Замечаю, что мысли возвращаются к одному и тому же. Прихожу в магазин, библиотеку, ателье, покупаю билет на поезд пусть встретят меня здесь как желанного гостя, все расскажут, дадут дельный совет, проводят. Пусть улыбнутся мне, я улыбнусь в ответ. И не буду раздражительным и грубым, не буду бить стекла, резать обивку кресел, срывать вешалки и откручивать выключатели.
9.01.
Приехали. Саранск, На работу я безнадежно опоздал. Я устал, еще не начав свой трудовой день, я сердит, сварлив и несносен, и под руку сейчас мне лучше не попадаться. Наверное, я мог бы сдержаться. Наверное, я мог бы смолчать. Но я не один
На каких-то двадцати пяти километрах поезд опоздал почти на полчаса. На первый взгляд, вроде бы совсем немного. Ведь не каждый день случается это. Как часто мы теряем гораздо больше времени и ничего, привыкаем. Пора отвыкать!
ВМЕСТО ПОСЛЕСЛОВИЯ. Недавно начальник Рузаевского отделения Куйбышевской железной дороги В.В.Гуляев был награжден Почетной грамотой Президиума Верховного Совета Мордовской АССР за многолетнюю добросовестную работу на железнодорожном транспорте. И, значит, добавлю, за обеспечение четкого, в рамках расписаний, ритма пассажирских перевозок. Что ж, у нас и не такое бывает!
А. ШАБАЕВ===========================================
19 марта 1989 года, «Молодой ленинец».
ДОЛГИЙ ПУТЬ К ПРИЛАВКУ
И несколько слов о смысле контроля
Как уже сообщалось в республиканской печати, комитет народного контроля Мордовской АССР совместно с постоянными комиссиями местных советов, рабочим контролем профсоюзов, «комсомольским прожектором», сотрудниками МВД проводит в марте массовую проверку работы предприятий и организаций сферы обслуживания города Саранска по повышению культуры обслуживания населения и устранению очередей. Побывал в таком рейде и наш корреспондент.
ПЕРВЫЙ объект мясокомбинат «Саранский». Адрес далеко не случайный ведь по работе этого предприятия рядовой саранский покупатель чаще всего и судит о богатстве местного прилавка. Говорят, есть колбаса и мясо жить можно. Конечно, это самое мясо выращивают не на комбинате, но именно здесь тот исходный пункт, где оно приобретает, так сказать, «товарный» вид.
Если для большей части рейдовой комиссии маршрут по цехам комбината был весьма привычным, то для корреспондента технология изготовления колбас оказалась довольно любопытной. Вопреки ожиданиям, навеянным пренеприятнейшими подробностями недавних публикаций «Литературной газеты», покупать колбасу после нашего визита не расхотелось. Конечно, поразил и почтенный возраст оборудования и корпусов, не мог не броситься в глаза солидный объем ручного труда, преимущественно женского. Кое-где неприятно хлюпали под ногами лужи. Температура воздуха в холодильной камере определенно не достигала положенных градусов, а проржавевшие стеллажи там же давно и срочно требовали надежного покрытия или замены.
Однако качество продукции было вполне «на уровне». По крайней мере, документы свидетельствуют о том, что за последний год Госторгинспекция лишь дважды браковала мясную продукцию комбината: в середине 88-го и в самом начале текущего. Считается, что это немного. Вообще нужно сказать, что в подобных рейдах и проверках все реже приходится сталкиваться с явными злоупотреблениями и деяниями, интересующими работников ОБХСС, и все больше вспоминать о том, что называется культурой производства.
Вероятно, можно назвать это мелкими придирками. И в самом деле, разве такая уж и непосредственная связь между теснотой, влажными стенами, отсутствием системы управления микроклиматом в цехах и качеством продукции? Трудно судить непрофессионалу, видимо, куда больше об этом могут рассказать женщины, целыми сменами, стоя, набивающие колбасы у бесконечного конвейера.
Свой «обход» рейдовая комиссия закончила тем, с чего производственный процесс только начинается предубойной базой. Так называется узкое открытое пространство, разделенное на небольшие клетушки, в которых бедная скотина дожидается своего последнего часа. Это жалостливое определение крупного рогатого скота вовсе не слезливая дань вегетарианству. Да только, как на жалеть бедных бычков при виде грязи, в которой они топчутся в ожидании назначенной минуты, при виде их свалявшейся шерсти, а порой и впалых боков.
