Кратковременно можно спать и в самой машине. Особенно если один. А вот если двое или более то тогда нужна теплая палатка! В принципе можно и в прицепе, ибо длина 2,8 метра! Но груз оттуда куда девать? Так что либо наверх, либо на грунт, что не есть камильфо, особенно в дикой Тайге!? От крупного хищника типа земного медведя конечно не уберегет. Но от более мелкого, типа земных волков например запросто!
Так что у прицепа кузов трансформер! Позволяет получить временной дом для 8 человек, если спать на двухэтажных койках, на колесах с площадкой размером почти 4,1 х 4,3 м! Для этого боковые борта распрямляются и крепятся горизонтально при помощи съемных стояков, закрепляются легкосъемные металлические рамы и натягивается толстый утепленный, 5 сантиметровым слоем пенопласта, считай стена почти 100 мм. и брезент, устанавливаются изнутри листы влагостойкой фанеры 20-мм толщины, навешиваются листы дополнительной теплоизоляции. Формируются боковые панели под две двухспальных кровати. Все скрепляется с помощью металлоуголков на 45х75 мм. Внутри монтируется малогабаритная газовая кухонная двухконфорочная плита-обогреватель, позволяет на первое время спокойно выжить при 20 градусах Цельсия! Опробывал уже работает!
Мощные и емкие аккумуляторы прицепа позволяют безбедно существовать примерно две-три недели без особых электрических проблем! А при их разрядке срабатывают автоматические подзарядные устройства, основанные на ветряке (так-то двух, но один запасной!) на 2,0 кВт, закрепляемом рядом со стоянкой.
Необходимо помнить о запасном источнике питания, зарядки/подзарядки гаджетов и мультимедиа, и возможно, долговременной зарядки тяговых аккумовЗапасной аккумулятор должен содержаться в хорошем состоянии, конечно если только речь не идет о сроке в год или десять лет? Там и куча аккумов не поможет, нужно будет что-то другое!?
В принципе даже газ не выход, тогда нужнее будут бензопилы типа «Хуксварны» (полотна длиной на 75 см бревна и длиной 45 см сучья), поэтому всегда с собой разобранная составная толстостенная чугунная печка с утепленным (стандартная, 5 сантиметров минерально-ватной прокладки по кругу и сверху второе металлическое покрытие!) дымоходом на Ǿ100, пропущенным через верх палатки причем дымоход съемно-стационарный, а под него хоть дровяную печь, хоть газовую! Причем газовые баллоны есть все равно, хоть под отопление, хоть нет! Три баллона снаружи, под металлическим 3 мм колпаком на передке кузова хоть под отопительную печь, хоть просто под кухонную плиту!
Потому животрепещущая задача найти известь, глинозем для цемента или подобного ему. Также нужна слюда (мусковит или её местный эквивалент), конопляне смейтесь! Конопля это пенька! Веревки, а не то, что вы подумали?! Наши запасы со старой Земли очень скоро подойдут к концу! А что потом делать будем? Как туземцы, из лиан делать будем? Потому, разорился, купил типа для рафтинга специальный комплектнейлоновый трос, диаметром 12 мм, по блатуоколо 250 метров, на самый крайний случайТипа заначки на Черный День!
Козлы (традиционные костровые треугольные и паралеллепидные для нодьи или для костра), полный набор разборных кастрюль и чайники для костра, пять-шесть мешков древесного угля на первое время. Мешок растопки и бересты для поджига (жидкость для мангалов на худой конец!), нормальный мангал и коптильня, полный набор рыболова, топоры, ножи и прочее Также вторая разборная плитка (двухконфорная) на-всякий-про-всякий для дома (будущего)? А что, помечтать нельзя? Вдруг там есть места и холодные? Чтобы избежать всякую гадость и лабуду вроде тропических москитов, уедем на более умеренные по климату места, где есть смена нормальных сезонов? И кроме того, сборная термоизолированная дымовая труба на 15 метров, с двойной стенкой
Потому, если принято решение о долговременной стоянке, то первоочередная задача 10-12 кубов дров! Делается что-то вроде временного навеса для дров рядом со стоянкой, благо с собой берется 4 рулона армированной полиэтиленовой пленки (по 25 м.), и две бухты вязальной проволоки по 120 м.! Для бензопил и других потребителей бензина 3 бочки 200 литровых под АИ-76. Если ехать на двух машинах, то одноосный прицеп однозначно и хотя бы один мотоцикл типа «Эндуро», на два посадочных места! А у нас в экспедиции аж четыре машины! Под почти 6,5 тонн груза! Так что слюна капает на много чего еще!
Про шестикратные бинокли с просветленной оптикой я вообще молчу, спасибо знакомым воякерам, подарили на пенсию! Также карабин СКС с подпиленными и бронебойными пулями, достаточное количество и обычных (каждого типа по 2500 патронов по пять цинков). Винтовка Мосина и 2000 патронов под нее с обычным 4-х кратным оптическим прицелом, два АКМ-7,62 мм с коллиматорными прицелами (по 5000 патронов), с деревянными прикладами. Один ПКП-7,62 мм («Печенег»), также 5000 патронов россыпью и часть дисковых магазинах, один музейный МГ-38 (тоже 5000 патронов в лентах), пять ПМ (по 1500 патронов в трех цинках), два одиннадцати зарядных Маузера (по 1000 патронов), 10 «Шмелей» и 15 «Мух», пусть и не самые свежие, но работоспособные! И на закусь ВАУ! Один «Корд»-12,7 мм. с оптическим прицелом и 7500 патронов в лентах. Ну рации там военные, пеленгатор миниатюрный ВДВшный, два миноискателя штатные от минеров. А самое главное, пусть и б/у чистая и пустая 650 литровая бочка на 16-ти дюймовых колесах, под питьевую воду! К ней приладили электропомпу на 27 В от насоса для перекачки топлива на танках?
