Как быть, если вы собрались в отпуск, а взять с собой домашнее животное по той или иной причине не можете? Конечно, есть вариант «осчастливить» на время своих родителей, друзей или соседей. Но это тоже не всегда получается. Что же делать в таком случае?
Прекрасный выход из затруднительного положения предлагают отели и пансионаты для животных, которым вы можете препоручить на время отпуска все заботы о вашем питомце. Ему подберут подходящую кроватку, одеяла и подушки. В комнате его ждут игрушки, а также свежая вода в изобилии и подходящее питание. В таком отеле за животными ухаживают, выгуливают их, гладят и расчесывают. И собаки, и кошки могут получить отдельную комнату для проживания, а для животных, которые любят компанию, существуют общие игровые комнаты – скучать ваш питомец не будет. За отдельную плату вашей собаке почистят зубы, сделают новую прическу или проведут необходимое лечение, так что можете ехать в отпуск со спокойной душой.
Сколько стоит все это «зверское» удовольствие? Многое зависит, конечно, от «звездности» отеля. В большинстве случаев, если вы оставляете в гостинице собаку и предпочитаете, чтобы она жила в отдельном номере, это будет стоить вам примерно 50 евро в день. Проживание в отеле кошки обходится гораздо дешевле – около 10 евро в день.
Интересно, что за все семь лет, прожитых в Германии, я ни разу не видела здесь уличных собак. Как правило, заметив на улице бесхозное животное, люди сразу звонят в полицию. Тут же начинаются активные поиски хозяина, а если найти его не удалось, собаку отправляют в приют. По всей стране существует около тысячи больших и маленьких приютов для животных.
В приюты относят не только найденных животных, но и своих собственных – которые стали в тягость, с которыми не справляются или они просто надоели. Конечно, я не буду сейчас разбирать психологические качества людей, бросивших на произвол судьбы своих беспомощных питомцев. А очень хотелось бы! Ведь таких «высокоморальных» граждан хватает в любой стране. Немцы часто привозят из отпусков, проведенных в Восточной или Южной Европе, найденных там бездомных собак. Чаще всего брошенных зверей везут из Польши и Испании. Как видно, «добрые» хозяева высаживают ставших больше не нужными четвероногих друзей из машин прямо на дорогу.
Если вы вдруг нашли на улице больную птицу, ежика или котенка, можете без проблем отнести несчастную животинку в ближайшую ветеринарную клинику. Там их примут, осмотрят и решат, что делать дальше. Приюты для животных принимают любую помощь от населения. Это может быть финансовая поддержка, покупка корма, или же человек просто приходит и выгуливает собак. Ведь, как известно, не только люди нуждаются во внимании и заботе. Каждый может стать «крестным отцом» или «матерью» для одной собаки или кошки. Это значит, что каждый месяц человек переводит небольшую сумму на содержание данного животного. Как правило, приюты имеют собственные странички в Интернете и активно ищут новых хозяев для своих питомцев в надежде подарить им счастливое будущее.
Если случилось несчастье и ваш четвероногий друг умер, его можно похоронить «по-человечески». Для этого существуют специальные кладбища для животных. По всей стране их насчитывается около двухсот.
Цены на погребальные услуги для животных различаются в разных местах и зависят от многих факторов: размера гроба, величины могилы, места на кладбище, надгробного камня и т. д. Если у хозяев денег немного, можно похоронить питомца «анонимно». Такая могилка будет без имени – животное просто упокоится на красивой цветочной полянке.
С каждым годом растет популярность кремации. За последние пять лет количество кремированных животных увеличилось более чем в три раза. Цена кремации зависит от размера животного. Например, кремация большой собаки обойдется хозяину примерно в 350 евро. Урну с пеплом можно поместить в колумбарий на кладбище или же взять с собой. Существуют также специальные предложения: развеять пепел над морем, лесом или над цветущей поляной.
Если у хозяина совсем нет времени заниматься похоронами, все можно сделать через ветеринарную практику. Сотрудники сами забирают умершее животное, а затем по почте присылают документ о кремации и урну с прахом. Кроме того, человек может похоронить животное на своем частном земельном участке.
Но в «дикой» природе, в лесу или парке хоронить животных запрещается. Нарушителей ждут серьезные штрафы, которые могут достигать 20 тыс. евро.
