О случаях самовозгораний мне приходилось только читать из зарубежной прессы, и до 1990 года (когда узнал о трагедии от местного милиционера) я, как и многие, считал, что если такое творится только на загнивающем Западе, то, скорее всего, этого не может быть. По крайней мере, у нас не может быть... Случилось. Дело о гибели Мамаева закрыли за отсутствием улик, поначалу версия была такова, что его поджег его же подпасок, но эксперты доказали, что ТАК поджечь (изнутри!) никто бы его не смог!.. На этом расследование прекратилось вовсе, и все в районе вновь занялись своими делами. Трое сыновей Бисена не остались сиротами - их усыновил младший брат сгоревшего, но имени пастуха так никто и не реабилитировал, до сих пор официально считается, что поджег себя Мамаев сам. Деревенские, вспоминая эту историю, лишь мудро заключают: "Что-то здесь все равно не так!", но выдвигать свои версии они не пытаются: "Если уж этого не могут объяснить ученые аж из самой Москвы"... В деревне - давно уж другой пастух, но он до сих пор боится перегонять отару через Чертов лог, а если находится невдалеке - не садится на пенек отдыхать. А то доказывай потом, что ты сам не себя не поджигал!
На самом деле, "ученые из Москвы" уже неоднократно выдвигали гипотезы о том, как человек в действительности может сгореть заживо в аномальной зоне: известно пять или даже больше гипотез, среди которых, например, самые интересные выдвинуты москвичем Станиславом Николаевичем СМИРНОВЫМ и английскими исследователями. Есть своя хрональная гипотеза и у нас, но, как оказалось, за все эти годы прямым приборным исследованием случаев самовозгораний не занимался никто, кроме нашей группы. Впрочем, остальных мы приглашали и приглашаем. Гром-то уже грянул, что же не крестимся?
Кстати, едва мы приехали в Москву, как стало известно о новой трагедии. Примерно в 8 километрах от нашего лагеря сгорел комбайнер Иван Васильевич ЦУКАНОВ, бригадир из деревни А. Сгорел как герой, пытаясь спасти от пламени свой комбайн и хлебное поле, умер он не сразу, 11 дней промучился в реанимации, но медицина снова оказалась бессильной при множественных ожогах...
...25-я попытка разгадать тайну Медведицкой гряды не удалась. Через год наступила пора 26-й...
ШТУРМЫ СТАНОВЯТСЯ ТРАДИЦИЕЙ
26-й Медведицкая комплексная экспедиция теперь уже традиционно началась в конце июля - 21 июля 1998 года. Начало круглосуточных наблюдений пришлось на утро 23 июля, отъезд 1-й смены экспедиции - 2 августа, отъезд 2-й смены и окончание круглосуточных наблюдений - 10 августа, полное окончание экспедиции - 21 августа, окончание действия предложенной нами программы "УФОсети" - конец августа 1998 года. Всего в экспедиции приняло участие 53 человека (записывалось и изъявляло желание первоначально 165 человек) из: Москвы (более 25 чел), Зеленограда (3 чел), Сергиева Посада (1), Железнодорожного (1), Петербурга (1), Калужской области (1), Ульяновска (1), Волжского (2), Сан-Франциско (1) и Волгоградской области. Возрастной ценз участников: от школьников до пенсионеров. Профессии: инженеры, конструкторы, геологи, астрономы, журналисты, компьютерщики, программисты, уфологи, юрист, следователь, повар, а также школьники и студенты (МАИ, МГУ, МИРЭА, ГАНГ). Кроме того, экспедицию посещали с дружескими визитами несколько десятков местных жителей, теледокументалист, радиожурналист, несколько местных корреспондентов, контактеров, уфологов и просто любопытных. Приезжало также несколько местных любителей выпить, но узнав, что в экспедиции существует "сухой закон", жестоко разочаровались...
