Студент - Сабаев Тимур 20 стр.


  Порой попадались потрясающие экземпляры. Как вам, например, гоночный флаер. Как можно забыть гоночный аппарат ручной сборки для довольно престижных гонок? Или, скажем, контейнер с запасными частями для двигателя корвета класса 'Драчун'. Искренне сомневаюсь в разумном происхождении флотских прапоров, заславших этот контейнер на гражданский склад! Я понимаю, что если в слове 'хлеб' сделать четыре ошибки, то получим слово 'пиво', но как тут то с их автоматизацией?

  Помимо постоянных воротил этих аукционов, пытались там свою денежку, и мы заработать. И даже кое-что получалось. Дельцы считали, что минимальная маржа должна быть в виде удвоения ставки на аукционе. Мы себе ставили планку пониже, хотя бы пол ставки в плюс. Этим и бороли. С другой стороны, у них, помимо денег был колоссальный опыт, которому мы могли противопоставить только везенье.

  Ну, а если учесть, то, что часть барахла, приобретённого таким образом, требовала приложения рук и манипуляторов специалиста, то да, денег мы смогли заработать изрядно. Сам я, пожалуй, с этим бы не справился. Но благодаря системному подходу Леан, а также немаленькому количеству входящих в её клан покупателей, она обеспечила нам регулярный сбыт и даже некоторые заказы на ремонт. А поскольку брак мы не заключали ещё, то со всей моей работы она не стеснялась брать комиссию. Так что за эти три месяца мы сколотили с округлением, три сотни китов. Из которых сто двадцать были по-честному выбиты Леан. И все деньги она вколотила в учебные базы. 'Торговля', 'Аукционная торговля', 'Стратегия инвестиций', 'Виды контрактов', 'Розничная торговля', 'Оптовая торговля', 'Спотовая торговля', 'Венчурные инвестиции'. Вот неполный список баз второго-третьего уровня, которые прикупила суженная моя. И кстати, она таки заняла у меня денег на докупку. Ну, после того, как выучила 'Венчурные инвестиции'.

  Мне же эти аукционы подбрасывали детали к моему будущему. Ага, я не забыл того круто бронированного десантника, 'Крепыш -317'. Под него и строился весь проект. Вот, например, штанговые гибкие манипуляторы, как те, что я использовал во время практики при доставке крупногабаритных грузов. У меня была пара на буксире и одного там не хватало. А по проекту я задумал два десятка установить параллельно. Это чтоб можно было захватить крупный объект и вращать его вдоль оси. Вот только манипуляторы считались сильно устаревшими и были если и не дефицитом, то редкостью. А вот современных гравизахватов полно. Но мне они не нравились.

  Один звонок Тоту и я получил и консультацию по вопросу - где держать скупленное барахло и обещание откладывать их, если появятся и даже выкупать для меня за компенсацию. Приличный склад на верфях стоил смешных денег - двадцатку в месяц за пять сотен Стандартных кубов. Кстати, того старичка - грузовоза, на котором проходил практику, я выкупил. По цене лома. Реактор и дохленький искин мне доставили в Академию, манипуляторы легли на склад, а остальное перепродал в лом. Оттюнингованный реактор по схеме племянника Тота, Лонара, и искин не только окупили сделку, но и дали небольшую прибыль. Вот как-то так, не спеша, и скапливались запчасти к моему проекту. Там реакторы, тут манипуляторы, с аукционов СБ полезные ништяки, особенно, если под распродажу попадало что-то полезное со-складов спасателей. Проект обещал быть конфеткой.

  В финале, задумал я мини-верфь. Очень часто необходимо корабль зафиксировать в продольно-осевом положении, а в перпендикулярном вращать. Ну, например, чтоб ободрать всю обшивку. В дополнение к захватам поставить мощные излучатели-резаки, которые будут срезать всё ненужное. Это проще и точнее, особенно если потом собирать в обратном порядке. И не надо дроидов гонять. Дроиды будут на подхвате и для внутренних работ.

