На следующее утро, переодевшись в шахтёрки, Владимир на бортовой автомашине с деревянными лавками в кузове, отправился на вертикальный ствол. Этот ГАЗон возил рабочих от шахты до поверхностного комплекса и отправлялся от комбината в половине восьмого утра. Вертикальный ствол шахты Аютинская работал круглосуточно, по нему спускали и поднимали разные грузы, расходные материалы, оборудование и элементы крепи. На территории поверхностного комплекса, помимо копра, здания подъёмной машины, кран-балки погрузочной площадки, находились электроподстанция и вентиляторы центрального проветривания. Этот островок шахтной территории, вклинившийся в колхозные поля, ассоциировался у Владимира оазисом индустриализации среди сельскохозяйственного царства, а мчащиеся по автотрассе автомобили навевали тоску по путешествиям.
Наряд был дан на погрузку той же затяжки и Владимир с мужиками, которые проходили с ним курсовую работали под кран-балкой. Спустя час к зданию вентиляторов подъехал легковой автомобиль белые «Жигули» пятой модели. Из него вышел Кагальников в чистой одежде, и тут же открыв багажник, начал переодеваться в спецовку, а закончив, скрылся в пристройке вентилятора. Чистую одежду он оставил в автомобиле, а с собой прихватил комбинированный измерительный прибор, называемый «цешкой».
– Вон твой бригадир приехал, – подсказал всё тот же мужик, проходивший курсы с Владимиром, – наверное, работать сюда прибыл. Переоделся, как белый человек….
Владимир решил познакомиться с Кагальниковым ближе и, оставив мужиков на погрузочной площадке, приоткрыл дверь пристройки и заглянул внутрь. Кагальников действительно работал и не слышал, как открылась дверь. Он с головой «торчал» в шкафу, где установлена какая-то аппаратура. Владимир медленно подошёл к Кагальникову и чтобы не испугать своим неожиданным появлением, заранее покашлял несколько раз. Кагальников выглянул из шкафа и отошёл от него в сторону.
– Здравствуй, тёзка! – приветствовал его Владимир, – моя фамилия Жагиков, если помнишь, ты договаривался о моей работе у вас в цехе автоматики.
– А-а-а, привет! – молвил Кагальников удивлённо, – а ты что здесь делаешь?
– Я прохожу курсовую, – отвечал Владимир, – вот препод направил нас к Детощке на три дня. Завтра отработаю и выйду уже в бригаду….
– Вот же деятели, твою мать, – ругнулся Кагальников, – а где он этот Детощка?
В помещение заглянул мастер, он, как чувствовал неприятность, поэтому, поздоровавшись, виновато смотрел на Кагальникова.
– Геннадий, – обратился к нему Кагальников, – что делает у тебя вот этот человек, его фамилия Жагиков?
– Погрузку железобетонной затяжки! – пробормотал Детощка.
– Мы даже на заседании парткома рассматривали этот вопрос, – строго отчитывал его Кагальников, – и было обещано, что эта самодеятельность прекратится! Скажи, ну почему специалист четвёртого разряда, автоматчик, должен грузить твою затяжку? У нас что, своей работы мало?
– Так ведь, это же не моя инициатива, – оправдывался Детощка, – учпункт передаёт мне людей на время прохождения курсовой, а я что, отказываться должен от лишней рабсилы?
– Я в ближайшие дни поставлю в известность об этом директора! – пообещал Кагальников, – вы все тогда ответите ему, зачем использовать на неквалифицированной работе специалистов? Эти друзья из учпункта получат сполна за свою лень! Преподаватель должен три дня водить курсовиков по запасным выходам, а он провёл до вертикального ствола, и отдаёт их в батраки…. Ты тоже молодец! Будь уверен, отвечать придётся, как коммунисту!
– Хорошо, пусть этот Жагиков тебе помогает, раз так вышло! – «выкрутился» из ситуации Детощка и покинул помещение.
Владимир не ожидал такого разворота событий, он переводил взгляд с одного на другого и чувствовал себя некомфортно. Ему казалось, что это из-за него произошёл такой неприятный разговор, и теперь он прослывёт на шахте «стукачом».
– Да-а, мне не нужно было заходить к тебе, – с сожалением произнёс Владимир.
