– А как ты успел изготовить обмотки трансформатора? Да и не сгорит ли он?
– Не сгорит. А вообще, это полимер, внутри него имеются каналы, внутри которых уложены витки мономерного медного проводника. Его можно было бы сделать поменьше, но тебе надо как-то заполнить пустое пространство в корпусе. Вот как все это выглядит.
У меня в голове появился двухмерный изометрический чертеж устройства, затем его деталировка.
– А размеры?
На чертеже тут же появились размеры, а рядом стало медленно вращаться трехмерное изображение. Я заметил, что верхняя крышка у него съемная, в одном из торцов имеется горизонтальная прорезь, а в отверстии на противоположном торце был показан силовой провод с вилкой.
– Дома сделаем рабочий чертеж, а сейчас займемся инвертором.
Друга интересовала только выходная мощность инвертора, и я решил, что это будет максимум 800 вт. Процесс изготовления компонентов инвертора занял от силы 10 минут. Все детали представляли собой три цилиндрика высотой в половину пальчиковой батареи каждый, и пластину размером 3×2 см. Плюс несколько алюминиевых контактно-монтажных штырей. Вся конструкция могла легко уместиться в спичечном коробке, но в корпусе требовалось иметь розетку, поэтому он должен был иметь значительно большие габариты, чтобы обеспечить установку розетки. Но даже при этих требованиях новые габариты были в несколько раз меньше серийно выпускаемых изделий.
Работа шла споро. Я по-настоящему загорелся и задиристо спросил: «А на 5000 вт сделать слабо?»
– Тоже мне, бином Ньютона!
Ну, дает! Если бы он был студентом-филологом, то зачет по теме «Ирония» ему бы точно зачли автоматом. Но он еще и начитан.
Снова матовый конус над столом и новая стопка деталей. Я поднял руки: «Хватит! Перерыв!»
Сел за стол, откинулся на спинку стула, сцепил руки на затылке и решил передохнуть.
И вдруг я вспомнил!
– А как же ваши принципы? Вы же никогда не предлагаете знания.
– Я оказал помощь, но я не предлагал знания. Разве теперь человечество сможет изготовить все это самостоятельно?
М-да. Возразить мне было нечего.
Теперь нам нужны были только корпуса для трех устройств. Дома на компьютере подготовил чертежи. Для придания конструкциям жесткости приняли решение использовать дюраль толщиной 2 мм. На боковые стенки всех корпусов я добавил прорези для отвода тепла.
– Это лишнее: тепловая энергия утилизируется в устройстве при генерировании рабочего поля.
– Пусть будут – так меньше вопросов.
– Пусть.
Через два дня я посетил завод. Зашел в конструкторский отдел, переговорил с ребятами. Они готовы были выполнить для меня работу без оформления и быстрее, но я решил сделать все официально: подписал договор и в тот же день перечислил заводу аванс. Мне обещали перезвонить, как только заказ будет выполнен. Оставалось ждать.
Глава 4
После обеда в мастерскую заехал Пашка. Он сел за стол и, пока я разбирался с заказчиками, внимательно листал журнал заказов. Освободившись, я подсел к нему за стол.
– Ну, что?
Пашка не ответил, а только ухмыляясь разглядывал меня. Мне была хорошо знакома эта ухмылка, свидетельствовавшая о том, что его распирают новости.
– Выкладывай, ведь все равно не удержишься.
– Ну никак ему сюрприз не подготовишь. Ладно. В общем, выиграл я грин-карт, и теперь меня ждут Штаты.
У меня сразу упало настроение. Ведь знал, что Пашка второй год участвует в розыгрыше грин-карт, второй год усиленно занимается английским языком, а кажется, что все произошло неожиданно. Теперь придется привыкать: рядом его не будет, не к кому забежать вечером поделиться новостями, просто поболтать или обсудить какой-нибудь вопрос и посоветоваться.
– Женька, не переживай. Вон, в банке мне все завидуют. А тебя я хорошо знаю. Как устроюсь там – сразу сообщу, всегда буду на связи, ты же знаешь, что интернет обеспечивает связь в любой точке. Еще надоем тебе.
