К чему готовились – неизвестно, да и кто сейчас скажет, после катастрофы. К гражданской войне, скорее всего. Сейчас же и вовсе – их время. Заразилось меньше половины – они все в пригородах концентрировались, а основное количество одержимых – в крупных городах. Уже готовые отряды боевиков, со структурой, с какой-никакой иерархией, со стволами, с транспортом. А власти – нет и вся страна в их распоряжении – что можешь – то и бери…
– Короче – ждем подмогу, цепляем тягач и сваливаем отсюда. На ночь оставаться здесь нельзя и контейнер оставлять тоже нельзя. Переночуем в пригороде – потом думать будем, что дальше делать…
– А где?
– Да хоть на вонючем складе – зато не полезет никто в здравом уме.
– Твою мать, да там вонь – с дороги чувствуется…
– То-то и оно…
Начали грузиться – смысла держать позиции в доме уже не было. Прежде всего – столкнули в хлам изрешеченный Вольво в сторону, чтобы не мешал проезду. Там, где в баках что-то оставалось – слили топливо, тоже лишним не будет. С раздолбанной гостиницы взяли, сколько смогли спиртного – остальная провизия там вся испортилась, кроме орешков, какими закусывают – взяли и их. Как смогли, собрали трофейное оружие. Только автоматическое – оказалось семь винтовок, в основном из серии AR-15. Видимо – трофеи с разграбленных домов и убитых хозяев. Взяли также три СКС – тоже почти штурмовая винтовка. Все остальное смысла брать не было – у самих полный контейнер дробовиков, причем новых, в упаковке. Кто хотел – тот собрал себе более-менее пристойно выглядящие пистолеты. Когда я осматривал трупы в поисках крестников, тоже взял себе на память об этой свалке трофей – редкий автоматический Кольт с шестидюймовым стволом. Память будет, в такую свалку – не каждый день попадаешь…
Бронемашина, хоть и изрешечена, с водительского места дорогу почти не видно, но – на ходу. Затащили в кузов раненого – ранены были вообще то мы все, но так, мельком, можно даже не считать – мелкие царапины. Уложили как могли, забрались сами. Подогнали к трейлеру с ружьями, протянули трос…
– Едут… Я прислушался – и вправду, едут…
– Всем – в машину! Сваливаем!
На этом то и нарвались…
Приложило и меня и всех остальных в этот день изрядно, от меня невдалеке две гранаты грохнули. После боя расслабились – никто и не услышал, что шум – с обеих сторон дороги. И справа – подмога…
Просекли только тогда, когда с дороги раскатисто грохнул Браунинг – пулеметчик на Хаммере заметил идущие навстречу машины и, особо не раздумывая – вмочил. Жестко так и хлестко вмочил – я как раз забирался по откидной лестнице в бронированный кузов – и от неожиданности чуть не полетел на землю… Да что же это за день то такой – свалим мы сегодня отсюда или нет…
Крупнокалиберный пулемет оглушительно взрыкивал короткими, хлесткими очередями, трассеры летели вдоль дороги. Ни кто стреляет, ни в кого – видно не было – и с той и с другой стороны место действия закрывала лесополоса. С противоположной стороны тоже стреляли…
– Сваливаем! Сваливаем!!!
Оставаться здесь нельзя – не хватало ввязаться еще в один бой. Поднапрягшись, закрыл тяжеленную, подвешенную на гидроупорах дверь кузова – та с сытым клацаньем встала на место, отрезая нас от окружающего мира сантиметром закаленной броневой стали…
– Подвиньтесь…
Протолкнулся – всемером, да еще со всем скарбом, в кузове было уже не так просторно – к лестнице, ведущей к люку. Изогнувшись, вылез в люк, сел в кресло, огляделся… Стрельба на дороге продолжалась. Поправил рацию…
– За рулем кто?
– Я… – голос Мика. Ничего, выберемся…
– Видишь что-нибудь?
– Ни хрена, даже дороги толком не вижу….