– Да ты-то здесь причём? – ответил Кагальников, – ну, раз зашёл, тогда посмотри принципиальную схему. Хочу познакомиться с тобой в деле, как ты умеешь читать чертежи и находить неполадку.
Кагальников достал из шкафа лист бумаги с отпечатанной на нем принципиальной схемой завода-изготовителя и положил на стол, сбитый наспех из досок, видимо используемый ранее монтажниками для работы. Владимир подошёл к схеме вплотную и взглянул на неё. Он отлично мог работать с технической документацией и быстро ориентировался в причинах отказа.
– Это шкаф управления электрокалорифером, – рассказывал Кагальников, пока Владимир изучал схему, – его установили месяц назад для обогрева шейки ствола. По прогнозу погоды ожидаются заморозки, и чтобы не было обледенения в устье ствола, нужно срочно запускать калорифер в работу. В зоне возможного обледенения установлен датчик температуры, подогретый воздух по каналу поступает в шейку ствола. …По-моему всё сказал?
– Я вижу это по схеме, – отвечал Владимир, – а что не срабатывает?
– Так ты и определи это! – ухмыльнулся Кагальников.
Владимир взял его прибор и произвёл несколько замеров в схеме управления, затем отключив силовой автомат электропитания пускателя калорифера, «прощёлкал» схему его управления, питающуюся от трансформатора, подключённого к главному автомату.
– Схема управления работает нормально! – констатировал Владимир, – проверим сейчас цепи измерения. Логометр – электроконтактный и именно он, контролирует величину сопротивления датчика температуры измерением, и управляет остальной схемой.
Владимир сымитировал замыкание контакта нижнего предела измерения, и пускатель калорифера включился без силовой сети. Затем последовала имитация контакта верхнего предела измерений, пускатель калорифера послушно отключился. Владимир ещё раз посмотрел на шкалу логометра, затем на принципиальную схему. Кагальников с любопытством наблюдал за новичком.
– Всё понятно, Володь! – по-дружески обратился он Кагальникову, – согласно принципиальной схеме термометр сопротивления, установленный в стволе – ТСМ 23-й градуировки. Видимо он такой и установлен, но логометр поставили 21-й. По этой причине из-за различия таблиц, которые называются градуировочными, он не включается по значениям температуры для выставленного по шкале диапазона! Взгляни сам – на схеме датчик температуры: «ТСМ гр.23», а на шкале логометра: «Л-64 гр.21». Нужно заменить его и поставить прибор с градуировкой 23!
– А ты где работал в последнее время? – удивился Кагальников.
– Слесарем по контрольно-измерительным приборам и автоматике на ХБК! – с улыбкой отвечал Владимир, – а что?
– Я, например, не знаком с градуировками, – сознался Кагальников, – в шахте такого оборудования не применяется, но я определил причину отказа – не работает этот логометр!
Кагальников вновь взял схему в руки и пристально посмотрел, что написано у обозначения прибора.
– Да, действительно на схеме отмечено «Гр.23», – согласился он и посмотрел на шкалу, – а на самом приборе стоит надпись «Гр21».
– Логометр исправен, работает, возможно, нормально, – констатировал Владимир, – но нужно устранить несоответствие градуировок. Или ТСМ в стволе менять на 21-ю или логометр на 23-ю.
– Установить другой датчик – это проблематично! – возразил Кагальников, – легче заменить прибор, но другого у нас нет и если Магулёв закажет снабженцам, то привезут не скоро!
– Я по старой дружбе могу попросить прибор нужной нам градуировки на ХБК! – предложил Владимир.
– А они дадут? – спросил Кагальников.
– Конечно! Там логометры сотнями применяются, – проинформировал Владимир, – я попрошу у бригадира, однокурсника по энерготехникуму и он даст, не задумываясь.
– Тогда давай поступим так, – предложил Кагальников, – завтра Магулёв сделает тебе отметку: «работа на поверхности», а ты, чтобы не приезжать на шахту рано к первому наряду, зайдёшь на ХБК и попросишь логометр. …А хорошо бы сразу два на всякий случай! А через проходную, как пронесёшь?
