– Пилот Шахов, еще одна такая выходка и я возьму вас в летную зону для отработки фигур высшего пилотажа.
Во время испытательных полетов я показывал такой каскад фигур, что практически все выползали из машины с подгибающимися ногами и зелеными лицами.
– Вам ясно?
– Так точно!
Шахов замер, но в глазах играли чертики.
– Вот как, оказывается, надо было с тобой работать, – тихо сказал Возгальцев.
Я усмехнулся и продолжил:
– Хотя вы уже пилоты, но за время обучения на вас налагаются курсантские ограничения: покидать территорию центра запрещено, необходимо строго соблюдать распорядок дня и выполнять приказы офицеров. Указанные ограничения будут сразу же сняты после окончания обучения. Я думаю, у вас появился вопрос, что же надо сделать для окончания. Для этого надо получить зачет по летной практике и показать себя в реальных боях. Зачет буду принимать я, ставить оценку в бою – сарги. Окончательное мнение о профпригодности делают комполка и комэск, которым вы приглянетесь. К сожалению, те из вас, кто в течении двух месяцев не сможет пройти испытания, будут отчислены в обычную часть. Вопросы?
Судя по всему, речь моя оказала определенное воздействие. Пилоты и их инструкторы молча стояли. Первые – в состоянии обалдения, вторые – по привычке, подчиняясь дисциплине.
Вопросов не было. Я удовлетворенно кивнул. Вчера, уже глубокой ночью, я изложил свою программу обучения, которая во многом продолжала политику Новосибирских курсов – молодых пилотов я собирался бросить, как утят, сразу в гущу событий. Три первых дня теория и летная практика, а затем – бои. Единственно, что отличало новичков – постараюсь сначала организовывать бои с нашим перевесом. Ладыгин первоначально возражал, но потом махнул рукой. Дивизия очень нуждалась в свежих не только обученных, но и обстрелянных кадрах.
– Разойдись!
Днем к нам прибыло еще четыре офицера, что позволило полностью укомплектовать штат Центра и даже назначить постоянного представителя, который будет летать по учебным заведениям и подбирать новых кандидатов.
Как и было обещано, в 14.00 в учебную аудиторию Центра явился медик в лице капитана медицинской службы Любаревич В.С. Я, сидя на месте преподавателя, с некоторой ревностью проследил за понятно какой реакцией молодых пилотов. И негромко сказал:
– Парни, слюну можете не выпускать, место рядом занято, – и в ответ на вопросительные взгляды пилотов сообщил: – она моя невеста.
Вздох разочарования пронесся по аудитории. Валя же, не обращая внимания, положила руку мне на плечо. По помещению пронесся еще один вздох сожаления.
– Какие-то они у тебя дохлые, – обводя взглядом мою гвардию, поделилась она впечатлением от увиденного.
– Ничего, – небрежно сказал я, – половина выживет, другую спишем в расход.
В аудиторию прошла волна вздохов, но уже другого содержания. Все признаки, что они напуганы или обозлены. Пусть понимают, что учеба здесь относительная.
Валя провела экспресс-анализ состояния пилотов. Вопреки ее первоначальному мнению, все они были здоровы. А как же, в армии находятся уже несколько месяцев! Пока проводила осмотр, некоторые непонятливые или пораженные красотой, попытались к ней клеиться. Я решил с этим покончить.
– Валентина Сергеевна, – в упор глядя на смазливого выпускника Астраханских курсов, только что прошедшего осмотр, – пилоты не прошли комплексной прививки. Сколько там уколов?
– Шестнадцать, – не моргнув, сказала Валя.
– Можете начинать от с этого, – я показал на смазливого. Того как ветром сдуло.
Возгальцев, с трудом сдерживая смех, – он прекрасно понимал подоплеку разговора о несуществующих прививках, подошел ко мне с какой-то мелочью и сразу поплатился за отвлечение по пустякам.
– Кстати, Валенька, вот капитан Возгальцев пострадал в одном из боев и ему запрещено летать. Не посмотришь?
Возгальцев поморщился – я наступил на его любимую мозоль.
– Медицинская комиссия…, – начал он, но был оборван.
