Да! Про то, как дело обстоит с лётными кадрами, он знал не понаслышке: в лёгких бомбардировочных бригадах, например, вообщедо половины лётного состава из молоденьких девушек состоитвыпускниц нижегородских аэроклубов. Землячки!
«Ночные ведьмочки» По всем фронтам, ходили просто-таки леденящие кровь легенды, что вытворяли с нимипопавшими в плен. Особенно, почему-тофинны
Приходилось ему летать на их аэродромыпосле чего, он себя чувствовал принародно в штаны наложившим Хотя, те девчонки, узнав егопрямо-таки, на шею вешались, зацеловали всего!
А, он был готов сгореть со стыда перед ними
Он, слегка скосил глаза на сосредоточившегося на управлением кораблём второго пилота-штурмана Ну, «на месте» дела оказались не так уж и, плохи: экипаж подобралсямечтать об лучшем и, не надо! У этого, например, уже три года налёта Возникло кратковременное чувство неловкости: вообще то, это именно Лёшкаего второй-пилот, должен был «наследовать» должность погибшего командира! Но Но, начальству виднее.
Бортмеханик Он, слегка повернул голову, кинув взгляд за бронеспинку: его бортмеханик, вообще«дедушка» русской авиации! Почти его ровесникмладше всего лишь на три года Тот, до войны был автомехаником (по Солнечногорску немного знакомы), с четырнадцатого годасначала наземным техником в Первой Бригаде Тяжёлых Воздушных Кораблей, Императорского Военно-Воздушного Флота, затемс семнадцатого, перешёл в лётный состав бортмехаником. Так и, зовут его в эскадрилье«Дедом», недаром бороду носит!
Бортстрелки, конечно, слегка «зеленоваты» Но, по десяткуа, то и, больше «боевых» на счету имеют! А, меж боевыми полётами учатся на пилотов в лётной школе при эскадре.
Как, они на него смотрели КАК, СМОТРЕЛИ!!! Особенно, в первое время. Хотя, он и, привык уже давночто на него так смотрят, но
Летал, правда, с ними крайне мало: два одиночных учебных вылета, трив составе «тройки», звенато есть и всего один раз эскадрильей-«девяткой»для слётанности. Мало, очень мало!
А, самое главноелично для него, этот вылет был первымпо-настоящему БОЕВЫМ!!!
Он осмотрелся по сторонам Короче, вся его «девятка-семёрка»весьма и, весьма на уровне! Да и, вся их авиабригадавполне себе ничего. Недаром, её место в строюсразу за флагманской. Чего не скажешь про всю эскадру в целом
Он недовольно поморщился: после последнего перестроениякогда пришлось довольно резко поворачивать, левый фланг был слишком сжат, а правыйнаоборот На левом фланге воздушные корабли, буквально «сидели» друг на друге. Не, дай Бог ТЬФУ, ТЬФУ, ТЬФУ!!! А, арьергард прогрессирующе отставал.
Ну, может быть дело ещё в разнотипности машин: насколько ему известно, в этот раз собрали, всё что летает«Муромцев Пак-Фа» трёх модификаций. Даже, учебные машины! Вроде, по слухам, было предложение использовать «Антеи» и, даже«Дрим-Лайнеры» в качестве бомбардировщиков Но, на «самом верху», особенно инициативнымза такое «предложение», выписали «фитиля»!
Он, несколько скептически оглядел кабину своего «Пак-Фа» Говорят, в честь какого-то то ли маньчжурато, ли китайца или корейца, так назвали. Хорошего знакомого, друга или простоделового партнёра нашего Шефа. По-разному болтаютне знаешь, кого и слушать
Он зевнул и, ещё раз окинул ироническим взором кабину самолёта.
Да! По сравнению с первыми «Дрим-Лайнерами», на которых он начинал летать«катая» ищущих острых ощущений богатеев-купцовсоривших деньгами, из Москвы в Петербург и обратно Да, чего уж там! Даже, по сравнению с «Антеями»годов выпуска, эдакдо семнадцатого Крайне непритязательно, КРАЙНЕ!!! Такое ощущение, что летишь на чём-то одноразовом.
Он вспомнил, что ресурс моторов во всей советской российской авиации, например, резко упал Последняя, трёхсот шестидесяти- сильная модификация «Ветерка»до переборки двигателя работала всего двадцать пять часоввместо трёхсот часов у предыдущей, двухсот пятидесяти- сильной. Первые жесто двадцати пяти- сильные «Ветерки», были вообщеТЫСЯЧНИКАМИ!!!
