В частности, моргать дальним светом в случае нахождения впереди сотрудника ГАИ с радаром Правила дорожного движения ни разу не запрещают!
Инспектор настаивает? Вот с этого момента вам надлежит удивиться и немедленно воспользоваться техническими приспособлениями, разрешенными вам законом: взять телефон, диктофон или регистратор, включить запись и тут же четко и уверенно в него надиктовать:
? место и время остановки вас инспектором ДПС;
? бортовой и государственной номера патрульной машины;
? номер жетона остановившего вас инспектора, попросить его повторить имя, фамилию и звание (но сильно не напирайте, откажется – хватит и номера жетона).
В случае проявления инспектором недовольства вашим поведением напомнить ему, что Административный регламент запрещает им препятствовать видео– и звукозаписи их действий.
Дословно документ выглядит так:
«Глава II. «Требования к порядку исполнения государственной функции».
Раздел 6. «Взаимоотношения сотрудников с участниками дорожного движения».
Пункт 25. «Сотрудник не должен препятствовать использованию видео– и звукозаписывающей аппаратуры участником дорожного движения, если таковое не запрещено законодательством».
Добавьте, что ваш адвокат, наоборот, именно этого (видеосъемки разговора с сотрудниками МВД) от вас требует. Для простоты дальнейших разбирательств далее добавьте, что трезвы и здоровы, никаких нарушений ПДД не допускали и не понимаете суть претензий инспектора. После этого уточните, с какой целью вас остановили, и записывайте весь дальнейший разговор без каких-либо купюр.
Согласно медицинским нормативам опьянение определяется не наличием или отсутствием алкоголя, а поведением человека, его способностью связно мыслить, ориентироваться в пространстве, двигаться. Все это проверяется тестами. Но ведь – лень-матушка раньше нас родилась. Очень часто заниматься этой канителью врачу неохота, и он просто проверяет клиента на тестере, а все остальное пишет без проверки. И после заполнения акта очень полезно его спросить, почему доктор не провел никаких тестов (диктофон-то работает!). Разумеется, в том случае, если он вас не оправдал. Если оправдал, то ладно.
И разумеется, нужно расписаться об ознакомлении с таким актом, обязательно поставив время этого ознакомления. В «протокольных» делах вообще очень полезно помечать свою подпись временем.
? Выйдя от врача, немедленно отправляйтесь на переосвидетельствование и получайте последний заветный документ: о трезвости.
И тут же пишите жалобу о неправомерных действиях инспектора ДПС и ложном заключении доктора.
И тогда перед судом у вас будут:
? аудиозапись, на которой вы говорите связно и уверенно;
? свидетели, которые видели, что вы трезвый и без запаха, либо документ, в котором записано, что вам отказано в понятых;
? доказательство подложности медосвидетельствования у «гаишного» врача;
? документ о вашей трезвости.
С таким комплектом со второго-третьего обжалования, но «лишение» вам несомненно отменят и вы останетесь с «правами».
Само собой разумеется, все вышеизложенное имеет смысл только в том случае, если вы действительно трезвы и Правил не нарушали.
Третий случай – самый трудный. Это, когда сотрудники ДПС подбрасывают вам в машину наркотик или боеприпасы, и вымогают деньги, угрожая длинным тюремным сроком.
Но это уже чистая уголовщина, и к теме дорожного движения отношения не имеющая. Тут главное помнить:
? не трогать руками никаких незнакомых предметов!
? при первой возможности сообщить о случившемся родственникам или друзьям;
? постараться сделать запись происходящего и в этой ситуации.
Все через суд, через суд. Неужели нельзя прямо на дороге инспектора приструнить?
Можно. Тем более что в юридических тонкостях даже относящихся к их собственным обязанностям сотрудники ДПС, как уже не раз поминалось, откровенно «плавают». Однако для грамотного отстаивания своих прав мало просто выучить ПДД. Нужно знать еще и Административный кодекс РФ, Административный регламент ГИБДД, ГОСТы, связанные с дорожным строительством, особенностями разметки и установки знаков, правилами обозначения ям. Кроме того, нужно знать ГОСТ, перечисляющий нормативы и требования к исправности транспортных средств, а также процессуальные правила судопроизводства, причем постоянно следить за всеми изменениями.
Желание похвальное и вполне осуществимое, но следует понимать, что его осуществление будет постоянно и непрерывно отнимать очень много времени, ведь перелистыванием справочника тут не обойтись. Для обычного человека, обремененного служебными обязанностями и семейными заботами, сия задача трудновыполнима, и будет куда проще и результативнее обратиться к помощи специалиста.
Если этим специалистом хочется стать самому, то нужно читать уже специализированную литературу и практиковаться в знании на специализированных форумах. А уже потом – и на дорогах.
Как не попадаться инспекторам?
Самые простые способы встречаться с ними пореже:
? не нарушать ПДД;
? не нарушать Правил хотя бы там, где патрули ДПС ловят нарушителей чаще всего;
? следить за предупреждающими сигналами встречных водителей (и предупреждать встречных самому);
? на незнакомой дороге следить за поведением других участников движения. Если все водители едут чинно и правильно несмотря на то, что дорожная обстановка допускает «шалости», значит, вы находитесь на излюбленном инспекторами участке.
Как можно противодействовать фоторадарам?
Самый эффективный метод – не превышать скорость.
Однако водители, органически не способные не давить на газ эту методику игнорируют и придумывают всякие иные хитрости.
? Вывешивание под стекло CD-дисков, покраска номеров бликующими красителями, закрывание их всякого рода сеточками и пленочками. Все эти сведенные вместе методики объединяет две особенности. Во-первых, против фоторадаров они не помогают. Аппаратура сейчас производится умная, алгоритмы распознавания давно отработаны и камера фоторадара способна определить даже те номера, которые человеческому глазу кажутся нечитаемыми. Во-вторых, за езду с нечитаемыми номерами полагается штраф в 100 рублей (12.2 ч. 1). Сумма, может, и небольшая, но когда начинают регулярно останавливать и выписывать – это муторно.