– Не рассуждать! – вдруг рявкнула моя любовь таким ледяным тоном, что капитан больше не рассуждал, а чуть ли не бегом направился в медчасть. Так и жили. То по Фрейду, то по уставу.
К 15.0 °Cидоров разбил пилотов на три девятки. Мы не проводили время понапрасну и пока пилоты благоустраивались, определялись с их личностными характеристиками. Своих, новосибирских мы знали, как облупленных, астраханских пришлось делить с опорой на личные дела. И теперь в Центре существовало три полноценных учебных эскадрильи. Я с самого начала потребовал, чтобы у пилотов были свои машины, которые они обкатают в период учебы и будут использовать, став уже настоящими беркутами. Ладыгин считал это баловством и бесцельным расточительством. Он, хотя и обещал новые машины для каждого пилота, но, как это бывает, передумал и отказал мне. Командующий ВВКС Московского округа встал на его сторону. Тогда я просто позвонил главкому и сообщил о расхождениях во взглядах. Через несколько минут на планшетник командира дивизии беркутов пришло сообщение о прибытии к 13.00 партии Су-47АП в количестве тридцати пяти машин со строгим приказом отдать Центру. Ладыгин восхищенно обложил меня матом и что-то пробурчал о любимчиках начальства.
Машины мы разделили между пилотами, а остаток – между офицерами. У меня сушка уже была и я снисходительно смотрел на проводимую дележку. Затем, решив не раскачиваться, начал поднимать одну эскадрилью за другой и давал задания по проведению фигур высшего пилотажа. Получалось лучше, чем предполагал. Но какие же это еще щенки. Неужели я был таким же?
Когда поднялась последняя группа, взлетел сам и показывал фигуры высшего пилотажа. Затем начал гонять поэскадрильно. И вдруг увидел, что гравитационный локатор ведет себя странно. Его индикатор постоянно менял пеленг. Так он должен был работать либо в случае резкой смены высоты, либо при подкрадывающегося за пологом невидимости врага. Смена пеленга показывала небольшую массу. Это был шершень. И достаточно близко. Мне показалось, что остались доли секунды до открытия им огня.
Не раздумывая, я нажал гашетку спаренных пушек. На директрисе огня находилась машина Шахова. Пришлось выпустить несколько снарядов, сделать пропуск, пока электронный прицел держал сушку на линии огня, затем снова змейкой выпустил очередь. Бил я, честно говоря, наугад, пытаясь по изменению гравитации определить точное нахождение шершня.
Попал! Подбитая машина врага лишилась невидимости и медленно падала. Пилот пытался уйти, но шершень уже горел, пламя расползалось по корпусу и вскоре ему пришлась катапультироваться в спаскапсуле. Еще один пленный.
Посмотрел в локатор и гравитационный локатор. Чисто. Мои птенчики, воспользовавшись тем, что их командир был занят, прекратили работать и сбились в кучу. Пришлось напомнить им о задании и потребовать прекратить сачковать. Честно говоря, я был бы рад использовать выражения покруче, но Валя взяла за привычку прослушивать мои разговоры в воздухе, а потом при встрече воспитывать.
Через полчаса мы сели. До ужина еще было время и я выстроил пилотов на плацу, чтобы каждому раздать причитающееся. Привел ошибки, предупредил, что завтра до обеда каждый должен будет прогнать комплекс фигур не менее десяти раз. Вариант упрощенный.
Один из астраханцев – сержант Видяев – поинтересовался, что означает упрощенный.
– Без использования бортового компа, – пояснил я, – только в ручном управлении.
Когда убедился, что вопросов больше не будет, медленно прошелся вдоль строя, внимательно вглядываясь в лица. Надо сделать накачку. Что я им нянька, от каждого шершня спасать?
Как назло, подошла Валя, пришлось выбросить все приготовленные матерные и околоматерные выражения.
– Сержант Шахов, – вкрадчиво спросил я, – как вы понимаете режим безопасности во время полета?
Марат подобрался, понимая, что с него снимают стружку.
– Виноват, товарищ полковник, – не стал он отпираться.
– Да куда уж больше, – согласился, – он же был почти около тебя. За гениталии не хватал?
Марат покраснел, в строю раздались смешки.
– Товарищ полковник, – укоризненно сказала Валя.