Почему так? Чем выше мощностьтем меньше ресурс?! Инженера-мотористы так говорилино что-то слабо верится. Происходило, что-топросто, ничем не объяснимое!
Опять саботаж? Да, не Там, где эти двигатели делаютсаботаж невозможен априори.
Он вспомнил, что владельцы и водители автомобилей, например, даже«Кайманов» (!!!), настойчиво разыскивали старыеещё «американские» свечи зажигания, ибо новые свечигалимое ОВНО!!! И, меняли пять и, больше новых, на одну старуюда ещё и, доплачивали при этом
Вспомнил непонятную историю с электро-лампочками: «те», бываетдо сих пор горят! А, «эти» Не, что-то не то происходит! Определённо, что-то не то
Ну и, так далеепримеров очень много, всех не упомнишь и не упомянешь. Такое ощущение, что некоторые вещи в «Корпорации USSR», вдругкак-то резко, разучились делать
Среди «грамотного» народасреди инженеров да механиков, ходили упорные настойчивые слухи, чтов связи с блокадой Советской России бывшими союзниками по Антанте, прекратились поставки какой-то очень важной легирующей добавки из Южной Америки
Прямо не знаешь, верить или не верить!
Да и, вообщеесли б, только это!
Он, невольно обернулся ещё раз назад и, посмотрел в сторону бомбоотсека: непосредственно в его самолёте «стальная смерть»авиабомбы имели как положенокованые, стальные корпуса Ну, а такв ходу давно уже были жестяные, железобетонные, фанерные и, даже Брезентовые!
Да, да! Именно, так: БРЕЗЕНТОВЫЕ АВИАБОМБЫ!!!
В реале же, брали простой брезентовый мешок, прямо перед вылетом начиняли его какой-нибудь дешёвенькой взрывоопасной гадостьютипа аммонала (Этохорошо ещё! А то и, просточёрным, охотничьим порохом), вперемежку с какой-нибудьдающей осколки субстанцией, присобачивали простейший взрыватель и, некое подобие стабилизаторанебольшой парашют.
Илети, красный орёлбомби, врага!
Правда, это больше касалось лёгкой фронтовой бомбардировочной авиации. Но, если так пойдёт дальше Он, невольно призадумался: плохи, видно, наши делаочень плохи. Идёт, уже восьмой год одной сплошной, непрерывной войны
МЫ ИЗНЕМОГАЕМ!!!
Недаром САМ (!!!) ТроцкийВерховный Главнокомандующий, приезжал к ним недавно в эскадру и, на митинге, неистово верещал Видать, конкретно допекло!
Одно радуетнаша радиотехника! Слава Богу, со связью и с радиосвязьюособенно, у насдо сих пор, всё в полном порядке. А, на его самолёте, вообще: было установлено УПУ «Диалог-7а»универсальное переговорное устройство последней модели! С другими экипажами общаешьсякак будто напротив сидишь! Не говоря уж, про свой. Такого, ни у кого из наших противников нет и, не скоро ещё будет
На том и, стоим!
Не удержавшись, нарушив запрет, он пощёлкал настройкой приёмника радиостанции и поймал волну питерской радиостанции «Белые Ночи»:
Кончатся снаряды, кончится война,
возле ограды, в сумерках одна,
будешь ты стоять у этих стен,
во мгле стоять,
стоять и ждать меня
моя Кармен,
моя Кармен
Послушал он завершение популярнойещё с Русско-Японской Войны, песни в исполнении Лолиты Жаркой.
А сейчас, для пилотов нашего доблестного Красного Рабоче-Крестьянского Военно-Воздушного Флота, диск-группа «Наутилусы» исполнит популярный шлягер:
Был озабочен очень воздушный наш народ:
К нам не вернулся ночью с бомбежки самолет.
Радисты скребли в эфире, волну найдя едва,
И вот без пяти четыре услышали слова:
«Мы летим, ковыляя во мгле,
Мы ползем на последнем крыле.
Бак пробит, хвост горит и машина летит
На честном слове и на одном крыле»
«Ну, дела! Ночь была!
Их объекты разбомбили мы дотла.
Мы ушли, ковыляя во мгле, мы к родной подлетаем земле.
Вся команда цела, и машина пришла
На честном слове и на одном крыле»
Приятным, с лёгкой хрипотцой баритоном, выводил текст весёлой песенки солист группы Расстаман Эфиопскийего земляк и «старинный», ещё с детства знакомый.
Мало тогососед! Он, невольно заулыбался, вспоминая эту историю.
