А я перешёл на лёгкий крейсер. И даже успел срезать разбитую балку, но потом плюнул, собрал дроидов и улетел на фрегат. Спать-то тоже надо.
Линда так и просидела в пилотском кресле весь день. По штатному расписанию в системе в рубке обязательно должен находиться член экипажа. Желательно, конечно, капитан или один из пилотов, но где ж их взять? Тем более корабль стоял с заглушенными двигателями и не совершал никаких эволюций, поэтому и штатный техник подошёл. Отправил Линду спать в каюту, хоть она и сопротивлялась. Но ей отдохнуть нужнеея хоть делом весь день занимался, а она просидела в кресле весь день. От этого устаёшь ещё сильнее, по себе знаю. А сам принял душ, переоделся, разложил свое капитанское кресло опять в ложемент и завалился спать, побыстрому перекусив перед этим.
Рано утром меня опять в рубке сменила Линда и я отправился на лёгкий крейсер. За день я полностью привёл в порядок погнутые балки и приварил на место срезанной балку со среднего крейсера. Приварил аккуратно, в узлах соединения, подогнав перед этим под размеры и изгиб родных балок. Обшивку пришлось тоже снимать с разбираемого крейсера, что не составило труда, так как броню с этого места уже поснимали. Её я тоже, кстати приволок к своему крейсеру. Она, конечно, не совпадает по размеру с родной, но пробоину закроет и если не приглядываться, то разница и незаметна совсем. Но обшивать бронёй буду завтра, на сегодня шабаш. Мне ещё программу писать на взлом искина этого крейсера. Как раз, пока закончу с ремонтом, мой планшет с искином разберётся. Не думаю, что там возникнут сложности. Всё-таки пираты, это не вояки, у них с безопасностью информационных систем слабовато. Если они вообще озаботились хоть какой-то системой безопасности. Спать в этот раз пошёл в каюту. В самом деле, какого чёрта? Корабль стоит, можно сказать, на приколе, без движения, а я должен всю ночь торчать в рубке? Да, понимаю, так положено по флотскому уставу, но где я и где флот? Во флоте на кораблях полные экипажи и они могут себе позволить держать в рубке дежурного пилота, а у меня экипаж из двух человек, так о каком уставе может идти речь? Так что спать отправился под бочок к Линде. Но без всяких поползновений и интересных предложений. Да предлогать было и некомупока я писал программу, Линда уже уснула и будить я её не стал. Да, в общем-то, и сам чертовски устал.
Утром разрешил Линде не сидеть постоянно в рубке, а свободно передвигаться по кораблю, но скафандр не снимать. К вечеру всё закончил: и с ремонтом пробоины и со взломом искина. Гор даже перегонный экипаж прислал на корабль. Пилота и двух техников. Пилотом стал как раз мой хороший знакомец Мик. Не сладко ему придётсявоздух я смог закачать только в рубку, так что всю дорогу ему придётся находиться там. Система жизнеобеспечения, к сожалению, накрылась, после моего удачного выстрела. Но для того Гор и отправил туда двух техников, чтобы они за время пути попытались её отремонтировать. Но я очень сомневаюсь, что у них что-то получитсянужных запчастей нет ни у пиратов, ни у нас. Так что и у меня бы ничего не получилось. Но ничего, пусть работают, всё мне меньше работы достанется. Восстанавливать-то её так и так мне придётся. Но это уже у себя в доке. Там и прикупить что-то недостающее можно, а что-то и на принтере изготовить. Сделаю, на счёт этого я не переживаю.
В принципе, улетать можно было уже вечером. Мик погонял все системы крейсера, в моём присутствии, конечно, и остался доволен их работой. Фрегат уже висел на подвеске у грузовика. На астероиде остались только два обобранных скелета, большой и маленький. Грустно. Вот и умерли корабли, уже окончательно. Хоть они и служили врагам, но были живыми и в смерти одного из них виноват я. Пиратов мне было совсем не жаль, хотя от их растерзанного вида до сих пор мутило, а вот корабли жалко. Но ничего не поделаешь, как говорят умные люди: такова жизнь.
Гор решил лететь с утра, чтобы люди немного пришли в себя, после ударного труда. Хотя трудились в основном его техники и я, а остальные бездельничали. Но с командиром не спорят, а он по контракту, мой командир до возвращения на станцию. Так что идём спать, вымотался я и в самом деле очень сильно. Всё-таки работа в пустоте, в скафандре, и в доке, в спокойной обстановкеэто две большие разницы, как говорили в Одессе, когда Одесса ещё была Одессой.