Глава 10 Обо всем понемногу
Восток – Запад
Казалось бы, какая может быть разница между Восточной и Западной Германией? Одна страна, одни законы, один народ. А между тем разница существует: уровень жизни в Западной Германии намного выше, чем в Германии Восточной.
В восточной части страны процент безработицы намного выше, а уровень зарплаты ниже. Кроме того, там катастрофически не хватает женщин – каждый пятый мужчина нуждается в спутнице жизни. Куда же подевались все невесты? Женщины покидают родные края и уезжают жить в Западную Германию. После падения Берлинской стены туда переехали более 1,5 млн восточных немцев, в основной своей массе – женщины.
Как ни крути, на востоке Германии жизнь сложнее, чем на западе. Но несмотря на это, и там есть свои хорошие стороны: к примеру, студенты на востоке учатся лучше и с большим удовольствием. Они более довольны своей студенческой жизнью, обучением и преподавателями, чем студенты из западных областей.
Жители восточной части быстрее оплачивают свои счета и не заставляют себя долго ждать, как это делают жители западной части страны. Кроме того, положение с яслями и детскими садами там намного лучше. В Восточной Германии вообще детей рожают раньше и больше. Правда, почти 60% детей рождается вне брака, в отличие от скромных 25% в Западной Германии.
Женские дома и приюты для детей
Невероятно, но факт: по статистике, каждая четвертая женщина в Германии подвергается сексуальному, физическому и психологическому насилию со стороны своего партнера.
В помощь этим женщинам были созданы специальные женские дома – Frauenhäuser, где потерпевших ждет круглосуточная защита и помощь. В Германии работают более 360 женских домов, где ежегодно находят приют около 45 тыс. женщин, причем чаще всего в убежища попадают иностранки.
Как правило, женщины живут там несколько месяцев, получая квалифицированную помощь врачей, психологов и юристов. При необходимости приглашаются и переводчики. У несчастных появляется возможность побыть вдали от проблем в тишине и покое, набираясь сил и энергии.
Спустя некоторое время часть этих женщин возвращается назад, к своим образумившимся мужьям, а часть начинает новую жизнь. В этом случае организация помогает им встать на ноги, найти работу, жилье и начать жить самостоятельно.
Помощь в тяжелой ситуации могут получить не только взрослые женщины, но также девочки и девушки. Для этого существуют специальные дома для девочек – Mädchenhäuser. Там подростки получают квалифицированную помощь, и неважно, идет ли речь о проблемах с друзьями, трудностях в школе или семье. Если проблемы возникли в семье, с родителями – девушка подвергается насилию, ее выгоняют из дома или хотят выдать замуж против ее воли, – то в приюте она первым делом найдет оперативную помощь, а затем к решению проблемы подключатся соответствующие органы.
Если же положение в семье кризисное и девочка больше не хочет возвращаться к родным, она вправе остаться в приюте. Живя там, девочки продолжают учиться в школе, получать образование и заниматься спортом. Они встречаются с друзьями и ведут нормальный образ жизни – только вдали от родителей. Девушки остаются в приюте только по своему желанию и имеют право в любой момент вернуться домой.
Подростки могут прийти в дома для девочек и просто за советом к педагогам и психологам, поделиться своими проблемами и получить необходимую помощь.
Несмотря на то что Германия – страна сравнительно богатая, многие дети и подростки живут в бедности. Кроме того, около 2000 детей и подростков до 18 лет не имеют дома и скитаются по улицам.
Существуют различные государственные и церковные организации, помогающие малоимущим семьям. Государство предлагает социальную защиту детям и подросткам (в основном от 6 до 16 лет), нуждающимся в поддержке. Для этого были созданы специальные детские дома (Kinderheim). В одних живут и учатся дети с психическими или физическими недостатками, в других – трудные дети и подростки, которые не могут найти общего языка с родными. В таких местах ребята получают необходимую помощь педагогов и психологов. Впрочем, специалисты обязательно проводят работу не только с детьми, но и с их родителями.
Криминалитет
Германия – страна довольно спокойная. Если сравнить обстановку в странах Европейского Союза, по безопасности она уступает лишь Финляндии и Люксембургу.
