ВТО региональные экономические объединения интеграционного типа называет региональными торговыми соглашениями (РТС).
В рамках ГАТТ договоренности о снижении тарифных барьеров, а также облегчение торговых условий в результате односторонних решений правительств отдельных стран, не всегда устраивали контрагентов внешнеэкономических сделок.
Условия внешнеторговых операций выходили за рамки соглашений ГАТТ. В результате стали заключаться соглашения об экономическом сотрудничестве на двусторонней основе, а позднее на региональной, а теперь уже и на трансконтинентальном уровне.
В. В. Оболенский, главный научный сотрудник ИМЭМО РАН, причину стремительного роста интеграционных структур видит в «изменении характера международной торговли, 40 % которой в современных условиях представляет собой торговлю внутрифирменную, перемещение товаров в «цепочках добавленной стоимости». В этих условиях «здоровье» интернационально организованных производственных процессов стало во многом зависеть от быстроты и ритмичности трансграничных поставок полуфабрикатов, узлов и деталей, и, следовательно, от характера торгово-политических режимов в различных странах, от «высоты» возводимых той или иной страной тарифных и не тарифных барьеров. Эта зависимость, несущая с собой риски сбоев в производстве, подталкивало мировое сообщество к дальнейшей либерализации обмена и унификации национальных мер регулирования торговли.
Практически все страны – члены ВТО участвуют в региональных соглашениях; каждая страна имеет в среднем 13 соглашений, целью которых является либерализация торговли с предоставлением взаимных преференций в трансграничном перемещении товаров, услуг и факторов производства.
Важнейшей тенденцией развития интеграционных процессов в последнее время является умножение направлений и форм внерегионального сотрудничества объединений и блоков. Соответственно, и в развитии международного таможенного сотрудничества прослеживается тенденция во взаимодействии таможенных служб в движении от узколокальных контактов к взаимодействию на уроне субрегиональном, региональном, а позднее и мегарегиональном.
Условно региональные соглашения делят на 2 группы. К первой группе относятся соглашения, которые регламентируются правилами ВТО в отношении антидемпинговых мер, субсидий и компенсационных пошлин, защитных мер, технических барьеров, санитарных и фитосанитарных мер и т. д.
Ко второй группе относятся соглашения, которые могут выходить за рамки компетенции мировой торговой системы. Так, в феврале 2016 г. было подписано Соглашение о создании Транс-Тихоокеанского партнерства (ТТП). Соглашение подписали 12 стран, в том числе США. Б. Обама считал это своим достижением. Новый президент США Д. Трамп подписал приказ о выходе США из ТПП, посчитав, что участие в нем может сократить рабочие места в США.
Интересен новый поход реализации международного таможенного сотрудничества. В рамках данной интеграционной структуры предполагается создание «зоны свободной торговли плюс». Плюс означает, что это соглашение накладывает дополнительные требования по сравнению с обязательствами, связанными с членством ВТО. Это, прежде всего, связано с позициями по защите прав интеллектуальной собственности.
Кроме того, по мнению экспертов, предполагается беспрецедентно высокий уровень защиты прав инвесторов, соответственно, у стран – членов ТТП могут возрасти шансы на получение инвестиционных ресурсов, что в свою очередь может привести к увеличению товарооборота между странами. При реализации таможенной политики и в рамках международного таможенного сотрудничества эти компоненты необходимо учитывать.
Отличительной особенностью соглашения о ТТП является то, что в него включены вопросы по регулированию трудовых и экологических стандартов, что на сегодняшний день не предусмотрено в других региональных блоках. Например, запрещено использовать заниженные стандарты (искусственно заниженная заработная плата, отсутствие штрафов за загрязнение окружающей среды) для создания конкурентных преимуществ. Если соглашение о ТТП будет реализовано, то в рамках международного таможенного сотрудничества, учитывая принятые договоренности, с особой тщательностью координировать работу в рамках соблюдения правил в отношении антидемпинговых мер, торговых аспектов инвестиционных мер, защиту прав интеллектуальной собственности.
США и Европейский союз с 2013 г. ведут переговоры о создании Трансатлантического торгового и инвестиционного партнерства (ТТИП), итоговый документ по которому планировалось подписать в конце 2015 г., но внутренние разногласия не позволяют пока это сделать.
ТТИП – козырная карта в глобальной стратегической игре крупнейших американских и европейских транснациональных корпораций, которые вознамерились переформатировать систему мирохозяйственных связей в соответствии с собственными торгово-финансовыми интересами. Для этого, следует признать, имеются определенные материальные предпосылки, поскольку США и ЕС, несмотря на «китайский натиск» и рост влияния ряда других формирующихся держав, остаются ядром глобальной экономики и контролируют главные международные коммерческие артерии и основные инвестиционные потоки. Но существуют и серьезные препятствия на пути к ТТИП, о чем свидетельствует, например, особая позиция части элит Германии, Италии и Франции, высокопоставленные чиновники которых, высказываются против интеграции с Соединенными.
