Мы, прям, шарахнулись от него. А ему было всё равно, я давно его таким довольным не видел.
- Мужики, - обратился к нам всем Туман, - слёзно вас прошу. Там стоит Харлей V-ROD хромированный, - показал он пальцем на фуру, - он мой. Саша, плачу любые бабки, только он мой, пожалуйста. Готов работать за еду, только моцик мой.
- Ладно, ладно, дружище, - как-то я волноваться за Тумана начал, - твой, твой! Да мужики?
- Да ради бога, пусть забирает, конечно, мы не против, - тут же услышали мы голоса ребят.
- Спасибо, парни, и тебе спасибо, - поднял руки к небу Туман.
Все опять заржали.
- В прицепе 11 мотоциклов, - начал говорить Туман. - Все новые чопперы и к ним приблуда всякая в ящиках. В два этажа стоят в ящиках специальных для перевозки, надо погрузчик внутрь загонять, так не разгрузим.
- По-русски объясни, - крикнули ему из толпы, - что за мотоциклы? Я в них не понимаю ничего.
- Я тоже, - очередной голос.
- Ну, это такие, - начал он объяснять, - на них байкеры американские ездят в фильмах. Все же фильмы смотрели.
- Ясно тогда, - выдохнули бойцы.
- Давай уже разгружать-то, - крикнул ему, сидящий за рулём погрузчика, дядя Паша.
Когда началась разгрузка, и первые мотоциклы в деревянных ящиках стали аккуратно ставить на землю, честно, я снял шляпу перед этой техникой. Красавцы! Я даже не знал, какие слова подобрать. Один красивее другого! А когда нетерпеливый Туман начал с помощью монтировки и такой- то матери их распаковывать, я, не выдержав, взял монтировку и присоединился к этому процессу. Да и ребятки наши тоже времени даром не теряли. Тут и там раздавались восхищенные возгласы, люди просто наслаждались красотой этих аппаратов. Треск от ломаемых ящиков и срываемой плёнки стоял на весь двор. А посмотреть действительно было на что. Хромированные полностью, либо полностью чёрные, какие-то на литых дисках, какие-то на спицах. Но смотрелись они, конечно, на миллион долларов.
- Охренеть, конечно! - выдал стоящий рядом Апрель, когда мы выгрузили и распаковали все мотоциклы. Мы их ещё в ряд все поставили, и они стояли, блестели на солнце. Сбежались все, даже наши девушки из столовой и те пришли посмотреть на этих красавцев.
- Вот это мужчины! - восхищенно сказала Люда.
- Да, мы такие! - радостно подтвердил Леший.
- Да я не про вас, - махнула она на него рукой, - я про них, - показала она на мотоциклы.
Все снова засмеялись.
- Вот он, - мой красавчик, - не выдержав, подошёл Туман к своему мотоциклу.
Мне может, конечно, и показалось, но его Харлей был самым красивым. Он был единственным из всех с огромным задним колесом, такой вогнутый ближе к земле что ли, литой весь, практически весь в хроме. Ну, хорош, очень красивый.
- Всегда о таком мечтал, - садясь за руль, продолжал наслаждаться им Туман.
- Заводи, - сказал я.
Туману не надо было два раза повторять. Он постучал по баку, потом покачал мотоцикл немного из стороны в сторону, быстро с него слез, проверил какие-то жидкости, кивнул удовлетворённо головой и, сказав, - с Богом, - нажал на кнопку стартера. Крутанув пару раз стартером, движок завёлся.
О, этот звук, я всегда им наслаждался! Самые яркие впечатления на меня такой звук произвел, когда я первый раз смотрел фильм Терминатор с Арнольдом. Когда он из кафе вышел, отобрав у байкера одежду, ботинки и мотоцикл, потом отобрал у мужика ружьё на крыльце и, сев на мотоцикл, дал ему полный газ. Вот, точно такой же звук был у этого, уже Тумана мотоцикла. Только там было в телевизоре, а тут вживую. Мне очень понравилось. Туман сидел довольный, как дитя, на мотоцикле и потихоньку газовал. Бойцы начали свистеть и хлопать в ладоши. Туман добавил ещё газку, шум от толпы усилился тоже. Ну что я могу сказать? Вещь, сумасшедшее наслаждение! Даже я, человек, который всегда был далёк от такой техники, и то стоял и наслаждался и видом, и звуком работы двигателя. Мне, прям, самому такой себе захотелось, но, с другой стороны, я понимал, что он мне не нужен.