– Ладно, – вздохнул я. – Когда планируешь ехать?
– Месяца через два-три. Надо тридцать дней отработать после подачи заявления, а потом все разузнать и подготовить почву. Оформление выездных документов тоже займет время. Начальство обещало переговорить с нашими партнерами в США и обеспечить нужными рекомендациями.
– А родители что?
– Переживают, конечно. Но я их несколько лет к этому готовил, поэтому все не так трагично. Ты, Женька, изредка захаживай к ним, чтобы не скучали. Я-то постоянно буду им звонить, переговариваться по компьютеру. Денег на первое время оставлю им достаточно, но ты, при случае, помогай чем можешь.
– Сам знаю, мог бы и не говорить мне об этом.
– Как только дела у меня пойдут, я их к себе заберу, – и с сомнением в голосе добавил: – Если уговорю. Им же через два года на пенсию.
– Появилась одна идея, как активизировать наш бизнес в автосервисе. Я думаю, мы сможем выйти на хороший уровень.
– Да меня и нынешнее положение вполне устраивает, но мы еще сто раз обсудим наши дела. Я только приехал сообщить новость о грин-карте. В общем, пока, еще увидимся и обговорим финансовые вопросы.
Позвонили с завода и сообщили, что заказ готов. На следующий день я завез платежку и забрал корпуса, а через час, уже в мастерской, рядом с тремя новыми дюралевыми коробками я выкладывал те самые детали, которые изготовил Друг.
Но прежде чем приступить к делу, я решил обсудить некоторые сомнения, которые возникли у меня в последнее время.
– Ну, хорошо. Усилим мы некоторые детали, внесем усовершенствования в конструкцию. А какой ресурс будет у этих изделий? Какой срок гарантии?
– Я же говорил: на твою жизнь хватит.
Я задумался. С одной стороны, неограниченная гарантия на изделия – мечта любого потребителя, но в один прекрасный день это превратится в сенсацию, вызовет разговоры, слухи и вопросы. С обычными запчастями, в этом отношении, работать проще: закупай новые и меняй вышедшие из строя. С другой стороны, это прорыв в технике. Какой смысл работать по старинке, если у тебя в руках новая, сногсшибательная и невероятная технология? А какие затраты при этом? Ми-ни-мальные! Ну, и как быть? Какой сделать выбор? Видимо, должен быть третий вариант: работать по-новому, но осторожно. Но как?
– Значит, так. Срок безотказной эксплуатации наших изделий и деталей не должен превышать лет… десять. Для на чала, а там будет видно.
– Это еще зачем? Я тебя не понимаю. Намеренно понизить качество?
– Дело в том, что практически вечные изделия заставят людей задуматься, вызовут массу неудобных вопросов, которые они мне в один прекрасный день и зададут. Кроме того, существует куча организаций, цель которых – найти повод и задать как можно больше каверзных вопросов.
– Да-да. ФБР, ЦРУ, АНБ… Хотя, у вас другие.
– И что? Можно ли задавать ограниченный ресурс?
– Как скажешь.
Мне показалось, что он вздохнул. Над столом на несколько секунд возник знакомый конус и пропал. Никаких изменений я не заметил, тем не менее, бодрый голос доложил: «Готово».
– Ну, что? Начнем сборку?
– Начинай.
У меня в голове возникло трехмерное изображение порядка сборки облучателя. Все было просто и понятно, стрелки указывали направления, места соединений подсвечивались, этапы сборки были пронумерованы. В имевшиеся на дне корпуса подсверленые отверстия вставил монтажные штыри-шины, тускло сверкнули искорки – Друг приварил их в отверстиях, уложил на свои места керамические подложки, кремниевые пластины и, наконец, полимерные шарики аккумулятора энергии и трансформатора. Друг мгновенно припаял концы шнура электропитания к контактам шарика трансформатора.
– Принеси неисправный аккумулятор.
– Это еще зачем?
– Высокочастотные излучения отрицательно влияют на ваш организм. Устройство придется экранировать. Вы часто используете для этих целей свинец.
Я поставил на стол отработанный аккумулятор. Снова матовый конус над столом. И вот корпус изнутри ровно покрыт темным слоем свинца. Я закрыл корпус и зафиксировал крышку. Устройство установили в штативе на небольшом столике в углу мастерской.
