Клава?! Неужели это вы? неуверенно спросил я.
А вы Андрей, сказала девушка и наморщила носик.
Ещё в первую встречу я заметил Клава забавно морщила носик перед тем, как засмеяться.
Принесли мой заказ, «Морозик» три грибка со шляпками из коричневых гренок.
А тапочки я так и не вернул, с деланным смущением сказал я.
И трусы тоже.
Лейтенант с подозрением покосился на меня.
Я их надеваю по праздникам, как добрую память.
Опять вы шутите! засмеялась Клава.
Сегодня как раз такой день. Могу предъявить
Лейтенанту не понравился наш разговор.
Что за дела? хмуро спросил он.
Тут мы наперебой начали рассказывать, как оказались нагишом на пляже и как потом добирались домой. Я упомянул вкусные пирожки Зинаиды Петровны и свой рублёвый долг за такси.
Я была в вашей «бурсе», сказала Клава. Спрашивала Кренкеля.
И?
Там сказали, что радист Кренкель сейчас дрейфует на льдине, на Северном полюсе. И хохотали при этом
Потом расскажу про Кренкеля. Мы с ним коллеги.
Лейтенант заскучал, потом расправил могучие плечи и потянулся. Я услышал хруст его суставов.
Мне на вахту, лениво произнёс он. В семь разводка.
Нюсик, проводи Ромашку, легко сказала Клава: Мы с Андреем продолжим банкет.
Лейтенант встал и протянул мне руку:
Роман.
Андрей.
Потом Рома надел фуражку и поднёс ладонь к козырьку:
Честь имею!
Нюсик и Ромашка вышли. Клава не посмотрела им вслед.
Серьёзный парень, сказал я.
Угу. И жадноватый.
Да ну
Мог бы и расплатиться. А у меня денег нет.
Деньги не проблема, говорю. Давай продолжим в «Арагви»?
Я была только в «Зеркальном», на свадьбе у Козы.
Кто это, Коза?
Любка Казанцева, подружка. Приспичило ей.
А лейтенант, он твой
Приятель.
Друг?
Я же говорю приятель, с лёгким нажимом ответила
Клава: Ромка, он жутко серьёзный. Правильный и совершенно без недостатков.
Девушкам нравятся хулиганы, говорю. Значит, у меня есть шанс.
Ты мне сразу понравился, с детской непосредственностью ответили Клава. Ещё там, на берегу. А я тебе?
Ты была прелестным ребенком. А я всё-таки на шесть лет старше
А теперь?
Лучше девушки я не встречал, честно признался я.
Я взял её ладони в свои. Наши глаза встретились. И мы, конечно же, сразу полюбили друг друга.
*****
28 октября, четверг, 1999 года.
Когда я пишу в дневнике, у меня меняется почерк.
Утром я позвонил в Феско Трамп:
Игорь Савельевич, я в принципе согласен. Одно условие мне нужен аванс, хотя бы тысячи полторы.
Не получится, ответил капитан без малейшей задержки. В нашем стандартном договоре аванс не предусмотрен.
Как исключение, в качестве подъёмных? цепляюсь я.
К сожалению никак.
Тогда я пас.
Что ж, если передумаешь звони.
Длинные гудки
29 октября, четверг, 1999 года.
Нужное объявление мне нашла Клава. В желтом листке газеты «Дальневосточный Курьер». Она сказала:
Компании «Бананас унд Электроникс» требуются радиоспециалисты. Гарантируется достойная зарплата.
Я взял у Клавы газету. Мелким курсивом там было написано:
«Компании Bananas & Electronics срочно требуются капитаны, механики, помощники капитана по радиоэлектронике, матросы и мотористы для работы на рефрижераторном судне. Зарплата достойная. Адрес, телефон»
Звучит причудливо, говорю, смесь бананов с электроникой. Но, есть адрес. Это уже обнадёживает.
Позвони, сказала Клава, тебя там ждут с нетерпением.
Нет, милая, нанесём визит неожиданно, говорю я. Застанем их врасплох. Благо это рядом, в здании картинной галереи.
В последний раз я был в картинной галерее в незапамятные времена, когда поступал в мореходку. Там были картины с морем, чайками и крылатыми парусниками. И единственное полотно Айвазовского с прозрачными зелёными волнами в кровавых отблесках заката. Сейчас там экспонировались репродукции с картин знаменитого сюреалиста Сальваторе Дали.
В полутёмном зале галереи не было ни души. Откуда-то появилась интеллигентная старушка с папироской в руке.
В полутёмном зале галереи не было ни души. Откуда-то появилась интеллигентная старушка с папироской в руке.
Десять рублей, сказала она.