Отличительной особенностью соглашения о ТТП является то, что Китай не входит в состав его участников, и, следовательно, может быть лишен инициативы в формировании режимов свободной торговли с региональными партнерами. Текст соглашения до сих пор носит закрытый характер, это вызывает противоречивые суждения о том, насколько эффективным будет ТТП и какими будут последствия вступления в силу данного соглашения для стран, не являющимися его участниками, в первую очередь для России и Китая.
В 2012 г. группа стран Восточной Азии и Океании выступила с инициативой создания Всестороннего регионального экономического партнерства (ВРЭП). Членами данного объединения должны стать страны АСЕАН, Китай, Япония, Южная Корея, Индия, Австралия и Новая Зеландия (данный формат сотрудничества назвали АСЕАН+б). Доля этих стран в мировом ВВП – 28 % и в международной торговле – 28 %. Сложившуюся модель восточно-азиатского регионализма можно охарактеризовать как «мягкий интеграционный проект», направленный преимущественно на укрепление финансового взаимодействия и создание зон свободной торговли и инвестиций. «Мягкий» в том смысле, что в обозримой перспективе участники интеграционного процесса не собираются (по примеру европейцев) передавать часть государственного суверенитета наднациональным структурам. Менее развитые страны рассматривают формат ВРЭП как альтернативу ТПП, предъявляющему к странам-участницам чрезмерно высокие требования.
Число региональных торговых соглашений стремительно растет, собственно увеличивается объем товарного экспорта стран участниц РТС, внутрирегиональные поставки составляют более 50 % от общемирового экспорта, и наблюдается положительная тенденция роста поставок. В данной ситуации региональные объединения, в рамках которых уже на первых этапах интеграции отменяются таможенные пошлины для стран – участниц (или происходит резкое их снижение), ограничивают возможности конкуренции для третьих стран, не участвующих в данном РТС. Основной торговый режим ВТО – режим наибольшего благоприятствования, теряет свое значение, так как большая доля мировой торговли, осуществляемая через интеграционные объединения, не подпадает под этот режим. Как говорят, к странам применяется режим наименьшего благоприятствования. Да и правила ВТО, не препятствуют дискриминации отдельных стран, главное при создании новых интеграционных объединений, чтобы не произошло повышение таможенных пошлин при создании новых структур. Торгово-политический режим в рамках РТС можно квалифицировать как систему коллективного протекционизма.
Президент России В.В. Путин, выступая на 70-й сессии Генассамблеи ООН в сентябре 2015 года подчеркнул: «Ряд стран пошли по пути закрытых эксклюзивных экономических объединений… Вероятно всех нас хотят поставить перед фактом, что правила игры переписаны опять в угоду узкого круга избранных, причем без участия ВТО. Это чревато полной разбалансировкой торговой системы, раздроблением глобального экономического пространства».
Таким образом, мы видим, что создаются субрегиональные суперблоки, 86 % мирового товарооборота приходится на страны участницы. Россия фактически находится в стороне от глобальных интеграционных процессов, сосредоточившись на формировании Евразийского экономического союза (ЕАЭС), который на этом фоне выглядит небольшим проектом, или по оценке ряда экспертов «объединением второго рода». На территории создаваемых мегаблоков, в которых будет осуществляться львиная доля мировой торговли без взимания таможенных пошлин (как это требуют условия экономической интеграции), для российских товаров будут действовать ставки, соответствующие режиму наибольшего благоприятствования. Следовательно, готовая продукция российского происхождения может оказаться неконкурентоспособной по цене, так как величина импортных пошлин повлияет на конечную цену товара.
Прежде чем развивать процессы расширения и углубления международного таможенного сотрудничества России необходимо определиться с выбором оптимального варианта интеграционного взаимодействия. На сегодняшний день мы практически замкнуты в сугубо региональном экономическом пространстве. Это чревато тем, что Россия может оказаться в стороне от разработки инновационных механизмов регулирования мировой торговли, согласованных на многостороннем уровне.
Перспективы развития самого Евразийского союза (ЕАЭС) оцениваются экспертами неоднозначно. В рамках ЕАЭС актуальными проблемами таможенного сотрудничества являются модернизация таможенного регулирования на основе международных стандартов, передовой практики и современных инструментов таможенного администрирования.
Взаимодействие таможенных служб ЕАЭС происходит в рамках Объединенной коллегии таможенных служб государств-членов Таможенного союза (в 2016 г. принято 93 решения). Таможенные службы стран СНГ взаимодействуют в рамках Совета руководителей таможенных служб (в 2016 г. принято 23 решения, в том числе утверждена новая редакция ТН ВЭД СНГ).