– Давай, вперед, на пониженной – я подскажу… Проверил пулемет, перекинул направо – противник, скорее всего там…
Тронулись – с рычанием, с фырчанием, с шипением – но бедный наш броневик все-таки тронулся и стронул с места зацепленную тросом машину автопоезда. Теперь – только бы движок не заглох, и только бы трос ни оборвался…
Когда, малой скоростью, выползли к самому выезду на трассу – стрельба уже стихла. Справа что-то горело – запашок дыма уже чувствовался. Может и сцепление горело, – а ну ка, такую махину на сцепке вытащить… Хаммер, на котором приехали нас встречать, стоял метрах в ста слева, на обочине. Следы от пуль на нем были, но попасть в салон они не смогли. Иракская версия – частичное бронирование, пулеметчик закрыт бронещитками со всех сторон. Ствол пулемета смотрел прямо на нас…
– Свои – я помахал рукой, хотя и смысла особого в этом не было, такая машина как у нас – наверняка одна на всю Луизиану…
– Давай влево и осторожнее… – сам приподнялся на сидении, начал смотреть, как выходит на дорогу прицепленный тросом трейлер. Зацепится за что-нибудь или хуже – съедет в придорожную канаву – бросать придется. Нет, кажется, выехали…
А справа от меня, на дороге было настоящее месиво, иного и слова не подберешь. Развернувшись посреди дороги чуть ли не боком, чадно пылал легкий фермерский грузовик. Видимо, те кто ехали на подмогу, на появление армейского джипа с крупнокалиберным пулеметом на турели никак не рассчитывали – за это и поплатились. Еще один грузовик, большой белый «[email protected]» (прим автора – очень популярный в США развозной грузовик, в России такие машины пока неизвестны. Делается так: на шасси с очень низким полом монтируется кузов, причем перегородки между кузовом и водительским местом нету. Дверь сдвижная, пассажирского сидения нет, вместо него – проход в салон как у автобуса. Очень удобная для развозки машина, когда приходится во многих местах останавливаться, что-то брать в кузове и идти. Почему таких нет в России – ума не приложу) съехал в придорожную канаву, тоже разбитый пулями. Сзади еще что-то горело – видимо еще и третью машину зацепили. В общем – накосили изрядно и дорога эта перекрыта напрочь, не объехать. Пока растащат – мы уже далеко будем. Хоть в чем-то повезло…
Медленно – больше десяти миль в час тащить не удавалось – подъехали к Хаммеру, я махнул рукой. Из уродливой, сваренной из листов стали с вставками из толстого поликарбоната, кабинки пулеметчика высунулась голова в раскрашенной «цифровой пустыней» (вид камуфляжа – прим автора) каске…
– Что вы там тащите?!
– Стволы! – проорал я в ответ…
– Что?!
– Стволы, твою мать!!! Разворачивайся…
– А это что за орлы?!
– А хрен его знает! Остальные где?
– На складе, сэр! Занимают позиции.
– Разворачивайтесь и занимайте место в голове колонны. Поехали отсюда!
– Есть!
Хаммер обогнул нашу неуклюжую колонну, развернулся, занял местом в голове. Я же наоборот повернулся с пулеметом назад – чтобы прикрывать нас с тыла, и чтобы смотреть за трейлером. Не дай бог зацепится за что-нибудь или трос оборвется…
– Э! Э, мы куда?!
Твою мать – ведь и связи с Хаммером нет. Проехали мимо знакомого нам вонючего склада и едем дальше и не отсигналить никак…
– Мик, посигналь…
– Кажись, сломался… – раздалось в наушнике через несколько секунд
– Великолепно, б…
Оказалось, что ругался я зря, морпехи просто выбрали другой склад – не доезжая полмили до первого, с гнилым мясом. Побольше примерно раза в два, и не воняет так – в самый раз на ночь. Оставалось только загнать технику во двор и закрыть ворота…
Как мы заколебались загонять трейлер… Слов просто нет. Заводиться он не заводился, притом что бензин в банке оставался – несколько шальных пуль таки повредили двигатель. Затащить на тросе возможности не было, слишком короток двор. Пришлось ставить машину в исходную позицию, заезжать броневиком сзади и заталкивать трейлер во двор, подталкивая его сзади. Мик сел за руль броневика, я – за руль тягача трейлера. Чуть не свалили машину в канаву, но общими усилиями сумели-таки затолкать нашу добычу во двор. Хорошо еще, что нас не преследовали – если бы во время наших упражнений на вождение сзади начали бы стрелять – кончилось бы хреново…
– Короче… – я уже падал с ног, но дела до конца доделаны не были – где медик? Что с нашим раненым? Подошел парнишка – щуплый, самый молодой из всех…
– Я осмотрел – состояние стабильное, кость кажется сломана пулей. Кровотечение прекратилось, больше пока ничего не сделать…
– Может, стоит его отправить в Лафайет…
– На ночь не стоит, до утра все это терпит. С утра основная группа подойдет, тогда можно будет и отправить.
