Верное решение
Предисловие
Тому, кто собирается читать эту книгу.
Я сам не являюсь ярым поклонником предисловий, но иногда в жизни приходиться чем-то жертвовать.
Вынужден предупредить, история, которую я хочу рассказать, начинается с событий, возможно, не самых увлекательных. Конечно я мог бы поступить так, как часто поступают в таких случаях и выдать тебе кусок повкуснее, откуда-то из середины, а потом оборвать его на самом интересном месте глупой фразой «двумя месяцами ранее» или что-то типа того, но считаю такой прием крайне дешевым и плоским. Тем более, замысел этой книги состоит в том, чтобы показать тебе, Читатель, как человек, далеко не геройского склада ума, и далеко не самой привлекательной внешности, может сотворить совершенно невероятные вещи. Это история пути к успеху. Долгого, мучительного пути, который меняет идущего по нему не только морально, но и физически. И кем бы я был, если бы начал ее с середины?
Так что, если ты любитель литературы, с первых строк закидывающей читателя плотным экшеном, тогда лучше сбереги нервы и пройди мимо.
Итак, с предупреждением разобрались. Теперь перейдем к разъяснению. Все дело в том, что обычно я создаю своих персонажей из определенных, так скажем, кусков. Я примечаю в окружающих меня людях, в героях фильмов и романов некоторые черты, которые считаю интересными или забавными. Затем я переношу эти черты в свои истории, собираю из них нечто новое и по-своему уникальное. Никогда раньше я не переносил на страницы кого-то целиком. Во-первых, если кто-то из моих друзей или знакомых узнает в персонаже книги самого себя, это может привести к неловкости, чего я на дух не переношу. И во-вторых, это не мое дело. Как по мне, таким должны заниматься не фантазеры, а биографы. Но с этой книгой все иначе. На ее написание меня вдохновил настоящий живой человек. Цельный и неделимый. Личность, показавшаяся мне такой яркой и ценной, что я попросту не могу себе позволить отколоть от нее кусок. Тем более, учитывая мою неизвестность как писателя, шансы того, что этот человек прочтет мою книгу, стремятся к нолю. Имя прототипа называть я не стану, но уверяю, что черты характера и жизненные ориентиры я постарался передать в самой полной мере. Иначе зачем вообще все это было затевать?
Теперь о темпе повествования. Как я уже говорил выше, он не самый быстрый, но с длинными дорогами так бывает. Первые шаги скромные, маленькие, осторожные. Ведь идущий не знает, как долго ему идти, и дойдет ли он вообще. Но по мере продвижения вперед, его ноги окрепнут, душа преисполнится уверенности, а от вида цели на горизонте откроется второе дыхание.
Если тебя, Читатель, не отпугнуло мое предупреждение, и ты готов отправиться в долгий путь бок о бок с героем этой книги, то знай, этот путь обязательно изменит его, сделает лучше. А может быть он сделает лучше и тебя. Так или иначе, безумству храбрых поем мы песни!
На этом мое вынужденное предисловие кончается.
И приятного прочтения.
Глава 1 Д-Демонтаж
Что может быть сложнее строительства космического корабля? На этот вопрос ответить однозначно нельзя. Ведь слишком много критериев нужно принять в расчет, слишком много данных учесть, взвесить все за и против. Потому как это работа сотен людей. И каждый из них делал что-то свое, что-то особенное, уникальное. Кто-то занимался разработкой программного обеспечения для корабельных систем. Кто-то проектировал конструкцию аварийного шлюза, а кто-то и вовсе занимался только лишь тем, что прикручивал одну деталь к другой. Да, со всей ответственностью и старанием, но все же… И как, в таком случае, возможно измерить сложность общего дела? У Тита на этот счет было свое твердое убеждение. В десяти случаях из десяти на вопрос «Что может быть сложнее строительства космического корабля?» он ответил бы: «Его демонтаж».
Двадцати восьми летний Тит Новак парил у иллюминатора, зацепившись носком ботинка за специальный выступ в стене, и смотрел, как два буксирных судна медленно тянули громадину туристического лайнера. Белоснежный корпус, плавные изгибы линий, большой стеклянный купол главной палубы. Все это лишний раз напоминало Титу о том, что с его зарплатой о путешествии на такой красавице можно даже не мечтать.