Вечером 22 июля заказной автобус в сопровождении машины ГАИ (только что переименованной в ГИБДД) доставил первые тридцать участников экспедиции на Медведицкую гряду. С транспортом опять помогло местное районное начальство. Остальные добровольцы, как и ожидалось, прибыли своим ходом в последующие недели. Для того, чтобы подъезжающие справились с ориентацией, им заранее разослали описание маршрута, а на самом пути раставили 5 или 6 указателей (по одному на каждой развилке). Люди к нам добирались либо на рейсовом автобусе до деревни и далее 5 км пешком, либо на попутных машинах. Во втором случае местные или проежающие мимо водители узнав от подобранных попутчиков о необычной экспедиции специально сворачивали с дорогои и проехав крюк в десяток км подвозили храбрецов прямо к нашему лагерному костру. Денег за подвоз не брал никто!
Но так везло не всем. Двум геологам из Москвы МХИТАРЯНУ Амбарцуму Арутюновичу и ТЕЙМЯНУ Игорю Борисовичу почему-то с ходу не удалось добраться до лагеря на своем "Москвиче-412". Это несмотря на то, что описание маршрута и компас у них имелись, указатели были хорошо видны, а опыта в ориентации геологам было не занимать. Какие-то злосчастные 5 км от деревни до нас они пробовали проехать несколько раз и каждый раз отчего-то выезжали на новое незнакомое место. Геологи оглядывались вокруг, а в степи далеко видать, и не видя лагеря (благодаря ярким палаткам его было видно за 10 км!), поворачивали обратно. Дважды их сопровождал до лагеря местные жители на "Уазиках", но каждый раз сопровождающая машина "вдруг" терялась и москвичи возвратились для ночевки в деревню. На вторые сутки им повстречались 5 человек из лагеря, идущие за хлебом, они договорились поехать обратно в лагерь на машине, но и на этот раз... люди и машина разминулись! О белом автомобиле, который "ездиет вокруг по грунтовым дорогам как летучий голландец", нам рассказывали местные, но и они не могли направить геологов на путь истинный. Кажется, все уже начали верить в то, что "Зона" специально как бы не пускает эту машину... Наконец, на третий день (!) после ночевки в деревне наши геологи завели свой "Москвич" и с ходу, с первой попытки (а как иначе при хороших-то указателях?) приехали к нам. Почти с сухим бензобаком...
Встречали геологов как героев. Еще бы - они настойчивостью своей "пробили блокаду", которую вокруг нас как бы установила "Зона". Впоследствии выяснилось, что это не так - по крайней мере один человек на велосипеде так и не сумел проехать по дороге нужные 5 км, и проплутав вокруг нас несколько суток, повернул обратно... Но и приключения белого "Москвича", как вскоре выяснилось, на этом не закончились.
На следующий же день отоспавшись с дороги геологи изъявили желание подключиться к работе. Решение съездить на Чертово логово они поддержали полностью. Пять человек уже сели в легковушку, водитель пригласил меня сесть рядом - показывать дорогу, но я все-же поехал в хлипкой и продуваемой всеми ветрами люльке мотоцикла, по-джентельменски уступив более удобное место на переднем сиденье "Москвича" московскому журналисту Савелию Ефремовичу КАШНИЦКОМУ. Тот с радостью согласился ехать, мечтая побыстрее увидеть своими глазами ставшее уже знаменитым Чертово логово... Это самое переднее правое сиденье едва не стало для него роковым в тот вечер...
ЧЕРТОВО ЛОГОВО РАЗИВАЕТ ПАСТЬ
В Логово въезжаем засветло - впереди Стас ГРИНЬКИН, Аня КУЗНЕЦОВА и я на мотоцикле "Иж", сзади пылит и то и дело шкрябает по камням днищем просевший под тяжестью людей "Москвич". Через минут пять начинаю понимать, что заблудились - уже должны подъехать к ясно видимой издалека могиле Мамаева, но ее все еще нет. Наконец, прошу Стаса возвращаться, попробовать въехать на это место еще раз - в надежде, что повторно это сделаем правильно. Разворачиваемся, "Москвич", как и договаривались, вроде бы повторяет все наши маневры, но почему-то не едет за нами, а тормозит на месте (позже все шестеро человек будут утверждать, что я якобы крикнул им "Ждите здесь!", хотя я - мои попутчики свидетели - рта не разжимал). Заметив отсутствие "Москвича" мы тоже останавливаемся метров через двести.