С раннего утра все встали на разгонную прямую и начался цирк с уходом в гипер. Мы с Гором стояли в самом начале разгонного вектора и наблюдали, как не спеша разгоняется наш грузовик. Часа через три, когда он разогнался процентов на 70,начал разгон Гор, а через пол часа и я. В слияние я теперь не входил. Зачем лишняя нагрузка на мозг? Ещё при выходе из гипера можно себе такое позволить, а при уходе в гипер зачем? Система пустая, за эти дни её чуть не насквозь просветили, так что угрожать нам некому и можно не волноваться.
В гипер ушли ближе к обеду. Ну, всё, теперь настоящий отдых. В обед сильно не наедались, так как на послеобеденный отдых у нас были отдельные виды. После обеда полчасика посидели, отдохнули, а потом рванули в спальню. Где вплотную занялись друг другом аж до следующего обеда. С перерывами на сон и перекус, конечно, но постель мы не покидали. В общем, отдохнул классно. Линда тоже была довольна и аж мурчала, расслабленно лёжа в постели. А после обеда жизнь вошла в привычную колеюЛинда в медкапсулу, я в тренажёр. И так до выхода из гипера.
Из гипера я опять выходил без слияния, только лениво отдавал команды искину, развалившись в кресле. А чего волноваться, если мы выходим в системе с большой и хорошо защищённой станцией.
Вышел из гипера и стал ждать Гора. Потом вместе дождались грузовика и не спеша полетели к станции. Все переговоры с диспетчером вёл Гор. Я только сообщил код своего идентификатора. Задерживаться тут не собирались,только заправка. Встали на рейде у станции, к нам по очереди подлетал заправщик и заливал топливо. Мне совсем немного, на прошлой станции залил полные баки, но не отказываться же. Заправились, попрощались с диспетчером, разогнались и ушли. Ещё три прыжка и мы, наконец, дома. Скорее бы. Теперь всё, никаких походов. Если только по своей системе или в соседние слетаю и то, месяца через 3-4. Надоело, налетался.
Оставшийся путь прошли спокойно. Никому до нас не было дела. Ну, это и понятно, товар сбросили, кому мы теперь нужны? Единственно, чего никак не мог понять, откуда всем, и в том числе пиратам, это известно? Вроде со связью во фронтире проблемы, а все всё знают. Как так? Ничего, потом разберусь. Хотя для меня это особой важности не представляло. Караваны сопровождать я не собираюсь, а на меня одного охотиться никто не будет. Да, кораблик у меня не плохой и многие бы его с удовольствием прибрали, но все прекрасно понимают, что сдаваться я не будупросто смысла нет, всё равно грохнут, и что останется после боя от моего корабля? А ведь я ещё и огрызаться буду. А о том, что я разделал в одном бою крейсер, хоть и лёгкий, но крейсер, и фрегат, скоро на нашей станции будут знать все. Ребята Гора молчать не будут. Поэтому все заинтересованные люди, как нечистые на руку наёмники, так и пираты, об этом тоже будут знать и, думаю, поостерегутся со мной связываться. А такого понятия, как месть за погибших друзей, здесь нет. Тем более, среди пиратов. У них как раз все друг другу не товарищи, а волки. Сами друг друга постоянно крошат, в борьбе за хлебные места. Так что мести я тоже не опасался. В общем, могу спокойно летать везде, где захочу. Вот только пока я никуда не хочу. Вот поживу спокойной жизнью, а там посмотрим.
Наконец вышли в своей системе. Я от нетерпения чуть не рванул к станции один, но нельзяконтракт ещё не закрыт. Хочешь не хочешь, а крутись на месте и жди выхода конвоя. Но вот и Гор, а через час и грузовик появился. Пошли к станции. С диспетчером, как всегда, общался Гор. Мы с Гором тоже пообщались. В принципе, всё давно уже оговорено, но ещё раз обсудили наши совместные действия. Теперь уже по ремонту пригнанных трофеев и их продаже. Ремонт, естественно, на мне, а продажа отремонтированных кораблей и всего привезенного хабарана Горе. Что-то брать себе из трофеев я отказался, мне тоже старье не нужно. Раздербанили ведь корабли 4-го поколения, и крейсер и фрегат, а зачем мне такое старье? Хотя ремонтирую и обслуживаю я суда как раз в основном 4-го и 5-го поколения и кое-что из запчастей мне бы пригодилось, но забивать склад барахлом не хотелось, не такой уж он у меня большой. Ничего, если что понадобится, то куплю или сделаю на принтереплатит-то всё равно клиент.