Буксиры протянули лайнер еще немного, затем остановились и начали медленно разворачивать его носом к солнцу. Под таким углом можно было разглядеть название судна, выведенное большими строгими буквами на обшивке.
— Флорентина, — раздался булькающий голос Гершмана.
— Что? — Тит обернулся и увидел прораба своей бригады. Тот висел у входа в раздевалку, по обыкновению жуя табак.
— Флорентина, — повторил он и показал на иллюминатор. — Так называется. Мы ее будем того… Чик-чирик.
Гершман звонко клацнул металлическими пальцами правой руки, изображая ножницы.
— Да? — Тит вернул свой взгляд к иллюминатору. — А зачем? Вроде хороший корабль. Красивый. Такому бы еще летать и летать.
— А тебе не все равно? Работа есть работа. Заказ начальство дало? А наше дело крайнее. Скажи спасибо, что такой. А то опять как в прошлый раз привезли бы метановоз и пили его потом три месяца…
— Ну, не знаю… Мне метановоз понравился. Много мелких деталей. Много работы в открытом космосе.
— Конечно понравился, — Гершман неодобрительно чавкнул, перегоняя ком табачных листьев из одного уголка рта в другой. — Тебе всегда все посложнее подавай, да?
— Пожар на нем вроде как был, — в раздевалку влетел Лени Никсон и, цепляясь руками за потолок, направился прямиком к шкафчикам. Вид у него был неважнецкий. Как, впрочем, и ожидалось. Весь прошлый вечер Лени заливал глаза в баре на седьмом этаже станции, «праздновал» развод.
— А ты откуда знаешь? — Гершман учуял стойкий перегар, исходивший от Никсона и поморщился, обнажив пожелтевшие от табака зубы.
— Мне вчера сказал этот, как его… — Ленни подлетел к своему шкафчику, схватился за него рукой, чтобы остановиться, а другой озадаченно почесал затылок. — Ну тот, который… да как же его? Блондин еще такой. Волосы ежиком. В менеджменте работает…
— Да говори уже! — потеряв терпение, рявкнул Гершман.
— А! — Ленни хлопнул себя по лбу. — Вспомнил! Симмонс! Вот он мне и сказал. Там у них вроде как какое-то ЧП случилось в силовом и начался пожар.
— С виду, как новая, — протянул Тит, но тут же понял, что был неправ. Буксиры уже успели развернуть лайнер достаточно для того, чтобы из иллюминатора станции можно было увидеть другой борт. А он выглядел удручающе. От большой температуры швы между внешними панелями потемнели, превратив корпус из белоснежного монолита в черно-белую мозаику. Некоторые иллюминаторы кают были буквально вырваны с корнем декомпрессией. С такого ракурса было похоже на то, что «Флорентина» вернулась не из дорогостоящего круиза, а с войны.
Гершман оттолкнулся металлической ладонью от стены, пролетел через всю раздевалку и остановился у иллюминатора, рядом с Титом.
— В следующий раз будешь пить со своим этим Симмонсом, — протянул он, всматриваясь в очертания бело-черной махины, вращавшейся в паре километров от стации, — передай ему, что язык у него без костей. И пусть он его за зубами держит. Нынче протезы дорогие…
— А что, — Тит обернулся к бригадиру, — он наврал?
— Нет, не наврал. Но иногда лучше промолчать, чем сказать, как есть.
— Гершман, ты же у нас сам в любой дырке затычка, — Ленни открыл свой шкафчик, в котором закрепленная двумя ремешками висела поддевка для скафандра, и начал стягивать с себя штаны. — Так что давай, не гони на бедолагу. У него и без тебя жизнь не сахар. Сидит целыми днями в коробке серой и бумажки туда-сюда перекладывает. Тоска…
— Какие еще бумажки? Он и дерева-то, наверное, отродясь не видал. У этих канцелярских уже давным-давно все в цифру переведено.
— Угомонись, это фигура речи была.
— Тоже мне, мастер слова нашелся… И речь у тебя хреновая, и фигура. Не умеешь — не берись.
— А зачем его к нам привезли? — прервал спор Тит.
— Кого? — одновременно спросили Гершман и Никсон.
— Лайнер. Это же очень дорогой корабль. Уверен, его проще было бы починить, чем распиливать на лом.