– Товарищ капитан, – отрезал я, – не мешайте мне воспитывать младшую группу детского сада. Они опять пописали мимо горшка.
Строй замер, словно речь шла не о них.
– А остальные восемь чем занимались? И я больше чем уверен, будь в воздухе другие эскадрильи, они бы так же зевали. Как вам вколотить мысль, что вы уже пилоты, а значит, раскачки не будет. Вы будете учиться и стрелять по реальным целям. Будут стрелять и по вам. Кто это не понимает, может написать родным предсмертное письмо.
– Товарищ полковник, но ведь в зоне аэродрома должны быть стационарные локаторы, – произнес кто-то из астраханцев.
– Вот именно должны, – зло ответил я, еще не остыв, – там зевнули, тут зевнули, а мы сегодня вечером хоронили бы Шахова. Точнее, что от него осталось бы.
Марат покраснел еще больше, поняв, что был сегодня на грани жизни и смерти.
– Спасибо, товарищ полковник, – негромко произнес он.
– Спасибо мало, – фыркнул я, – вторая эскадрилья, за проявленные беспечность, бестолковость, – пожевал губами, проглатывая мат, искоса посмотрел на Валю, – ну и так далее, – закончил я не убедительно перечисление степеней вины, – два часа строевой подготовки после отбоя.
Я ожидал увидеть хмурые лица, но вторая эскадрилья вдруг облегченно вздохнула и расслабилась. Они что, думали я их бить буду?
– А кто будет проводить подготовку? – осторожно спросил Возгальцев. По своей должности он был единственным кандидатом на двухчасовую ночную прогулку.
– Найдем, а вы, товарищ капитан, занимайтесь лечением.
К радостному удивлению Возгальцева, Валя просветив колено рентгеном и сделав несколько компьютерных снимков, только покачала головой.
– Трудно, но излечимо, почему вас списали? Будете ходить ко мне на процедуры. Можете летать. Ограниченно, – подчеркнула она, посмотрев на меня. И выпроводила обоих из санчасти.
После ужина я занялся двухчасовой теорией, прессингуя сержантов. К моему удивлению, никто не возражал, или хотя бы морщился, или, по крайней мере, был в плохом настроении. Большинство даже улыбалось.
– В чем дело, – остановил я лекцию, – у меня испачкано лицо? Или на спине бумажка с надписью «я лох»? Что вы лыбитесь?
Сержанты смутились.
– Товарищ полковник, – осторожно сказал Мишка Самарин, мой старый товарищ еще по вузу, – вы не обращайте внимания. Мы всего лишь рады, что оказались у вас в подчинении. С вашими-то умениями и мы классными пилотами станем.
Я удивился извилистости мысли и продолжил накачивать пилотов. К девяти отправился в штаб. Надо разобраться со сменой локаторщиков. Они что, спали?
Ладыгин, днем находившийся в штабе округе, а теперь тоже пожелавший выслушать разгильдяев, был занят. Локаторщики – три офицера и два контрактника – сидели в приемной и угрюмо ждали, когда комдив соизволит их вызвать к себе в кабинет. Увидев старшего по званию они вскочили.
Вали здесь не было и я обрушился на смену полным набором нецензурной брани, вновь заведенный до предела. Ладно, мои птенчики, передо мной были люди опытные, сидящие за экранами локаторов не первый год.
Первоначально они пытались отбиваться, особенно старший смены капитан Рыжий, которого я знал и был даже, если так можно выразиться, в неплохих отношениях. Но пыл их быстро угас и они лишь сопели. Затем стали заглядывать мне за спину.
Выдав последнюю порцию, оглянулся. На пороге кабинета стояли Ладыгин и Ардашев.
– Не мат, а песня, – подвел итоги комдив, – сейчас вернемся к виновникам, а ты мне скажи, любопытство съедает. По дивизии слух прошел, легенда настоящая, что ты бил по шершню через свою сушку. На ней, я специально посылал посмотреть, ни одной царапины. А шершень сбит. Пушки специальные?
Я удивился:
– Откуда? Таких в помине нет. Открываешь огонь, пропуск и снова огонь.
– Да скажешь тоже, – не выдержал Ардашев, – бортовой комп не успевает по реакции, а ты смог. Чего скрываешь?