- Каждый из этих мотоциклов там, - указав пальцем куда-то за спину, сказал стоящий рядом со мной Андрей, - стоил как хорошая иномарка. Они очень дорогие, и позволить такие себе могли только очень обеспеченные люди, тем более, новый. Как бы из-за них ругани не было.
- Оценим и с торгов продадим, - ответил я. - Можно и сегодня же торги сделать, чтобы долго не ждать.
- Так до зарплаты далеко ещё? - удивился Андрей.
- Ну, машины-то не все себе купили, у кого-то деньги есть наверняка, да и рассрочку сделаем. Чё, стоять что ли они будут просто так? Крот! - как можно громче крикнул я, увидав его в толпе.
- Торги? - тут же откликнулся он, видимо сообразив про них так же, как и я. - Сегодня в шесть?
Я только головой кивнул.
- Туман, - обратился я к нему, - с тебя оценка всей этой двухколёсной техники. Этот - твой, тоже оценишь.
- Спасибо, - радостно заулыбался он на нём, всё сделаю. Я поеду, прокачусь.
- Шлем одень, рокер! - крикнул ему кто-то.
- Шлем не нужен, - отмахнулся он. - На таком мотоцикле надо ехать и наслаждаться его выхлопом, - включив передачу и добавив газу, он тронулся с места и выехал со двора, рыча выхлопом. Ох, этот звук, как же он мне нравится!
Сегодня же вечером, на торгах все мотоциклы ушли влёт. За последние три развернулась ожесточённая борьба. Много у нас оказалось тех, кто любит такую технику. Да и мотоциклы-то, в принципе, отличные. 8 были проданы от 9 до 11 тысяч Лин, а самые красивые и мощные Туман отобрал напоследок, по 13 тысяч почти каждый купили. Обалдеть просто. В общем, теперь у Тумана задание - искать в облаке моцики и везти их к нам, в любом состоянии. Тут уже на месте механики разберутся, что с ними делать и как их чинить. Солнце тут круглый год, дороги хорошие, так что на мотоциклах можно кататься круглосуточно и круглогодично. В ящиках, которые были в фуре, оказалось немного запчастей для них: колодки, ремни, свечи, кое-какая фирменная экипировка, по типу черепах на тело, перчатки, очки, шлемы, куртки, жилетки, обувь. Всё фирменное, как раз к этим мотоциклам. Всё это отдавалось бесплатно вместе с мотоциклами нашим покупателям. Теперь у нас появились свои байкеры. Этим же вечером вся банда переоделась в новую одежду и, рыча двигателями, поехала кататься по городу. Да уж, удивиться жителям сегодня будет чем. Кто-то из новоявленных байкеров сказал, что впереди обязательно нужен большой трёхколёсный мотоцикл с голыми девками на нём, ну или с почти голыми. Пиво в банках и бородатые мужики. Да, и обязательно какой-нибудь джип, по типу Мицубиси L-200, с громко играющей оттуда музыкой, и в нём тоже девки, можно частично голые. Ну и, само собой, бар. На счёт бара Туман задумался всерьёз.
-Привет, байкер, - протянул я руку Туману, когда мы со Светой пришли завтракать на следующий день в столовую, - как вчера покатались?
- Доброе утро, молодежь. Покатались просто супер, жаль, нельзя на мотоциклах, как следует, погонять было. Обкатать надо сначала. Кофе будете? Вон, в кофеварке ещё есть.
- Я налью, сиди, - остановила меня Света и пошла наливать нам кофе, я же присел к Туману за стол.
- Слушай, Валер, ты откуда такие цены на мотоциклы взял? Я вчера как первый ценник услышал, чуть со стула не упал.
Туман с важным видом дожевал какой-то бутер и ответил.
- А я не один цены эти придумал, мне твои Игорь со Славкой помогли. Мы все тут знаем, что эти мотоциклы там, - он махнул себе за спину, намекая на наш прошлый мир, - достаточно дорогие. Только никто не знает, сколько они точно стоят, так?
- Ну, так, - согласился я.
- Стоимость каждого из этой фуры, как хорошая иномарка, ты правильно сказал. Соответственно и продавать их тут надо так же. Ведь мы сейчас начнём таскать битые мотоциклы из облака, и группа энтузиастов, которая мгновенно тут организовалась из наших слесарей, будет их восстанавливать и ремонтировать. Ведь будут собирать из двух, а то и трёх, один. Мотоцикл - это тебе не машина. Это на тачке, если кузов повело, его на стапеле вытянуть можно или, отрезав кусок, приварить другой. На моциках всё сложнее. Там рама, и, если её повело, а ведёт их в большинстве случаев, потому что на них если бьются, то от всей души, восстановить такой мотоцикл будет гораздо сложнее. Стоимость таких будет до 10 тысяч Лин. Плюс про пластик не забывай на них, это вообще расходный материал, подножки те же, зеркала. А мы все, кто вчера купил себе по мотоциклу, ну считай, что ездим на хороших, новых иномарках. А то, что слесаря будут собирать, это чуть проще техника будет, соответственно, дешевле. Понял?