— Некоторые вещи восстановить уже нельзя, — сказал Ленни, неряшливо складывая штаны.
— Что же такое там могло сгореть? Реактор? Процессор дальнего наведения?
— Люди.
— Ха! Люди… — Гершман изобразил короткий смешок, отчего искусственное легкое в его груди издало странный шипящий звук. — Чепуха! Там, где вертятся такие деньги, люди никому не интересны. Сгорела репутация. Компании больше не выгодно держать у себя лайнер, в котором куча народу превратилось в шкварки. Никто не захочет наслаждаться красотами дальнего космоса зная, что в его каюте заживо сгорел какой-нибудь богатенький пенсионер. Даже если эту каюту перестроили с нуля. Да хоть и весь лайнер перестраивай. Это уже ничего не изменит. Проще сдать этот на лом, а деньги с его демонтажа вложить в сооружение нового. И назовут его как-нибудь непохоже, чтобы даже ассоциации со старым не было. И запустят его с помпой, с праздником. Все, как полагается. Лишь бы отвлечь внимание от горелых пенсионеров. Заметут проблему под ковер, да и дело с концом. А то, как пожар на таком продвинутом корабле вообще стал возможен никому уже не интересно. Мы живем в мире победившего капитализма. В мире, который корпорации разобрали на кусочки, и каждый за свою долю держится зубами.
— Только посмотрите, старик Гершман опять сорвался с привязи, — Ленни рассмеялся. — Тебе напомнить, как кое-кто только что советовал держать язык за зубами? Мы, как ни как, тоже не на себя работаем.
Гершман метнул в Никсона злобный взгляд, но спорить не стал. Да и по большому счету спорить здесь было бессмысленно. Хотя Ленни и был не большого ума человек, и позволял себе выпить лишнего после смены, но в данном случае он был прав. По крайне мере прав настолько, чтобы идеально вписаться в картину мира Гершмана.
— Ладно… — бригадир подобрался. — Все это пустая болтовня. Тит, давай, начинай переодеваться. Через пол часа мы должны быть у шлюза.
Тит кивнул, продолжая смотреть в иллюминатор, где «Флорентина» уже заняла свое место на полигоне рядом с другими обреченными кораблями. Один из буксиров разжал свою клешню и плавно отдалялся от лайнера. Второй же пока еще держался за белоснежный борт, чтобы компенсировать остаточные колебания. Происходящее напомнило Титу фотографию, которую он когда-то давным-давно увидел где-то на просторах инфосети. На ней был запечатлен белый кит, выброшенный бурей на песчаный берег. И этого кита, словно мухи, облепили чайки, клевавшие его внутренности. Сам Тит никогда не бывал на берегу океана и чаек с китами вживую не встречал, но несмотря на это в нем была определенная уверенность, что сейчас «Флорентина» и есть тот самый кит. А он с Гершманом и Никсоном — чайки.
***
Станция «Кориолис» была построена в далеком 2115 году корпорацией «Эклекс», еще до изобретения струнного двигателя. По изначальной задумке она должна была болтаться на орбите Марса и служить таможенным узлом для марсианских колоний. «Эклекс» собрала ее в точке Лагранжа «L1», где на нее с одинаковой силой действовали притяжения Солнца и Марса. Таким образом можно было хорошенько сэкономить на постоянных коррекциях орбиты. Ожидалось, что «Кориолис» прослужит как минимум пятнадцать лет, но станция оказалась настолько удачным вложением, что по прошествии уже более века все еще находится на своем законном месте в точке Лагранжа «L1». Конечно, за это время ее конструкция подверглась значительным перестройкам и модификациям, владелец успел поменяться пару-тройку раз, да и функции ушли далеко от первоначальной таможни. Но тем не менее, «Кориолис» по-прежнему был в строю и служил отличной базой для промышленного демонтажа космических кораблей всех сложностей и размеров. Не самой известной базой в галактике, не самой посещаемой, но уж точно выше среднего.
