Смена колёсных пар. https://otzovik.com/
Ожидая нападения, закурили в коридоре вагона, открыв окно. Увидели бегущего к ним человека в чёрном комбезе. Следовало спрятаться, но куда девать московский гонор? Стояли Марк и Валера как 2 тополя на Плющихе. Хорошо, что человек в чёрном просто хотел опередить других стрелков. Сигаретных! Пачка «Rothmans» разошлась в пять минут. Вернулись в купе и куняли до появления белорусских таможенников. Пробежал по вагону парнишка с криком: приготовить багаж к досмотру. Выставили «дипломаты» на средину купе. Через 510 минут дверь распахнулась, и тот же парнишка выругался я же сказал, вещи к осмотру!
Да вот они. А, бизнесмены. Контракты подписывать едите? Угадал, контракты. Ну, счастливого пути.
Ушли таможенники и пограничники-белорусы, Коля сбегал в Duty-Free, купил по числу билетов разрешённые к провозу 3 бутылки виски, на подарки и для себя. Поезд тронулся, поплыли за окном поминки по СССР домики погранзаставы, плац, наглядные пособия. Вот колёса стучат по железнодорожному мосту над Бугом, или «речкой». Есть ещё «речка» Пяндж, граница с враждебным Афганистаном. Впрочем, ещё вопрос за какой из речек сосед враждебнее. Стук колёс заметно стих после моста, зато внутри вагона началось суматошное, на первый взгляд, движение. Все предметы багажа, господствовавшие в купе, задвигались и двумя потоками устремились к распахнутым дверям вагона и, не задерживаясь, в предрассветную мглу. Казавшиеся пьяными, безразличными к миру, соседи по вагону превратились в трудолюбивых муравьёв, выпихивающих из своего жилища случайно забредшего жука-навозника. За какую-то минутку коридор и купе опустели, последние мешки ещё вылетали из окон, а пассажиры уже наливали «по маленькой». Выскочившие в коридор компаньоны успели разглядеть, куда улетел багаж. Довольно обширная поляна между ж/д насыпью и кустарником лесополосы была усыпана картонными коробками, мешками, узлами, как поле битвы. Между ними, подобно воронам-стервятникам, бродили встречавшие груз контрабандисты. И было их много Gypsies Of Europe сурово промолвил Марк и, для Николая, «Цыгане Европы». Вернулись в купе, Валера предложил сойти с поезда, не доезжая Варшавы, так как тихая стоянка в Бресте не означает безопасной встречи с Варшавой. Обращался он к людям опытным и встретил полное понимание. С небольшим интервалом компаньоны отправлялись в туалет и далее, в последний вагон. Замыкал шествие Марк, появился в последнем вагоне на станции Седльце, где вся троица и покинула «Полонез».
Из газет того времени. «Недалеко от польской столицы произошло ДТП с пассажирским поездом Полонез. Фирменный состав, следующий из Москвы в Варшаву, столкнулся с грузовиком, выехавшим на пути, вблизи района Рембертов. В результате аварии ранения получили три человека, находящихся в грузовой машине. Никто из пассажиров поезда не пострадал, сообщает ИТАР-ТАСС. По словам пресс-секретаря Польских железных дорог Кшиштофа Ланьцуцкого, Полонез следовал с небольшой скоростью, ведь в результате столкновения с ним ничего не произошло».
Надо же, тот самый поезд. И он стоял, пока полиция «выясняла детали происшествия». Зря стоял. Те, кого в этом поезде искали, прошлись по городку и уехали на приглянувшемся «Опель Омега» цвета мокрого асфальта. Выбрали именно его не просто так, судя по транзитным номерам и заиндевевшей траве вокруг, мог быть угнан и брошен. А может те, кто перегонял «Опель» из Германии, не уплатили дань местной братве и уже никогда за руль не сядут Однако, завелся он сразу, бежал довольно резво. Даже жаль было расставаться перед въездом в Варшаву. Оставили прямо на дороге, поленились спрятать. А ведь по пути несколько раз встречали вывески, выторачивающие из-за заборов, намалёванные русскими буквами на фанерках «Автосервис У Миши». Сами удивились масштабу бизнеса перегонщиков, констатировали, что угнав «Опель», наступили на мозоль ещё одной бандитской группировке. Хотя, могла быть та самая, прицепившаяся ещё на Белорусском, просто другое подразделение. В тему повторил вопрос о пистолете Марк и услышал повтор ответа выбросил. Сделал вывод о ещё не вызревшем доверии среди компаньонов. Валера, в свою очередь, высказал мнение искать нас будут по приметам, а больше всех «прыгает в глаз» ценник на рукаве дублёнки Николая и его надо спороть. Николай активно возразил, якобы на бензоколонке он видел двоих местных с ценниками на рукавах. Это национальная особенность, а вот лисья шапка и одинаковые «атташе-кейсы» реально тянут на особые приметы. Поэтому необходимо заскочить на «Стадион» и продать их. На вырученные злотые пообедать в отеле «Мариотт», где запланирована встреча с голландским партнёром. Сказано-сделано.