- Примерно, - махнул я, - спасибо, Светик, - она поставила передо мной чашку с кофе и несколькими бутербродами.
- Я пойду к девчонкам, Саш, - неожиданно сказала Света, - не интересно мне тут с вами. Опять свои дела мужские обсуждаете, - она чмокнула меня в щёку и пересела к девушкам за стол. Они тут же весело о чём-то защебетали.
- Ты мне лучше скажи, как у нас дела на блокпосту? А то он как-то выпал у меня из поля зрения с этими ангарами, бандитами, подготовкой к экспедиции.
- На блокпосту-то? - беря очередной бутерброд с колбасой, переспросил Туман. - Да нормально там всё. Бойцы Игната и Карася вовсю дежурят с нашими. Некоторые из них, опять же, по согласованию с Игнатом и Карасём, вливаются в нашу команду. Ты форму-то видел у ребят, кстати? Сшили уже.
- Видел, - машинально кивнул я. Форма и правда получилась что надо. В день нашего разговора Туман всех бойцов группами отправлял к этому портному. Там он снимал с них мерки, и они уже там своим коллективом шили сразу по два комплекта формы нашим бойцам. Туман с ребятами нарисовали нашивку ГДЛ сине-красного цвета. Теперь у нас все щеголяли в одинаковой песочного цвета форме. Также, чуть позже, были заказаны шорты, футболки, кепи - в общем, теперь все были как из инкубатора. И точно так же сшили комбезы механикам в сервис. Образцы данной одежды были у нас в наших КАМАЗах.
Потихоньку начинали собирать оборудование и различные вещи с собой в экспедицию. Учёные привезли несколько тюков со своими вещами. Мы как раз с мужиками сидели на эстакаде, переводили дух после разгрузки очередной партии железа, которое привезли для прицепов, когда Шурик с Тимофеем несли эти тюки и какой-то небольшой рулон ткани. Этот рулон у них упал на землю и громыхнул чем-то железным. Но звук такой, подозрительно знакомый, где-то я его слышал, а, вот, где - убей, не помню.
- Знакомый звук, - наморщил лоб Туман. Ага, значит, не мне одному показалось.
- Чего у вас там в тюке? А, господа учёные? - спросил у них Леший.
- Да это, - замялся Тимофей, - это для нашего оборудования крепления, - и, схватив этот тюк, оба как-то подозрительно быстро ретировались.
- Чё вы тут расселись? - как из-под земли вырос дядя Паша. - Железо я буду сварщикам таскать? Поднимайте свои задницы и за мной идите.
- Опять он! - взвыл Туман. - Я в облако поехал. Там хоть Ящеры, но этого нет.
- Железо перетащишь и можешь ехать в своё облако, - обернувшись, сказал ему дядя Паша.
Так прошло ещё несколько дней. Грузовики были готовы, до окончания строительства прицепов оставалось буквально три-четыре дня. Сами остовы были готовы, оставалось это всё обшить железом и сделать внутри всё: протянуть проводку, обшить мягким материалом, установить крепления под оружие, боеприпасы, полочки различные, перегородку для Навары. Слесаря под чутким руководством Игоря, Славки и Ивана трудились круглые сутки над машинами. Что-то сверлили, варили, пилили. Дым стоял коромыслом, но процесс шёл и шёл достаточно быстро и успешно.
В один из последующих дней мы сидели в кабинете и обсуждали список того, что нам необходимо с собой в экспедицию. Раздался стук в дверь.
- Да.
В двери показался профессор.
- Можно? Или попозже зайти?
- Что-то срочное? - спросил я у него.
- Мы закончили с опросами людей - как кто сюда попал - и определили направление.
А вот это уже интересно. Думаю, тем, кто тут сейчас, будет интересно послушать профессора. Да и находились в кабинете сейчас Апрель, Крот, Туман.
- Заходите, Лев Олегович, - пригласил я его, откладывая в сторону листок со списком необходимого, - рассказывайте, что вы там узнали.