Когда второй буксир погасил остаточные колебания лайнера, его клешня расцепилась, и он, отдалившись на безопасное расстояние, подал сигнал диспетчеру «Кориолиса». Тот, в свою очередь, отметил в электронном журнале состояние «Флорентины», подписал накладную доставки и послал оповещение бригадирам о начале смены. К этому времени бригада Гершмана под счастливым номером 7 уже была в полной боевой готовности. Он, Тит и Ленни, облаченные в тяжелые скафандры демонтажников висели у шлюза. Они ждали, когда система накачает в него воздух, чтобы сравнять давление с давлением внутри станции.
— Интересно, — задумчиво начал Никсон, — а трупы на корабле еще остались?
— Не мели ерунды — резко ответил Гершман. Его голос в динамиках скафандра звучал еще гортаннее и ниже.
— Это я к тому, что у меня сегодня и без того еда плохо в животе держится…
— Не мели ерунды, говорю. Откуда им там взяться? Наверняка корпоративные службы уже давно все вычистили. Вылизали, чтобы никто и придраться не мог. Там не то, что труп, а и обгоревшей кредитки не найдешь.
— Ты так и в тот раз говорил…
— То другое дело.
— Вы что, находили трупы? — поинтересовался Тит. Сам он за три года вахт на «Кориолисе» ни с чем подобным еще не сталкивался. Обычно на лом привозили либо отслужившие свое танкеры различных мастей и форм, либо всякую мелочь от частных владельцев.
— Ничего мы не находили, — фыркнул Гершман и слегка пнул болтавшегося рядом Никсона.
— Еще как находили, — возразил Ленни, едва удержавшись на месте. — Это было года два назад. Ты с нами тогда еще не работал.
— Как это? — Тит увидел, как на настенном мониторе загорелась зеленая надпись и отпрянул от шлюза, чьи двери тут же съехали в сторону. — Я уже три года здесь.
— Да? — Ленни оттолкнулся от порожка и влетел в небольшое помещение шлюза. Остальные последовали его примеру. — Сейчас что, уже сорок четвертый?
— Ну дает… — хмыкнул Гершман. — Совсем все винтики в голове пропил.
— Сорок четвертый, — подтвердил Тит.
— Вот это дела… — Ленни нажал на кнопку, двери шлюза закрылись и насосы принялись откачивать из помещения воздух. — Как быстро летит время. Вроде еще вчера сороковой был… Я свадьбу в тот год сыграл…
— Так что там про труп?
— А, ну да. Значит в сороковом дело было. С нами тогда вместо тебя тот смугленький работал. Как же его?..
— Леонард, — подсказал Гершман.
— Да, точно, Леонард. Вот он и нашел. В тот год как-то танкеры мало привозили, а вот частников урожай что надо был. И вот, швартуют, значит, у нас на полигоне небольшое суденышко. Модель «Дипдайв», как сейчас помню.
— Это которая для дальних перелетов? — переспросил Тит.
— Она самая. Красивая зараза. Бока гладкие, с покрытием термостойким. Шасси заподлицо закрываются. Сразу видно, для входа в атмосферу самое то. А кают-компания какая… Панели под дерево, микроволновка, стол широкий, с липучками для невесомости. Одно слово — красота. Нам так не жить. На той яхте, насколько я знаю, профессор какой-то летал. Ботаник, вроде как, или типа того. Наверное, изучал флору на дальних мирах. Не то, чтобы там было много чего изучать… Короче, умер старик в экспедиции.
— Умер? От чего?
— Не знаю, — Ленни пожал плечами, но из-за массивного скафандра этого заметно не было. — От старости, неверное. И внучка его притащила яхту нам на разборку. Видимо, покупателя найти не смогла, а самой летать не хотелось.
По мере того, как давление в шлюзе уменьшалось, стихало и шипение насосов. А когда на небольшом экране над панелью цифра дошла до нуля, свет в помещении сменился с бледно желтого на красный и наружные двери съехали вбок. Все трое из седьмой бригады отпустили поручни и медленно выплыли в открытый космос. Гершман, пользуясь привилегией бригадира, нажал несколько кнопок на запястном экране своего скафандра, передавая координаты скафандрам подчиненных. Системы навигации скоординировались по беспроводной сети, выстроили безопасный маршрут до «Флорентины», необходимый стартовый импульс и интенсивность торможения. Из многочисленных клапанов на спинах скафандров вырвались тонкие струйки сжатого газа. Троица рабочих, набирая скорость, устремилась к лайнеру.