Иван объявил очередной большой привал с перекусом и дремотой, пока солнце комаров в тень загнало, а потом надо идти дальше. Так сказать до упора, пока будут силы у людей и лошадей. На то, что отцы командиры от отдыха уклонились и навьючив пару лошадей некоторой поклажей пошли в дебри лесные никого не заинтересовало, кроме тех кто пошел вместе с ними. Всё правильно, у курящих перекур, а прочие вкалывают, нечего бездельничать.
Овраг повстречался через те самые два километра бурелома. Только бурелом тот показался Ивану черезчур правильным. Он в тайге видел всякое, но такого правильного завала деревьев природа никогда не показывала. Тем более что выверты сосен заросли ельником. Просто фантастика! Поперёк бурелома не пройти и не проехать, а вот вдоль стволов, зигзагами проще простого. Знание лесоразработок деловой древесины никуда не пропало из памяти Ивана, но и кричать на весь лес он о своём открытии не стал. Потом пояснит, если кто не поймёт сам.
Овраг был узкий и поросший ельником по краям и коегде по дну. Даже тихоходные самолёты такое препятствие затруднятся заметить. Быстрая разведка местности не позволила найти окончание этого препятствия ни в одну из сторон. Преодолеть благополучно такое с виду простое препятствие, особенно для навьюченной лошади, было более чем нереально. Пришлось вернуться к бурелому и запастись двумя брёвнами, чтобы сделать временный мост для переноса грузов. Как преодолеть овраг с помощью шеста Иван попутчикам своим примером продемонстрировал. Попутчики должны владеть таким навыком, раз они подались в партизаны. Только следы своей деятельности они обязаны прятать, а этому тоже пришлось учиться. Стружка от пилы и щепки от топора в лесу только человек может оставить. Проверено.
Потом все вместе снимали груз с лошадей и носили его на другой край оврага с ниточкой воды на дне. Место под груз нашлось быстро. Иван на автопилоте отметил некую странность наличия зарослей кустов вполне правильной геометрической фигуры. Так не должно быть! Это так, если есть вмешательство человека. Проверка показала, что дело обстоит именно так, поскольку в центре зарослей была обнаружена яма со стенами укреплёнными срубом. Выброшенная из ямы земля внутри обнажила деревянный пол. Простучав дерево стен и пола, Иван лично убедился, что это просто яма, а не возможный вход в схрон. Мало ли?
Для временного склада яма годилась, тем более, что верхняя часть ямы вместе с творилом была уложена рядом за кустами. Размер самой ямы два на полтора метра с творилом квадратного сечения менее метра и глубиной ямы не более полутора метра, определили решение убрать для опорожнения ямы весь верх. Части рычага нашлись рядом, чурбак и лага. Ничего сложного, всё просто и понятно.
Непонятно, кто и что в этой ямке хранил, и какие иные сюрпризы хранит данная местность за странным буреломом и странно прямым, узким оврагом? Таких промоин он до этого не встречал.
Продолжать партизанам движение вместе с отрядом дальше смысла никакого не было. Уложить два бревна к тем, что есть и можно спокойно перевести лошадей на другую сторону оврага. Телеги можно разобрать на части и перенести на руках. Задача для двадцати человек вполне посильная, даже если шестеро из них женщины. Пока лето, жить можно в палатке, но готовить землянки к зиме, это если не найдут партизаны бункера от тех, кто так капитально умеет строить ямы. Только без вдумчивого поиска и простукивания земли в любых даже слегка подозрительных местах успеха не будет.
Надо думать, как запутать разведку с воздуха, а дороги к партизанской базе заминировать. Продумать пути отхода, если немцы доберутся до базы. Окопы все желательно отрывать под елями и всё маскировать. С огнём и дымом быть предельно осторожными, помнить, что сухие дрова и древесный уголь почти не дымят, а вот смола даёт чёрный дым. Следы лучше всего заметать при первой возможности, а дымовые трубы отводить подальше от землянки.
