны, бронники на голое тело, лица замотаны «куфьей» — арабскими платками, на глазах очки, подобные тем, которые носят пловцы — от пыли. Картина маслом…
Тем временем, Рик вспомнил, зачем он сюда приехал.
— Слушай, Майк, по связи передавали, какая-то стрельба на дороге… Ты случаем не оттуда?
— Оттуда б…. - кивнул я, стараясь унять раздражение — прямиком оттуда…
— Вообще-то по инструкции гражданским транспортным средствам положено при обстреле останавливаться — нудным голосом заметил сержант Андерсон
— Слушай Рик! — заорал я — засунул бы ты эту инструкцию себе в ж. у! Меня сейчас чуть не угостили гранатой из РПГ, потом твои долбо. ы рожей по земле провезли, а теперь еще и ты мне мораль тут читаешь, б…! Иди ты на… вообще!
— Может до места прошвырнемся, посмотрим что к чему… — как ни в чем не бывало предложил Рик.
— Давай — буркнул я — только я стволы свои возьму и Душана, он мой коллега. Лишним не будет…
Рик оценивающе посмотрел на Душана, тот мрачно уставился на мастер-сержанта…
— Поехали, залезай в «Свинью»!
"Свиньей", оказывается, назывался тот большой, ощетинившийся пулеметными стволами грузовик.
— Поехали…
Я и Душан подошли к Сабербану, взяли оружие… Я взглянул на Николь, неожиданно даже для себя провел ладонью по ее щеке…
— Я скоро вернусь…
— Капрал, за гражданских головой отвечаете! — крикнул сержант Андерсон, залезая в кузов Хаммера поближе к Минигану.
Мы с Душаном бодро побежали к «Свинье», оттуда уже свешивались руки морпехов, помогая нам забраться на борт. Стоять на мешках с песком было конечно непривычно, еще упасть не хватало. Я с автоматом наизготовку занял позицию у левого борта машины, Душан — у правого. Выбросив клубы черного дыма из выхлопных труб, машины ходко тронулись…
Дорога на Багдад Место обстрела конвоя 31.06.2006 г
Доехали до места быстро… Ехать было непривычно, когда водитель сделал резкий поворот, выруливая на скорости на ведущую в Багдадский международный аэропорт автостраду, показалось пол ушел у меня из-под ног, я чуть не упал, судорожно схватился обеими руками за бронированный борт машины. Хорошо автомат висел на ремне — иначе бы выронил на дорогу. Но потом приспособился держаться…
Место обстрела нашли сразу — по поднимавшемуся над автострадой столбу черного дыма. MRAP, шедший впереди в колонне, уже догорел. Рядом стояла гражданская скорая помощь, лежали носилки. На обочине стояли два песчаного цвета Страйкера ВС США, пара Хаммеров, суетились солдаты (как всегда запираем конюшню, когда лошади уже разбежались по всей округе…) Чуть подальше чадным, жирным, черным дымом горело что-то еще…