– Да это уже мелочи, – пренебрежительно ответил Владимир, – бригадир напишет пропуск. Что сейчас мне делать? До конца смены ещё далеко.
– Поедешь со мной в цех! – отвечал Кагальников, – познакомишься с парнями, кто сегодня не в шахте….
– А разве у вас такие работы предусмотрены? – удивился Владимир.
– Да, конечно! – отвечал Кагальников, – сам со временем всё поймёшь. Я застелю сейчас сидение плёнкой, ты же в шахтёрках….
– А как же погрузка затяжки? – спросил Владимир, – Детощка должен поставить мне упряжку в табеле….
– Ты же слышал разговор? – удивился Кагальников, – это самодеятельность! И все, кто виноват в ней, получат по заднице в ближайшие дни!
Оба Владимира сели в автомобиль Кагальникова и направились в посёлок. По пути Кагальников продолжал беседу и, по всей видимости, остался доволен способностями Владимира.
– Ты же не работал раньше в шахте? – спросил он.
– Нет, – отвечал Владимир.
– Мне Бонтаренко говорил об этом, – рассуждал Кагальников, глядя на дорогу, – он тоже просил, чтобы я посодействовал твоей работе у нас в цехе автоматики и характеризовал тебя, как классного специалиста. Но, несмотря на это, горное оборудование ты не знаешь, пускатели шахтные, аппаратуру автоматики и много чего у нас нужно знать. Схемы ты читаешь отлично, анализ отказа проводишь быстро, поэтому в первое время сразу же бери техническую документацию в цехе и дома штудируй. У нас её целый стеллаж, на каждую разновидность имеются схемы, описания и параметры работы. Аппаратура сейчас сложная, всё на электронике и микросхемах, я надеюсь, что ты быстро войдёшь в курс дела, твоя теоретическая подготовка чувствуется сразу и я рад, что не ошибся, такие спецы нам всегда нужны!
Пока ехали до шахты, Кагальников рассказывал Владимиру, что автоматчикам часто приходится работать в лавах и за это к ставке идёт доплата рубль тридцать. Каждому члену бригады необходимо уметь бегло читать схемы автоматического управления любого шахтного оборудования, даже вентиляторов центрального проветривания, и вообще всего, где установлена электроника. В цехе постоянно имеется работа по ремонту аппаратуры, вышедшей из строя, его апробирование и подготовка к спуску в шахту, монтаж энергопоездов для очистных лав, и даже проверяется работа автоматической подачи угольных комбайнов. Бригаду на шахте уважают за их знания и Владимир должен иметь это в виду, авторитет бригады принято только поднимать и ни в коем случае не способствовать его снижению. Работы, включая монтажные, следует выполнять качественно и постоянно повышать уровень знаний.
***
Старое здание АБК бывшей шахты «Аютинская-13», где размещался цех автоматики, было сложено на века из камня и поделено перегородкой на две части, в одной из которых размещался стройцех. Напротив находилось здание подъёмной машины старой шахты, теперь здесь была база бригады по ремонту забойного оборудования. Большой ангар с кран-балкой тоже относился к этой службе. Входная дверь в цех автоматики имела кодовый замок, придуманный и изготовленный Кагальниковым. Войдя в неё, оба Владимира поднялись на второй этаж по лестнице, на первом была большая кладовка для разного хлама. На втором этаже цех имел два просторных помещения, в одном размещалась лаборатория со стендом, о котором рассказывал Сергей, а в другой слесарная мастерская. Там же установлены индивидуальные металлические ящики с инструментом членов бригады. Имелась кладовка для запчастей, закрываемая на замок и маленькая «кочегарка», где был установлен котёл отопления с электрическими тэнами.
Кагальников представил Владимира ребятам, занимающимся ремонтом электронных устройств. Их было трое, остальные выполняли наряды в шахте, дежурного автоматчика в первую смену не ставили за ненадобностью. Среди мужчин, кто работал в цехе, был и Сергей Чечеков, который ходатайствовал перед Кагальниковым о Владимире. Он поздоровался с ним, как старый знакомый и тут же начал интересоваться его знаниями, чтобы тот подсказал неполадку ремонтируемого Сергеем блока. Владимир углубился в чтение принципиальной схемы, сделал несколько замеров и тут же выдал вердикт – сгорел выходной транзистор, в коллектор которого включена обмотка реле. Сергей спустя час перепаял транзистор и блок начал работать, что вызвало восхищение Сергея и ухмылку других электрослесарей. Один из них Лонтионов, работал на небольшом токарном станке, имеющемся в слесарном отделении цеха, а второй Маляев монтировал стенд запасных выходов для учебно-курсовой сети Ростовугля.
