Медведицкая гряда - Чернобров Вадим Александрович

© Чернобров В.А., 2015

© Оформление. ООО «Издательство «Вече», 2015

© ООО «Издательство «Вече», электронная версия, 2015

Сайт издательства www.veche.ru

* * *

…Вы можете гулять сами по себе везде, где вам заблагорассудится; но ни в коем случае, ни при каких обстоятельствах вам нельзя открывать вот эту дверь и входить в комнату за ней…

…Посмотреть на найденный тремя кладоискателями инопланетный корабль мы поехали без особого интереса. Не потому, что внезапно заразились апатией ко всему из ряда вон выходящему, а потому, что в кармане уже были результаты последней экспертизы. Отрицательные результаты, которые не оставляли шансов уфологам. Автомобиль, изрядно попетляв на пригорках, наконец остановился на последнем взлете, и наш до того разговорчивый проводник поднял было руку, чтобы показать месторасположение корабля, да так и остался сидеть с поднятой рукой и раскрытым ртом. Надо признаться честно, в тот момент от неожиданности и мы на время лишились дара речи…

Никто не надеялся отыскать в здешних краях (а речь идет о старых горах Медведицкой гряды, что в Поволжье) разбившийся корабль, хотя, если отбросить вопросы гуманности (катастрофа корабля – это ведь чье-то горе), с точки зрения науки подобная находка была бы воистину бесценной. Искали лишь места посадок (и благополучных взлетов) техногенных НЛО. Впрочем, теперь все по порядку.

Все началось в 1982 году в МАИ, в ту пору, когда там еще работал доцент Феликс Юрьевич ЗИГЕЛЬ, отец советской уфологии, «слепые» экземпляры лекций которого (рукописный конспект под десятую копирку) зачитывали в свое время до дыр и физики, и лирики. Пока официальная пропаганда терпеливо втолковывала любознательным гражданам, что тарелки в небе мерещатся лишь голодным безработным в странах капитала, авиационный институт тем временем получил госзаказ и принялся на самом серьезном уровне изучать технические характеристики этих самых «миражей»: последователи Зигеля, в состав которых вошел и автор этих строк, задались целью выяснить устройство и принципы движения неуловимых кораблей пришельцев.

Довольно быстро стало ясно: тарелки летают на какой-то новой физике… Многие, например, видели, как лихо они выписывают зигзаги в небе, как, не снижая скорости, под прямым углом меняют траекторию полета – ни один земной аппарат, даже если его отлить целиком из стали, не выдержит таких чудовищных перегрузок, не говоря уж о «живности» внутри него. А ведь те же самые очевидцы клятвенно заверяли (и делают это до сих пор): после всех выкрутасов «агрегат» спокойно приземлялся, из распахнутого люка выходили здоровые бодрые пилоты, и на лицах у них (в зависимости от «расовой» принадлежности) могло сиять что угодно – от улыбки в 64 зуба до встроенного будильника с подсветкой, – но никак не полученные в небесных скачках синяки и шишки…

Загадка так и осталась нерешенной: в скором времени работы были свернуты, и лишь бабушки-вахтерши да припозднившиеся отличники видели иногда глухими зимними ночами, как плывет, мерцая, по гулким вузовским коридорам огромный расплывчатый знак вопроса… Бабушки крестились, отличники клялись забросить учебу, а энтузиасты из группы Зигеля продолжали шевелить мозгами – теперь уже на общественных началах.

В результате шевеления было решено упростить задачу и, дабы не утонуть в мешанине противоречивых сведений, хоть как-то сузить масштабы изучаемой проблемы. То есть, выбрать для исследования лишь одну модель НЛО. Не трудно представить себя в роли инопланетянина, который прилетает на Землю с задачей узнать принцип движения наших аппаратов и начинает «сгребать» в одну кучу сведения о троллейбусах, тепловозах, самолетах, подлодках, асфальтоукладчиках, электрокарах, телегах, самокатах и прочей технике. Скорее всего, после недели подобной игры в «Угадай механику» у пришельца просто расплавятся мозги (или чем они там себе думают)…