- Благодарю, - он подошёл к нашему столу, достал из своего небольшого портфеля несколько листков и сказал, - я сейчас вам, сначала, объясню, что мне удалось выяснить, а дальше уже сами смотрите. Итак, - он положил перед собой чистый листок и взял карандаш, мы пододвинулись к нему ближе, - представьте - это мы, - в центре он нарисовал небольшой кружок. - Я вам буду всё рассказывать на примере циферблата часов. С 11 часов до часу, - он нарисовал цифры, - горы, и там обитает банда этого вашего Круга. С часу до 4 - частично изведанная территория и, примерно по направлению трёх часов - каньон. С восьми до одиннадцати часов - наши соседи, ровно на 10 часов - Руви. А вот тут, - он ярко выделил направление с четырёх до восьми часов, - как раз все и появляются.
- Это точно? - спросил я.
- Абсолютно! - уверенно ответил профессор. - Мы опросили много народу, я даже в город ездил и опрашивал там людей. Все указывают на это направление.
- И какое расстояние? - спросил Туман.
- Около трёхсот километров, - провёл стрелку между цифрами 4 и 8 профессор и нарисовал 300. - От города все примерно появляются на расстоянии в сто-двести километров. Вот тут, тут, тут и тут, - он поставил крестики, - есть скалы и горы, это всё примерно, естественно. Но очень многие указывают на них. Это первое, что люди, которые сюда провалились, увидели, с различных расстояний, естественно. Вот тут в трёх небольших местах - совсем маленькие оазисы. Именно в таком, Александр, вы и готовили себе пищу, когда попали в этот мир. Ну и, соответственно, вокруг нашего городка раскинуты уже обжитые нами оазисы.
- Прям, какая-то аномальная зона, - рассматривая рисунок профессора, сказал Апрель.
- Совершенно верно, молодой человек, - кивнул Лев Олегович, - теоретически, мы знаем, где появляются люди, но, практически, мы не можем их там встречать.
- Почему? - удивлённо спросил Апрель.
- Расстояние слишком большое. Где их встречать? Нам никаких людей не хватит, чтобы охватить всю эту территорию. Тем, кто двигаются в нашу сторону, может повезти, и они встречаются с людьми, которые уже тут живут. А если они двигаются в противоположную сторону? - профессор нарисовал стрелку, противоположную от нашего города. - Что там? Вопрос. А самое интересное то, - он ухмыльнулся, - что те, кто проваливаются сюда на своих двоих, оказываются гораздо ближе к нашему городу. А вот народ на машинах - гораздо дальше по расстоянию от пешеходов. Такое ощущение, что тот, кто занимается свыше распределением сюда людей, пешеходам даёт больший шанс найти других людей. Но всё это, правда, до первой ночи. Какое количество людей пропадает, погибает, уходит, уезжает в другую сторону, мы не знаем и, думаю, никогда не узнаем. И вот эти путешественники уже ходят и ездят тут кругами, поэтому их и встречают в совершенно разных местах, - он начертил пару кругов вокруг города. - Люди, как корабли в океане, прутся в любую сторону, уповая на своё везение. При опросе мне попадались люди, которых обессилевшими нашли вот тут, - он показал карандашом цифру 1. - Как они сюда добрались, уму непостижимо. Или вот тут, - карандаш упёрся в цифру 11. - Вы представляете, какое расстояние они преодолели? Но, как правило, это те, кто на машинах едут, пока бензин есть, потом бросают и пешком. Повезло - встретил людей, не повезло - значит, погиб в очередную ночь.
- Ну и как мы сможем этим воспользоваться? - спросил я.
- Никак, - ответил профессор, - расстояния слишком большие.
- Мы можем сделать пустынный патруль, - внезапно сказал Апрель. - Если мы так хотим спасать людей, которые сюда провалились, получать за это деньги с города, то нам ничего не мешает создать несколько экипажей на машинах, которые будут кататься днём по пустыне.
- Точно, - поддержал я Апреля, - экипаж пару человек. Несколько подготовленных машин, рации, оружие, топливо, медикаменты.
- Не плохая идея, кстати, - кивнул Крот, да и Туман тоже согласился.
- Оазисы-то мы найдём всё равно, я думаю, - задумчиво произнёс я, - людей туда полно надо будет. Вот и будем мы их спасать и везти к нам сюда, а тут уже распределять.
- Тебе надо в мэрию ехать, Сань, - сказал мне Туман. - Бесплатно работать как-то не хочется и парней гонять. Там не известно, что в пустыне ждёт этот патруль. Опять всё за наш счёт?
- Туман прав, - подал голос Крот, - машины на износ будут. Да и машины будут нужны не абы какие.