Подходим к ближайшему загону. Говорить о нормативных 400 килограммах вряд ли приходится. На табличке указан и адрес нерадивого сдатчика из Лямбирского района. Срок поступления вчерашний день. Интересно, сколько заветных килограммов теряет потребитель уже изначально?
Упрекнуть руководство комбината есть за что, но сказать, что проблемы не решаются, значило бы сказать неправду (да ведь и основная цель рейда не обмен опытом, а беспристрастный «взгляд со стороны», определение «узких» мест производства, попытка помочь советом).
Особую надежду связывают здесь со строительством нового мясоперерабатывающего цеха; он поможет разгрузить старые помещения и значительно повысит технический и санитарный уровень предприятия. Недавно на комбинате побывали зарубежные коллеги. Соглашения состоялись, и вскоре в Саранск из Голландии поступит современная линия по производству сосисок.
И все же настраиваться на чересчур мажорный лад не хочется, В прошлом году на строительстве нового цеха было освоено всего 100 тысяч рублей (вместо 306 тысяч по плану), да и в этом строители не воспылали особым энтузиазмом. Вспомним извечные муки: установкой и наладкой оборудования волей-неволей придется признать, что к концу года, как запланировано, вряд ли на прилавках наших магазинов появятся пирожки и пельмени продукция новостройки.
Мы подошли к одной из самых злободневных проблем предприятия отношениям с торговлей. Всего один пример. В прошлом году комбинат должен был отгрузить зверохозяйствам 420 тонн субпродуктов вто-
рой категории. Фактически же отгружено почти 700, Радоваться нечему, «сверхплановые» тонны при надлежащей переработке вполне могли бы попасть на прилавок. Но торговля часто отказывается от дешевой продукции слишком хлопотно, С другой стороны, Госагропром настаивает на включении дешевых сортов колбас в число «талонных», это позволило бы выполнить собственные планы куда меньшими усилиями.. Но представьте, долго ли будет колебаться покупатель; выбирая, чем же ему «отоварить» свой «мясной» талон? Другое дело, когда эта же колбаса по рубль шестьдесят появится в свободной продаже.
С начала года у мясокомбината «Саранский» появился свой фирменный магазин на проспекте Ленина. О популярности торговой точки говорят очереди перед его открытием (впрочем, скорее всего они говорят о стойкости нашего мясодефицита). Со сменой хозяев магазин во многом преобразился и внешне, и, так сказать, «внутренне» (к примеру, значительно повысился товарооборот немаловажно, если учесть, что товар мелкий, дешевый, попробуй набери 700 тысяч!) но во многом сохранились и прежние черты. По-прежнему, бедность ассортимента (из положенных 16 наименований товаров, поступающих с комбината, в ранний час нашего визита было меньше половины), по-прежнему минимум информации и отпугивающий вид рекламы, по-прежнему соответствующий уровень сервиса. Правда, трудно сказать определенно, в чем причина только ли в «старых» кадрах, перешедших «по наследству» как считает директор комбината М.Л.Иванов, Кстати, интересный факт: в ассортименте предприятия до 80 наименований. Жаль, что «средний» покупатель не имеет возможности лицезреть солидную ее часть на витринах магазинов. А какие образцы для предстоящей выставки на ВДНХ готовили на комбинате в день нашего визита!
РЕЙДОВАЯ БРИГАДА:
М. ЛУКИНА, М. ГАВРИЛОВА, госинспекторы Мордовского центра стандартизации и метрологии; А. ШАБАЕВ, (наш корр.)
ПОСЛЕСЛОВИЕ КОРРЕСПОНДЕНТА: Любая работа только тогда имеет смысл, когда приносит результат. Вроде бы, банальность, но как часто мы являемся свидетелями суеты сует. Имеет ли смысл наша работа, работа рейдовой бригады? О целях рейда, как правило на контролируемых предприятиях знают задолго до того момента, как проверяющие переступят проходную, О состоянии дел на производстве знают все лица и органы, от которых хоть что-то зависит. Только людей отвлекаем. Тем более, что мы далеко не оригинальны. Какие только комиссии не проходили перед нами. Не лучше ли собраться всем вместе и всесторонне проанализировать работу предприятия? А затем «вынести приговор» и тут же составить реальный план действий, помочь реально, Думаю, от такого «рейда» пользы было бы куда больше.
======================================================
23 марта 1989 года, не опубликовано.
ДЕЛО ЕЛЬЦИНА?