– Опасность для жизни есть?
– Нет, сэр…
– Хорошо…
И в самом деле – уже темнело, а ночью на дорогах делать нечего, даже с охраной – заколбасят, имени не спросив
Огляделся – обычный склад, несколько погрузчиков. Не воняет и слава Богу…
– Что там? – спросил, ни к кому конкретно не обращаясь
– Вы не поверите…. …
– Продукты! На первом этаже – весь склад сухим молоком в мешках забит. На втором – рис в мешках. Похоже – это склад какой-то гуманитарной организации – готовились отправлять все это добро в Африку…
– Сейчас кругом Африка…
Опять таки – удачно зашли. Целый склад продуктов – солидный кусок, надо здесь держаться и вывозить. Нам держаться ночь, но обязательно надо оставить группу. Видимо – не все еще успели разграбить в округе, не все…
– Там стволы, можете себе выбрать… Мик, пошли…
Держа в руках пистолеты – одержимые могут быть везде, кто параноик тот и выживает – зашли на склад. Действительно – потолки четыре метра, на полу ровными рядами стоят европоддоны, на них увязанные мешки. Наклонился, посветил фонариком – надписи по-французски, но вроде и в самом деле молоко…
– А что не взяли, хоть мешок?
– Морпехи же… Ждут, пока их носом ткнут.
– Чтоб их…
Тратить сухпай, когда под боком целый склад риса и сухого молока – по моему непростительная глупость. Но морские пехотинцы – не спецназовцы. Если нас готовили действовать в глубоком тылу – и искать при этом пропитание себе самим – то морпехи привыкли питаться в столовке. Даже кашу сварить толком не могут…
– Давай, найди какой-нибудь таз чистый, что ли. И посмотри – вода есть? Вышел на улицу, осмотрел – воинство.
– Значит так. Вон там – пара сломанных европоддонов. Чтобы через минуту здесь был костер. Двое – за мной…
Общими усилиями нашли здоровенный таз, набрали туда воды – как ни странно, вода еще была. Нашли и своего рода подставку под таз, чтобы варить кашу. Стащили вниз два мешка. Те из морпехов, что не участвовали в процессе, смотрели с удивлением…
– Сэр, зачем это… Я выпрямился…
– Столовки больше нет! Рядом с вами целый склад жратвы, а вы сухпай жрете! Соль есть у кого?
Соли не было. Тут же нашлась инициативная группа, вызвались сгонять за ней – вспомнили небольшой поселок дальше по дороге. По идее соль там можно было найти, равно как и кое-какие кухонные принадлежности – у всех были только ложки. Отправились шестеро, на грузовике…
Дальнейшее было делом техники. Повар, честно говоря, из меня был всегда поганый – но сейчас не до жиру. А рис на молоке – пища не хуже любой другой. Не дожидаясь соли, на глаз определил пропорции, поставил воду в тазу кипятиться. Даже крышку нашли – в ее роли нам будет служить обрезок толстой доски. Ножом отскоблил – в самый раз…
Да… Интересная жизнь началась. Раньше – купил бифштекс или еще что-нибудь в этом роде, пришел домой, бросил в микроволновку, разогрел. Жрешь. Если лень – пошел в МакДональдс, или в кафе какое-нибудь и там поел. Даже просто готовили – не разогревали полуфабрикаты, а просто готовили – очень и очень немногие. А сейчас. Мяса взять негде, все протухло. Вообще, сколько всего испортилось когда электричество от холодильников отключили – мама не горюй… Тот же склад дальше по дороге – близко не подойти. Тысяча тонн мяса накрылась, не меньше…
Как начал засыпать крупу в воду – вернулись и гонцы за солью. За соль пришлось воевать с одержимыми – двоих пристрелили, но соль добыли. Заодно привезли на кой то черт мангал для шашлыка и разную кухонную утварь, нужную и ненужную. Два баллона с водой нашли, девятнадцатилитровых – вот это очень даже зер гут…
Каша вышла… Ну, в общем все равно не поверите – но вкусно. Или это я проголодался за день – времени даже не было на зуб ничего бросить. Дернули по пятьдесят граммов – больше нельзя, еще ночью дежурить – и навались на кашу…
– Сэр…
– Да?
