Известны следующие клейма мастерских и LDO, производивших знаки Железного креста 1-го класса: 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 15, 20, 25, 26, 52, 65, 100, 107, L/10, L/11, L/12, L/13, L/15, L/16, L/18, L/19, L/50, L/52, L/53, L/54, L/55, L/56, L/57, L/58, L/59, L/68, L/73. Под этими номерами LDO (Leistung Gemeinschaft der Deutsche Ordenshersteller, т. е. Гильдии изготовителей германских орденов) скрывались следующие фирмы-производители:
1 – Deschler & Sohn (Мюнхен)
2 – C.E. Juncker(Берлин)
3 – Wilhelm Deumer (Люденшельд)
4 – Steinhauer & Luck (Люденшельд)
5 – Hermann Wernstein (Йена-Добштедт)
6 – Fritz Zimmermann (Штутгарт)
7 – Paul Meyhauer (Берлин)
8 – Ferdinand Hoffstadter (Бонн-на-Рейне)
11 – Brossmann & Co (Вена)
13 – Gustav Brehmer (Маркнойкирхен)
15 – Friedrich Orth (Вена)
16 – Alols Rettenmaler (Швабиш-Гмюнд)
19 – E. Ferd Wiedmann (Франкфурт-на-Майне)
20 – C.F. Zimmermann (Пфорцхейм)
22 – Boerger & Co (Берлин)
23 – Arbeitsgemeinschaft für Heereshedarf
24 – Arbeitsgemeinschaft der Hanauer
25 – Arbeitsgemeinschaft der Graveur-Gold-und Silberschemiede-Innungen
26 – B. H. Mayer’s Kunst-prageanstalt (Пфорцхейм)
27 – Anton Schenkl’s Nachf. (Вена)
33 – Friedrich Linden (Люденшельд)
35 – F.W. Assmann & Sohn (Люденшельд)
40 – Berg & Nolte (Люденшельд)
41 – Geb. Bender (Оберштейн)
42 – Biedermann & Co (Оберкассель)
44 – Jakob Bengel (Идар)
49 – Josef Feix Sohne (Габлонц)
52 – Gottlieb & Wagner (Оберштейн)
55 – J.E. Hammer & Sohne (Герингсвальде)
56 – Robert Hauschild (Пфорцхейм)
65 – Klein &Quenzer A.G. (Идар)
66 – Freidrich Keller (Оберштейн)
76 – Ernst L. Muller (Пфорцхейм)
80 – G.H. Osang (Дрезден)
93 – Richard Simm & Sohne (Габлонц)
95 – Adolf Scholze (Грюнвальд)
98 – Rudolf Souval (Вена)
100 – Rudolf Wachtler & Lange (Миттвейда)
103 – Aug. G. Tam (Габлонц)
106 – Bruder Schneider A.G. (Вена)
107-CarlWild (Гамбург)
108 – Arno Wallpach (Зальцбург)
113 – Hermann Aurich (Дрезден)
120 – Franz Petzl (Вена)
123 – Beck, Hassinger & Co (Страсбург) 125 – Eugen Gauss (Пфорцхейм)
129 – Fritz Kohm (Пфорцхейм)
L/10 – Deschler & Sohn (Мюнхен)
L/11 – Wilhelm Deumer (Люденшейд)
L/12 – C.E. Junker (Берлин)
L/13 – Paul Meybauer (Берлин)
L/15 – Otto Schickle (Пфорцхейм)
L/16 – Steinhauer & Luck (Люденшейд)
L/18 – D.H. Mayer’s Hofkunstprageanstalt (Пфорцхейм)
L/19 – Ferdinand Hoffstatter (Бонн)
L/50 – Gebr. Godet & Co (Берлин)
L/51 – E. Ferd. Wiedmann (Франкфурт-на-Майне)
L/53 – Hymmen &Co (Люденшейд)
L/54 – Schauerte & Hohfeld (Люденшейд)
L/56 – Funcke & Bruninghaus
L/58 – Glaser & Sohn (Дрезден)
L/59 – Alois Rettenmaier (Швабиш-Гмюнд)
Военнослужащим сухопутных войск для получения креста 1-го класса было необходимо совершить несколько «подвигов», т. е. проявить храбрость в 3–5 успешных боях. Для военнослужащих люфтваффе же существовала особая система пунктов – Железный крест 1-го класса полагался за 5 набранных пунктов. 0, 5 пункта давали за уничтожение поврежденного одномоторного самолета, 1 пункт – за уничтожение истребителя, 2 пункта – за двухмоторый истребитель, 3 пункта – за четырехмоторный бомбардировщик и т. д.; ночные победы шли по двойному «тарифу». Таким образом, крест в люфтваффе можно было получить за уничтожение 2 – 10 самолетов противника. В подводном флоте члены экипажей подлодок обычно награждались крестом 1-го класса после потопления кораблей противника общим тоннажем более 50 тысяч тонн или за участие в3-5 операциях.