Затем, ещё:
Вьётся в тесной печурке огонь,
На поленьях смола, как слеза
И, поёт мне в землянке гармонь
Про улыбку твою и глаза
Недослушав, он переключился на нижегородскую «Радио Маяк»сейчас поставят крутить «Жди меня», а эта вещь, постоянно вышибает из него слезу и портит настроение на целый день
Во! Что-то, новенькое:
Свято место не бывает в пустоте.
Лишним телом заложили котлован.
Красной тряпкой обернули катафалк.
Бравой песней заглушили злое горе:
Ведь солдатами не рождаются,
Солдатами умирают!
Солдатами не рождаются,
Солдатами умирают!
Свято место не бывает без врагов.
Полированным прикладом наугад.
В непростреленной шинели напролом.
Бравым маршем заглушив зубовный скрежет:
Ведь солдатами не рождаются,
Солдатами умирают!
Солдатами не рождаются,
Солдатами умирают!
Свято место не бывает в чистоте.
Смрадным ветром затопили берега.
Гнойным прахом напитали чернозём.
Табаком закоротив хмельные ноздри:
Ведь солдатами не рождаются,
Солдатами умирают!
Солдатами не рождаются,
Солдатами умирают!
Свято место не бывает без греха.
Закуси девичьим криком-благодать
Пригубить медовой браги да поблевать.
Красным флагом утерев густые слезы:
Ведь солдатами не рождаются,
Солдатами умирают!
Солдатами не рождаются,
Солдатами умирают!
Солдатами не рождаются,
Солдатами умирают!
Солдатами не рождаются,
Солдатами умирают
БРРРР!!! Аж, мурашки по коже!
Это уже другая диск-группа: «Наутилусы» разбились при нелепой авиакатастрофе в девятнадцатом году, возвращаясь с фронтовых гастролей
Десять минут до цели! не отрываясь от прицела, оповестил его второй пилот-штурман.
Внизу, навстречу им мелькнули серые тени: это выходили из атаки на систему ПВО города скоростные двухмоторные «Добрыни-Вампиры». За одним из них тянулся лёгкий дымный след и он несколько отставал За ними, с большим отрывом, неслись разноцветные «букашки»финские истребители-перехватчики «Спады» или «Сопвичи».
Сопровождающие эскадру «Ястребки» никак не отреагировалиу них другая задача
Он, где-то в глубине души, похолодел: за штурвала этих «финских» истребителей, зачастую сидели французские, английские, дажеНЕМЕЦКИЕ(!!!) лётчики-асы, ветераны не так давно окончившейся Великой Войны.
«Не навоевались, СССУКИ!!!», он скрипнул зубами.
И, среди них вроде бы, был сам Рене Фолкгроза «Брандербургов», на «Спаде» последней модели с тридцати семи- миллиметровой пушкой «Гочкис» По крайней мере, он такие разговоры среди пилотов слышал.
Ну, их плотному боевому построению «коробочкой», никакие «асы» не страшны! Сосредоточенный огонь десятков четырёх- линейных «Грохотов», из любого аса сделает пида Что-нибудь, очень нехорошее сделает!
Лишь бы зенитки не подбилиистребители в этой войне, только добивают подбитые зенитками и отставшие от строя тяжёлые бомбардировщики.
Впереди-снизу, в разрывах облаков, стал ясно виден большой городхорошо ему знакомый по довоенным полётам над ним и, совсем недавно, по хорошо изученным аэрофотоснимкам. Над Гельсингфорсом поднимались многочисленные дымырезультат, то ли вчерашнего налёта другой эскадры тяжёлых воздушных кораблей, то ли ночного«Ведьмаков», то ли уже сегодняшнего«Вампиров»
Внимание, Третья Эскадра! Пологое пикирование! раздалось в наушниках, ВПЕРЕДИ ЦЕЛЬГЕЛЬСИНГФОРС!!! Сброс по моей команде!
По плану, заходить на цель они должны были на высоте шесть километров, снизившись до трёх-четырёхпосле выхода и, развив скорость до двухсот двадцати километров в час при этом. Это позволит быстрее проскочить зону интенсивного зенитного огня и оторваться от возможного преследования истребителями.
Ну, посмотрим Всем своим предыдущем опытомдаже, что касаемо транспортных авиаперевозок, он понимал, что штабные планыэто одно, а их исполнение в реальности, этоСОВСЕМ ДРУГОЕ!!!