Как нельзя кстати замечаю на ближайшем холме всего в сотне метров от нас стоящие комбайны с грузовыми машинами и решаю сходить к ним за советом. Шагаю смело вперед по прямой через овражек, выхожу на холм и ...вижу комбайны в трехстах метрах справа!!! Что за чертовщина! Кажется, только теперь я вспомнил где нахожусь. Подхожу к первому комбайнеру, интересуюсь, где могила Мамаева. "Где-то рядом",отвечает,- "По этой дороге." И показывает на дорогу, с которой я только что подошел. "А вообще-то, я хоть и местный, но в этом месте ориентируюсь плохо..." Специально для читателей скажу, что разговор с местным жителем происходит всего лишь в километре от села, и на вид тому комбайнеру лет 38-40! Подхожу к соседям, к водителям грузовых результат тот-же. Все ребята здешние, все заявляют, что знают местонахождение могилы, но никто не может указать на нее. Точнее, показывают в разные стороны... Плюнув в сердцах, возвращаюсь к мотоциклу, к счастью, хоть он "не пропал" пока я проходил через овражек. И от мотоцикла сразу же замечаю всего-лишь в паре сотен метров большой черный обелиск могилы! Так все это время мы крутились рядом!
Разворачиваемся, едем снова за "Москвичем". Там ребята продолжают покорно ждать (им же "сказали"!), и известие о том, что могила рядом встречают не с радостными восклицаниями, а слегка погрусневшими. Просят показать пальцем где могила. Показываю. Видят ее все. Но... ненадолго. Всего через минуту выяснится, что обелиск словно бы вновь сыграл в прятки. Мы на мотоцикле подъехали к могиле вплотную и развернулись рядом с дорогой. В двадцати метрах сзади едет "Москвич", где как оказалось, могилы уже никто не видел. Огромной полутораметровой вертикальной черной плиты на светлой глади степи! В "Москвиче" решили, что мы вновь заблудились, и автоматически повторяют маневр мотоцикла. Водитель "Москвича" поворачивает руль вправо, пытается развернуться там-же, где это сделал наш мотоцикл, и...
Разворачиваемся, едем снова за "Москвичем". Там ребята продолжают покорно ждать (им же "сказали"!), и известие о том, что могила рядом встречают не с радостными восклицаниями, а слегка погрусневшими. Просят показать пальцем где могила. Показываю. Видят ее все. Но... ненадолго. Всего через минуту выяснится, что обелиск словно бы вновь сыграл в прятки. Мы на мотоцикле подъехали к могиле вплотную и развернулись рядом с дорогой. В двадцати метрах сзади едет "Москвич", где как оказалось, могилы уже никто не видел. Огромной полутораметровой вертикальной черной плиты на светлой глади степи! В "Москвиче" решили, что мы вновь заблудились, и автоматически повторяют маневр мотоцикла. Водитель "Москвича" поворачивает руль вправо, пытается развернуться там-же, где это сделал наш мотоцикл, и...
...Стас глушит мотор своего "Ижака", мы втроем не спеша снимаем каски, поворачивается... Опять, что за черт! Машины с людьми нет! Точнее - из ровной глади земли как морковка из грядки торчит вертикально только задний багажник белого "Москвича"! И - полная тишина...
ВНУТРИ ПАСТИ
Из ямы показались люди. Живые. Удивленные, ошарашенные, но без повреждений. Последним вылез единственный легко пострадавший Кашницкий, тот самый, кому я уступил свое место впереди справа. Машина как раз и ударилась правой стороной передка. Потирая ушибленный лоб, Кашницкий, не утративший чувства юмора, на всякий случай поинтересовался: "Это случайно не подземное логово того самого черта?"