  Самым дорогим в этом проекте, как выяснилось опытным путём проектирования, был кластер искинов. Для перелётов и манёвров эта мощность была запредельной, а вот для проектирования изменений и модификаций, и управления всем комплексом в проекции трёх измерений в сфере, да ещё и управлением самим комплексом верфи нужна была моща изрядная. Возникал вопрос, где такое взять и не остаться без штанов и всего остального?

  Я уж и все контакты Лонара прозвонил. Мало ли, может кто до какого тюнинга додумался. И контакты спасателей поискал. И на флотских попробовал выходи найти. По всему выходило, что денег попросят запредельных. И кроме искинов, надо ещё было и программным обеспечением обзаводиться. Не самым дешёвым, хотя и не дороже стоимости аппаратной части. В общем, пока проблемы с проектом были, но сам проект уже вырисовывался.

  А нагрузки всё возрастали. Впрочем, обучение плавно заходило за четвёртый ранг баз, так что и не мудрено. Это уже уровень профессионалов. Кроме того, я стал брать уже серьёзные заказы. Что мог из гостиничного картеля починить, я починил ещё до практики на верфях. А вот заказы по линии одноразового ремонта были все сложнее и круче. Например, мне предложили провести модернизацию бронированного десантного челнока. Задача была не очень сложной, но муторной. Облегчить броневик так, чтоб он мог успешно выполнять атмосферные манёвры. На всё-про всё двое суток. Посидел, подумал, спланировал, выдал список необходимого и за объявленный работодателем срок таки уложился. Но! Ровно через день я его же ремонтировал опять. И, надо сказать, ремонт уже в сутки уложился. Досталось броневику не слабо. А из отсеков уборщики вытащили немало контейнеров от зарядных блоков как стрелковых, так и главного калибра. Естественно, эта работа принесла хороший куш.

  Или вот, к примеру, был заказ на перехват управления медицинской капсулы. В том смысле, что в конструкции капсулы был дефект при создании. При отключении от магистральной энергии капсула переключалась на резервный источник. Если это мобильный реактор - проблем никаких. А вот если это аккумуляторные блоки, вот тут-то глюк и выскакивал. При падении ниже сорока семи процентов зарядки систему невозможно было подключить обратно к магистральной энергошине. Не запитывалась и хоть ты тресни. А в капсуле мужик какой-то лежит. Судя по виду мужика и цене капсулы - мужик небедный. Вот и пришлось в авральном режиме получать контроль и вручную запитывать. Сроки поставили махонькие, а результат вообще вчера был нужен. Но справился. Я молодец! И денег дали хороших.

  Впрочем, это были два самых дорогих контракта за месяц. Остальные были попроще и подешевле. С другой стороны, счёт в банке не уменьшался, а только рос. И это повышение благосостояния не могло не радовать и внушало уверенность в будущем.

  План, как заиметь искины для управления комплексом родился и был выпестован не мной. Увы, я не самый развеликий гений и это стоит признать. План был мне изложен Лонаром, как центральным звеном цепи. Он позвонил и предложил прокатиться к нему на орбиту и встретиться на космическом конце лифта. Пол дня на прогулку и вот мы уже сидим уединённо как два отельеро в небольшом кофетерии, судя по бармену, как раз для таких как мы.

  - Привет, Лонар. Что ты мне такого решил поведать, что этого нельзя сделать по связи, да ещё и встречаться в кафе для меноменов?

  - А кто такие меномены?

  - Ну мен, на одном из языков моей планеты - мужчина. А меномен - это мужчина О мужчину.

  - Аааа. Эти! Прикольно. Не, тут не такие. Просто Руз, мой приятель, любит такое всё красивое. У них, на Голбце все такие. Типа, обострённое чувство прекрасного. Но он точно натурал. Куча баб на это клюнула. Типа, лезут перевоспитывать.

  - Это всё интересно, но всё же?

  - Тут такое дело. В общем лучше не оставлять информации нигде. Совсем нигде. Мне предложил доверенный приятель кое-что незаконное. И я сразу вспомнил о тебе.

  - Ну спасибо. Интересно, кто ещё тут с такими ассоциациями?

  - Да погоди ты. Я сам не по таким делам. Меня тоже потряхивает. В общем, в одном из центральных миров ломанули одну инженерно-проектную лабораторию. Спёрли их комплекс искинов.