Мне бы в пароходную компанию, говорю.
А бананасы. Это на втором этаже.
Фирменная вывеска оказалась солидной. Под стеклом, на чёрном фоне, золотыми буквами было написано: BANANAS & ELECTRONICS.
Я толкнул дверь и вошёл без стука.
В офисе было три стола, два компьютера и три человека. Двое были в форменных кителях с погонами капитана и старшего помощника. Третий был одет в тесный кожаный пиджак. Он что-то писал, низко склонившись над бумагой. Позже я узнал, что это наш будущий старший механик.
Добрый день, говорю, я начальник рации, по объявлению.
Присаживайтесь, предложил мне капитан.
Капитан был среднего роста, с круглым животиком и аккуратным ёжиком седых волос. Я его раньше где-то видел, но не сразу смог вспомнить.
Соломин, представился капитан, генеральный директор.
В то время все начальники были президентами или, как минимум, генеральными директорами.
Абинский, Андрей Степанович, говорю я, а вы Валентин
Николаевич.
Валентин Николаевич откинулся в кресле и уставился на меня.
Где-то встречались?
Лесовоз «Сунгари», второй радист.
Ух ты! Сколько времени прошло! улыбнулся Соломин. Вспомнил, вспомнил тебя, Маркони!
Я тоже вспомнил Соломина. Он тогда был третьим помощником и после вахты навещал мою соседку, буфетчицу Лилю. Лиля при этом визжала от восторга и мешала мне спать. А Валька имел наглость спросить утром:
Ты ничего, Андрюха? Бессонница не мучает?
Иди ты!..
У Соломина был легкий характер.
Только-что мастер раздолбал, часто жаловался он в то время. Главное, что ни за что!
Через три секунды Соломин уже забывал об обидах и довольно улыбался.
Сейчас Соломин повзрослел, раздобрел, но улыбка осталась прежней.
Нужен опытный начальник, уже по-деловому сказал он. Пароход, Андрей, хороший, аппаратура последний писк моды, «Сараком» называется. Встречал такую?
Ни сном, ни духом, честно признался я.
Тогда я не подозревал, сколько кровушки выпьет у меня это железо.
Ерунда, освоишь! В пароходстве тебе сколько платят? спросил Соломин.
Больной вопрос, говорю, если всё сложить, получится долларов шестьсот.
Я буду платить тысячу, сказал генеральный директор. Плюс, подработка на рыбе, Согласен?
Согласен, без колебаний ответил я. Как называется судно?
Красавица «Розалинда».
т/х «Розалинда»
Название и тип судна: «Розалинда», грузовой рефрижератор.
Судовладелец: «West Shipping & Co»
Порт приписки: Пусан (Корея)
Год и место постройки: 1971 г., Гданьск (Польша)
Позывной: W4CKL
Длина наибольшая: 119,71 м.
Длина регистровая: 110,71 м.
Высота борта на миделе: 11,2 м.
Ширина наибольшая: 17 м.
Максимальная осадка: 7,3 м.
Регистровый тоннаж: бруто 5244 рег. тонн, нетто 2287 рег. тонн.
Дедвейт: 4228 т.
Водоизмещение порожнем: 4130,1 т.
Мощность ГД: 8400 Э.Л.С. = 6180 квт.
Скорость макс.: 14,5 узлов.
Осадка: 7,3 м.
Судовые запасы:
Тяж. топливо: 970 т.
Дизельное: 245 т.
Вода пить.: 30 т.
Вода мыть.: 277 т.
Мин. экипаж: 23 чел.
Макс.: 37 чел.
2 декабря 1999 года.
Перелёт.
Долго собирались в конторе. Всего нас было пять человек: старпом Игорь Соломин, матрос Богдан, второй механик, стармех и я.
Приехали в аэропорт. Сразу регистрация, таможня, посадка в самолёт. Воздушный лайнер МД-47 корейской авиакомпании вылетел точно по расписанию, в 15:15 местного времени.
В полёте кормили один раз. Остался голодным. Через два с половиной часа приземлились в Сеуле. Пассажиры при этом хлопали в ладоши. Наверное, радовались, что долетели живыми.
Опять таможня, получение багажа. Оказалось, что потеряли сумку старпома. А в сумке все его документы и теплые вещи.
Нас встретил кореец, агент Ли, весёлый и разбитной парень. С его помощью дозвонились до Владивостокского аэропорта. Оказалось, что сумку нашли и передали в милицию. Потом её забрала жена старпома.
Из Сеула летели на здоровенном аэробусе. Семь рядов кресел, два прохода, народу битком. На большом экране карта полёта, высвечиваются все данные: высота, скорость, координаты.