Яма действительно была странной. С крутыми стенками - и почему они не осыпались? Как можно было нескольким людям с расстояния вытянутой руки не увидеть яму, способную вместить машину?! И как при падении в такую яму никто серьезно не пострадал?..
Все это было и удивительно, и смешно одновременно. Настроение сразу же поднялось у всех, правда, отчего-то не смеялся только владелец "Москвича". Но через полчаса, когда совместными усилиями всех восьмерых мужиков (девятая, Аня снимала происходящее на видеокамеру) машину вытянули вертикально вверх из ловушки, когда вручную ногой подрихтовали слегка погнутое крыло, улыбнулся комичности ситуации и он. Хохот заразил буквально всех, смех был в самом разгаре, когда я услышал от водителя странный как мне показалось вопрос: "Ну а к могиле мы когда поедем? Или уже так и не найдем ее сегодня?" Я не понял смысла вопроса, может, думаю, он шутит? Но водитель повторил: "К могиле едем?", и собравшиеся заторопились обратно в машину ехать дальше... "Так вот же она, могила Мамаева!" - отвечаю.
Минуту стояло молчание.
Никто из тех, кто ехал в машине, за все это время так и не заметил большой обелиск буквально в нескольких шагах от себя. А мне казалось, что они его еще из окон разглядели во всех подробностях! Смех куда-то пропал. Шутки шутками, но когда в голой степи десяток местных старожилов так и не смог помочь нам отыскать известное всем место, когда люди в шаге от себя не видят огромную яму и здоровенный памятник, когда машина вдруг проваливается как сквозь землю и не где-нибудь, а в самом "пекле", то... в таких обстоятельствах поверишь уже чему угодно!
Когда мы оставляли на ночь в Логове четверку отважных, мне показалось, что в их лицах отпечаталось сомнение (не пора ли уносить ноги отсель?) и одновременно радость исследователя (ну наконец-то, началось!). Только чем это все закончится?..
...Утром за людьми (или как мы шутили - за недоеденными остатками людей) поехал Мхитарян на недобитом "Москвиче". Заранее он предупредил ребят, что в Логово один на машине - пусть даже и утром - он ни за что не поедет из опасения снова заблудиться. Так что ребята должны были выйти и ждать его где-нибудь подальше от эпицентра Логова и страшных разверзшихся ям в нем. Они так и сделали, вышли по грунтовой дороге почти к грейдеру... Примерно туда же подъехал и Амбарцум Мхитарян, заглушил мотор и вышел из машины...
...Позже ребята рассказывали, что слышали голос Мхитаряна как будто бы тот был в нескольких метрах впереди, но лишь потом разглядели, что машина в нескольких сотнях метрах... позади их! Крики ребят Мхитарян вообще не слышал, хотя рябята орали хором что было мочи. И ребят увидел лишь в последний момент, а они несколько минут не могли поверить, что все это время их ни видно, ни слышно не было. Как под колпаком... Потом вспомнили, где были - и поверили. Хотя может, они до сих не верят, что выбрались наконец из проклятого места.
Уже в лагере они рассказали о том, что же конкретно наблюдали ночью внутри Чертового логова... Нет, не черта конечно, но все-таки...
СЕТИ ДЛЯ НЛО
Еще за пару месяцев до начала экспедиции мы распространили по сетям "Интернета" собственную идею, относительно того как, на наш взгляд, сделать наблюдения АЯ более качественными. В огромном большинстве случаев наблюдения грешат одним и тем-же: люди видят некие объекты, но не могут правильно оценить ни расстояние, ни размеры, ни направление движения. И то, и другое, и третье можно было бы оценить, если бы тот же объект видел бы кто-нибудь одновременно с другой точки, удаленной на несколько километров от первой. Но обычно такого второго наблюдателя найти не удается...