Про шестикратные бинокли с просветленной оптикой я вообще молчу, спасибо знакомым воякерам, подарили на пенсию! Также карабин СКС с подпиленными и бронебойными пулями, достаточное количество и обычных (каждого типа по 2500 патронов по пять цинков). Винтовка Мосина и 2000 патронов под нее с обычным 4-х кратным оптическим прицелом, два АКМ-7,62 мм с коллиматорными прицелами (по 5000 патронов), с деревянными прикладами. Один ПКП-7,62 мм («Печенег»), также 5000 патронов россыпью и часть дисковых магазинах, один музейный МГ-38 (тоже 5000 патронов в лентах), пять ПМ (по 1500 патронов в трех цинках), два одиннадцати зарядных Маузера (по 1000 патронов), 10 «Шмелей» и 15 «Мух», пусть и не самые свежие, но работоспособные! И на закусь ВАУ! Один «Корд»-12,7 мм. с оптическим прицелом и 7500 патронов в лентах. Ну рации там военные, пеленгатор миниатюрный ВДВшный, два миноискателя штатные от минеров. А самое главное, пусть и б/у чистая и пустая 650 литровая бочка на 16-ти дюймовых колесах, под питьевую воду! К ней приладили электропомпу на 27 В от насоса для перекачки топлива на танках?
Её либо за второй машиной цеплять, если конечно у неё мотор мощный (типа 100 200-го «Крузера» что-то?), либо за моей Нивой, активный прицеп сильно поможет! Так что по хорошему, мы тумором с трофейщиками можем отправиться в любой уголок России или мира на любой срок! И это только мое шмотьё? А у остальных? Такая же ситуация. Я спрашивал мужиков на привалах, они соглашались, что на душе что-то гнетет. Заставляя, как сусликам натаскивать в свои «норы», втайне от супруг всякий хабар для выживания! Главное слово тут выживание!? Значит моя чуйка на правильном пути!
Конечно, несколько утомил я вас перечислением ништяков у моего Завра и его прицепа Но без этого нельзя! Так как смутное предчувствие в конце-концов переросло в железобетонную уверенность, так как внезапно по центральным СМИ оповестили всю Россию и мир об эпохальном открытии Первых Внепространственных Врат!
Вратаили червоточина, так по-моему называли предсказанную ещё Эйнштейном «кротовую нору», вопрос только в том, что она одностронняя или двухсторонняя? Т.е. шагнешь отсель и все, аллес? При сообщении ТАСС говорилось только об историческом прорыве русской науки в области хронофизики и астрономии, но ничего о координатах этих Врат. И вот что в прикол а не попрут ли оттуда чудовища. Чужие и прочая дрянь?
И вот как-то собрались мы с мужиками в преддверии последующих эпохальных событий в моем гараже на втором этаже. Зима, ветер воет в микрощелях, но печь на первом этаже раскалилась докрасна, обогреватель на втором рука не терпит!, потому что я сегодня ночую, мест хватает и мои сотоварищи сообщили своим половинам, где нас искатьесли что? Так что сидим спокойно, тихо попиваем пивко, благо старенький, но надежный как Т-34, холодильничек «Бирюса», мой ровесник Спокойно бухтит на одной ноте, но морозит исправно! Так что кровати есть, стол есть, еда и пиво есть, что еще мужикам надо для обсуждения трепещущего вопроса ЧТО ДЕЛАТЬ?
Знаете Мужики тут такое дело покряхтев для приличия Василий Иванович Круглов (погоняло его Круг), поелозил на пятой точке и выдохнул Вообщем, служит у меня сват на ракетной точке капитаном РВСН в 350 километрах севернее нас
Ну-ну, Круг, не тяни кота за яйца! хмыкнул второй компаньон, Трегубенко Петр Анисимович кличка «Губа» к чему ты все это говоришь?
И посмотрел на того хитро так. Искоса. (К справке, Губа отставной полковник ВДВ (Могочинская 24-я бригада ВДВ ВС РФ)), у него и машина самая солидная 200-й «Тойота Ленд Круйзер», солидно так прокачанный, но когда ознакомился более подробно с моим Завром и активным прицепом, солидно крякнув, сказал Уважуха! Сложновато, но все же молодца
Третий собеседник Михаил Вахтангович Гнездицкий (невероятный гибрид русского, грузина и поляка! Триметис как сам смеется!). Так и зовем его «Триммер»! Тоже военный пенсионер, капитан-погранец (36-й Южный погранотряд) только у него УАЗ-пикап, конечно тоже прокачанный, под офф-роуд!
Круг, давай жги глаголом сердца, а то что словно красна девица-то замолк? хмыкнул он. Шура, твое мнение, как самого молодого?
Я сначала фразу Круга до логического конца хочу дослушать, обмозговать, хрен к носу прикинуть, а уж потом понты толкать! в ответ фыркнул я и стал наливать всем по новой ледяного «Карлсберга»
Так вот, я и говорю, сват там у меня на северах служит, уж лет двадцать, полгода до пенсии осталось! Так вот он вчерась звонил, говорит, что научники тут какую-то хрень нашли! Типа арки из камня при этих словах я замер и сделал стойку, как спаниэль на утку!