Место для основного отряда надо организовать километров за десять от этого. Для приёма самолётов стоит обратить внимание на прогалину на карте. Основная задача до зимы обустроиться и сделать запасы на зиму. Пока немецких войск в этих краях будет много, но фронт пойдёт вперёд и их станет меньше. Вот тогда и придёт время партизанских действий. Врага надо бить втихую, а трупы прятать, чтобы не нашли. Иначе начнутся репрессии от оккупационных властей. Даже, если отряд сам будет сидеть тихо, но передаст другим партизанам взрывчатку, оружие, патроны и продовольствие, уже это будет иметь огромное значение. Собранное оружие на местах боёв, даже патроны и прочее имущество, как минимум не попадёт к врагу. Помнить надо всегда, что советская власть победит. Это даже не обсуждается!
Звучит пафосно и банально, через три и более поколений после войны, но вот для текущего момента, это оно самое, то, что надо! Всем надо. Не только остающимся партизанить, не только тем парням и девчатам, что пойдут дальше. Это нужно самому Ивану, хотя он точно знает исход войны, падёт Берлин и закончится всё Прагой и полной капитуляцией Германии. Её союзники капитулируют всё же раньше, ненамного, но раньше. А пока военная дорога ведёт Ивана и его отряд на очередную встречу с Красной армией.
Оказывается, что без прицепа из штатских идти намного проще и быстрее. Инструмент более чем ополовинен. Четыре лопаты, из которых одна совковая, две кирки, пила типа дружба два, два топора, этого пока достаточно. Нет больше рук на прочие инструменты, медики не в счёт. Провиантом запаслись по минимуму на десять дней или пару недель, как аппетит покажет. Питание может быть трёхразовым, а может без проблем стать и двухразовым. Гранат у всех по два немецких яйца, две лимонки, скрутили две связки колотушка и четыре толовые шашки. Патронов в запасе по три цинка пистолетных и винтовочных. Остальное всё отдали партизанскому отряду под акт приёма передачи.
Прошагали до вечера в облегчённом варианте, с отдыхом и даже девичьими покатушками на телеге, очередной десяток километров по лесной дороге. Остановились на отдых за кустами среди деревьев, недалеко от развилки на дороге. Всего две сотни шагов, которые отряд выписывал странными зигзагами. Воду не нашли и пришлось лошадям отдать запас воды для бойцов. Боец выдержит, а вот лошадь нет.
Перекусили и залезли в спальники отдыхать, это девицы, а парни организовали дозор и установили смену. Потом начался дождь от которого спасались под плащпалатками, как люди, так и кони, запас он всегда нужен, особенно нужный. Собрали даже воды для лошадей на утро, вода с брезента, укрывшего телегу, звенящей струёй наполнила пустую тару для воды. Мокро, сыро, но зато нет комаров, и бодрит промытый дождём воздух. Хоть и сыро, но спится очень даже хорошо.
Отоспались на всю катушку, позавтракали и продолжили стояние на месте. Решили, что пусть ветер разгонит тучи, а дождь окончательно прекратится. Тащиться по раскисшей дороге, желания не было ни какого, а тусклое солнце, освещающее землю через разрывы в облаках, обещало прекращение дождя. На это все в отряде, поистине веровали и очень сильно надеялись. Не был исключением и сам командир отряда, ефрейтор Ковалёв, мирно храпящий в телеге под брезентом. Больной организм командира в такую погоду усиленно требовал отдыха.
Каким образом немецкий грузовик заехал в эту лесную глушь? Это осталось тайной. Скорее всего, заблудились или свернули не там где надо. Дождь продолжительный хоть и не ливень, но вполне сильный, от которого болотистая почва и глина превращаются в жидкое месиво. Ничего похожего на автобаны Германии и прочие дороги Европы. Тут вам не там, злорадно отметил Иван, увидев Опель Блиц, севший в луже передним мостом на грунт. Машина хорошая для хороших дорог, а не для раскисшей почвы Полесья.
План созрел мгновенно. Форма и оружие на бойцах немецкое и фрицев всего двое. Только карабины у девчат надо взять, чтобы по тихому сработать в случае чего. Трое вышли к машине изза кустов, как черти из табакерки. Водитель и его напарник, смотрящие в лужу под машиной, подпрыгнули от неожиданности. Дальше сработали рефлексы.
Ахтунг! Папир!
Оба фрица развернулись и полезли в карман френча за своими документами. Иван принял документы и положил их в карман своего десантного комбинезона. Уже хотел пригласить немцев следовать за кусты, когда заметил расширившиеся глаза фрица. Вместо «битте» пришлось предложить сделать «хенде хох». Штыки обеим немцам упёрлись немного ниже диафрагмы.