«ВЫБОМБИМ ФИНЛЯНДИЮ ИЗ ВОЙНЫ!!! неистово верещал на том митинге председатель Совета Народных Комисаров, Верховный Главнокомандующий товарищ Троцкий, ЗАБОМБИМ ФИНЛЯНДИЮ В КАМЕННЫЙ ВЕК!!!»
Как он знал из уст штабных начальников и самих лётчиков тяжелобомбардировочной авиациив последнее время перешли от ударов по точечным целям отдельными экипажами, «тройками»-звеньями или авиабригадами По портам, напримеркуда сплошным потоком шла «гуманитарная» помощь бывших союзников бывшей российской территории, перешли к так называемым «ковровым бомбардировкам» финских городовкогда сбрасывали бомбы всей эскадрой по команде флагмана, на всё подрядстараясь как можно больше разрушить, да побольше убить.
Кто это придумал? Какой «умник»?! Неужели, сам Верховный?! Или, подсказал ему кто?
Впрочем, один из штабных вполне аргументированно объяснил, что дело не в Верховном: в связи с неимоверно возросшей мощью финской авиации и сил ПВО, «работа» по отдельным объектам звеньями и даже, «девятками»эскадрильями стала чрезмерно опасной. Сильно возросли потери! Потери же, привели в свою очередь к томучто, общий уровень подготовки пилотов неизбежно снизился и, иначе чем по площадямони уже бомбить не могли.
Короче, получился какой-то «заколдованный круг»! Но, всё же
«Но, всё же, вздохнул он, надо «выбомбить» Финляндию из войны»
НАДО!!!
До этого на Гельсингфорс совершало налёт не более одной эскадры тяжёлых воздушных кораблей в день. Причём, не каждый день Сегодня будут бомбить ВСЕ ТРИ!!! По очередиодна за другой.
По иронии судьбы, или чьей-то задумке, ихТретья Эскадра, будет «работать» первой, за нейПервая Эскадра, потомВторая И, таккаждый день! Днём и ночью! Пока финская делегация, на уже ведущихся в Копенгагене переговорах, не подпишет мирный договор на наших условиях. По крайней мере, так обещал Верховный Главнокомандующий на том митинге
Он, непроизвольно вздрогнул: первые разрывы зенитных снарядов появились совершенно неожиданно! Хотя, похоже целились во флагмана эскадрытёмные клочки «ваты» возникли один за другим далеко впереди и несколько ниже егофлагманской «девятки», летящей далеко спереди-правее.
Однако, это были всего лишь пристрелочные снарядытак, как спустя несколько минут чёрные «кляксы» разрывав испятнали всё вокруг!
Ему стало, простопо-человечески, очень СТРАШНО!!!
Нет Он, конечно, попадал под зенитный огонь ранее Но, такого!
Уже через пару минут, спередисо стороны флагмана, из строя вывалился горящий самолёт и, высыпав бомбы из раскрывшегося бомболюка, круто снижаясь полетел вниз Где-то на полпути к земле, бомбардировщик перевернуло на «спину» и, онуже совершенно отвесно, рухнул вниз.
То, чего он ранее опасался, всё же произошло! Одновременно, загорелось сразу три «Пак-Фа», на скученном левом фланге эскадры. Один, потеряв оба левых плана, заштопорил к земле, оставляя красивую пышную «спираль» дыма Двое других, роняя бомбы и фигурки спрыгнувших членов экипажейгорели и падали, рассыпаясь ещё в воздухе
Кстати, спасаться с парашютом, настоятельно не рекомендовали! К взятым в плен бойцам Красной Гвардии или Армииособенно к лётчикам, финны проявляли такую неземную жестокость, что даже корейцы из «Особых Батальонов» бледнели, слыша про них! Так что, многие из пилотов парашюты предпочитали не брать
Оставшиеся целыми бомбардировщики на левом фланге, начали лихорадочно «расползаться» в стороны, совершенно испортив боевой порядок и, мгновенно сильно отстав от остальной эскадры. Некоторые из них, видимо в панике, принялись сбрасывать без команды бомбы Пять или шесть дымились Уклоняясь от разрыв зенитных снарядов, два бомбардировщика столкнулись и, так исцепившись, полетели вниз
Он вспомнил об финских истребителях шнырявших внизу: «Эх, молодёжь»
«Рассеянный» боевой порядок, тожене панацея от плотного зенитного огня! На правом фланге, один из летящих «Пак-Фа», как будто «вспух» от внутреннего взрыва и кучей пылающих обломков посыпался вниз Да По крайней мере, перед его экипажем дилемма не стоялапрыгать или нет