Но несмотря на это, криминальная обстановка в стране отнюдь не такая радужная, как хотелось бы. По информации журнала Spiegel, каждый второй день в Германии происходит убийство ребенка! Всего лишь с 2010 г. количество убийств возросло на 20%. Кроме того, участились случаи сексуальных преступлений, взлома квартир, угона машин и мошенничества в Интернете.
Открытие европейских границ и принятие новых стран в Евросоюз играют на руку криминальным кругам. В связи с этим Дания собирается восстановить пограничный контроль на границе с Германией. Рассматривается вариант возврата к паспортному контролю и проверкам на наличие оружия.
Вот некоторая информация, взятая со страниц криминальной статистики Министерства внутренних дел за 2010 г. За весь год в Германии было зарегистрировано 5 933 278 преступлений. Почти 40% из них приходится на воровство. На втором месте по числу эпизодов находится мошенничество. За последний год на 12% участились случаи обмана и мошенничества с банковскими картами.
Сократились преступления, связанные с наркотиками и детской порнографией. Раскрываемость преступлений составила 56%, что является самым высоким показателем за последнее десятилетие.
Что касается склонности к криминалу переселенцев из других стран, то на первом месте в списке самых незаконопослушных иностранцев стоят граждане Турции, за ними следуют выходцы из Польши, Италии и Румынии. Граждане России в этом списке занимают седьмое место.
Самыми криминальными городами Германии признаны Франкфурт и Берлин. Самый же безопасный из больших городов – Мюнхен.
Куда уходит зарплата?
Знакомый многим вопрос: куда делись деньги? Не правда ли, так бывает очень часто: вроде только что получили зарплату, деньги есть, и вдруг глядь – а их уже и нет! Так куда уходит зарплата? Послушаем, что скажет по этому поводу статистика.
Львиную долю, а именно четвертую часть, всех заработанных денег в Германии пожирают расходы на жилье – оплата аренды, света, воды и ремонтных работ.
На еду и напитки средняя семья тратит примерно 480 евро в месяц. На покупку обуви и одежды ежемесячно уходит чуть больше 100 евро. Расходы на автомобиль и проезд в общественном транспорте забирают от зарплаты почти 14%. На лекарственные препараты, витамины и прочие товары, необходимые для поддержания здоровья, каждый немец тратит в среднем 50 евро в месяц. Примерно 200 евро ежемесячно семья откладывает на отпуск.
Кроме того, с каждой зарплаты люди стараются откладывать про запас. Почти треть всего населения откладывает на будущее от 50 до 100 евро в месяц.
Машины и дороги
Лучший друг немца – это его железный конь, машина. Ее любят, за ней ухаживают, на нее тратят много денег.
Наверное, последнее, от чего откажется немец, если настанет необходимость экономить, – собственный автомобиль. Экономить можно на всем: на еде, путешествиях, одежде, – но только не на этом.
Автомобили в Германии есть у большинства людей. По статистике, почти 80% всех семей владеют личным транспортом, и совсем не редки ситуации, когда у каждого члена семьи имеется по машине. Даже если у кого-то машины нет, это вовсе не обязательно означает, что у человека не хватает средств, – скорее всего, ему просто удобнее ездить общественным транспортом.
Для одних машина – средство быстрого передвижения из точки А в точку В. Для других – визитная карточка, показатель достатка и социального статуса. Для третьих автомобиль – это хобби и страсть: многим доставляет огромное удовольствие мыть и полировать свою «ласточку», начищая до блеска металлические бока. Каждый украшает машину на свой вкус и лад. Частенько люди вешают на лобовое стекло маленькие ботиночки – свою первую в жизни обувь, – или же поселяют в автомобиле десяток плюшевых игрушек. Ведь не зря говорят, что для немца любимый ребенок – автомобиль.
Какие именно марки машин предпочитают немцы? Вот первая тройка любимых марок Германии:
– Volkswagen Golf;
– Volkswagen Polo;
– Opel Astra.
На ночь свои машины люди ставят где придется. Те, у кого нет обычного или подземного гаража, спокойно оставляют автомобили на улице. Особых опасений насчет того, что за ночь с машины могут снять колеса или дворники, ни у кого нет, поэтому и пристраивают железных коней везде, где найдется местечко.