– Что завтра делаем? – ковыряясь в зубах, спросил Ли, единственный из ополченцев, поехавший с нами. И не зря поехал, кстати. Выезжал он со старым, еще времен Второй Мировой помповым Винчестером и относительно новым Рюгер Мини-14. Дня не прошло – а свой старый Винчестер он уже сменил на Бенелли М-1, вместо Рюгера за спиной висела гражданская AR-15, кажется от Bushmaster из трофеев…
– Завтра… – хотел бы я тоже знать, что нам делать завтра – завтра основные силы подойдут, планируем штурм города. Там, похоже, бандитов – до чертовой матери, без бронетранспортера даже бессмысленно прорываться…
– А потом?
– Потом? Потом Сити-Холл захватишь, провозгласишь себя губернатором – я в принципе не против – и наводи порядок в родном штате. А что – нормальная идея, губернатор сейчас во как нужен! Старого то съели… Нервные смешки…
А на самом деле – вот смех смехом – а кто мешал вам, луизианцам, сделать так, как в Техасе? Ведь спасители ваши – они и то пришлые, не родился бы в вашем городе человек, который потом стал полковником морской пехоты – и сейчас бы вы грабежами занимались, как все остальные…
Катастрофа, день двадцать шестой
Десятое шоссе
28 июня 2010 года
С утра кормежку организовали уже без посторонней помощи, стоит только подать правильный пример – и становится нормально. Вот только часто некому подать этот пример…
Меня же больше волновало следующее: как нам войти в город. Судя по тому, с чем мы столкнулись вчера – ничего хорошего нас впереди не ждало…
Ничего нового – те же самые две дороги. Десятое шоссе, на котором мы сидели, вело оно прямо к самому нефтяному терминалу и к мосту, ведущему в деловую часть города. И сто девяностая дорога, расположенная севернее и более узкая, ее проще перекрыть – она вела к Айрлайн хайвей и тоже к мосту, но выше по реке. Потом – на Скотландвиль, северный пригород Батон Руж. Самое главное – местность тут болотистая и лучше не рисковать двигаться без дорог. В луизианских болотах засадить легко даже армейскую технику, что уж говорить о гражданской.
Как назло – это единственные два моста через реку, больше мостов нет на многие мили, ни выше по реке, ни ниже. Интересно, все-таки – взорваны они или нет? Скорее всего нет – чтобы взорвать мост, нужно где-то найти специалиста-сапера, а там, судя по всему одни уголовники. Да и смысл мост взрывать – себе усложнять жизнь?
Теперь нефтеналивной терминал. По Техасским меркам – маленький, но это – по техасским меркам. Для этого штата – очень даже. Перед катастрофой нефть стоила недорого и поэтому, скорее всего – терминал залит под завязку, нефтью и нефтепродуктами. Интересно, если мы пойдем на штурм – подожгут? А почему бы нет, тут и поджигать не надо, случайная пуля – и горишь голубым огнем. Не говоря уж о возможном использовании БТР при штурме. Кстати, про БТР…
– Колонна когда подходит?
– Им еще час хода, сэр!
– Добро…
Час хода. Надо что-то придумывать. Может на пароме переправиться… Ну и где этот паром, как к нему проехать? Черт его знает…
Надо в объезд двигаться, переправляться через реку в другом месте. Это отвлечет внимание – а когда мы, как чертик из табакерки, появился в городе, на другой стороне реки – вот тогда и атаковать… Где же все-таки может быть паром?
Черт, а почему бы не спросить? Что я за идиот – вокруг меня все местные! Неужели не знает никто?!
Паром все-таки нашли. Верней, он должен был там быть, а был или нет на самом деле – сейчас и черт не разберет. Тем не менее – лучше потерять два-три часа на пустую поездку, чем ломиться напролом, рискуя свернуть себе шею.
По словам местных, паром должен был быть на излучине реки в местечке Сан-Габриэль, примерно пятнадцатью милями южнее. До него, от того места где мы были вели две дороги – одна – прибрежная, но чтобы на нее попасть, нужно было дойти до Порт Алена и там свернуть – то есть сунуться в самый гадюшник у моста. Естественно, отпадало. Второй путь, ненамного длиннее – обратно до Гросс-Тете, там свернуть на сельскую дорогу и, отстреливаясь от одержимых, которые в этой местности однозначно были, на юг, до Кресчента, потом на Плакемин и дальше, прибрежной дорогой до Сан-Габриэль. Стоит ли говорить, какой маршрут я выбрал? Наверное не стоит – пусть и с одержимыми, зато не с бандитами.