Надо же, тот самый поезд. И он стоял, пока полиция «выясняла детали происшествия». Зря стоял. Те, кого в этом поезде искали, прошлись по городку и уехали на приглянувшемся «Опель Омега» цвета мокрого асфальта. Выбрали именно его не просто так, судя по транзитным номерам и заиндевевшей траве вокруг, мог быть угнан и брошен. А может те, кто перегонял «Опель» из Германии, не уплатили дань местной братве и уже никогда за руль не сядут Однако, завелся он сразу, бежал довольно резво. Даже жаль было расставаться перед въездом в Варшаву. Оставили прямо на дороге, поленились спрятать. А ведь по пути несколько раз встречали вывески, выторачивающие из-за заборов, намалёванные русскими буквами на фанерках «Автосервис У Миши». Сами удивились масштабу бизнеса перегонщиков, констатировали, что угнав «Опель», наступили на мозоль ещё одной бандитской группировке. Хотя, могла быть та самая, прицепившаяся ещё на Белорусском, просто другое подразделение. В тему повторил вопрос о пистолете Марк и услышал повтор ответа выбросил. Сделал вывод о ещё не вызревшем доверии среди компаньонов. Валера, в свою очередь, высказал мнение искать нас будут по приметам, а больше всех «прыгает в глаз» ценник на рукаве дублёнки Николая и его надо спороть. Николай активно возразил, якобы на бензоколонке он видел двоих местных с ценниками на рукавах. Это национальная особенность, а вот лисья шапка и одинаковые «атташе-кейсы» реально тянут на особые приметы. Поэтому необходимо заскочить на «Стадион» и продать их. На вырученные злотые пообедать в отеле «Мариотт», где запланирована встреча с голландским партнёром. Сказано-сделано.
Варшава
Через Прагу (предместье Варшавы) прошлись, вдыхая живой воздух незнакомого города, разглядывая людей, а не витрины, вышли, со стороны Вислы, к рынку. По дороге наблюдали заброшенные дома и дачки, даже развалины, сохранившиеся с войны, уныло смотрелся и собственно Стадион. Потолкавшись среди редких торговцев, выяснили жизнь здесь начинается в шесть утра и затухает к полудню. Признав поражение в розничной торговле отдали шапку и кейсы белорусу за смешные деньги. Пенёнзы, по-местному, злотувки с грошиками.
Дальнейший путь к «Мариотту» Коля проделал без шапки, благо морозы остались где-то в России. Справка. «Стадион Десятилетия» в Варшаве был открыт 22 июля 1955 года. В 1998 году муниципалитет Варшавы сдал стадион в аренду компании, которая превратила стадион в рынок, известный как «Ярмарка Европа», который вскоре стал одним из самых больших базаров в мире с более чем 5000 только зарегистрированных торговцев со всей Восточной Европы и бывшего СССР. По официальным данным ежегодный товарооборот составлял 500 миллионов злотых, по данным же польских спецслужб общая сумма сделок на стадионе в год превышала сумму в 5 миллиардов долларов. Согласно полицейской информации, торговля шла не только джинсами, обувью, пиратскими дисками с кинофильмами, музыкой и программами, но оружием и наркотиками. Полицейские утверждали, что ярмарка главный пункт продажи товаров чёрного рынка в стране. Торговали на нем не только поляки, но и приезжие из-за восточной границы. А их опознавательным знаком стали большие клетчатые сумки.
Ярмарка Европа. Creative commons
«Marriott» находится напротив главного железнодорожного вокзала Варшавы, через дорогу от знаменитого Дворца культуры и науки (Сталинская высотка), стратегически местоположение крайне удачное. За 10 минут на транспорте можно добраться до старого центра, а в пешей доступности Mokotow с его концентрацией прекрасных ресторанов и баров. Пропустить здание 40-этажного небоскреба, который занимает Marriott, невозможно. Главный вход со стороны боковой улицы, Emilii Plater. Поднялись на второй этаж, в ресторан ChopstiX. Нашли место очень удобным, уйти можно в разных вариантах, затеряться в многолюдстве окрестностей проще-простого, а цены, после московских, аппетит будоражат. В 20.00 пришлось добавить стулья, пришёл голландец Piet van Rijn, как они условились с Николаем. Немногим позже появилась его русская жена Кристина. Николай передал Питу проект контракта на импорт «ROYAL», для изучения. С ним было просто, а вот Кристи
Бальзаковский возраст, формы Рубенса, рыжие волосы от Ренуара, чувственные губы и незакрывающийся рот. Рост 1,75 м. Правильные черты лица и не правильное поведение. Казалось бы, есть о чём поговорить Пит был её четвертым мужем (из иностранцев), так нет, зациклилась на польской мафии, которую все упорно называли русской.