В половине третьего дня из шахты выехали ребята, уставшие и перепачканные угольной пылью, они с шумом ввалились в цех. Каждый отчитался бригадиру о выполненной работе, познакомился с новичком и переобул сапоги. В четвёртом часу, все вместе отправились «на баню». По пути к АБК шахты находилась разветвлённая сеть подъездных железнодорожных путей к вагоноопрокиду ЦОФ, на которую поступал уголь с других шахт. Это было большим неудобством, приходилось подлезать под вагоны, которые могли в любую минуту прийти в движение от работающего в автоматическом режиме, толкателя. Можно было обойти всю эту вагонную толкучку, что слишком далеко и все, кто ходил в том направлении, лезли под вагоны, чтобы пройти по кратчайшему пути.
Следующим утром начался первый день работы Владимира в шахте. На наряде в центр помещения участка вышел пожилой мужчина, это был председатель цехкома профсоюза Володя Прощанов. Иногда он старался выразиться как можно грамотнее, но получалась полная белиберда. В этот раз, заикаясь, профорг сообщил, что нужно отработать бесплатно смену в помощь бастующим британским шахтёрам. Простой и до смеха наивный, он всегда старался обосновать решение «сверху» политическими мотивами, но вызывал дружный хохот. Так было и в то утро, заикавшись минуты три, профорг положил ведомость на стол, чтобы каждый заносил в неё свою фамилию и расписывался. И никто, конечно, ещё даже не предполагал, что в СССР через несколько лет забастуют шахтёры, которым ни один профсоюз мира не соберёт и копейки, чтобы поддержать их голодные семьи. Первый день работы у Владимира совпал по знамению с поддержкой бастующих английских шахтёров.
Наставником Владимира назначили бригадира, и тот с удовольствием рассказывал новичку о шахте, следуя по коренному штреку на уклон 4-бис. Периодически Кагальников оборачивался и внимательно изучал состояние Жагикова, зная о том, что парень не работал ранее под землёй. Идти по деревянному трапу, проложенному между крайним рельсом электровозного пути и водосточной канавой, нужно было с осторожностью. Сзади то и дело проходили электровозы К-14 с партиями вагонеток, и нужно вовремя останавливаться, пропуская порожняк. Необходимо также постоянно смотреть под ноги, чтобы не зацепиться ступней за торчащие доски.
– Хочу спросить, – поинтересовался Кагальников, – не испытываешь страха глубины, мы сейчас находимся ниже поверхности на 560 метров? А опустимся по 4-му бису ещё глубже, где-то на восемьсот.
– Это абсолютно не действует на мою психику, – смеясь, отвечал Владимир, – мне кажется, что я в прошлой жизни был шахтёром. А может от отца по наследству перешло ощущение спокойствия под землей. Кажется, что запах и аура подземного царства мне давно знакома и даже приятна. …А к чему ты спросил?
– О-о-о, у нас столько случаев бывало, – ответил Кагальников, – приходит парень на шахту, опустился впервые под землю и рассчитывается на следующий день. Страх глубины и клаустрофобия. Такие ребята говорят: "как только представлю, что над головой полкилометра толщи горной породы, так сердце в пятки уходит…".
Пришли на верхнюю посадочную площадку 4-го биса, опустились вниз, перешли на кресельную дорогу, доехали до 470-й лавы. Владимир ещё никогда не видел очистного забоя и Кагальников, понимая это, предупредил, что там по сравнению с коренным штреком будет «немного пониже кровля». От аппаратуры по скату, короткому штреку, пройдённому по углю, ребята поднялись на просек, выработку, перпендикулярную скату, а по нему добрались до низа лавы. Она встречала ребят матерными переговорами ГРОЗов по селектору и блеском гидростоек механической крепи по всей длине лавы.