– Мы не предусмотрели таймер и лампочки сигнализации.
– Зачем?
– Регулировать время обработки и соблюдать технику безопасности.
– Время обработки любой детали 1 секунда. При нахождении в зоне облучения любой части тела работа устройства блокируется. Площадь излучения регулируется автоматически в зависимости от площади обрабатываемой детали. Если хочешь, можешь встроить выключатель в силовой кабель.
Я согласился с его последним предложением и дополнил конструкцию выключателем, потом сел и начал любовно разглядывать новое оборудование.
– Может, займемся делом?
Я только покачал головой. В темпе, один за другим мы собрали два инвертора, но отдохнуть так и не пришлось: друг за другом приехали два клиента, каждый со своей проблемой, и мне пришлось пару часов провозиться с их машинами.
В тот же день я начал свою рекламную кампанию. Теперь по дороге на работу и с работы я расклеивал объявления, предлагая услуги по усилению деталей и при этом гарантируя длительный срок их безотказной работы. Я дал рекламу в несколько специальных газет и журналов, рекламировал новую технологию среди своих клиентов. Проделав всю предварительную работу, я стал ждать заказчиков на новую услугу.
Время шло. Приезжали клиенты с обычными проблемами и отказами. Они рассуждали так: зачем обрабатывать запчасти, если в случае чего взамен можно купить новую. Правда заехала и пара клиентов, которые хотели попробовать то, что я предлагаю.
Интересно прошла первая обработка по новой технологии. Я включил сетевой шнур в розетку, щелкнул выключателем и положил два вкладыша на стол под установку. Жду 5 секунд, еще 10 секунд.
– Руки убери.
– Какие руки? Зачем?
– Руки убери, а то блокировка срабатывает.
Точно! Он же говорил, а я забыл.
Убрал руки. Жду.
– Чего ждешь? Забирай.
– Как? Уже? Я же ничего не видел!
– А что ты хотел увидеть? Искры? Фейерверк? Я же говорил: время обработки 1 секунда. Вот ты можешь видеть рентгеновское или гамма-излучение, не говоря уже о более высоких частотах?
– Да, понимаю, – я почесал затылок. – Но работать как-то непривычно.
– Хорошо, я потом доработаю и добавлю видимого вам диапазона.
Последующие детали я обработал быстро. Но все это были разовые заказы, а я рассчитывал на массовый спрос. Энтузиазм Друга вскоре тоже поугас. Тем не менее, он предложил несколько хороших идей, и в частности миниатюрные электромоторы и трансформаторы. Мы их даже изготовили по нескольку штук, но я пока не знал, кому их предлагать. Да и Друга «грузить» не хотелось, у него были свои проблемы посложнее моих: восстановиться самому и найти своих собратьев. Я не знал, чем ему помочь, и переживал за него.
Время шло, и вскоре все стали замечать, что качество автомобильной продукции начало снижаться, а рынок наводнили дешевые низкокачественные запчасти из Китая. Спрос на мою новую услугу чуть-чуть повысился. Я понимал: чтобы оценить мое новшество, клиентам потребуется какое-то время, и поэтому решил не спешить, а выждать.
В последующие недели мы с Пашкой оговорили все вопросы, касающиеся финансов и нашего будущего взаимодействия. Прежде всего, мы ввели в состав учредителей Пашкиного отца и открыли на его имя два банковских депозита: рублевый и валютный с дополнительными картами, чтобы ими мог пользоваться и Пашка. В Штатах, как сказал он, очень строго с налогами, и при нарушении правил можно даже сесть в тюрьму. У меня тоже стало два депозита. Имея дополнительные карты, мы могли пользоваться депозитами друг друга. Договорились, что будем предупреждать, если снимаемая сумма превышает двести долларов в эквиваленте. Связь будет постоянная через Интернет и по телефону. Заботу о Пашкиных родителях я брал на себя.
Через несколько дней Пашка улетел, предварительно отметив свой отъезд с бывшими коллегами из банка. В аэропорт его провожали родители и я. На прощание мы обнялись и пообещали друг другу скоро встретиться. Домой я вернулся грустный, но последующие дела и заботы скоро вернули меня в обычное расположение духа.