Я развел руки.
– М-гм, – хмыкнул Ладыгин, – с чудо-стрельбой разберемся. А что с этими? По степени вины вполне тянут под трибунал.
– Легко отделываются, – кровожадно не согласился я, – у меня пилоты второй эскадрильи, проморгавшие шершень, получили по два часа строевых упражнений после отбоя. Поставить этих тоже, а капитана Рыжего назначить старшим. Пусть марширует и командует.
Ладыгин подумал, его лицо просветлело.
– Капитан Рыжий, вы слышали?
– Так точно!
– Приводите всех в парадной форме, присоединяете к птенчикам Савельева и с десяти до двенадцати топчете плац напротив моих окон.
– Так точно!
Идите!
Смена поторопилась выйти, не ожидая, пока намерения генерала изменятся. Ладыгин повернулся ко мне:
– Покажешь, как стреляешь?
– Да за милую душу!
Я хотел добавить, но тут зазвенела таблетка телефона. Я включил громкую связь, догадываясь, кто хочет со мной поговорить. Не ошибся.
– Товарищ полковник, вам не кажется, что рабочий день имеет тенденцию к окончанию? – спросил меня мелодичный женский голос.
– Так точно, товарищ капитан, – не стал я спорить, – скоро буду.
Ладыгин выслушал наш диалог и махнул рукой, показывая, что он больше меня не задерживает.
Глава 28
Первая половина дня, как я и обещал, началась с отработки фигур высшего пилотажа. Я, Сидоров и майор Михальцев – новый инструктор, присланный из полка офицерского резерва ВВКС и ставший помощником Сидорова – внимательно отслеживали маневры. Самых тупых или, наоборот, продвинутых, я садил на землю и вывозил «в поле» на спарке, показывая методику полета и требуя повторить. К обеду на относительную тройку летали и самые слабые, а Лошкарев и Самарин могли претендовать на подобие четверки. Пора было показать настоящий полет, а не детские шажочки.
Посадил всех на землю, собрал в кучу и приказал наблюдать за боевым полетом. Сушка набрала пятьсот метров – выше будет плохо видно, остановился, имитируя старт и рванул на форсаже. Через пару секунд, набрав предельную скорость, начал крутить фигуры, максимально прижимаясь к земле. Десятисекундного полета хватило на создание учебного фильма.
Но перед тем как выступить перед пилотами комментатором полета, мне пришлось пережить накал человеческих страстей.
Не успел я начать рассказывать, как со стороны штаба дивизии вынырнул шустрый «газик» и подлетел к нам.
В «газике», разумеется, был Ладыгин, который начал материться, еще находясь в машине. Когда он подошел ближе, ничего не изменилось, просто голос стал громче.
Все стояли на вытяжку и восхищались генеральскими оборотами. Впрочем, комдиву быстро надоело говорить одному и он обратился ко мне:
– Ты чего это… мать, вытворяешь?
– Демонстрировал пилотам учебный боевой вылет.
– Если я… подохну от инфаркта… я тебе… этого не прощу, – начал он просвещать меня, вставляя в промежутки живительные фразы. Потом до него дошло: – учебный боевой? Показывай.
Я это и хотел сделать, но перед этим задал вопрос – что пилоты видели? Оказалось, что видели они до безобразия мало. Сидоров за них вступился:
– Скорость и высота были такие, что и я почти ничего не увидел.
– Вот, – назидательно поднял я палец, – а товарищ генерал даже номер разглядел.
– Скажешь тоже, – уже спокойно сказал Ладыгин, – манеру я увидел, исключительно твоя, наглая и талантливая.
– А нам можно так летать? – поинтересовался Самарин.
– Нет, – отрезал генерал, а я добавил:
– Для того, товарищ сержант, чтобы просить разрешение на такой полет, вы должны, прежде всего, подумать о своих технических возможностях.
Мишка увял. Я поступил жестко, но надо сразу заставить пилотов думать, что они могут.
В аудитории на большом планшетнике мы сначала посмотрели запись, сделанную видеокамерами, совмещенными с локатором. Видеокамеры постоянно запаздывали, но, главное, местами сушка пропадала из виду.