Вот и мой родной док. Я загнал фрегат и поставил его у стеночки. Скоро должны пригнать фрегат, Гор уже заказал буксир. Линда тутже рванул в дом, а я остался ждать. Через час, наконец, и фрегат притащили. Всё, ворота закрываем и домой. Сегодня отдыхаем.
Когда пришёл домой, Линда уже сидела в кают-компании, тьфу, в гостиной, поджидая меня. Чистенькая, в коротеньком платьице. Залезла в кресло с ногами так, что вся попа открыта. Сидит и улыбается. Я помчался в душ, на ходу скидывая с себя всё. Благо, что мытье тут надолго не рассчитано и через пару минут я уже влетал в гостиную. Про обед даже не вспомнил. Сразу к ней. Не успел добежать, как платье как будто само улетело куда-то в сторону. Ну, что сказать: на кресле тоже не плохо получается, особенно если оно широкое и устойчивое. Но потом мы всё же перебрались в спальню.
Сходили с ума несколько часов,с небольшими перерывами, конечно. Как будто встретились после долгой разлуки, а ведь только вчера ночью любили друг друга долго, усердно и с выдумкой. Что значит дом. И пусть это всего лишь стандартный жилой модуль, но это наш дом и здесь всё по другому. Теплее, что ли.
В постели провели весь день, до самого вечера. Даже ели не вылезая из постели. Нет, Линде как раз приходилось вылезать и бегать в столовую к синтезатору за едой, но это не считается. Заснули уже поздно ночью, довольные и друг другом и тем, что мы, наконец, дома.
А с утра начались обыкновенные, станционные будни. Как раз то, чего мне не хватало всё время похода. Посыпались звонки от клиентов и я стал их записывать в очередь. При этом не забыл загнать диагностов в повреждённый фрегат. Пусть ещё раз всё как следует продиагностируют. Всё-таки тогда, в пустоте, диагностика была не полной, да и пока тащили фрегат сюда, могли что-то повредить. Приехал на грузовой платформе техник Гора и привёз со склада заказанные мной заранее двигатели, и разгонные и маневровые. Больше пока ничего не заказывал. После диагностики список ему сброшу. Техник уехал, а я бродил по своему доку и радовался. Чему? А черт его знает, просто радовался и всё. Обошёл весь док, заглянул на склад, посидел на своей табуреточке, которую, кстати, сам сделал. Ну, не своими руками, конечно. Техдроид мне сварганил наподобие складной, рыбацкой. Только моя не складывалась, а так один в один, даже сидушка из ткани, наподобие брезента.
Через 3 часа искин комплекса скинул мне на планшет диагностическую карту. Связался с Гором.
- Гор, привет.
- Привет, Геор. Проблемы?
- Нт, все в норме. Я с вопросом: что делаем с фрегатом? Ремонт по высшему классу или средний ремонт?
- Геор, ну какой высший класс? На кой хрен он пиратам?
- Думаешь фрегат пиратам уйдёт?
- А кому ещё? Наёмникам такое старье и даром не нужно, торговцам тем более. Пираты и возьмут. А он им для работы нужен, а не девочек катать. Так что делай всё по минимуму.
- Понял. Список расходников тебе скидывать или твоему технику?
- Ему, Салику. Он у меня заканчивает учить базу «Торговля», будет моим казначеем, так что все вопросы решай с ним.
- Хорошо. Дня через четыре можешь забирать фрегат и ставить в док крейсер.
- Прекрасно. Да, ты мой крейсер потом тоже посмотри.
- Посмотрю, конечно. После лёгкого крейсера загонишь. Всё, до связи.
