— Хм… Тут ты несколько не прав! Там, такого, тогда двигалось… Столько всякой неадекватной техники! Паромобили, электромобили… Иногда, очень экзотического облика. Эта, просто среди них потерялась бы.
— А, что звук движка такой?
— Ну, во-первых, Вова: двигатель воздушного охлаждения, а те, по определению более шумные, во-вторых — двухцилиндровый, в-третьих — глушитель самодельный мы сварили, очень простой конструкции… Можно, конечно, поставить какой-нибудь заводской глушак, без проблем. Будет немного потише. Только мощность несколько понизится…
— Какая, кстати, мощность?
— В зависимости от бензина — лошадок двадцать пять-тридцать…
— Не очень…
— Чё просил… Масса, чуть более полутоны — хватает.
Действительно, что я докопался! Автопром тем временем пересел на переднее пассажирское сидение:
— Ну, что, Вова? Может, прокатимся!?
Ну, а чё нет? Я завсегда — за, самому интересно! Я сел на водительское сиденье, оглядываясь и привыкая. Покрутил руль, подавил на педали. Ну, руль несколько туговат… Педали… Ничего, терпимо! Автопром помог отрегулировать сиденье. Взялся за рычаг переключения передач…
— Коробка передач оригинальная: корпус сварной из листовой стали толщиной пять миллиметров. Лучше было б, конечно, из чугуна отлить, но у меня литейки нет. Передачи: три передние и одна, соответственно — задняя. Порядок переключения, конечно, несколько своеобразный… Но, ничего, привыкнешь. Ну, шестерни… Где подобрали, где сами выточили… Наш зуборезный станок, помнишь? Тот, что я с Кургана привёз? До сих пор же, работает…
Наконец, под бухтение Петровича, я мало-помалу освоился. Пора заводить… Повернул ключ зажигания, нащупал рычаг стартёра… Непривычно, о чём разговор! Тяну рычаг стартёра на себя…
— Когда схватит — чуть-чуть газани. Почему-то, так любит…, — подсказывал Автопром.
«Схватил», практически, с «полпинка». Неплохо, неплохо! Несколько минут дал прогреться двигателю. Потом воткнул первую передачу и тронулся… В детстве — очень раннем, помню, родители купили холодильник «ЗиЛ». Долгое время он у нас — зимой, простаивал пустой. Иногда я залазил в него и представлял, что на машине еду. Вот сейчас, тоже — почти такое же ощущение…
Катались на автодроме за головным Автопромовским СТО, где у него была — ему же принадлежащая автошкола. Народу вокруг было не то, чтоб много, но прилично. Многие показывали на нас пальцами друг другу, но большинство снимали на видео. Ненавижу эти сотки…
С полчаса поездили… Ну, а чё? Нормальная тачка. Есть в ней определенный шарм… Что, характерно — нигде ничего не дребезжит. Вот это — хорошо! Дребезжание я больше всего в машинах ненавижу.
А, что если запустить её в производство там, в прошлом? Конечно, не сразу и не всю… Я, что? Что-то лучше придумаю? А для почина, эта жестянка «там» в самый раз будет.
Накатавшись досыта, мы поставили машину в бокс, подальше от ехидных взглядов любопытных и прошли к Автопрому в кабинет.
Пропустив по рюмашечке обожаемого Автопромом армянского коньяка, мы начали разговор о «главном», то есть о деньгах:
— Ну что, Виталий Петрович? Я тебе за эту хрень что-нибудь ещё должен? Или, может, наоборот — с тебя сдача, с тех моих десяти тыщ бакинских причитается?
— С тебя, Вова, причитается ещё двадцать штук зелёных американских рублей…
Однако, он тут вообще обнаглел!
— Ты что, Автопром? Бодяжным коньяком траванулся? За что тут тридцать штук? За эту хрень? Да ты Бога не боишься!
Но, Автопром упёрся. Если мерить нас с ним по упёртости, то ещё неизвестно, кто кого…
— Так эксклюзив, же! Делали по спецзаказу, к тому же… А, время? Полтора месяца мои лучшие работники твоим заказом занимались! Про себя я не говорю… Я, считай — бесплатно работал! Для меня работа над этой, как ты говоришь, «хренью», была как возвращение в молодость — когда мы ещё с отцом, царство ему небесное, подобными самоделками занимались…, — Петрович мечтательно закатил глазки, — так, что считай, я тебе ещё и, здорово скостил.
Минут пять я смотрел на этого вымогателя, как Ленин на буржуазию. Да… Пожалуй, его не унять. Это только расстрелом лечится!
— Чёрт с тобой! В расчёте на дальнейшее сотрудничество, заплачу тебе ещё двадцать тысяч… Только тут вот, ещё дело есть…
— Какое?
— Ты же у нас заслуженный изобретатель и всё такое…
— Ну…
— Знаешь, как патенты оформляются…
— Ну…
— Ну вот и, оформи заявки на патенты. Со всеми чертежами, технологией, требуемой остнасткой для производства… Ну, сам знаешь, с чем!
— Что ты там изобрёл? — Петрович от изумления, аж привстал. Ничё! Ты у меня счас приляжешь!
— Я ничего не изобретал — Бог таланта не дал. А, ты оформи этот автомобиль, весь, как целиком, так и поагрегатно и подетально, вплоть до последней гайки, как изобретение… Ну, что ты уставился? Коньяку тебе налить?
Изумление Виталия Петровича человеческими словами выразить было невозможно:
— ЗАЧЕМ??? Ведь это всё уже изобретено! Большинство, ещё до твоего рождения!
— Я так хочу! — а, как такое объяснить? — Естественно, я заплачу.
Потраченные здесь деньги, «там» сэкономят те же деньги и время, а время это тоже деньги… И жизни.
— Не сомневаюсь, что заплатишь, но зачем тебе всё это?
Автопром выглядел, как рыба хапнувшая воздуха.
— Ну, считай, что прихоть у меня такая… Давай, я всё же коньячку тебе налью. Нездорово, что-то выглядишь… Тут, делов-то: посадишь своих парнишек за компьютеры, пускай пошарят где надо, скопируют чё надо, распечатают… Сами начертят чё, если надо, где чё. А, ты подскажешь где надо, если чё. А? Или, может, твоим парням бабки не нужны?
— Бабки то, всем нужны…, — Автопром Петрович подозрительно посмотрел на меня, — если ты решил срубить что, то обломись: я за жизнь, вообще, ещё ничего за свои изобретения не имел. Ты за чужие — тем более. Разве, что отдельную кровать в психушке…
— Не всё в бабки упирается… Ты просто сделай то — что мне надо и, всё! Сделай молча — это ведь так просто!