В фантастических фильмах перед прилетом кораблей пришельцев хотя бы начинает звучать тревожная музыка, накаляется обстановка, затем только камера концентрирует свое внимание на десанте инопланетян. В жизни все прозаичней, проще и… величественней. В полной тишине происходящее кажется удивительным сном и не более того. Убогая окружающая обстановка «самого обычного леса», отсутствие фанфар, объявлений конферансье и почетного караула находится в полнейшем противоречии с тем, в чем тебя пытаются убедить твои собственные органы чувств. Представьте себе, что нищий на углу дарит вам чек, мгновенно делающий вас богачом, поверите ли вы в свою удачу или сначала недоверчиво изучите бумажку?! Так и мы. Практически все отведенное нам время я лихорадочно перебирал в голове возможные варианты происхождения увиденного. Мог дать голову на отсечение, что это не похоже ни на мираж, ни на самолет, ни на вертолет, ни на… Господи, да на что же ЭТО похоже?

Все наблюдение в общей сложности длилось около 10–15 минут. Объект за это время по параболе снизился до уровня окружающего нас леса и исчез за ним, сел ли он на землю или нет – нам уже видно не было. Разумеется, это был хороший знак. Можно было сказать «горячо, еще горячее!», главное – можно было продолжать искать! Вот только где «за лесом», как далеко? НЛО, размеры которого мы не знали, мог находиться и за 200 метров от нас, и за 20 км, мог сесть, а мог и не садиться. Ищи ветра в поле… Тем более, что искать было уже некогда, час спустя я уже в поезде пытался понять: ЧТО это было, и случайно ли ОНИ появились именно сейчас? И где ИХ искать потом?..

Наверное, нам повезло вновь. Практически все то же самое повторилось ровно год и сутки спустя, вечером 30 июня 1983 года. И опять НЛО застал нас врасплох! Опять билет до Москвы лежал в кармане, и снова нам некогда было искать!.. Все же здоровое любопытство пересилило, и, позабыв про земные проблемы, вчетвером мы, запомнив азимут-направление на место возможной посадки, отправились через сосняк с твердым намерением на этот раз не упустить удачу!.. Но…

Едва мы прошли через лес в направлении снижения «треугольника» и вышли из-за деревьев, первое, что бросилось в глаза – это странная цепочка огней на горизонте или на какой-то слабой возвышенности на расстоянии примерно 1,5–3 км. Моих попутчиков словно подменили, почти хором они начали уговаривать повернуть обратно, убеждая друг друга в бесполезности идеи преследовать уфонавтов, а также в том, что огоньки только кажутся близкими, а на самом деле – до них идти и идти. Честно говоря, хотя еще минуту назад я был готов продолжать поиски самостоятельно, после внезапно охватившей всех эпидемии страха и мне стало как-то не по себе. А тут еще навстречу к нам по степи пополз в полной тишине какой-то огонь… Кто знает, возможно, цепочка огней и принадлежала НЛО? А быть может, движущийся огонь был лишь банальным переносным фонарем? В любом случае боевой дух был уже утрачен, и скорее всего, причина «беспричинного» страха была где-то гораздо ближе тех огней на горизонте… Впрочем, был повод ретироваться – меня ждал поезд…

Черт возьми, ОНИ знают, когда прилетать! Два раза – это совпадение, три раза – закономерность. И опять все повторяется с точностью до последней запятой 5 сентября 1983 года. Уже тогда у меня промелькнула мысль, что «эти ребята» на НЛО имеют четкое расписание наших перемещений, в то время, как у нас не было настолько же четкого представления о том, что мы будем делать завтра. Словно бы они прилетели из Будущего, словно бы там были те, кто о нас знал, где и когда мы их будем искать и когда не будем! Узнать им это несложно – ну хотя бы из данного текста… Если бы за штурвалом этих треугольных НЛО был я сам, то именно так я и прилетал бы: посмотреть на себя самого (молодого еще и глупого) и не дать себя найти. А может быть – завлечь куда-то и зачем-то… Пройдет время, и гипотеза о том, что эти НЛО, возможно, прилетают из Будущего, получит новые и весьма интересные подтверждения…