Микола, в чём дело?
Да у меня на пальцах «Коля» наколото.
Мать твою родину, Коля! Кто тебе перчатки мешал надеть? Чуток не погорели на ровном месте! Вяжем им руки и ведём к себе.
Глава 07
Улов в лесной луже был хорошим, но абсолютно отряду Ивана не нужным. Продукты, боеприпасы и две бочки бензина с бочкой масла. Всё это для роты разведки на мотоциклах моторизованного соединения Вермахта. Тыловики, в боях участие не принимали, никого не убили и не ограбили, приказ Гитлера о недочеловеках им зачитали. На границе. Однако они симпатизируют Тельману, а здесь по мобилизации. Иван для себя понял так, что груз на машине можно приравнять к той самой гуманитарной помощи, что добрая Европа и прочие развитые страны предоставляют всем недоразвитым народам планеты во все времена.
На этот раз застировать одежду от испражнений и штопать на ней лишние дырки не пришлось. Фрицы разделись, а два штыка немецкой выделки синхронно вошли им под лопатку слева. Анатомию Микола и Тимоха знают не по наслышке. Иван предложил медичкам повторить практическое занятие по штыковому бою, но женский коллектив послал его в известное эротическое путешествие. Что касается эпитетов, то «козёл» было самым ласковым. В совокупности всё потянуло на очень широкую и очень глубокую могилу в исполнении того самого женского коллектива. Это вам не гражданка, гражданки!
Лошадь не человек, а тем более две лошади при помощи рычага приписываемому Архимеду, это целая толпа людей. В итоге удалось вытащить машину на твёрдую почву лесной дороги. Две лошадки тянули спереди, а машина работала приводом в заду. Микола и Тимоха налегали на слеги рычагов, приподнимая переднюю ось машины из месива в луже. К ближайшей дороге надо было проехать правым поворотом, но Иван решился повернуть налево, дорогой вглубь леса. Ну, не проподать же добру! По карте Ивана, крюк по дороге к базе партизан, всего километров тридцать. По прямой, через бурелом, если пешком, то часа два пути с поправкой плюс или минус. В общем, терпимо.
Машину Иван от самого сердца отрывал, но партизанам груз и два Маузера девяносто восемь с буквой К, нужнее чем для его отряда. Тем более, что сейчас по дороге тяжело груженый транспорт не проедет, а вот лошадки телегу вполне по вязкой почве потянут, хотя не так быстро как раньше и не так далеко за один переход без отдыха.
Времени на всё ушло немного больше трёх часов, из них один час в гости к партизанам на машине и остальное на обратный путь верхом на лошади в сопровождении партизана. Что по лесу, что по тайге на лошади проехать можно одинаково. Выправки настоящего кавалериста у Ивана никогда не было, но сидеть в седле он умел и через тайгу без дорог передвигался уверенно. По лесу местному тем более, при наличие карты и компаса. Карту из автомобиля Иван забрал себе, а карту из полуторки со штампом из НКВД надо было уничтожить, как и планшет. А вот с документами погибших сложнее. Главное получить в Киеве справку, что ефрейтор Ковалёв Иван Иванович подлежит увольнению из рядов РККА по ранению. Как парням помочь получить подобные справки? Задача.
Простой вариант именно такой. Надо только добраться до Киева и без проволочек пройти медкомиссию в госпитале. Для полного диагноза достаточно сделать рентген и там сразу будет видно, что с такими его ранами в армии делать нечего, а вот дурдом, вполне желательное место последующего проживания больного. Наличные деньги, как смазка ускорят процесс комиссования. Пройти лечение Иван был готов, а вот сдать на хранение свои вещи опасался. Особый отдел при любом госпитале бдит, и вещи обязательно проверит, как потом пояснить наличие ценностей? А вот от отправки в глубь страны на госпитальном эшелоне он возражать не будет, потерпит какнибудь все превратности долгой дороги.
Поездка верхом на лошади, разбередила позвоночный столб и начало постреливать в шею, а потом и голова отозвалась болью. Изза этого километров пять пришлось идти. Партизан понял проблему Ивана и проводил его до самого места стоянки отряда. Можно сказать, сдал с рук на руки. Ничего страшного, ему добираться обратно не так и далеко, всего десяток километров до перехода через овраг.