Совсем неожиданно помогла встреча с Николаем Васильевичем, хозяином СТО, где я раньше подрабатывал. Заехал я в поисках клиентов для моей мастерской.
– Давненько не виделись, – с укором начал разговор Николай Васильевич после того, как я присел за стол в кабинете директора. – Обиделся за что-нибудь на меня?
– Какие могут быть обиды? Я, может, заехал, чтобы еще раз поблагодарить вас за помощь, которую вы мне всегда оказывали.
– Ну, спасибо на добром слове. Тяжело, наверное, тянуть лямку?
– Не то слово.
– Непростое время, всем сейчас нелегко. Ну, говори, что у тебя?
– Да вот, услугу начал новую предлагать, а клиент как-то не идет. Может, вы своим клиентам при случае подскажете?
– Слышал я, слышал. А что, это правда, о чем ты пишешь в рекламе?
– Конечно!
– Тогда ты должен понимать, что результаты твоей новой услуги будут видны не раньше, чем через несколько месяцев. Как еще клиент может оценить твое новшество? А где это ты приобрел это новое оборудование?
– Есть один изобретатель, – я замялся. – Так мы с ним это… самое и собрали.
– Ну, ладно. Я ничего не вынюхиваю, а просто так спросил. Вообще-то, в сложных случаях с электрикой я всегда клиентам рекомендую обращаться к тебе.
– Так и я всегда, если что-то не по моей части, направляю к вам.
– Спасибо, знаю, мне несколько клиентов уже об этом говорили.
Николай Васильевич задумался, посмотрел в окно и обратился ко мне.
– Тут вот какое дело, Женя. Закупил я по ящику ходовых подшипников у моего постоянного поставщика в России, но получается какая-то чертовщина: недели через две эти подшипники летят, и я вынужден производить их замену бесплатно. И деньги теряю, но, главное, авторитет фирмы. Потом клиента не заманишь. Звонил поставщику, и тот обещал взять за горло завод-изготовитель. А пока он молчит, решил я дать подшипники тебе, чтобы ты их усилил, как об этом хорошо описывается в твоей рекламе. Возьмешься?
– Конечно!
– А не разоришь меня?
– Только для вас скидка 40 %.
– Тогда по рукам.
Николай Васильевич отдал распоряжение принести ящики с подшипниками, и мы направились к выходу. Подождали, пока ребята загрузят мой багажник. Обойдя и внимательно осмотрев мою машину снаружи, Николай Васильевич нагнулся, провел рукой под днищем, беглым взглядом глянул на ладонь, провел ею по крылу и, пока я усаживался за руль, хитро прищурившись, заметил:
– В последнее время ты вообще не приезжаешь на ремонт. Странно как-то. Ни одного следа ржавчины, даже на днище. И машина у тебя блестит лучше новой.
– Ремонтируюсь, где придется. Времени стало совсем мало.
Я поскорее сел за руль и запустил двигатель.
– Точно! Говорили, что ты или поставил новый двигатель, или это вообще новая машина.
Я помахал рукой, прощаясь, и поскорее выехал с территории СТО.
До конца рабочего дня я обслужил несколько клиентов, а потом подготовил небольшой участок мастерской для работы с полученными подшипниками. Домой вернулся в приподнятом настроении: сегодня я получил первый серьезный заказ.
На следующий день приехал на работу пораньше. Придвинул ближе к установке ящики с подшипниками, а с другой стороны поставил пустую коробку для обработанных деталей. Включил установку.
Друг сдержал свое обещание и внес доработки. Теперь на столе выделялась рабочая зона, освещенная приятным желтым светом, куда я и положил первый подшипник. Луч света мигнул, я снял обработанный подшипник и положил его в пустую коробку. Достал новый подшипник, положил, луч мигнул. Короче, процесс пошел. За 10 минут я обработал 200 подшипников и уже хотел сообщить Николаю Васильевичу, что заказ выполнен, но передумал. Что ж это получается? За десять минут работы я беру с него такие деньги! Поэтому позвонил я на следующий день.