К слову, громких воплей сработавшей автомобильной сигнализации я не слышала ни разу за все время, что живу в Германии. Наверное, сигнализацию на машины здесь не ставят вовсе. Иногда мне вспоминается родной город и частная стоянка машин под окнами моей спальни. Особенно «приятно» было спать во время грозы, когда «испуганные» машины хором вопили до самого утра…
Лучший друг сидящего за рулем человека – навигационная система, или, попросту, Navi. Это верный помощник на дороге, который доведет вас до нужной цели, напомнит о разрешенной скорости, сообщит о пробке и предложит альтернативный путь. Особенно незаменим навигатор в незнакомом городе – он сэкономит не только время и бензин, но и без того расшатанные нервы.
Но вместе с хорошими сторонами у навигатора есть и плохие. Многие люди совершенно перестают ориентироваться на дороге самостоятельно. Обобщать не буду, расскажу о себе. Однажды я ехала по хорошо знакомому адресу, как вдруг нарушилась связь навигатора со спутниками. Хитрый прибор завел меня в незнакомый район города и гонял по чужим улицам около часа. Ехала, сама не зная куда. В итоге, чуть не плача, вызвала на помощь мужа, чтобы он меня нашел и вывел из лабиринта незнакомых дорог. Что самое смешное – в этой части города я нередко бывала, но, заехав в район с другой стороны, заблудилась.
Подобных курьезных историй очень много, и не всегда они заканчиваются столь безобидно. Бывало и такое, что в темноте люди направляли автомобили куда-нибудь в поле, в лес или прямиком в реку, потому что навигатор указывал им неправильный путь. Хуже всего то, что в подобных случаях опасности подвергается не только сам водитель, но и окружающие. Вот что значит слепо полагаться на технику!
Дороги в Германии, по сравнению с Россией, очень узкие. А из-за множества припаркованных по обеим сторонам машин становятся еще уЂже. Именно по этой причине я сажусь за руль только в случаях крайней необходимости.
После довольно холодной по немецким меркам зимы дороги покрываются трещинами и дырами. В это время я чувствую себя прямо как дома, в России. Ежегодно миллиарды евро уходят на ремонт многокилометровых участков дорог, щедро усеянных большими и маленькими ямами и колдобинами.
С недавнего времени ведутся разговоры о введении нового налога на колдобины. Автомобилисты уже «радуются» еще одному поводу пошире раскрыть кошелек. Почему вводят такой налог? Да потому что денег, отводимых бюджетом на ремонт, не хватает, а последняя зима (2011 г.) была довольно холодной, из-за чего дорожное покрытие оказалось сильно изуродовано.
У кого-то возникла интересная идея, как можно улучшить ситуацию: каждый гражданин может стать «крестным отцом» одной колдобины. Это значит, что он заплатит за ее ремонт – примерно 50 евро.
Честно говоря, только недавно, к моему стыду, мне стала понятна причина столь плачевного состояния российских дорог. Ни одно покрытие не выдержит подобных перепадов температуры – от +40 градусов летом до –40 зимой. Спрашивается, где взять каждый год такое огромное количество средств на ремонт?
Если еще можно допустить наличие ям на обычных дорогах, то страшно подумать, что будет с автомобилем или мотоциклом, влетевшим на максимальной скорости колесом в выбоину на автобане. Именно поэтому на автобанах и проводят нескончаемые ремонтные работы. Некоторые из них захватывают участки протяженностью во многие километры и длятся годами.
Автобан – это сеть скоростных дорог без светофоров и перекрестков. Протяженность немецкого автобана 12 700 км, он занимает третье место по длине после американского и китайского. Также он является самой загруженной сетью дорог в мире.
Германия – одна из немногих стран, где отсутствует понятие максимальной разрешенной скорости на автобане, за исключением ограничений для автобусов и грузовых машин. Однако в некоторых местах ограничивающие знаки все же выставлены. Иногда они связаны с определенным временем суток и состоянием погоды. Регулярные скоростные ограничения затрагивают примерно треть всего автобана.
Периодически поднимается вопрос, как бы устранить эту «особенность» и ввести постоянное ограничение скорости. Но пока дальше разговоров дело не идет, что, конечно же, на руку автомобильной индустрии. Зачем, спрашивается, производить скоростные машины, если выше 100 км в час не разгонишься?