Оставаться далее на бойком месте Иван не решился, а дал команду идти дальше. Сам он залез под брезент в телегу, Микола и Тимоха поочерёдно вели лошадей под уздцы или шли передовым дозором, а девицы шагали за телегой, без поклажи, но с карабинами в руках. Иван решил, что если за остаток дня пройдут лишний десяток километров пути, то и это будет очень хорошо. Именно это он и озвучил всем. Путь по лесу длинен и извилист, но это лучше, чем чапать по грязи на дороге, где грязи по колено, а телеге по ступицу.
Болевые симптомы от ранения удалось приглушить и Иван сразу провалился в сон. Облегчённая от груза телега катилась легко и быстро. Тимоха до упора набил ступицы чемто из немецкой машины. Видимо дорога шла под уклон, поэтому лошади весело перебирали копытами. Единственно, кто выражал недовольство были девицы. Их понять можно. Выдерживать темп передвижения в плащпалатках по лесу с капелью, постоянно срывающейся с деревьев вниз, по высокой промокшей траве, переставляя ноги в обмотках по самые коленки, это удовольствие ниже среднего. Поэтому они шли нахохлившись, как выводок гусей друг за другом, стараясь топтать дорожку оставленную одним из колёс телеги.
За время перехода Ивана пробудили только один раз, чтобы уточнить направление движения на развилке. Можно было выбрать любое, но Иван предпочёл то, которое шло лесистее, в более восточном направлении. Выбираться на дорогу, обозначенную на карте, как шоссе он не рискнул. Грязи там будет явно меньше, а вот остаться при этом незамеченным на ней не получится. Промокшие люди должны развести хороший костёр и просушить одежду да обувь. Это надёжнее сделать в чаще леса, по причине сильного дыма, даже от сухого, но промоченного валежника. Даже если валежник вначале просушить на огне, а только потом применить как топливо, дыма при сушке не избежать. А сушить придётся многое, практически всю обувь и нижнюю часть одежды.
Основная проблема для костра, даже в лесу, это наличие сухого валежника, но не гнилья. При наличии пилы и топоров, задача сразу облегчилась. Четыре сухостоины быстро были превращены в топливо для костра. В дополнение к ним, валежника набрали более чем нужно, собрав весь в окрестности стоянки. С одной стороны сбор валежника, а с другой организация сигнализации ветками, вдруг ночью кто пожелает к костру на огонёк заглянуть.
Отдых он всегда одинаковый, поели, развесили мокрое бельё и обувь у костра, Тимоха с лошадьми возится, Микола в телегу залез для отдыха, а Иван смастерил сигнальную стропу с консервными банками и установил в самом тёмном месте. У костра нарядил манекена, а пост наблюдения прикрыл засветку от костра плащом. Первую смену до полуночи Иван сам покараулит, а потом Микола с с двумя девицами его сменят, а потом Тимоха с двумя следующими в караул заступит, а под утро Иван с двумя остальными девицами зорьку встречать будет. Война.
Вроде можно парням одним лямку тянуть, но и штатских следует поучить такой премудрости, как караульная служба или дозор. Для дозора Иван окопчик соорудил на краю периметра по направлению на шоссе. Ничего особого, но как пример вполне нормально. Сейчас это мелочь, а вдруг понадобится? Надо, чтобы человек прочувствовал обстановку. В одиночку нервы играть будут очень даже чувствительно. Война уже отложила отпечаток на характеры людей в отряде, но это далеко не всё. Скоро каждый выработает свой алгоритм действий в сложной военной ситуации. Вот от этого алгоритма будет зависеть будущее каждого, правда, с поправками на всякие неожиданности.
Утром Ивану вспомнилась песня из кинофильма про неуловимых мстителей«Ночь прошла, ночь прошла, снова серое утро» Да. Небо было серое с низкими облаками, но ночной ветер оказался сильнее ночного дождя и дорога подсохла. Или подветрилась? Впрочем, какая разница, если по ней можно нормально идти и не сбивать капли воды с придорожной травы ногами. Остатки сухих дров и даже обугленные остатки костра загрузили в телегу. Запас он никогда лишним не будет, особенно когда погода не гарантирует отсутствие осадков. В довесок к топливу для костра Иван загрузил в телегу и баночную сигнализацию, увеличив её на консервные банки от завтрака.