  - Подробности есть?

  - Только по тому что украли. В общем, предлагают пять искинов десятого поколения. С предустановленным программным обеспечением. Там стоит пакет инженерно - конструкторский, модуль эмуляции нагрузочного тестирования и номенклатурная база по модулям для космических кораблей и баз.

  - Круто. И что хотят?

  - Пятнадцать китов за аппарат. Но при условии, что не для перепродажи и только для внутреннего использования.

  - Уф. Да. Крутую сделку предлагают. Сколько стоит взять надёжный искин у вояк десятого поколения?

  - Ну, спросил тоже, ктож десятого продаст? Они себе сами только такие стали прикупать. У них до сих пор девятого поколения на вооружении стоит.

  - Ну, допустим. А, скажем, в частном порядке из центра Содружества заказать? С доставкой?

  - Ну, вот так сходу и не скажу. Ну, скажем с нормальной доставкой, десятое поколение, где-то за семь, ну может восемь китов.

  - Вот смотри теперь внимательно. Они продают железо выше коммерческой цены. Ну, софта добавляют, устаревшего, не нового. У них, почти уверен, идёт модернизация и они ставят двенадцатое поколение. С соответствующим программным обеспечением. И они нам говорят, что эти искины краденные. Так?

  - Хм. Я на это не смотрел так.

  - А ты всегда в уме пиши, что на край Содружества всеми правдами и неправдами сплавляют нелеквид. Сам мне что-то подобное говорил.

  - Ну, допустим. И что тогда им говорить?

  - Ну, скажи, что раз это всё краденное, то можем взять такой специфический товар максимум за пол коммерческой цены.

  - Не отдадут. Кто же за четыри кита такой товар будет сбывать? Даже краденный. Его тогда во фронтир интереснее везти.

  - Отдадут. Это их чистая прибыль. А из фронтира надо ещё вернуться.

  - Ну да? А перевозка, а замотивировать нужных людей?

  - Всё давно замотивировано. Наверняка поставка была под возврат старых искинов, а пакеты под обновления. Иначе получается, что инженерно-конструкторская лаборатория должна сама будет заботиться о сбыте устаревшего барахла. Им это интересно?

  - А... а я так не подумал. Наши тоже так делают при обновлении.

  - Вот и я о том. Я был на аукционе, где распродавали таким же образом полученное оборудование. Скорее всего это заход со стороны производителей. А точнее, каких-то деятелей от них. Кто на свой карман работает. Верфи не купят, у них наверняка договора на обновление. Они потом эти неучтённые искины не объяснят. А частников, способных купить всего - ничего. Вот и выходит, что цену надо резать пополам. Но это я пока умозрительно. Ты проверь.

  - Ага. Я проверю. Я вроде как от такого то предложения слегка захмелел. У нас такое реально только верфь и может отхватить.

  - Ну, скажем, в пределах семи китов, я один возьму. Если в пределах пяти - возьму два.

  - Думаешь, срежут цену?

  - Ну не везти же обратно?

  Лонар покивал этой мысли. Затем мы немного пообсуждали мою затею с бронированным доком из десантника, и я получил массу конструктивной критики от человека, который собаку съел на разного рода тюнингах, обновлениях и перестройках. Хотя, собак тут нет и в помине.

  На обратном пути занесло в один магазинчик орбитальной платформы лифта. В магазинчике внезапно увидел то, что давно хотел приобрести. В смысле, не это конкретное устройство, а то, что оно может делать. Это эдакая полусфера, которая на расстоянии метра проецирует голографическую карту Содружества и ближайших окрестностей. Понятно, что содружество по форме ближе к сфере, чем её половинке. Поэтому, устройство предполагало по секторное вращение карты. Но видимой всегда была только часть карты. И кстати, увидел я продвинутое устройство. Оно могло подключать данные и проецировать их. К примеру, есть у вас данные по количеству разумных, живущих на планетах. И устройство демонстрирует планеты вокруг звёзд с указанной цифрой. А чтоб не мешалось всё, можно приближать и отдалять сектора. Или скажем, подсветить системы, где нет обитаемых планет. Раз и готово. В общем то, есть такие же программы, которые могут транслировать результат на нейросеть, но мне так глазами пока комфортнее.

