— Ладно, — потрясённый, непонятно чем, Автопром устало махнул рукой, — твои деньги… Надеюсь, ты ведаешь, что творишь…
— Знаю, знаю… Давай-ка, ещё по рюмашечке!
Выпили, закусили. Надо его дальше прощупать на предмет сотрудничества:
— А что, Петрович, реально тебе сделать на базе этой «Хрени» небольшой грузовичок, ну однотонник, если получится и пропашной трактор, под вид «Фордзона»?
Автопром приподнял бровь, но прореагировал спокойно, привыкает, по ходу:
— Ну, а чё не реально? Сделаем. Ты только башлять успевай…
— Ну, так займись! А, за мной не заржавеет…
Ещё выпили и закусили лимончиком и шоколадкой:
— Автопром Петрович, а серийно эту хрень тебе слабо выпускать?
Автопром поперхнулся шоколадкой, я долго бил его по спине ладонью, хотел уж, чем потяжелее, но он пришёл в себя:
— ДА, НА ХРЕНА, ЖЕ!!! Тебе для «реконструкции» один нужен был… Ладно, поверю. Но, на х… же, серия?
— А, ты думаешь — я один такой дурак? Нас легион! Нет, ну всё же?
— Ты пьяный?
— Нет. Дыхнуть? Ну, так всё же? Надеюсь, серийно будет дешевле… Эффект массового производства, так сказать. Я думаю, об цене в десять штук за экземпляр мы договоримся.
Петрович долго пристально смотрел на меня. Потом глубоко вздохнул:
— Я думаю, что Ты, Вова — просто …бнулся. Ну, да ладно, твои проблемы. Надеюсь, это не заразно и на меня не перекинется… Тебе какой объём надо? Ну, в серии?
— Пока одну в месяц. Потом, я думаю, по три — пять… Ну, а дальше видно будет, — дальше надо будет на месте производство организовывать — больше мне через портал не перетаскать… Разве, что только наиболее важные детали, которые я не смогу в прошлом производить.
— С моей стороны — без проблем. Но, вот с двигателем… Не знаю.
Оп-п-па! А, ведь про двигатель, я как-то всё вскользь! А ведь, это — самое главное. Мотор — сердце любой машины…
— Ну, а что ты про движок мне ничего не рассказываешь? — снова начал пытать я Автопрома.
— А, что мне про него рассказывать? Не я же его создавал, мне про него и рассказывать нечего…
— От чего он? От большой бензопилы, что ли?
— Шутить изволишь? От бензопилы двухтактный… А, этот — бери выше, авиационный!
— …??? В каком смысле, «авиационный»?
Автопром довольно хохотнул, видя произведённый эффект:
— Да, в буквальном смысле — от самолёта, то есть! Вообще, то поначалу я планировал тебе запорожевский вместе с коробкой воткнуть, но как назло под руку не подвернулся… Да и, тяжеловат будет для этого корыта.
— Продолжай!
— Давай искать я что-либо подходящее — да, всё не то: то твоим требованиям не соответствует, то моим габаритам… Хотел, уже от квадроцикла какого-нибудь впендюрить, но тут Шатун ко мне заявляется, причём сам — собственной персоной…
— Кто, кто?
— Ну, Шатунов… Не тот, который про «яблоки на снегу» блеет, а Ростислав Ефимович. Мы с ним, ещё при Союзе частенько на всяких конкурсах пересекались… С тех пор не то, чтобы дружим, но частенько общаемся.
— Ну и, кто он такой? Ты мне можешь коротко и, главное — внятно, объяснить?
— Если коротко — то такой же на голову больной, как и я. Только я на автомобилях помешался, а он на малой авиации… Понятно?
— Понятно! Но, с этого момента поподробней…
Виталий Петрович тяжело вздохнул:
— Если поподробней, то их — в отличии от меня, целая группа была. Ну, ё…нутых на идее малой авиации… Ещё, с советских времён. Типа, при таких обширных пространствах, как у Советского Союза, или позже — России, сам Бог велел развивать малую авиацию. Чтоб каждый человек мог свободно и недорого купить себе легкомоторный самолёт и летать на нём по своим делам. Например, ты бы мог летать на рыбалку…
Ага, сшас! Я и, на своей «Волге» куда хош доеду…
— Шатун в той группе двигателями занимался… Подробностей не знаю, знаю только то, что за основу он взял мотор, стоящий на У-2 — ну на «Кукурузнике», на котором «Ночные ведьмы» в войну летали… Ты должен знать.
— Конечно, знаю… Кто ж, не знает, то?
— Сначала дела пошли, вроде — неплохо, нашли спонсора с деньгами. Построили опытно-промышленный цех, даже… В Истре. Ну, это город в Подмосковье, знаешь же? Потом, дела пошли не очень, сейчас — вообще, дела ни в …изду. Короче, остался Шатун один в своём цехе, распродаёт вот имущество… Заехал он ко мне как раз через пару недель после тебя, предложить мне купить кое-чего у него из оборудования… Оборудование я у него не купил — своего хоть …опой ешь, а этот движок мне приглянулся. Он сам мне его предложил, узнав что я ищу. Так — чисто случайно я обмолвился, что моторчик ищу, честное слово! Вот, за пару тонн зелени, я тебе движок и купил. Это, одна из экспериментальных моделей — специальный вариант для наземной техники. Если, будет Шатун мне движки поставлять — то, я буду делать тебе эти твои «хрени». Съезди, поговори. Я с ним созвонюсь…
Это, надо же, как удача сама попёрла ко мне в руки! Это, если всё срастётся как надо, я буду иметь в прошлом двигатели — как для автомобилей, так и для авиатехники на одной основе! А, что? У-2 в те времена — как сейчас «Дримлайнер»! Если не круче… Постой-ка:
— Так, что же это получается, Автопром Петрович — эта хрень на авиационном бензине ездит?
— Ну, не то что бы на авиационном, но на высокооктановом… Я девяносто восьмой заправлял.
Оп-па! Какой облом!
— А, я вроде читал, что автомобили конца девятнадцатого века ездили на низкокачественном бензине, чуть ли не на керосине?