В 2016 г. подписано соглашение о создании Комитета таможенных служб стран БРИКС.
Таможенное сотрудничество с Европейским союзом осуществляется Подкомитетом Россия-ЕС по таможенному и трансграничному сотрудничеству.
В рамках Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) создана Специальная рабочая группа по таможенному сотрудничеству; в рамках Азиатско-Тихоокеанского сотрудничества (АТЭС) создан Подкомитет по таможенным процедурам.
Остается актуальным вопрос о взаимовыгодном сотрудничестве ЕАЭС и ВТамО, хотя такие попытки предпринимались уже в рамках ЕврАзЭС до создания ЕАЭС, но остались нереализованными; действенный механизм сотрудничества не был создан. В настоящее время ЕАЭС (в лице Евразийской экономической комиссии) пытается получить статус члена ВТамО по аналогии с Европейским союзом (в лице Европейской комиссии).
Председатель Совета ВТамО (период 2016-2017 гг.) Р. Давыдов оценивает, что процесс вступления может занять 2–3 года при условии активной работы. Генеральный секретарь ВТамО Кунио Микурия сказал, что «мы будем применять для присоединения ЕАЭС те же правила, которые были применены в случае Европейского союза».
Россия является одним из лидеров международного таможенного сотрудничества. Но то же время необходимо учитывать, что таможня неизменно связана с торговлей. Условия функционирования экономических субъектов стремительно меняются. В ближайшее время может измениться институциональная парадигма мирового экономического пространства в связи с формированием суперблоков интеграционного типа, через которые будет проходить большая доля мирового товарооборота. В настоящее время ВТО позиционирует себя как орган, определяющий правила международной торговли, а ВТамО как орган, вырабатывающий единые международные стандарты таможенного администрирования. В рамках же мегаблоков разрабатываются принципы и нормы, зафиксированные в многосторонних соглашениях, выходящие за рамки ВТО.
При разработке концепции международного таможенного сотрудничества надо учитывать, с одной стороны, складывающуюся двухуровневую структуру функционирования международной торговли; с другой стороны, России необходимо определиться с выбором оптимального варианта интеграционного взаимодействия, что повлияет на выбор субъектов таможенного сотрудничества.
§ 3. Правовые и методические основы таможенного сотрудничества в свете вступления в силу соглашения ВТО по упрощению процедур торговли
Современное международное таможенное сотрудничество основывается на обширной правовой базе, представляющей собой целый пакет правовых актов, как международно-правовых, так и актов национального законодательства или национального права государств, участвующих в сотрудничестве. Кроме того, следует также учитывать, что в данном процессе участвует целый ряд международных экономических организаций, таких как экономические организации ООН, Всемирная торговая организация, Всемирная таможенная организация и другие, которые также вносят определенный вклад в регулирование и осуществление деятельности по упрощению процедур торговли.
Не является исключением и международное таможенное сотрудничество в сфере упрощения процедур международной торговли.
Среди международно-правовых актов принципиальное значение для данного процесса имеют:
• Международная конвенция об упрощении и гармонизации таможенных процедур в редакции 1999 года (пересмотренная Киотская конвенция);
• Международная Конвенция о Гармонизированной системе описания и кодирования товаров 1983 года;
• Международная конвенция о согласовании условий проведения контроля грузов на границах 1982 года;
• Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (конвенция МДП) 1975 года;
• Таможенная конвенция о карнете А.Т.А. для временного ввоза товаров 1961 года;
• Конвенция о международной гражданской авиации 1944 года;
• Конвенция по облегчению международного морского судоходства 1965 года;
• Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок 1999 года;
• Конвенция Организации Объединенных Наций об использовании электронных сообщений в международных договорах 2005 года и ряд других конвенций и соглашений.
Особое место в системе правового регулирования данного процесса на сегодняшний день занимает, безусловно, Соглашение ВТО об упрощении процедур торговли (WTO Trade Facilitation Agreement).
Данное Соглашение было принято на девятой Министерской конференции ВТО в декабре 2013 года и стало частью Приложения 1А к Марракешскому соглашению об учреждении Всемирной торговой организации. Соглашение вступило в силу 22 февраля 2017 года после того, как оно было ратифицировано двумя третями государств – членов ВТО. Российская Федерация присоединилась к соглашению 22 апреля 2016 года.
Соглашение ВТО об упрощении процедур торговли стало важным шагом на пути к дальнейшему развитию международной торговли и международного таможенного сотрудничества, поскольку входящие в него нормы практически полностью посвящены процедурам и проблемам, прямо или косвенно относящимся к таможенной сфере. Данный документ направлен на упрощение перемещения товаров через таможенные границы, таможенного оформления товаров, а также осуществление их транзита. Кроме того, им прямо предусмотрен ряд мер, направленных на повышение эффективности сотрудничества между таможенными и иными отвечающими за развитие международной торговли органами различных государств.