  На обратном пути заскочил на рынок воле лифта. Наконец то нашёл время, чтоб побродить по этому развалу. Вот это размах! Рынок в Лужниках, по сравнению с ним блошиный рынок в Клязьме. Сдаётся мне, тут как в Греции, всё есть. Отловил пацана местного, который за пять кредитов мне рассказал где, что и в каком секторе искать. Сходу нашёл семь гибких манипуляторов. Что приятно, помогли доставить. Оказывается, тут с верфи регулярно заказывают всяко-разное.

  А ещё я купил базы. Нет, не учебные базы знаний. Это личные базы. Люди, разбирающиеся в вопросах на экспертном уровне, могут составить некий вопросник - ответник, список советов, наборы инструкций и тому подобное. Подобные базы часто содержат нюансы и подробности, до которых люди могут додумываться самостоятельно годами. А то и вовсе не сообразить. Ну а кроме того, тут есть возможность узнать о недокументированных возможностях оборудования. В общем, прикупил я базу оборудования и кораблей, находящихся на долгосрочном хранении у верфи. И график утилизации кораблей, к этой базе прилагающийся. Что особенно полезно, корабли не все в базовой комплектации и к каждому идёт дополнительное описание. Перекачав базу в память своего искина, я тут же задал интересующие меня критерии поиска. В смысле, что из оборудования мне может пригодиться в ближайшем будущем под мой проект. Кстати. В базе были ориентировочные цены, которые строились на прежних результатах аукционов или обычных сделок по приобретению. Отчёт я позже посмотрю, а пока надо в развалах ещё порыться.

  Ну а потом случилось знаковое событие, которое сделало мой день, ближайший месяц и даже может быть квартал. Мне повстречался Ро Гоцки. Вначале я даже и не понял, что меня зацепило. Скорее всего, это было перекрикивание рыночных торговцев 'Ро, у тебя есть базы по лигайским корветам?'. 'У Ро Гоцки всё есть!'. Да, точно. На первую фразу я почни не среагировал, а вторая... Вторая заставила меня задуматься, где именно я слышал это имя. Короткий поиск и нейросеть выдала, что это одно из имён, которые мне подкинул Лонар Вин. Так, а чем он знаменит? Читаем:

  'Ро Гоцки, один из столпов Рынка возле второго лифта. Известен тем, что может достать практически любые базы знаний, в том числе частные и не выпускаемы корпорацией 'Нейросеть'. А также обладает монопольным правом выпускать базу 'Кто Есть Кто на рынке?' и регулярно её обновлять. Автор модернизации климатических установок для космических станций. Соавтор концепции модернизации корабельных систем жизнеобеспечения.'

  Присмотревшись к нему внимательнее, я увидел немолодого разумного, довольно высокого роста и с усами. Первый раз вижу тут усы.

  О как. Надо, пожалуй, сделать над собой усилие и не оставить половину своих денег у него. Так, спокойствие и благолепие!

  - Добрый день. Вы ведь Ро Гоцки?

  - Парень, кто есть я, я знаю уже сотню лет. А вот кто ты?

  - Меня зовут Коля Колос. Один парень, Лонар Вин, дал мне ваши координаты и где вас искать.

  - А, Лонар. Он всё ещё переделывает свои реакторы?

  - Само-собой. У него же их активно скупают. Родня там даже очередью на них торгует.

  - Ой, я не могу - заржал торговец - здоровяк - Эти своего не упустят. Если бы не фронтир под боком, кому бы они со своей модернизацией были бы нужны?

  - Ну, тогда Лонар может быть ещё что придумал?

  - Ну, да, этот может придумать. Только ленивый он. Я ему ещё лет пять назад на форуме написал - развивайся. Ты должен уметь всё подряд. Научись лечить, убивать, ремонтировать, воспитывать детей, водить корабли. Мы люди! Узкая специализация - удел Архов. Именно поэтому мы смогли их уделать тогда.

  - Целиком и полностью солидарен с таким подходом. Кстати, убивать и водить корабль я умею. Хоть и не очень хорошо. Детей воспитывать не пробовал, но если сильно надо...

Назад Дальше