Скинул список Салику. Да, вот и заканчивается моя лафа. Больше беспредельничать на складах у Гора у меня не получится. Это Гору всё было пофигу, он во всём этом ничего не понимал и не хотел понимать, а казначей на то и нужен, чтобы о кредитах отряда заботиться. Да и ладно, всё равно самое ценное я уже уволок. Даже кое-какой запас расходников и искинов на складе имеется. Искины, правда, все запароленные, но это как раз хорошо, будет мне практика по взлому. Кстати, надо будет память главных искинов кораблей просмотреть, есть у меня несколько. Может что интересное узнаю. Они ведь ничего не забывают, все в памяти хранят. Так что можно перед тем как стирать все под ноль, покопаться в их памяти. Может где-нибудь поблизости останки кораблей болтаются, а я как раз в будущем полетать по округе собираюсь, вот и займусь заодно. Даже если корабли и разобраны полностью, всё равно что-нибудь полезное можно найти. Да и интересно. Всё равно мне вечерами делать нечего, вот и буду копаться в памяти искинов. У Линды учёбы полно: пилотские базы выучить и освоить, доучить до 5-го ранга медтехника, с новой сеткой ей это по силам. А мне что делать? Учить мне уже нечего. Я и так уже и инженер, и пилот, и абордажник. И даже хакер, хотя об этом никому знать не надо. Так никто и не узнает. Вообще-то, значки всех выученных баз закрепляются на нейросети и их можно показывать при желании, но на моей сети значка хакерской базы нет и не будет, такие фокусы я со своей сетью проделывать научился. Да мне и так хватает. Инженерные базы в 6-м ранге, пилотские тоже в 6-м, базы абордажник-штурмовик в 5-м. Да ещё и одиночная юридическая база. Куда ещё то? Правда, учиться я уже привык и иногда даже тянет, видно мозгам нагрузки не хватает. Ничего, пусть пока отдохнут, а потом я может что и придумаю. Не плохо бы выучить базу «Инженер» в 7-м ранге, но это надо покупать весь комплект, а это такие деньги, что мне полгода только на эти базы и работать. И непонятно, зачем мне они. Нет, то что мне это интересноэто понятно, но практического применения этим знаниям я не вижу. С такими знаниями только в каком-нибудь КБ проектировать корабли, но кто ж меня до этого допустит? Бывшего дикого? А выкладывать кучу денег для собственного интереса я пока не готов. Тем более, что денег у меня и нет.
Фрегат мы отремонтировали за заявленные 4 дня. Правда Линде пришлось отвлечься от учёбы. Она, конечно, продолжала учиться, но по вечерам. Упорная девочка. Поставила перед собой цель и идёт к ней невзирая ни на какие трудности. А я, после того, как она уходила учиться, занимался своим фрегатом. Его тоже надо было приводить в порядок. Техресурс оборудования практически не понизился, но проверить всё было необходимо. Заменил несколько сгоревших эмиттеров силового щита. Всё-таки сгорели. И пришлось перебирать основной реактор. Ну ещё бы, этот нехороший человек, я имею в виду капитана злополучного крейсера, с таким усердием долбил по моему кораблику, что до сих пор удивляюсь, как щит выдержал. Всё-таки я молодец, замечательный корабль построил. Хоть и маленький, но очень хорошо защищённый и очень кусачий. А Гор ещё говорит: кто его купит? Да я его и не продам. Как в том мультфильме: такая корова нужна самому, такую корову не продам никому.
На место фрегата встал крейсер. Он тоже шёл на продажу, так что и с ним особенно заморачиваться смысла не было. Единственно с чем пришлось повозиться, так это с системой жизнеобеспечения. Техники за время пути восстановили только внутренние перегородки и кое-где поменяли энерговоды. Но я на них не в обиде, спасибо и за это. Остальное сам сделаю. Благо, что расходников для 5-го поколения на станции хватало. Большинство судов здесь как раз 5-го поколения и системы жизнеобеспечения у некоторых средних грузовиков идентичны крейсерской. Движки даже трогать не стал, хоть Техресурс у них и был от 60 до 70 процентов. Подшаманил только реактор, Всё-таки ему, как и моему, пришлось потрудиться, удерживая силовой щит. Но не удержал, а вот мой удержал. Вот так, следить надо за оборудованием, как следует следить и вовремя ремонтировать.
Хоть и не собирался долго возиться с крейсером, но проканителился целых 7 дней. Постоянно выскакивали какие-то мелочи. Целых пять дней убил на настройку системы жизнеобеспечения. То один датчик не отвечает, то другой, то система вентиляции барахлит, то трубопроводы вдруг начинают течь. Да и искин системы пришлось менять. Он вроде и нормально работал, а иногда начинал глючить, а это недопустимо в жилом блоке. Видно при попадании снаряда его так сильно тряхнуло, что в его кристаллических мозгах что-то перемкнуло. А это опять времяискины-то у меня все запороленные. Пришлось один взламывать, потом что-то придумывать с программами для него. Я бы и сам мог их написать, но провозился бы не меньше декады и не факт, что всё бы учёл. Пришлось тащиться на крейсер Гора и копировать программы с его искина системы жизнеобеспечения. Потом пришлось менять броню на носовой оконечности. Я туда втиснул броню с разбитого среднего крейсера и думал, что и так сойдёт, кто там будет её рассматривать. Не прохляло, хорошо, что сам это понял. Если не приглядываться, то вроде и не заметно, но при продаже покупатель будет не только приглядываться, а и ручками всё общупывать. Пришлось покупать и менять. У Гора на складе такой тоже не оказалось.