Вот мы и предложили организовать из разных точек страны (планеты) единовременный круглосуточный приборный мониторинг и наблюдения НЛО и аномальных явлений, а там где это невозможно - хотя бы фрагментарное (время от времени, не круглосуточное) визуальное наблюдение за небом. Имя для такой надпрограммы (т.е. того, что объединяет программы разных групп) придумал быстро - "УФОСЕТИ". Название можно понимать по разному: и как попытку расширения традиционной программы SETI по поиску проявлений внеземного разума, и как попытку поймать аномальные явления и НЛО в своеобразные "сети", состоящие из отдельных "ячеек" (наблюдательных постов, расположенных на большой территории). В идеале действие "Всемирной УФОСЕТИ" должно быть круглогодичным, возможно так и будет, но для начала надпрограмму "УФОсети-98" следовало провести в июле-августе 1998 года. Всем интересующимся мы разослали инструкцию, как лучше всего проводить подобные наблюдения в аномальных (геопатогенных, геоактивных) местах во время экспедиций (походов, работы), причем, подобные наблюдения могут проводится во многих случаях без особого напряжения (например во многих экспедициях ночью у костра остаются дежурные, которые очень часто "и так скуки ради" любуются звездным небом). Договорились, что при невозможности организовать круглосуточные наблюдения с приборами следует проводить эту работу в 0, 3, 6, 9, 12, 15, 18, 21, 24 часа или в некоторые из перечисленных часов... Откликнулись и всего приняли участие в наблюдениях 15 групп, путешествующих от Кольского полуострова до Крыма и от Калининграда до Новосибирска. Хорошая тренировка перед следующими сезонами, когда в 1999-2001 годах вновь ожидается пик наблюдений НЛО.
Но и в своей собственной экспедиции мы придерживались той же методики. Каждый вечер минимум 2 группы с радиостанциями уходили из лагеря на несколько километров и вели собственные наблюдения, находясь в какой-нибудь из близлежащих аномальных зон. Как только кто-либо из выносных постов наблюдения или из лагеря замечал в небе необычные свечения, тут же в эфир вызывались сразу все. Чаще всего после сравнения азимутов выяснялось, что перед нами банальный самолет, спутник или атмосферное явление, которые видны под необычными ракурсами, слишком низко, в дымке и т.д. Но по крайней мере раз пять или семь наблюдалось нечто такое, что невозможно было объяснить "нормальными причинами"...
Так вот в ночь, когда группа ночевала на Чертовом логове, один аномальный объект также стал достоянием общего наблюдения. Поначалу он появился над лагерем. Я как раз подходил к костру, когда заметил вспышку на высоте примерно 45 градусов над горизонтом и крикнул бодрствующим у костра, чтобы обратили внимание на горизонт. Но те заметили лишь ускользающий отствет, но... на высоте около 90 градусов, т.е. прямо в зените над костром (отсюда следует, что вспышка была на небольшой высоте - около полусотни метров). Но этим все не закончилось. В небе осветилось туманное кольцо в центре которого появился яркий шар до минус 10 звездной величины, затем этот шар сорвался сместа, резко полетел с запада на восток и через несколько секунд полета постепенно потух. Прошло ровно 5 минут, и как сообщил А.Липкин, точно такой же объект пролетел на низкой высоте над Чертовым логовом. Теперь его полет происходил в направлении "юг-север". После сверки описания у нас не осталось сомнений, что наблюдаемые объекты совершенно идентичны, следовательно, это был один и тот же шар, который преодолел расстояние от лагеря до логова (9-10 км), сделал маневр (повернул влево на 90 градусов) со средней скоростью, получается, около 60 км/ч. Но при этом видимая скорость над костром была никак не меньше 300-500 км/ч, а видимое ускорение более 30 g!
Что это было (НЛО, шаровая молния или иное АЯ) - сказать трудно, но можно утверждать, что он (оно) не случайно пронесся сначала над наблюдателями в лагере, потом над наблюдателями в логове. Нас изучали или нам хотели дать какой-то сигнал?..